
BMR Universal-Stabilisatorhalterung, 1,25 Zoll, Billet-Aluminium (Polyurethan), Schwarz
Regulärer Preis
$301.99 AUD
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Wenn Sie einen der 1 1/4-Zoll-Stabilisatoren von BMR Suspension eingebaut haben und die Wankkontrolle der Karosserie verbessern möchten, rüsten Sie die Stabilisatorhalterungen und -buchsen mit einem Stabilisator-Montagesatz aus Billet-Aluminium/Polyurethan von BMR Suspension auf. Die meisten Stabilisatoren von BMR werden mit Stabilisatorhalterungen aus Formstahl mit Polyurethan-Buchsen geliefert. Damit erhalten Sie eine effektive Stabilisator-Montagelösung, die sich hervorragend dazu eignet, den Verlust der Stabilisatorrate aufgrund der Durchbiegung der Stabilisatorbuchsen zu begrenzen. Unter extremen Belastungen kann eine leichte Durchbiegung des Buchsensattels die Stabilisatorrate absorbieren und leichte Wankbewegungen der Karosserie zulassen. BMR hat seinen Stabilisator-Montagesatz aus Billet-Aluminium/Polyurethan entwickelt, um die Durchbiegung von Sattel und Buchsen zu verringern. Durch die Verringerung dieser Durchbiegung werden die Wankbewegungen der Karosserie verringert und das Handling sowie die Konstanz beim Starten verbessert.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1970–1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
1979–1981 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1973–1978 | Chevrolet | Camaro | LT |
1976–1978 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport |
1976–1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
1970-1973,1975 | Chevrolet | Camaro | RS |
1981 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1970–1972 | Chevrolet | Camaro | SS |
1970-1974,1977-1981 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1970–1981 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1970–1981 | Pontiac | Feuervogel | Esprit |
1970–1981 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1970–1981 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
Wenn Sie einen der 1 1/4-Zoll-Stabilisatoren von BMR Suspension eingebaut haben und die Wankkontrolle der Karosserie verbessern möchten, rüsten Sie die Stabilisatorhalterungen und -buchsen mit einem Stabilisator-Montagesatz aus Billet-Aluminium/Polyurethan von BMR Suspension auf. Die meisten Stabilisatoren von BMR werden mit Stabilisatorhalterungen aus Formstahl mit Polyurethan-Buchsen geliefert. Damit erhalten Sie eine effektive Stabilisator-Montagelösung, die sich hervorragend dazu eignet, den Verlust der Stabilisatorrate aufgrund der Durchbiegung der Stabilisatorbuchsen zu begrenzen. Unter extremen Belastungen kann eine leichte Durchbiegung des Buchsensattels die Stabilisatorrate absorbieren und leichte Wankbewegungen der Karosserie zulassen. BMR hat seinen Stabilisator-Montagesatz aus Billet-Aluminium/Polyurethan entwickelt, um die Durchbiegung von Sattel und Buchsen zu verringern. Durch die Verringerung dieser Durchbiegung werden die Wankbewegungen der Karosserie verringert und das Handling sowie die Konstanz beim Starten verbessert.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1970–1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
1979–1981 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1973–1978 | Chevrolet | Camaro | LT |
1976–1978 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport |
1976–1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
1970-1973,1975 | Chevrolet | Camaro | RS |
1981 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1970–1972 | Chevrolet | Camaro | SS |
1970-1974,1977-1981 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1970–1981 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1970–1981 | Pontiac | Feuervogel | Esprit |
1970–1981 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1970–1981 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
BMR Universal-Stabilisatorhalterung, 1,25 Zoll, Billet-Aluminium (Polyurethan), Schwarz
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Wenn Sie einen der 1 1/4-Zoll-Stabilisatoren von BMR Suspension eingebaut haben und die Wankkontrolle der Karosserie verbessern möchten, rüsten Sie die Stabilisatorhalterungen und -buchsen mit einem Stabilisator-Montagesatz aus Billet-Aluminium/Polyurethan von BMR Suspension auf. Die meisten Stabilisatoren von BMR werden mit Stabilisatorhalterungen aus Formstahl mit Polyurethan-Buchsen geliefert. Damit erhalten Sie eine effektive Stabilisator-Montagelösung, die sich hervorragend dazu eignet, den Verlust der Stabilisatorrate aufgrund der Durchbiegung der Stabilisatorbuchsen zu begrenzen. Unter extremen Belastungen kann eine leichte Durchbiegung des Buchsensattels die Stabilisatorrate absorbieren und leichte Wankbewegungen der Karosserie zulassen. BMR hat seinen Stabilisator-Montagesatz aus Billet-Aluminium/Polyurethan entwickelt, um die Durchbiegung von Sattel und Buchsen zu verringern. Durch die Verringerung dieser Durchbiegung werden die Wankbewegungen der Karosserie verringert und das Handling sowie die Konstanz beim Starten verbessert.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1970–1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
1979–1981 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1973–1978 | Chevrolet | Camaro | LT |
1976–1978 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport |
1976–1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
1970-1973,1975 | Chevrolet | Camaro | RS |
1981 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1970–1972 | Chevrolet | Camaro | SS |
1970-1974,1977-1981 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1970–1981 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1970–1981 | Pontiac | Feuervogel | Esprit |
1970–1981 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1970–1981 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
Wenn Sie einen der 1 1/4-Zoll-Stabilisatoren von BMR Suspension eingebaut haben und die Wankkontrolle der Karosserie verbessern möchten, rüsten Sie die Stabilisatorhalterungen und -buchsen mit einem Stabilisator-Montagesatz aus Billet-Aluminium/Polyurethan von BMR Suspension auf. Die meisten Stabilisatoren von BMR werden mit Stabilisatorhalterungen aus Formstahl mit Polyurethan-Buchsen geliefert. Damit erhalten Sie eine effektive Stabilisator-Montagelösung, die sich hervorragend dazu eignet, den Verlust der Stabilisatorrate aufgrund der Durchbiegung der Stabilisatorbuchsen zu begrenzen. Unter extremen Belastungen kann eine leichte Durchbiegung des Buchsensattels die Stabilisatorrate absorbieren und leichte Wankbewegungen der Karosserie zulassen. BMR hat seinen Stabilisator-Montagesatz aus Billet-Aluminium/Polyurethan entwickelt, um die Durchbiegung von Sattel und Buchsen zu verringern. Durch die Verringerung dieser Durchbiegung werden die Wankbewegungen der Karosserie verringert und das Handling sowie die Konstanz beim Starten verbessert.
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1970–1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
1979–1981 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1973–1978 | Chevrolet | Camaro | LT |
1976–1978 | Chevrolet | Camaro | LT Rally Sport |
1976–1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
1970-1973,1975 | Chevrolet | Camaro | RS |
1981 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1970–1972 | Chevrolet | Camaro | SS |
1970-1974,1977-1981 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1970–1981 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1970–1981 | Pontiac | Feuervogel | Esprit |
1970–1981 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1970–1981 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |