BMR 93-02 F-Body obere A-Arme mit einstellbaren Stangenenden - Schwarz Hammerschlag
Regulärer Preis
$722.99 AUD
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A-Arme sind eine der wichtigsten, aber am meisten übersehenen Komponenten der Aufhängung. Sie sind die direkte Verbindung zwischen den Vorderrädern und dem Fahrgestell. Jede Durchbiegung verursacht eine Änderung der Spureinstellung, was zu verminderter Leistung und einem verminderten Fahrgefühl führt. Die A-Arme von BMR Suspension sind aus hochbelastbaren 1,25 Zoll großen, 0,095 Zoll dicken DOM-Rohren mit lasergeschnittener, CNC-geformter Stahlplatte gefertigt und verhindern Durchbiegungen. Die oberen A-Arme AA004 von BMR sind mit neuen oberen Kugelgelenken und hochbelastbaren Stangenköpfen ausgestattet, die im Vergleich zu den serienmäßigen Gummibuchsen für ein solideres, reaktionsschnelleres Gefühl sorgen. BMR verwendet verzinkte, wärmebehandelte, selbstschmierende, Teflon-beschichtete Stangenköpfe der X-Serie aus Chrom-Molybdän und bieten Ihnen ein Höchstmaß an Festigkeit und Zuverlässigkeit. Die oberen A-Arme AA004 von BMR reduzieren das Gewicht und eliminieren die Durchbiegung des oberen A-Arms, wodurch das Lenkgefühl und die Reaktion in normalen und sportlichen Fahrsituationen erheblich verbessert werden. Die Stangenköpfe sorgen für zusätzliche Festigkeit und eliminieren die Durchbiegung im Vergleich zur serienmäßigen Gummibuchse. Das bedeutet: Sie erhalten hervorragende Leistung und zahlreiche Einstellmöglichkeiten für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen. Die AA004 verfügen über einen um 3 Grad verbesserten Kugelgelenkwinkel für tiefergelegte Fahrzeuge. Sie sind mit allen Serienkomponenten kompatibel. Das einstellbare Design ermöglicht präzise Nachlauf- und Sturzeinstellungen. Die verstellbaren oberen Querlenker BMR Suspension AA004 sind in schwarzer Hammerschlagoptik und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert 3–4 Stunden. Hergestellt in den USA. Querlenker-Befestigungssatz RH012 (beinhaltet obere und untere Querlenker-Befestigungsteile – dringend empfohlen) ebenfalls erhältlich.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1993–2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 1996–1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1993–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Base |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
A-Arme sind eine der wichtigsten, aber am meisten übersehenen Komponenten der Aufhängung. Sie sind die direkte Verbindung zwischen den Vorderrädern und dem Fahrgestell. Jede Durchbiegung verursacht eine Änderung der Spureinstellung, was zu verminderter Leistung und einem verminderten Fahrgefühl führt. Die A-Arme von BMR Suspension sind aus hochbelastbaren 1,25 Zoll großen, 0,095 Zoll dicken DOM-Rohren mit lasergeschnittener, CNC-geformter Stahlplatte gefertigt und verhindern Durchbiegungen. Die oberen A-Arme AA004 von BMR sind mit neuen oberen Kugelgelenken und hochbelastbaren Stangenköpfen ausgestattet, die im Vergleich zu den serienmäßigen Gummibuchsen für ein solideres, reaktionsschnelleres Gefühl sorgen. BMR verwendet verzinkte, wärmebehandelte, selbstschmierende, Teflon-beschichtete Stangenköpfe der X-Serie aus Chrom-Molybdän und bieten Ihnen ein Höchstmaß an Festigkeit und Zuverlässigkeit. Die oberen A-Arme AA004 von BMR reduzieren das Gewicht und eliminieren die Durchbiegung des oberen A-Arms, wodurch das Lenkgefühl und die Reaktion in normalen und sportlichen Fahrsituationen erheblich verbessert werden. Die Stangenköpfe sorgen für zusätzliche Festigkeit und eliminieren die Durchbiegung im Vergleich zur serienmäßigen Gummibuchse. Das bedeutet: Sie erhalten hervorragende Leistung und zahlreiche Einstellmöglichkeiten für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen. Die AA004 verfügen über einen um 3 Grad verbesserten Kugelgelenkwinkel für tiefergelegte Fahrzeuge. Sie sind mit allen Serienkomponenten kompatibel. Das einstellbare Design ermöglicht präzise Nachlauf- und Sturzeinstellungen. Die verstellbaren oberen Querlenker BMR Suspension AA004 sind in schwarzer Hammerschlagoptik und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert 3–4 Stunden. Hergestellt in den USA. Querlenker-Befestigungssatz RH012 (beinhaltet obere und untere Querlenker-Befestigungsteile – dringend empfohlen) ebenfalls erhältlich.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1993–2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 1996–1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1993–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Base |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
