BMR 82-02 F-Body Stabilisator-Kit, hinten, hohl, 29 mm, verstellbar, Schwarz, Hammerschlag

Die beiden Hauptfunktionen von Stabilisatoren bestehen darin, die Neigung der Karosserie zu kontrollieren und das Unter- oder Übersteuern eines Fahrzeugs zu bestimmen. Serienmäßige Stabilisatoren haben eine niedrige Torsionsfederrate, weil sie aus Stangen oder Rohren mit kleinem Durchmesser hergestellt werden. Der hintere Stabilisator SB345 von BMR Suspensions wurde unter Berücksichtigung von Fahrzeuggewicht, Anwendung, Bewegungsverhältnis, Schraubenfederrate und Einstellbarkeitsanforderungen entwickelt. Der SB345 wird aus dickwandigen 29-mm-DOM-Rohren hergestellt und kaltgeformt, um Torsionsermüdung besser zu widerstehen und sein „Gedächtnis“ viel länger zu behalten als die warmgeformten Stabilisatoren, die von vielen Wettbewerbern verwendet werden. Der Stabilisator wird CNC-geformt, um exakte Fertigungstoleranzen und wiederholbar hohe Qualität zu gewährleisten. Der SB345 wird mit 88-Durometer-Polyurethanbuchsen an Ihrer F-Karosserie von 1982–2002 befestigt Diese Buchsen werden aus Polyurethan mit geringer Durchbiegung und Härte von 88 geformt und sind innen geriffelt, damit das Fett in der Buchse bleibt. Die lasergeschnittenen, WIG-geschweißten Stabilisatorendglieder aus Stahl sind verstärkt, um die Durchbiegung zu minimieren. BMR Suspension hat den Stabilisator SB345 für Straßenperformance, Drag Race und Straßenrennen entwickelt. Der große, einstellbare Stabilisator hat zwei Positionen, sodass Sie mit demselben Stabilisator vielseitig zur und von der Rennstrecke fahren und trotzdem die Konkurrenz hinter sich lassen können. Der SB345 bietet Ihnen eine um 290–394 % höhere Rate als der Originalstabilisator. Diese erhöhten Raten und die Einstellbarkeit ermöglichen Ihnen eine Feinabstimmung der Fahreigenschaften der Aufhängung, sodass Sie Kurven mit minimaler Neigung der Karosserie härter durchfahren können. Die hohle Konstruktion bietet jede Menge Festigkeit ohne großes zusätzliches Gewicht. Dies ermöglicht mehr Kontrolle über den Stabilisator und somit ein besseres Handling. Wenn Leistung gefragt ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die Stabilisatoren SB345 von BMR Suspensions sind in schwarzem Hammerschlaglack und roter Pulverbeschichtung erhältlich und sorgen für eine dauerhaft gute Optik. Die Montage dauert ca. 1–2 Stunden. Hergestellt in den USA!

Dieses Teil passt für:

Jahr	Machen	Modell	Untermodell
1988, 1993–2002	Chevrolet	Camaro	Base
1982–1986	Chevrolet	Camaro	Berlinetta
1993	Chevrolet	Camaro	Pace Car beim Indianapolis 500
1985–1990	Chevrolet	Camaro	Iroc-Z
1987	Chevrolet	Camaro	LT
1989-1992,1996-1997	Chevrolet	Camaro	RS
1992	Chevrolet	Camaro	RS Heritage Edition
1982–1987	Chevrolet	Camaro	Sport
1982-1987,1991-2002	Chevrolet	Camaro	Z28
1992	Chevrolet	Camaro	Z28 Heritage Edition
1982	Chevrolet	Camaro	Z28 Indianapolis 500 Pace Car
1998–2002	Chevrolet	Camaro	Z28 SS
1982–2002	Pontiac	Feuervogel	Base
1989–2002	Pontiac	Feuervogel	Formel
1982–1986	Pontiac	Feuervogel	S/E
1982–2002	Pontiac	Feuervogel	Trans Am
1994	Pontiac	Feuervogel	Trans Am GT
1989–1992	Pontiac	Feuervogel	Trans Am GTA
1989	Pontiac	Feuervogel	Trans Am GTA SE