
BMR 93-97 4. Generation F-Body Drehmomentarm-Umsetzungsquerträger 4L60E LT1 - Schwarz Hammerschlag
Regulärer Preis
$448.99 AUD
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Passend für GM F-Bodies von 1993–1997. Funktioniert nicht ohne Modifikation mit LS-Austauschteilen. Hergestellt aus DOM-Stahlrohren und 1/8-Zoll-lasergeschnittenen Stahlplatten. Unterstützt 4L60E-Getriebe. Unterstützt die hohe Leistungsabgabe Ihres F-Bodys. Konzipiert für Straßenperformance, Dragster-Rennen und Handling-Anwendungen. Erhältlich mit roter oder schwarzer Hammerschlag-Pulverbeschichtung für lang anhaltendes, gutes Aussehen. 1–2 Stunden Installationszeit. Entworfen in den USA. Hergestellt in den USA.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1993–1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1993–1997 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1993–1997 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
Passend für GM F-Bodies von 1993–1997. Funktioniert nicht ohne Modifikation mit LS-Austauschteilen. Hergestellt aus DOM-Stahlrohren und 1/8-Zoll-lasergeschnittenen Stahlplatten. Unterstützt 4L60E-Getriebe. Unterstützt die hohe Leistungsabgabe Ihres F-Bodys. Konzipiert für Straßenperformance, Dragster-Rennen und Handling-Anwendungen. Erhältlich mit roter oder schwarzer Hammerschlag-Pulverbeschichtung für lang anhaltendes, gutes Aussehen. 1–2 Stunden Installationszeit. Entworfen in den USA. Hergestellt in den USA.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1993–1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1993–1997 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1993–1997 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
BMR 93-97 4. Generation F-Body Drehmomentarm-Umsetzungsquerträger 4L60E LT1 - Schwarz Hammerschlag
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Passend für GM F-Bodies von 1993–1997. Funktioniert nicht ohne Modifikation mit LS-Austauschteilen. Hergestellt aus DOM-Stahlrohren und 1/8-Zoll-lasergeschnittenen Stahlplatten. Unterstützt 4L60E-Getriebe. Unterstützt die hohe Leistungsabgabe Ihres F-Bodys. Konzipiert für Straßenperformance, Dragster-Rennen und Handling-Anwendungen. Erhältlich mit roter oder schwarzer Hammerschlag-Pulverbeschichtung für lang anhaltendes, gutes Aussehen. 1–2 Stunden Installationszeit. Entworfen in den USA. Hergestellt in den USA.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1993–1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1993–1997 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1993–1997 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
Passend für GM F-Bodies von 1993–1997. Funktioniert nicht ohne Modifikation mit LS-Austauschteilen. Hergestellt aus DOM-Stahlrohren und 1/8-Zoll-lasergeschnittenen Stahlplatten. Unterstützt 4L60E-Getriebe. Unterstützt die hohe Leistungsabgabe Ihres F-Bodys. Konzipiert für Straßenperformance, Dragster-Rennen und Handling-Anwendungen. Erhältlich mit roter oder schwarzer Hammerschlag-Pulverbeschichtung für lang anhaltendes, gutes Aussehen. 1–2 Stunden Installationszeit. Entworfen in den USA. Hergestellt in den USA.
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1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1993–1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
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1993–1997 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
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