BMR 93-02 F-Body obere A-Arme mit einstellbaren Stangenenden - Schwarz Hammerschlag
Regulärer Preis
$722.99 AUD
A-Arme sind eine der wichtigsten, aber am meisten übersehenen Komponenten der Aufhängung. Sie sind die direkte Verbindung zwischen den Vorderrädern und dem Fahrgestell. Jede Durchbiegung verursacht eine Änderung der Spureinstellung, was zu verminderter Leistung und einem verminderten Fahrgefühl führt. Die A-Arme von BMR Suspension sind aus hochbelastbaren 1,25 Zoll großen, 0,095 Zoll dicken DOM-Rohren mit lasergeschnittener, CNC-geformter Stahlplatte gefertigt und verhindern Durchbiegungen. Die oberen A-Arme AA004 von BMR sind mit neuen oberen Kugelgelenken und hochbelastbaren Stangenköpfen ausgestattet, die im Vergleich zu den serienmäßigen Gummibuchsen für ein solideres, reaktionsschnelleres Gefühl sorgen. BMR verwendet verzinkte, wärmebehandelte, selbstschmierende, Teflon-beschichtete Stangenköpfe der X-Serie aus Chrom-Molybdän und bieten Ihnen ein Höchstmaß an Festigkeit und Zuverlässigkeit. Die oberen A-Arme AA004 von BMR reduzieren das Gewicht und eliminieren die Durchbiegung des oberen A-Arms, wodurch das Lenkgefühl und die Reaktion in normalen und sportlichen Fahrsituationen erheblich verbessert werden. Die Stangenköpfe sorgen für zusätzliche Festigkeit und eliminieren die Durchbiegung im Vergleich zur serienmäßigen Gummibuchse. Das bedeutet: Sie erhalten hervorragende Leistung und zahlreiche Einstellmöglichkeiten für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen. Die AA004 verfügen über einen um 3 Grad verbesserten Kugelgelenkwinkel für tiefergelegte Fahrzeuge. Sie sind mit allen Serienkomponenten kompatibel. Das einstellbare Design ermöglicht präzise Nachlauf- und Sturzeinstellungen. Die verstellbaren oberen Querlenker BMR Suspension AA004 sind in schwarzer Hammerschlagoptik und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert 3–4 Stunden. Hergestellt in den USA. Querlenker-Befestigungssatz RH012 (beinhaltet obere und untere Querlenker-Befestigungsteile – dringend empfohlen) ebenfalls erhältlich.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1993–2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 1996–1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1993–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Base |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
A-Arme sind eine der wichtigsten, aber am meisten übersehenen Komponenten der Aufhängung. Sie sind die direkte Verbindung zwischen den Vorderrädern und dem Fahrgestell. Jede Durchbiegung verursacht eine Änderung der Spureinstellung, was zu verminderter Leistung und einem verminderten Fahrgefühl führt. Die A-Arme von BMR Suspension sind aus hochbelastbaren 1,25 Zoll großen, 0,095 Zoll dicken DOM-Rohren mit lasergeschnittener, CNC-geformter Stahlplatte gefertigt und verhindern Durchbiegungen. Die oberen A-Arme AA004 von BMR sind mit neuen oberen Kugelgelenken und hochbelastbaren Stangenköpfen ausgestattet, die im Vergleich zu den serienmäßigen Gummibuchsen für ein solideres, reaktionsschnelleres Gefühl sorgen. BMR verwendet verzinkte, wärmebehandelte, selbstschmierende, Teflon-beschichtete Stangenköpfe der X-Serie aus Chrom-Molybdän und bieten Ihnen ein Höchstmaß an Festigkeit und Zuverlässigkeit. Die oberen A-Arme AA004 von BMR reduzieren das Gewicht und eliminieren die Durchbiegung des oberen A-Arms, wodurch das Lenkgefühl und die Reaktion in normalen und sportlichen Fahrsituationen erheblich verbessert werden. Die Stangenköpfe sorgen für zusätzliche Festigkeit und eliminieren die Durchbiegung im Vergleich zur serienmäßigen Gummibuchse. Das bedeutet: Sie erhalten hervorragende Leistung und zahlreiche Einstellmöglichkeiten für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen. Die AA004 verfügen über einen um 3 Grad verbesserten Kugelgelenkwinkel für tiefergelegte Fahrzeuge. Sie sind mit allen Serienkomponenten kompatibel. Das einstellbare Design ermöglicht präzise Nachlauf- und Sturzeinstellungen. Die verstellbaren oberen Querlenker BMR Suspension AA004 sind in schwarzer Hammerschlagoptik und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert 3–4 Stunden. Hergestellt in den USA. Querlenker-Befestigungssatz RH012 (beinhaltet obere und untere Querlenker-Befestigungsteile – dringend empfohlen) ebenfalls erhältlich.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1993–2002 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 1996–1997 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1993–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Base |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |