BMR Suspension

BMR 67-69 F-Body, nicht verstellbare untere A-Arme (Polyurethan) – Schwarzer Hammerschlag

$1,019.99 AUD
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Beschreibung
Die Installation dauert 3–4 Stunden. Mit Stolz in den USA hergestellt. Das Querlenker-Hardware-Kit RH006 (beinhaltet Hardware für oberen und unteren Querlenker – dringend empfohlen) ist ebenfalls erhältlich. F-Body-Autos von 1967–69 hatten unterschiedliche Anschlagpufferpositionen. Im Allgemeinen hatten Autos des Modelljahres 1967 Anschlagpuffer am vorderen Hilfsrahmen, der Kontakt mit dem unteren A-Arm hatte. Autos des Modelljahres 1968 hatten Anschlagpuffer an der Vorderseite des unteren A-Arms. Autos des Modelljahres 1969 hatten Anschlagpuffer normalerweise an der Rückseite des A-Arms. Dieser spezielle A-Arm ist für Autos konzipiert, bei denen sich die Anschlagpuffer an der Vorderseite des A-Arms befinden. ÜBERPRÜFEN SIE VOR DER BESTELLUNG UNBEDINGT DIE POSITION DER ANSCHLÜSSE AN IHREM HILFSRAHMEN. Das Querlenker-Hardware-Kit RH006 (beinhaltet Hardware für oberen und unteren Querlenker – dringend empfohlen) ist ebenfalls erhältlich.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1967–1969 Chevrolet Camaro Base
1967–1969 Chevrolet Camaro RS
1967–1969 Chevrolet Camaro SS
1967–1969 Chevrolet Camaro Z28
1969–1974 Chevrolet Nova Base
1973–1974 Chevrolet Nova Brauch
1968–1969 Pontiac Feuervogel 350
1969 Pontiac Feuervogel 350 HO
1967–1969 Pontiac Feuervogel 400
1967–1969 Pontiac Feuervogel Base
1967 Pontiac Feuervogel HO
1967–1969 Pontiac Feuervogel Sprint
1969 Pontiac Feuervogel Trans Am
Die Installation dauert 3–4 Stunden. Mit Stolz in den USA hergestellt. Das Querlenker-Hardware-Kit RH006 (beinhaltet Hardware für oberen und unteren Querlenker – dringend empfohlen) ist ebenfalls erhältlich. F-Body-Autos von 1967–69 hatten unterschiedliche Anschlagpufferpositionen. Im Allgemeinen hatten Autos des Modelljahres 1967 Anschlagpuffer am vorderen Hilfsrahmen, der Kontakt mit dem unteren A-Arm hatte. Autos des Modelljahres 1968 hatten Anschlagpuffer an der Vorderseite des unteren A-Arms. Autos des Modelljahres 1969 hatten Anschlagpuffer normalerweise an der Rückseite des A-Arms. Dieser spezielle A-Arm ist für Autos konzipiert, bei denen sich die Anschlagpuffer an der Vorderseite des A-Arms befinden. ÜBERPRÜFEN SIE VOR DER BESTELLUNG UNBEDINGT DIE POSITION DER ANSCHLÜSSE AN IHREM HILFSRAHMEN. Das Querlenker-Hardware-Kit RH006 (beinhaltet Hardware für oberen und unteren Querlenker – dringend empfohlen) ist ebenfalls erhältlich.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1967–1969 Chevrolet Camaro Base
1967–1969 Chevrolet Camaro RS
1967–1969 Chevrolet Camaro SS
1967–1969 Chevrolet Camaro Z28
1969–1974 Chevrolet Nova Base
1973–1974 Chevrolet Nova Brauch
1968–1969 Pontiac Feuervogel 350
1969 Pontiac Feuervogel 350 HO
1967–1969 Pontiac Feuervogel 400
1967–1969 Pontiac Feuervogel Base
1967 Pontiac Feuervogel HO
1967–1969 Pontiac Feuervogel Sprint
1969 Pontiac Feuervogel Trans Am