
BMR 82-82 3. Generation F-Body K-Member mit SBC/BBC-Motorhalterungen und STD. Rack-Halterungen - Black Hammertone
Regulärer Preis
$1,087.99 AUD
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Reduzieren Sie das Gewicht und erhöhen Sie die Frontend-Steifigkeit Ihrer F-Karosserie der 3. Generation mit einem K-Element von BMR Suspension. BMR K-Elemente sind als leichtgewichtige Alternative zu den schweren und sperrigen werksseitigen K-Elementen konzipiert. BMR Suspension besteht aus 1-1/2 Zoll x 0,120 Wandstärke DOM-Stahlrohren und 3/16 Zoll lasergeschnittenen, CNC-geformten Stahlplatten und bietet Ihnen ein leichtes, extrem starkes K-Element. Jedes BMR K-Element ist zu 100 % verschraubt und erfordert keine Modifikationen für die Montage. Das KM007 K-Element ist für die Verwendung mit den werksseitigen Spurstangen konzipiert. BMR K-Elemente wurden für Straßenperformance, Drag Race und Straßenrennen entwickelt. Sie reduzieren das Gewicht und sorgen für jede Menge strukturelle Steifigkeit. Das einzigartige K-Element-Design von BMR verfügt über integrierte Motorhalterungen, die die schweren werksseitigen Motorhalterungen ersetzen. Diese zusätzliche Gewichtsreduzierung ermöglicht BMR die Verwendung von Rohren mit größerem Durchmesser und dickeren Montageplatten für zusätzliche Festigkeit im Vergleich zu anderen verfügbaren K-Elementen. In Kombination mit den oberen und unteren A-Armen von BMR ist eine Gewichtsreduzierung von 18 kg möglich. Mit anderen leichten Frontend-Teilen ist eine Gewichtsreduzierung von bis zu 45 kg problemlos möglich. Dieses K-Element ist mit Ihrem Serienmotor kompatibel oder lässt sich problemlos und ohne zusätzliche Anpassungen auf einen herkömmlichen SBC- oder BBC-Motor umrüsten. Das BMR Suspensions KM007 K-Element ist in schwarzer Hammerschlagoptik und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert ca. 4–5 Stunden. Hergestellt in den USA! HINWEIS: Nicht kompatibel mit Original-A-Armen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989–1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |
Reduzieren Sie das Gewicht und erhöhen Sie die Frontend-Steifigkeit Ihrer F-Karosserie der 3. Generation mit einem K-Element von BMR Suspension. BMR K-Elemente sind als leichtgewichtige Alternative zu den schweren und sperrigen werksseitigen K-Elementen konzipiert. BMR Suspension besteht aus 1-1/2 Zoll x 0,120 Wandstärke DOM-Stahlrohren und 3/16 Zoll lasergeschnittenen, CNC-geformten Stahlplatten und bietet Ihnen ein leichtes, extrem starkes K-Element. Jedes BMR K-Element ist zu 100 % verschraubt und erfordert keine Modifikationen für die Montage. Das KM007 K-Element ist für die Verwendung mit den werksseitigen Spurstangen konzipiert. BMR K-Elemente wurden für Straßenperformance, Drag Race und Straßenrennen entwickelt. Sie reduzieren das Gewicht und sorgen für jede Menge strukturelle Steifigkeit. Das einzigartige K-Element-Design von BMR verfügt über integrierte Motorhalterungen, die die schweren werksseitigen Motorhalterungen ersetzen. Diese zusätzliche Gewichtsreduzierung ermöglicht BMR die Verwendung von Rohren mit größerem Durchmesser und dickeren Montageplatten für zusätzliche Festigkeit im Vergleich zu anderen verfügbaren K-Elementen. In Kombination mit den oberen und unteren A-Armen von BMR ist eine Gewichtsreduzierung von 18 kg möglich. Mit anderen leichten Frontend-Teilen ist eine Gewichtsreduzierung von bis zu 45 kg problemlos möglich. Dieses K-Element ist mit Ihrem Serienmotor kompatibel oder lässt sich problemlos und ohne zusätzliche Anpassungen auf einen herkömmlichen SBC- oder BBC-Motor umrüsten. Das BMR Suspensions KM007 K-Element ist in schwarzer Hammerschlagoptik und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert ca. 4–5 Stunden. Hergestellt in den USA! HINWEIS: Nicht kompatibel mit Original-A-Armen.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989–1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |
BMR 82-82 3. Generation F-Body K-Member mit SBC/BBC-Motorhalterungen und STD. Rack-Halterungen - Black Hammertone
Regulärer Preis
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Reduzieren Sie das Gewicht und erhöhen Sie die Frontend-Steifigkeit Ihrer F-Karosserie der 3. Generation mit einem K-Element von BMR Suspension. BMR K-Elemente sind als leichtgewichtige Alternative zu den schweren und sperrigen werksseitigen K-Elementen konzipiert. BMR Suspension besteht aus 1-1/2 Zoll x 0,120 Wandstärke DOM-Stahlrohren und 3/16 Zoll lasergeschnittenen, CNC-geformten Stahlplatten und bietet Ihnen ein leichtes, extrem starkes K-Element. Jedes BMR K-Element ist zu 100 % verschraubt und erfordert keine Modifikationen für die Montage. Das KM007 K-Element ist für die Verwendung mit den werksseitigen Spurstangen konzipiert. BMR K-Elemente wurden für Straßenperformance, Drag Race und Straßenrennen entwickelt. Sie reduzieren das Gewicht und sorgen für jede Menge strukturelle Steifigkeit. Das einzigartige K-Element-Design von BMR verfügt über integrierte Motorhalterungen, die die schweren werksseitigen Motorhalterungen ersetzen. Diese zusätzliche Gewichtsreduzierung ermöglicht BMR die Verwendung von Rohren mit größerem Durchmesser und dickeren Montageplatten für zusätzliche Festigkeit im Vergleich zu anderen verfügbaren K-Elementen. In Kombination mit den oberen und unteren A-Armen von BMR ist eine Gewichtsreduzierung von 18 kg möglich. Mit anderen leichten Frontend-Teilen ist eine Gewichtsreduzierung von bis zu 45 kg problemlos möglich. Dieses K-Element ist mit Ihrem Serienmotor kompatibel oder lässt sich problemlos und ohne zusätzliche Anpassungen auf einen herkömmlichen SBC- oder BBC-Motor umrüsten. Das BMR Suspensions KM007 K-Element ist in schwarzer Hammerschlagoptik und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert ca. 4–5 Stunden. Hergestellt in den USA! HINWEIS: Nicht kompatibel mit Original-A-Armen.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989–1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |
Reduzieren Sie das Gewicht und erhöhen Sie die Frontend-Steifigkeit Ihrer F-Karosserie der 3. Generation mit einem K-Element von BMR Suspension. BMR K-Elemente sind als leichtgewichtige Alternative zu den schweren und sperrigen werksseitigen K-Elementen konzipiert. BMR Suspension besteht aus 1-1/2 Zoll x 0,120 Wandstärke DOM-Stahlrohren und 3/16 Zoll lasergeschnittenen, CNC-geformten Stahlplatten und bietet Ihnen ein leichtes, extrem starkes K-Element. Jedes BMR K-Element ist zu 100 % verschraubt und erfordert keine Modifikationen für die Montage. Das KM007 K-Element ist für die Verwendung mit den werksseitigen Spurstangen konzipiert. BMR K-Elemente wurden für Straßenperformance, Drag Race und Straßenrennen entwickelt. Sie reduzieren das Gewicht und sorgen für jede Menge strukturelle Steifigkeit. Das einzigartige K-Element-Design von BMR verfügt über integrierte Motorhalterungen, die die schweren werksseitigen Motorhalterungen ersetzen. Diese zusätzliche Gewichtsreduzierung ermöglicht BMR die Verwendung von Rohren mit größerem Durchmesser und dickeren Montageplatten für zusätzliche Festigkeit im Vergleich zu anderen verfügbaren K-Elementen. In Kombination mit den oberen und unteren A-Armen von BMR ist eine Gewichtsreduzierung von 18 kg möglich. Mit anderen leichten Frontend-Teilen ist eine Gewichtsreduzierung von bis zu 45 kg problemlos möglich. Dieses K-Element ist mit Ihrem Serienmotor kompatibel oder lässt sich problemlos und ohne zusätzliche Anpassungen auf einen herkömmlichen SBC- oder BBC-Motor umrüsten. Das BMR Suspensions KM007 K-Element ist in schwarzer Hammerschlagoptik und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert ca. 4–5 Stunden. Hergestellt in den USA! HINWEIS: Nicht kompatibel mit Original-A-Armen.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989–1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |