
BMR 99-04 Mustang On-Car einstellbare untere Querlenker/Stangenkopf-Kombination (Polyurethan) – Rot
Regulärer Preis
$513.99 AUD
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Mit den unteren Querlenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrem 1999-2004 Mustang ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die am Auto einstellbaren Rohrquerlenker von BMR mit Polyurethan/Stangenende für New Edge Mustangs (TCA055) werden aus hochbelastbaren 1 5/8 Zoll DOM-Stahlrohren hergestellt. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Querlenker, der die Leistung deutlich verbessert und die Feinabstimmung der Hinterachsspur ermöglicht. Der integrierte Federteller wird aus hochbelastbarem Stahlblech für jede Menge Festigkeit gebaut. Schmierbare Buchsen mit 95er-Durometer sorgen für ein solideres, reaktionsschnelleres Fahrgefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR sind innen geriffelt, wodurch die innere Hülse gleichmäßig mit Fett bedeckt wird. Diese Rillen leiten das Fett auch an die Außenkante der Buchse Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen leisen, zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen. BMR Suspension hat das TCA055 für den Einsatz bei Straßenrennen, Dragster- und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Querlenker verbiegen sich unter Kurvenbelastung, was zu inkonsistenten Fahreigenschaften führt. Kombiniert man dies mit weichen Buchsen, die eine enorme Durchbiegung aufweisen, ist die Leistung schlecht. Die Hochleistungskonstruktion des TCA055 verhindert das Verbiegen der Querlenker und bietet so eine deutlich verbesserte Wiederholbarkeit auf der Straße, an der Startlinie oder in Kurven. Die Polyurethan-Buchsen von BMR sind so konzipiert, dass sie nachgiebig genug sind, um Ihnen ein komfortables Fahrgefühl zu bieten und NVH zu absorbieren, aber gleichzeitig fest genug, um den hohen Belastungen in jeder Leistungsumgebung standzuhalten. Die Buchsen und Stangenköpfe bewältigen problemlos die hohen Druckbelastungen bei harten Starts und starker Beschleunigung und bieten dennoch viel Beweglichkeit für großartiges Handling. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension!
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1999–2004 | Ford | Mustang | Base |
1999–2004 | Ford | Mustang | GT |
2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
2003 | Ford | Mustang | 10. Jahrestag der SVT Cobra |
2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
Mit den unteren Querlenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrem 1999-2004 Mustang ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die am Auto einstellbaren Rohrquerlenker von BMR mit Polyurethan/Stangenende für New Edge Mustangs (TCA055) werden aus hochbelastbaren 1 5/8 Zoll DOM-Stahlrohren hergestellt. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Querlenker, der die Leistung deutlich verbessert und die Feinabstimmung der Hinterachsspur ermöglicht. Der integrierte Federteller wird aus hochbelastbarem Stahlblech für jede Menge Festigkeit gebaut. Schmierbare Buchsen mit 95er-Durometer sorgen für ein solideres, reaktionsschnelleres Fahrgefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR sind innen geriffelt, wodurch die innere Hülse gleichmäßig mit Fett bedeckt wird. Diese Rillen leiten das Fett auch an die Außenkante der Buchse Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen leisen, zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen. BMR Suspension hat das TCA055 für den Einsatz bei Straßenrennen, Dragster- und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Querlenker verbiegen sich unter Kurvenbelastung, was zu inkonsistenten Fahreigenschaften führt. Kombiniert man dies mit weichen Buchsen, die eine enorme Durchbiegung aufweisen, ist die Leistung schlecht. Die Hochleistungskonstruktion des TCA055 verhindert das Verbiegen der Querlenker und bietet so eine deutlich verbesserte Wiederholbarkeit auf der Straße, an der Startlinie oder in Kurven. Die Polyurethan-Buchsen von BMR sind so konzipiert, dass sie nachgiebig genug sind, um Ihnen ein komfortables Fahrgefühl zu bieten und NVH zu absorbieren, aber gleichzeitig fest genug, um den hohen Belastungen in jeder Leistungsumgebung standzuhalten. Die Buchsen und Stangenköpfe bewältigen problemlos die hohen Druckbelastungen bei harten Starts und starker Beschleunigung und bieten dennoch viel Beweglichkeit für großartiges Handling. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension!
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1999–2004 | Ford | Mustang | Base |
1999–2004 | Ford | Mustang | GT |
2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
2003 | Ford | Mustang | 10. Jahrestag der SVT Cobra |
2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
BMR 99-04 Mustang On-Car einstellbare untere Querlenker/Stangenkopf-Kombination (Polyurethan) – Rot
Regulärer Preis
$513.99 AUD
Mit den unteren Querlenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrem 1999-2004 Mustang ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die am Auto einstellbaren Rohrquerlenker von BMR mit Polyurethan/Stangenende für New Edge Mustangs (TCA055) werden aus hochbelastbaren 1 5/8 Zoll DOM-Stahlrohren hergestellt. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Querlenker, der die Leistung deutlich verbessert und die Feinabstimmung der Hinterachsspur ermöglicht. Der integrierte Federteller wird aus hochbelastbarem Stahlblech für jede Menge Festigkeit gebaut. Schmierbare Buchsen mit 95er-Durometer sorgen für ein solideres, reaktionsschnelleres Fahrgefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR sind innen geriffelt, wodurch die innere Hülse gleichmäßig mit Fett bedeckt wird. Diese Rillen leiten das Fett auch an die Außenkante der Buchse Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen leisen, zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen. BMR Suspension hat das TCA055 für den Einsatz bei Straßenrennen, Dragster- und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Querlenker verbiegen sich unter Kurvenbelastung, was zu inkonsistenten Fahreigenschaften führt. Kombiniert man dies mit weichen Buchsen, die eine enorme Durchbiegung aufweisen, ist die Leistung schlecht. Die Hochleistungskonstruktion des TCA055 verhindert das Verbiegen der Querlenker und bietet so eine deutlich verbesserte Wiederholbarkeit auf der Straße, an der Startlinie oder in Kurven. Die Polyurethan-Buchsen von BMR sind so konzipiert, dass sie nachgiebig genug sind, um Ihnen ein komfortables Fahrgefühl zu bieten und NVH zu absorbieren, aber gleichzeitig fest genug, um den hohen Belastungen in jeder Leistungsumgebung standzuhalten. Die Buchsen und Stangenköpfe bewältigen problemlos die hohen Druckbelastungen bei harten Starts und starker Beschleunigung und bieten dennoch viel Beweglichkeit für großartiges Handling. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension!
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1999–2004 | Ford | Mustang | Base |
1999–2004 | Ford | Mustang | GT |
2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
2003 | Ford | Mustang | 10. Jahrestag der SVT Cobra |
2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
Mit den unteren Querlenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrem 1999-2004 Mustang ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die am Auto einstellbaren Rohrquerlenker von BMR mit Polyurethan/Stangenende für New Edge Mustangs (TCA055) werden aus hochbelastbaren 1 5/8 Zoll DOM-Stahlrohren hergestellt. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Querlenker, der die Leistung deutlich verbessert und die Feinabstimmung der Hinterachsspur ermöglicht. Der integrierte Federteller wird aus hochbelastbarem Stahlblech für jede Menge Festigkeit gebaut. Schmierbare Buchsen mit 95er-Durometer sorgen für ein solideres, reaktionsschnelleres Fahrgefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR sind innen geriffelt, wodurch die innere Hülse gleichmäßig mit Fett bedeckt wird. Diese Rillen leiten das Fett auch an die Außenkante der Buchse Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen leisen, zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen. BMR Suspension hat das TCA055 für den Einsatz bei Straßenrennen, Dragster- und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Querlenker verbiegen sich unter Kurvenbelastung, was zu inkonsistenten Fahreigenschaften führt. Kombiniert man dies mit weichen Buchsen, die eine enorme Durchbiegung aufweisen, ist die Leistung schlecht. Die Hochleistungskonstruktion des TCA055 verhindert das Verbiegen der Querlenker und bietet so eine deutlich verbesserte Wiederholbarkeit auf der Straße, an der Startlinie oder in Kurven. Die Polyurethan-Buchsen von BMR sind so konzipiert, dass sie nachgiebig genug sind, um Ihnen ein komfortables Fahrgefühl zu bieten und NVH zu absorbieren, aber gleichzeitig fest genug, um den hohen Belastungen in jeder Leistungsumgebung standzuhalten. Die Buchsen und Stangenköpfe bewältigen problemlos die hohen Druckbelastungen bei harten Starts und starker Beschleunigung und bieten dennoch viel Beweglichkeit für großartiges Handling. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension!
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1999–2004 | Ford | Mustang | Base |
1999–2004 | Ford | Mustang | GT |
2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
2003 | Ford | Mustang | 10. Jahrestag der SVT Cobra |
2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |