
BMR 68-72 A-Body nicht verstellbares Hinterradaufhängungskit - Schwarz Hammerschlag
Regulärer Preis
$465.99 AUD
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Mit einem Hinterradaufhängungskit von BMR Suspension können Sie mit Ihrem GM A-Body von 1968–1972 ganz einfach härter loslegen, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Das nicht einstellbare Hinterradaufhängungskit von BMR aus Polyurethan (RSK012) besteht aus oberen und unteren Querlenkern für frühe A-Bodys. Die aus hochbelastbaren, rechteckigen Stahlrohren mit 1 x 3 Zoll und 0,120 Zoll Wandstärke hergestellten unteren Querlenker bieten die gesamte Festigkeit, die Sie für jede Hochleistungsanwendung benötigen. Die oberen Querlenker bestehen aus DOM-Stahlrohren mit 1,625 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke und sind stark genug für jede Druckbelastung. Schmierbare Polyurethan-Buchsen mit 95 Durometer sorgen für ein solideres, reaktionsschnelleres Fahrgefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Diese Nuten leiten das Fett außerdem an die Außenkante der Buchse und sorgen so für eine geschmierte Druckfläche. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen ruhigen und zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1968, 1970–1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1968–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1968–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
1968–1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
1968–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Mit einem Hinterradaufhängungskit von BMR Suspension können Sie mit Ihrem GM A-Body von 1968–1972 ganz einfach härter loslegen, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Das nicht einstellbare Hinterradaufhängungskit von BMR aus Polyurethan (RSK012) besteht aus oberen und unteren Querlenkern für frühe A-Bodys. Die aus hochbelastbaren, rechteckigen Stahlrohren mit 1 x 3 Zoll und 0,120 Zoll Wandstärke hergestellten unteren Querlenker bieten die gesamte Festigkeit, die Sie für jede Hochleistungsanwendung benötigen. Die oberen Querlenker bestehen aus DOM-Stahlrohren mit 1,625 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke und sind stark genug für jede Druckbelastung. Schmierbare Polyurethan-Buchsen mit 95 Durometer sorgen für ein solideres, reaktionsschnelleres Fahrgefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Diese Nuten leiten das Fett außerdem an die Außenkante der Buchse und sorgen so für eine geschmierte Druckfläche. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen ruhigen und zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1968, 1970–1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1968–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1968–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
1968–1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
1968–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
BMR 68-72 A-Body nicht verstellbares Hinterradaufhängungskit - Schwarz Hammerschlag
Regulärer Preis
$465.99 AUD
Mit einem Hinterradaufhängungskit von BMR Suspension können Sie mit Ihrem GM A-Body von 1968–1972 ganz einfach härter loslegen, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Das nicht einstellbare Hinterradaufhängungskit von BMR aus Polyurethan (RSK012) besteht aus oberen und unteren Querlenkern für frühe A-Bodys. Die aus hochbelastbaren, rechteckigen Stahlrohren mit 1 x 3 Zoll und 0,120 Zoll Wandstärke hergestellten unteren Querlenker bieten die gesamte Festigkeit, die Sie für jede Hochleistungsanwendung benötigen. Die oberen Querlenker bestehen aus DOM-Stahlrohren mit 1,625 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke und sind stark genug für jede Druckbelastung. Schmierbare Polyurethan-Buchsen mit 95 Durometer sorgen für ein solideres, reaktionsschnelleres Fahrgefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Diese Nuten leiten das Fett außerdem an die Außenkante der Buchse und sorgen so für eine geschmierte Druckfläche. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen ruhigen und zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1968, 1970–1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1968–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1968–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
1968–1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
1968–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Mit einem Hinterradaufhängungskit von BMR Suspension können Sie mit Ihrem GM A-Body von 1968–1972 ganz einfach härter loslegen, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Das nicht einstellbare Hinterradaufhängungskit von BMR aus Polyurethan (RSK012) besteht aus oberen und unteren Querlenkern für frühe A-Bodys. Die aus hochbelastbaren, rechteckigen Stahlrohren mit 1 x 3 Zoll und 0,120 Zoll Wandstärke hergestellten unteren Querlenker bieten die gesamte Festigkeit, die Sie für jede Hochleistungsanwendung benötigen. Die oberen Querlenker bestehen aus DOM-Stahlrohren mit 1,625 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke und sind stark genug für jede Druckbelastung. Schmierbare Polyurethan-Buchsen mit 95 Durometer sorgen für ein solideres, reaktionsschnelleres Fahrgefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Diese Nuten leiten das Fett außerdem an die Außenkante der Buchse und sorgen so für eine geschmierte Druckfläche. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen ruhigen und zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1968, 1970–1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1968–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1968–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
1968–1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
1968–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
1971 | Pontiac | LeMans | T37 |