
BMR 82-02 3. Generation F-Body Tieferlegungsfedern hinten - Rot
Regulärer Preis
$248.99 AUD
Es gibt nichts Besseres als den aggressiven Look eines Autos mit der richtigen Haltung! Mit der Zeit hängen Serienfedern durch, rosten und verschleißen einfach. BMR Suspension ist davon überzeugt, dass die richtigen Federn mehr als nur ein gutes Aussehen haben – Ihr F-Body muss auch Leistung bringen! Alle BMR-Federn werden aus hochfestem Chrom-Silizium-Federdraht hergestellt und auf einer CNC-Wickelmaschine kalt gewickelt. Der CNC-Wickelkopf kann den Federdurchmesser in Echtzeit anpassen, um sicherzustellen, dass jede Feder exakt gleich ist. Dies garantiert, dass Ihre rechte Feder zu Ihrer linken Feder passt. Jede BMR-Feder wird im Werk nicht nur einmal, sondern zweimal vollständig komprimiert. Dies verleiht der Feder ihre permanente Form und garantiert kein Durchhängen. BMR-Federn werden bei 350 °C (750 °F) spannungsarm geglüht, um sicherzustellen, dass die meisten während des Wickelvorgangs entstehenden Spannungen eliminiert werden. Alle Federn werden anschließend kugelgestrahlt, um Restspannungen an der Oberfläche zu beseitigen. Viele Federhersteller überspringen diesen Schritt, aber BMR besteht darauf als Teil unseres Federherstellungsprozesses. Jede Feder wird als letzter Schritt am Computer getestet – jede Feder, nicht nur eine Probe aus jeder Charge. Jede Feder wird im Werk in den Federprüfstand eingelegt, dann zusammengedrückt und die CNC-Wägezelle misst die Kraft für eine Vielzahl von Federlängen. Dadurch kann BMR eine LEBENSLANGE GARANTIE gegen Federdurchhang bieten. BMR hat den SP002 aus einer Kombination von Ästhetik und Leistung für die Street-Performance-Crowd entwickelt, die ihre Autos für eine Vielzahl von Anwendungen einsetzen möchte. Diese Federn senken die Front Ihres GM F-Body um 1,25 Zoll ab und verfügen über eine fein abgestimmte Federrate, um Ihnen tolles Handling und eine ruhige Fahrt zu ermöglichen. Die lineare Federrate bietet reichlich Unterstützung und hält die Karosserie in den Kurven flach und eben, bleibt aber weich genug für eine komfortable Fahrt auf jeder Straße. Wenn Leistung und Optik ein Muss sind, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Federrate vorne – 550 lbs/in linear.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1988, 1993–2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
1982–2002 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1989–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
1982–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |
Es gibt nichts Besseres als den aggressiven Look eines Autos mit der richtigen Haltung! Mit der Zeit hängen Serienfedern durch, rosten und verschleißen einfach. BMR Suspension ist davon überzeugt, dass die richtigen Federn mehr als nur ein gutes Aussehen haben – Ihr F-Body muss auch Leistung bringen! Alle BMR-Federn werden aus hochfestem Chrom-Silizium-Federdraht hergestellt und auf einer CNC-Wickelmaschine kalt gewickelt. Der CNC-Wickelkopf kann den Federdurchmesser in Echtzeit anpassen, um sicherzustellen, dass jede Feder exakt gleich ist. Dies garantiert, dass Ihre rechte Feder zu Ihrer linken Feder passt. Jede BMR-Feder wird im Werk nicht nur einmal, sondern zweimal vollständig komprimiert. Dies verleiht der Feder ihre permanente Form und garantiert kein Durchhängen. BMR-Federn werden bei 350 °C (750 °F) spannungsarm geglüht, um sicherzustellen, dass die meisten während des Wickelvorgangs entstehenden Spannungen eliminiert werden. Alle Federn werden anschließend kugelgestrahlt, um Restspannungen an der Oberfläche zu beseitigen. Viele Federhersteller überspringen diesen Schritt, aber BMR besteht darauf als Teil unseres Federherstellungsprozesses. Jede Feder wird als letzter Schritt am Computer getestet – jede Feder, nicht nur eine Probe aus jeder Charge. Jede Feder wird im Werk in den Federprüfstand eingelegt, dann zusammengedrückt und die CNC-Wägezelle misst die Kraft für eine Vielzahl von Federlängen. Dadurch kann BMR eine LEBENSLANGE GARANTIE gegen Federdurchhang bieten. BMR hat den SP002 aus einer Kombination von Ästhetik und Leistung für die Street-Performance-Crowd entwickelt, die ihre Autos für eine Vielzahl von Anwendungen einsetzen möchte. Diese Federn senken die Front Ihres GM F-Body um 1,25 Zoll ab und verfügen über eine fein abgestimmte Federrate, um Ihnen tolles Handling und eine ruhige Fahrt zu ermöglichen. Die lineare Federrate bietet reichlich Unterstützung und hält die Karosserie in den Kurven flach und eben, bleibt aber weich genug für eine komfortable Fahrt auf jeder Straße. Wenn Leistung und Optik ein Muss sind, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Federrate vorne – 550 lbs/in linear.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1988, 1993–2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
1982–2002 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1989–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
1982–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |
BMR 82-02 3. Generation F-Body Tieferlegungsfedern hinten - Rot
Regulärer Preis
$248.99 AUD
Es gibt nichts Besseres als den aggressiven Look eines Autos mit der richtigen Haltung! Mit der Zeit hängen Serienfedern durch, rosten und verschleißen einfach. BMR Suspension ist davon überzeugt, dass die richtigen Federn mehr als nur ein gutes Aussehen haben – Ihr F-Body muss auch Leistung bringen! Alle BMR-Federn werden aus hochfestem Chrom-Silizium-Federdraht hergestellt und auf einer CNC-Wickelmaschine kalt gewickelt. Der CNC-Wickelkopf kann den Federdurchmesser in Echtzeit anpassen, um sicherzustellen, dass jede Feder exakt gleich ist. Dies garantiert, dass Ihre rechte Feder zu Ihrer linken Feder passt. Jede BMR-Feder wird im Werk nicht nur einmal, sondern zweimal vollständig komprimiert. Dies verleiht der Feder ihre permanente Form und garantiert kein Durchhängen. BMR-Federn werden bei 350 °C (750 °F) spannungsarm geglüht, um sicherzustellen, dass die meisten während des Wickelvorgangs entstehenden Spannungen eliminiert werden. Alle Federn werden anschließend kugelgestrahlt, um Restspannungen an der Oberfläche zu beseitigen. Viele Federhersteller überspringen diesen Schritt, aber BMR besteht darauf als Teil unseres Federherstellungsprozesses. Jede Feder wird als letzter Schritt am Computer getestet – jede Feder, nicht nur eine Probe aus jeder Charge. Jede Feder wird im Werk in den Federprüfstand eingelegt, dann zusammengedrückt und die CNC-Wägezelle misst die Kraft für eine Vielzahl von Federlängen. Dadurch kann BMR eine LEBENSLANGE GARANTIE gegen Federdurchhang bieten. BMR hat den SP002 aus einer Kombination von Ästhetik und Leistung für die Street-Performance-Crowd entwickelt, die ihre Autos für eine Vielzahl von Anwendungen einsetzen möchte. Diese Federn senken die Front Ihres GM F-Body um 1,25 Zoll ab und verfügen über eine fein abgestimmte Federrate, um Ihnen tolles Handling und eine ruhige Fahrt zu ermöglichen. Die lineare Federrate bietet reichlich Unterstützung und hält die Karosserie in den Kurven flach und eben, bleibt aber weich genug für eine komfortable Fahrt auf jeder Straße. Wenn Leistung und Optik ein Muss sind, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Federrate vorne – 550 lbs/in linear.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1988, 1993–2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
1982–2002 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1989–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
1982–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |
Es gibt nichts Besseres als den aggressiven Look eines Autos mit der richtigen Haltung! Mit der Zeit hängen Serienfedern durch, rosten und verschleißen einfach. BMR Suspension ist davon überzeugt, dass die richtigen Federn mehr als nur ein gutes Aussehen haben – Ihr F-Body muss auch Leistung bringen! Alle BMR-Federn werden aus hochfestem Chrom-Silizium-Federdraht hergestellt und auf einer CNC-Wickelmaschine kalt gewickelt. Der CNC-Wickelkopf kann den Federdurchmesser in Echtzeit anpassen, um sicherzustellen, dass jede Feder exakt gleich ist. Dies garantiert, dass Ihre rechte Feder zu Ihrer linken Feder passt. Jede BMR-Feder wird im Werk nicht nur einmal, sondern zweimal vollständig komprimiert. Dies verleiht der Feder ihre permanente Form und garantiert kein Durchhängen. BMR-Federn werden bei 350 °C (750 °F) spannungsarm geglüht, um sicherzustellen, dass die meisten während des Wickelvorgangs entstehenden Spannungen eliminiert werden. Alle Federn werden anschließend kugelgestrahlt, um Restspannungen an der Oberfläche zu beseitigen. Viele Federhersteller überspringen diesen Schritt, aber BMR besteht darauf als Teil unseres Federherstellungsprozesses. Jede Feder wird als letzter Schritt am Computer getestet – jede Feder, nicht nur eine Probe aus jeder Charge. Jede Feder wird im Werk in den Federprüfstand eingelegt, dann zusammengedrückt und die CNC-Wägezelle misst die Kraft für eine Vielzahl von Federlängen. Dadurch kann BMR eine LEBENSLANGE GARANTIE gegen Federdurchhang bieten. BMR hat den SP002 aus einer Kombination von Ästhetik und Leistung für die Street-Performance-Crowd entwickelt, die ihre Autos für eine Vielzahl von Anwendungen einsetzen möchte. Diese Federn senken die Front Ihres GM F-Body um 1,25 Zoll ab und verfügen über eine fein abgestimmte Federrate, um Ihnen tolles Handling und eine ruhige Fahrt zu ermöglichen. Die lineare Federrate bietet reichlich Unterstützung und hält die Karosserie in den Kurven flach und eben, bleibt aber weich genug für eine komfortable Fahrt auf jeder Straße. Wenn Leistung und Optik ein Muss sind, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Federrate vorne – 550 lbs/in linear.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1988, 1993–2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989-1992,1996-1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
1982–2002 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1989–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
1982–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |