Borla 2010 Camaro 6.2L ATAK-Auspuffanlage ohne Spitzen funktioniert mit Factory Ground Effects Package (hinten
Regulärer Preis
$1,183.99 AUD
Passt für Fahrzeuge mit Ground Effects Package (GFX). Spitzen NICHT enthalten. Verwenden Sie Werksspitzen/-schürze. BORLA hat eine revolutionäre Auspufftechnologie entwickelt, die es unseren Ingenieuren ermöglicht, eine beispiellose, fahrzeugspezifische Kontrolle über den Klang eines Auspuffs über den gesamten Drehzahlbereich zu erreichen und gleichzeitig 100 % der leistungssteigernden Fähigkeiten von BORLAs patentiertem Multicore-Design zu erhalten. Diese Technologie mit dem Namen ATAK (Acoustically-Tuned Applied Kinetics) erzeugt die höchsten verfügbaren dB-Werte (Dezibel) in der straßenzugelassenen BORLA-Reihe und ist für Hochleistungspuristen gedacht, die den Klang des Auspuffs ihrer Stereoanlage vorziehen. Der Fokus von ATAK liegt darauf, die Lautstärke zu erhöhen und gleichzeitig die Klangklarheit zu bewahren und Verzerrungen zu vermeiden, die normalerweise bei lauteren Auspuffen auftreten. Mit ATAK wird die Tonausgabe wie ein grafischer Equalizer abgestimmt, um Schallwellen für eine optimale Ausgabe mit hoher Lautstärke zu formen und zu fokussieren. Die Entwicklung jedes ATAK-Systems beginnt mit einer umfassenden Untersuchung der akustischen Eigenschaften jedes Fahrzeugs. Die Technologie basiert auf speziell abgestimmten Eigenschaften der internen Schalldämpferkerne, die für jedes Fahrzeug einzeln kalibriert werden, um den besten Klang zu erzielen. Einen vollständigen Überblick über die Technologie finden Sie unter www.youtube.com/BORLA. Derzeit sind mehrere BORLA ATAK-Systeme verfügbar. Für den 6,2-l-V8-Camaro (Baujahre 2010–2013) gibt es Cat-Back-Systeme für Modelle ohne die Option „Ground Effects“ sowie Cat-Back-Systeme und Axle-Back-Systeme für Modelle mit Ground Effects-Kit. Die Axle-Back-Systeme behalten den serienmäßigen Frontschalldämpfer bei, sodass nicht die volle Wirkung des ATAK-Sounds erzielt wird, sie sind aber immer noch lauter als beim S-Type. Wie alle Auspuffprodukte von BORLA wird jedes System in den USA von Meisterhandwerkern handgefertigt und verfügt über eine Konstruktion aus hochwertigem T-304-Edelstahl, ultraglatte, dorngebogene Rohre, hochglanzpolierte Spitzen und eine Garantie von einer Million Meilen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2010–2013 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2012–2013 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Passt für Fahrzeuge mit Ground Effects Package (GFX). Spitzen NICHT enthalten. Verwenden Sie Werksspitzen/-schürze. BORLA hat eine revolutionäre Auspufftechnologie entwickelt, die es unseren Ingenieuren ermöglicht, eine beispiellose, fahrzeugspezifische Kontrolle über den Klang eines Auspuffs über den gesamten Drehzahlbereich zu erreichen und gleichzeitig 100 % der leistungssteigernden Fähigkeiten von BORLAs patentiertem Multicore-Design zu erhalten. Diese Technologie mit dem Namen ATAK (Acoustically-Tuned Applied Kinetics) erzeugt die höchsten verfügbaren dB-Werte (Dezibel) in der straßenzugelassenen BORLA-Reihe und ist für Hochleistungspuristen gedacht, die den Klang des Auspuffs ihrer Stereoanlage vorziehen. Der Fokus von ATAK liegt darauf, die Lautstärke zu erhöhen und gleichzeitig die Klangklarheit zu bewahren und Verzerrungen zu vermeiden, die normalerweise bei lauteren Auspuffen auftreten. Mit ATAK wird die Tonausgabe wie ein grafischer Equalizer abgestimmt, um Schallwellen für eine optimale Ausgabe mit hoher Lautstärke zu formen und zu fokussieren. Die Entwicklung jedes ATAK-Systems beginnt mit einer umfassenden Untersuchung der akustischen Eigenschaften jedes Fahrzeugs. Die Technologie basiert auf speziell abgestimmten Eigenschaften der internen Schalldämpferkerne, die für jedes Fahrzeug einzeln kalibriert werden, um den besten Klang zu erzielen. Einen vollständigen Überblick über die Technologie finden Sie unter www.youtube.com/BORLA. Derzeit sind mehrere BORLA ATAK-Systeme verfügbar. Für den 6,2-l-V8-Camaro (Baujahre 2010–2013) gibt es Cat-Back-Systeme für Modelle ohne die Option „Ground Effects“ sowie Cat-Back-Systeme und Axle-Back-Systeme für Modelle mit Ground Effects-Kit. Die Axle-Back-Systeme behalten den serienmäßigen Frontschalldämpfer bei, sodass nicht die volle Wirkung des ATAK-Sounds erzielt wird, sie sind aber immer noch lauter als beim S-Type. Wie alle Auspuffprodukte von BORLA wird jedes System in den USA von Meisterhandwerkern handgefertigt und verfügt über eine Konstruktion aus hochwertigem T-304-Edelstahl, ultraglatte, dorngebogene Rohre, hochglanzpolierte Spitzen und eine Garantie von einer Million Meilen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2010–2013 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2012–2013 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Borla 2010 Camaro 6.2L ATAK-Auspuffanlage ohne Spitzen funktioniert mit Factory Ground Effects Package (hinten
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$1,183.99 AUD
Passt für Fahrzeuge mit Ground Effects Package (GFX). Spitzen NICHT enthalten. Verwenden Sie Werksspitzen/-schürze. BORLA hat eine revolutionäre Auspufftechnologie entwickelt, die es unseren Ingenieuren ermöglicht, eine beispiellose, fahrzeugspezifische Kontrolle über den Klang eines Auspuffs über den gesamten Drehzahlbereich zu erreichen und gleichzeitig 100 % der leistungssteigernden Fähigkeiten von BORLAs patentiertem Multicore-Design zu erhalten. Diese Technologie mit dem Namen ATAK (Acoustically-Tuned Applied Kinetics) erzeugt die höchsten verfügbaren dB-Werte (Dezibel) in der straßenzugelassenen BORLA-Reihe und ist für Hochleistungspuristen gedacht, die den Klang des Auspuffs ihrer Stereoanlage vorziehen. Der Fokus von ATAK liegt darauf, die Lautstärke zu erhöhen und gleichzeitig die Klangklarheit zu bewahren und Verzerrungen zu vermeiden, die normalerweise bei lauteren Auspuffen auftreten. Mit ATAK wird die Tonausgabe wie ein grafischer Equalizer abgestimmt, um Schallwellen für eine optimale Ausgabe mit hoher Lautstärke zu formen und zu fokussieren. Die Entwicklung jedes ATAK-Systems beginnt mit einer umfassenden Untersuchung der akustischen Eigenschaften jedes Fahrzeugs. Die Technologie basiert auf speziell abgestimmten Eigenschaften der internen Schalldämpferkerne, die für jedes Fahrzeug einzeln kalibriert werden, um den besten Klang zu erzielen. Einen vollständigen Überblick über die Technologie finden Sie unter www.youtube.com/BORLA. Derzeit sind mehrere BORLA ATAK-Systeme verfügbar. Für den 6,2-l-V8-Camaro (Baujahre 2010–2013) gibt es Cat-Back-Systeme für Modelle ohne die Option „Ground Effects“ sowie Cat-Back-Systeme und Axle-Back-Systeme für Modelle mit Ground Effects-Kit. Die Axle-Back-Systeme behalten den serienmäßigen Frontschalldämpfer bei, sodass nicht die volle Wirkung des ATAK-Sounds erzielt wird, sie sind aber immer noch lauter als beim S-Type. Wie alle Auspuffprodukte von BORLA wird jedes System in den USA von Meisterhandwerkern handgefertigt und verfügt über eine Konstruktion aus hochwertigem T-304-Edelstahl, ultraglatte, dorngebogene Rohre, hochglanzpolierte Spitzen und eine Garantie von einer Million Meilen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2010–2013 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2012–2013 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Passt für Fahrzeuge mit Ground Effects Package (GFX). Spitzen NICHT enthalten. Verwenden Sie Werksspitzen/-schürze. BORLA hat eine revolutionäre Auspufftechnologie entwickelt, die es unseren Ingenieuren ermöglicht, eine beispiellose, fahrzeugspezifische Kontrolle über den Klang eines Auspuffs über den gesamten Drehzahlbereich zu erreichen und gleichzeitig 100 % der leistungssteigernden Fähigkeiten von BORLAs patentiertem Multicore-Design zu erhalten. Diese Technologie mit dem Namen ATAK (Acoustically-Tuned Applied Kinetics) erzeugt die höchsten verfügbaren dB-Werte (Dezibel) in der straßenzugelassenen BORLA-Reihe und ist für Hochleistungspuristen gedacht, die den Klang des Auspuffs ihrer Stereoanlage vorziehen. Der Fokus von ATAK liegt darauf, die Lautstärke zu erhöhen und gleichzeitig die Klangklarheit zu bewahren und Verzerrungen zu vermeiden, die normalerweise bei lauteren Auspuffen auftreten. Mit ATAK wird die Tonausgabe wie ein grafischer Equalizer abgestimmt, um Schallwellen für eine optimale Ausgabe mit hoher Lautstärke zu formen und zu fokussieren. Die Entwicklung jedes ATAK-Systems beginnt mit einer umfassenden Untersuchung der akustischen Eigenschaften jedes Fahrzeugs. Die Technologie basiert auf speziell abgestimmten Eigenschaften der internen Schalldämpferkerne, die für jedes Fahrzeug einzeln kalibriert werden, um den besten Klang zu erzielen. Einen vollständigen Überblick über die Technologie finden Sie unter www.youtube.com/BORLA. Derzeit sind mehrere BORLA ATAK-Systeme verfügbar. Für den 6,2-l-V8-Camaro (Baujahre 2010–2013) gibt es Cat-Back-Systeme für Modelle ohne die Option „Ground Effects“ sowie Cat-Back-Systeme und Axle-Back-Systeme für Modelle mit Ground Effects-Kit. Die Axle-Back-Systeme behalten den serienmäßigen Frontschalldämpfer bei, sodass nicht die volle Wirkung des ATAK-Sounds erzielt wird, sie sind aber immer noch lauter als beim S-Type. Wie alle Auspuffprodukte von BORLA wird jedes System in den USA von Meisterhandwerkern handgefertigt und verfügt über eine Konstruktion aus hochwertigem T-304-Edelstahl, ultraglatte, dorngebogene Rohre, hochglanzpolierte Spitzen und eine Garantie von einer Million Meilen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2010–2013 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2012–2013 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |