
BMR 79-93 Mustang Untere A-Arme (Nur Gewindefahrwerk) mit einstellbarem Stangenkopf Hohes Kugelgelenk - Schwarz Hammerschlag
Regulärer Preis
$933.99 AUD
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Dreieckslenker gehören zu den wichtigsten, aber oft übersehenen Fahrwerkskomponenten. Sie stellen die direkte Verbindung zwischen Vorderrädern und Fahrwerk dar. Jede Auslenkung führt zu einer Spurveränderung, die Leistung und Fahrgefühl beeinträchtigt. Hohe Kugelgelenke verbessern Geometrie und Handling. Hergestellt aus hochbelastbaren 1,5 Zoll (0,095 Zoll) und 1,25 Zoll (0,095 Zoll) DOM-Rohren, werden Auslenkungen mit den Dreieckslenkern von BMR Suspension eliminiert. Die unteren Dreieckslenker AA039 von BMR sind mit hochbelastbaren, teflonbeschichteten Gelenkköpfen ausgestattet. Die hochbelastbaren Gelenkköpfe von BMR verbinden die Dreieckslenker fest mit der Karosserie und verhindern so Auslenkungen. Unsere Gelenkköpfe halten hohen Belastungen in jeder Umgebung stand und bieten die notwendige, klemmfreie Gelenkverbindung für ein hervorragendes Handling.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1979–1981 | Ford | Mustang | Base |
1981 | Ford | Mustang | Kobra |
1979–1981 | Ford | Mustang | Ghia |
1982–1983 | Ford | Mustang | GL |
1982–1983 | Ford | Mustang | GLX |
1982–1993 | Ford | Mustang | GT |
1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
1982–1984 | Ford | Mustang | L |
1984–1993 | Ford | Mustang | LX |
1984–1986 | Ford | Mustang | SVO |
1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Dreieckslenker gehören zu den wichtigsten, aber oft übersehenen Fahrwerkskomponenten. Sie stellen die direkte Verbindung zwischen Vorderrädern und Fahrwerk dar. Jede Auslenkung führt zu einer Spurveränderung, die Leistung und Fahrgefühl beeinträchtigt. Hohe Kugelgelenke verbessern Geometrie und Handling. Hergestellt aus hochbelastbaren 1,5 Zoll (0,095 Zoll) und 1,25 Zoll (0,095 Zoll) DOM-Rohren, werden Auslenkungen mit den Dreieckslenkern von BMR Suspension eliminiert. Die unteren Dreieckslenker AA039 von BMR sind mit hochbelastbaren, teflonbeschichteten Gelenkköpfen ausgestattet. Die hochbelastbaren Gelenkköpfe von BMR verbinden die Dreieckslenker fest mit der Karosserie und verhindern so Auslenkungen. Unsere Gelenkköpfe halten hohen Belastungen in jeder Umgebung stand und bieten die notwendige, klemmfreie Gelenkverbindung für ein hervorragendes Handling.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1979–1981 | Ford | Mustang | Base |
1981 | Ford | Mustang | Kobra |
1979–1981 | Ford | Mustang | Ghia |
1982–1983 | Ford | Mustang | GL |
1982–1983 | Ford | Mustang | GLX |
1982–1993 | Ford | Mustang | GT |
1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
1982–1984 | Ford | Mustang | L |
1984–1993 | Ford | Mustang | LX |
1984–1986 | Ford | Mustang | SVO |
1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
BMR 79-93 Mustang Untere A-Arme (Nur Gewindefahrwerk) mit einstellbarem Stangenkopf Hohes Kugelgelenk - Schwarz Hammerschlag
Regulärer Preis
$933.99 AUD
Dreieckslenker gehören zu den wichtigsten, aber oft übersehenen Fahrwerkskomponenten. Sie stellen die direkte Verbindung zwischen Vorderrädern und Fahrwerk dar. Jede Auslenkung führt zu einer Spurveränderung, die Leistung und Fahrgefühl beeinträchtigt. Hohe Kugelgelenke verbessern Geometrie und Handling. Hergestellt aus hochbelastbaren 1,5 Zoll (0,095 Zoll) und 1,25 Zoll (0,095 Zoll) DOM-Rohren, werden Auslenkungen mit den Dreieckslenkern von BMR Suspension eliminiert. Die unteren Dreieckslenker AA039 von BMR sind mit hochbelastbaren, teflonbeschichteten Gelenkköpfen ausgestattet. Die hochbelastbaren Gelenkköpfe von BMR verbinden die Dreieckslenker fest mit der Karosserie und verhindern so Auslenkungen. Unsere Gelenkköpfe halten hohen Belastungen in jeder Umgebung stand und bieten die notwendige, klemmfreie Gelenkverbindung für ein hervorragendes Handling.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1979–1981 | Ford | Mustang | Base |
1981 | Ford | Mustang | Kobra |
1979–1981 | Ford | Mustang | Ghia |
1982–1983 | Ford | Mustang | GL |
1982–1983 | Ford | Mustang | GLX |
1982–1993 | Ford | Mustang | GT |
1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
1982–1984 | Ford | Mustang | L |
1984–1993 | Ford | Mustang | LX |
1984–1986 | Ford | Mustang | SVO |
1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Dreieckslenker gehören zu den wichtigsten, aber oft übersehenen Fahrwerkskomponenten. Sie stellen die direkte Verbindung zwischen Vorderrädern und Fahrwerk dar. Jede Auslenkung führt zu einer Spurveränderung, die Leistung und Fahrgefühl beeinträchtigt. Hohe Kugelgelenke verbessern Geometrie und Handling. Hergestellt aus hochbelastbaren 1,5 Zoll (0,095 Zoll) und 1,25 Zoll (0,095 Zoll) DOM-Rohren, werden Auslenkungen mit den Dreieckslenkern von BMR Suspension eliminiert. Die unteren Dreieckslenker AA039 von BMR sind mit hochbelastbaren, teflonbeschichteten Gelenkköpfen ausgestattet. Die hochbelastbaren Gelenkköpfe von BMR verbinden die Dreieckslenker fest mit der Karosserie und verhindern so Auslenkungen. Unsere Gelenkköpfe halten hohen Belastungen in jeder Umgebung stand und bieten die notwendige, klemmfreie Gelenkverbindung für ein hervorragendes Handling.
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1979–1981 | Ford | Mustang | Base |
1981 | Ford | Mustang | Kobra |
1979–1981 | Ford | Mustang | Ghia |
1982–1983 | Ford | Mustang | GL |
1982–1983 | Ford | Mustang | GLX |
1982–1993 | Ford | Mustang | GT |
1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
1982–1984 | Ford | Mustang | L |
1984–1993 | Ford | Mustang | LX |
1984–1986 | Ford | Mustang | SVO |
1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |