Borla 2010 Camaro SS 6,2 l 8-Zyl. Aggressiver ATAK-Auspuff (nur hinterer Teil)
Regulärer Preis
$1,429.99 AUD
Passend für Fahrzeuge OHNE Ground Effects Paket (GFX). Das System verfügt über polierte T-304 Edelstahlendrohre. BORLA hat eine revolutionäre Auspufftechnologie entwickelt, die unseren Ingenieuren eine beispiellose, fahrzeugspezifische Kontrolle über den Klang des Auspuffs über den gesamten Drehzahlbereich ermöglicht und gleichzeitig die leistungssteigernden Eigenschaften des patentierten Multicore-Designs von BORLA zu 100 % erhält. Diese Technologie namens ATAK (Acoustically-Tuned Applied Kinetics) erzeugt die höchsten verfügbaren dB-Werte (Dezibel) im straßenzugelassenen BORLA-Sortiment. Der Fokus von ATAK liegt auf der Steigerung der Lautstärke bei gleichzeitiger Beibehaltung der Klangklarheit und der Vermeidung von Verzerrungen, die typischerweise bei lauteren Auspuffanlagen auftreten. Mit ATAK wird die Klangausgabe wie ein grafischer Equalizer abgestimmt, um Schallwellen für eine optimale Lautstärke zu formen und zu fokussieren. Die Entwicklung jedes ATAK-Systems beginnt mit einer umfassenden Untersuchung der akustischen Eigenschaften jedes Fahrzeugs. Die Technologie basiert auf individuell abgestimmten Eigenschaften der internen Schalldämpferkerne, die fahrzeugspezifisch kalibriert werden, um den bestmöglichen Klang zu erzielen. Eine vollständige Technologieübersicht finden Sie unter www.youtube.com/BORLA. Derzeit sind mehrere BORLA ATAK-Systeme verfügbar. Für den 6,2-l-V8-Camaro (Modelljahre 2010–2013) gibt es ein Cat-Back-System (PN 140356) und ein Axle-Back-System (PN 11788) für Modelle ohne „Ground Effects“-Option sowie ein Cat-Back-System (PN 140378) und ein Axle-Back-System (PN 11794) als Ergänzung zum Ground Effects Kit. Die Axle-Back-Systeme behalten den serienmäßigen Frontschalldämpfer bei, sodass nicht die volle Wirkung des ATAK-Sounds erreicht wird. Sie sind aber immer noch lauter als der S-Type. Cat-Back-Systeme für diese Fahrzeuge verfügen über ein X-Pipe für mehr Leistung und verbesserten Klang. Wie alle Auspuffprodukte von BORLA wird jedes System in den USA von Meisterhandwerkern handgefertigt und verfügt über eine erstklassige Konstruktion aus austenitischem Edelstahl T-304, ultraglatte, dorngebogene Rohre, spiegelpolierte Spitzen und eine Millionen-Meilen-Garantie.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2010–2013 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2012–2013 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Passend für Fahrzeuge OHNE Ground Effects Paket (GFX). Das System verfügt über polierte T-304 Edelstahlendrohre. BORLA hat eine revolutionäre Auspufftechnologie entwickelt, die unseren Ingenieuren eine beispiellose, fahrzeugspezifische Kontrolle über den Klang des Auspuffs über den gesamten Drehzahlbereich ermöglicht und gleichzeitig die leistungssteigernden Eigenschaften des patentierten Multicore-Designs von BORLA zu 100 % erhält. Diese Technologie namens ATAK (Acoustically-Tuned Applied Kinetics) erzeugt die höchsten verfügbaren dB-Werte (Dezibel) im straßenzugelassenen BORLA-Sortiment. Der Fokus von ATAK liegt auf der Steigerung der Lautstärke bei gleichzeitiger Beibehaltung der Klangklarheit und der Vermeidung von Verzerrungen, die typischerweise bei lauteren Auspuffanlagen auftreten. Mit ATAK wird die Klangausgabe wie ein grafischer Equalizer abgestimmt, um Schallwellen für eine optimale Lautstärke zu formen und zu fokussieren. Die Entwicklung jedes ATAK-Systems beginnt mit einer umfassenden Untersuchung der akustischen Eigenschaften jedes Fahrzeugs. Die Technologie basiert auf individuell abgestimmten Eigenschaften der internen Schalldämpferkerne, die fahrzeugspezifisch kalibriert werden, um den bestmöglichen Klang zu erzielen. Eine vollständige Technologieübersicht finden Sie unter www.youtube.com/BORLA. Derzeit sind mehrere BORLA ATAK-Systeme verfügbar. Für den 6,2-l-V8-Camaro (Modelljahre 2010–2013) gibt es ein Cat-Back-System (PN 140356) und ein Axle-Back-System (PN 11788) für Modelle ohne „Ground Effects“-Option sowie ein Cat-Back-System (PN 140378) und ein Axle-Back-System (PN 11794) als Ergänzung zum Ground Effects Kit. Die Axle-Back-Systeme behalten den serienmäßigen Frontschalldämpfer bei, sodass nicht die volle Wirkung des ATAK-Sounds erreicht wird. Sie sind aber immer noch lauter als der S-Type. Cat-Back-Systeme für diese Fahrzeuge verfügen über ein X-Pipe für mehr Leistung und verbesserten Klang. Wie alle Auspuffprodukte von BORLA wird jedes System in den USA von Meisterhandwerkern handgefertigt und verfügt über eine erstklassige Konstruktion aus austenitischem Edelstahl T-304, ultraglatte, dorngebogene Rohre, spiegelpolierte Spitzen und eine Millionen-Meilen-Garantie.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2010–2013 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2012–2013 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Borla 2010 Camaro SS 6,2 l 8-Zyl. Aggressiver ATAK-Auspuff (nur hinterer Teil)
Regulärer Preis
$1,429.99 AUD
Passend für Fahrzeuge OHNE Ground Effects Paket (GFX). Das System verfügt über polierte T-304 Edelstahlendrohre. BORLA hat eine revolutionäre Auspufftechnologie entwickelt, die unseren Ingenieuren eine beispiellose, fahrzeugspezifische Kontrolle über den Klang des Auspuffs über den gesamten Drehzahlbereich ermöglicht und gleichzeitig die leistungssteigernden Eigenschaften des patentierten Multicore-Designs von BORLA zu 100 % erhält. Diese Technologie namens ATAK (Acoustically-Tuned Applied Kinetics) erzeugt die höchsten verfügbaren dB-Werte (Dezibel) im straßenzugelassenen BORLA-Sortiment. Der Fokus von ATAK liegt auf der Steigerung der Lautstärke bei gleichzeitiger Beibehaltung der Klangklarheit und der Vermeidung von Verzerrungen, die typischerweise bei lauteren Auspuffanlagen auftreten. Mit ATAK wird die Klangausgabe wie ein grafischer Equalizer abgestimmt, um Schallwellen für eine optimale Lautstärke zu formen und zu fokussieren. Die Entwicklung jedes ATAK-Systems beginnt mit einer umfassenden Untersuchung der akustischen Eigenschaften jedes Fahrzeugs. Die Technologie basiert auf individuell abgestimmten Eigenschaften der internen Schalldämpferkerne, die fahrzeugspezifisch kalibriert werden, um den bestmöglichen Klang zu erzielen. Eine vollständige Technologieübersicht finden Sie unter www.youtube.com/BORLA. Derzeit sind mehrere BORLA ATAK-Systeme verfügbar. Für den 6,2-l-V8-Camaro (Modelljahre 2010–2013) gibt es ein Cat-Back-System (PN 140356) und ein Axle-Back-System (PN 11788) für Modelle ohne „Ground Effects“-Option sowie ein Cat-Back-System (PN 140378) und ein Axle-Back-System (PN 11794) als Ergänzung zum Ground Effects Kit. Die Axle-Back-Systeme behalten den serienmäßigen Frontschalldämpfer bei, sodass nicht die volle Wirkung des ATAK-Sounds erreicht wird. Sie sind aber immer noch lauter als der S-Type. Cat-Back-Systeme für diese Fahrzeuge verfügen über ein X-Pipe für mehr Leistung und verbesserten Klang. Wie alle Auspuffprodukte von BORLA wird jedes System in den USA von Meisterhandwerkern handgefertigt und verfügt über eine erstklassige Konstruktion aus austenitischem Edelstahl T-304, ultraglatte, dorngebogene Rohre, spiegelpolierte Spitzen und eine Millionen-Meilen-Garantie.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2010–2013 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2012–2013 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Passend für Fahrzeuge OHNE Ground Effects Paket (GFX). Das System verfügt über polierte T-304 Edelstahlendrohre. BORLA hat eine revolutionäre Auspufftechnologie entwickelt, die unseren Ingenieuren eine beispiellose, fahrzeugspezifische Kontrolle über den Klang des Auspuffs über den gesamten Drehzahlbereich ermöglicht und gleichzeitig die leistungssteigernden Eigenschaften des patentierten Multicore-Designs von BORLA zu 100 % erhält. Diese Technologie namens ATAK (Acoustically-Tuned Applied Kinetics) erzeugt die höchsten verfügbaren dB-Werte (Dezibel) im straßenzugelassenen BORLA-Sortiment. Der Fokus von ATAK liegt auf der Steigerung der Lautstärke bei gleichzeitiger Beibehaltung der Klangklarheit und der Vermeidung von Verzerrungen, die typischerweise bei lauteren Auspuffanlagen auftreten. Mit ATAK wird die Klangausgabe wie ein grafischer Equalizer abgestimmt, um Schallwellen für eine optimale Lautstärke zu formen und zu fokussieren. Die Entwicklung jedes ATAK-Systems beginnt mit einer umfassenden Untersuchung der akustischen Eigenschaften jedes Fahrzeugs. Die Technologie basiert auf individuell abgestimmten Eigenschaften der internen Schalldämpferkerne, die fahrzeugspezifisch kalibriert werden, um den bestmöglichen Klang zu erzielen. Eine vollständige Technologieübersicht finden Sie unter www.youtube.com/BORLA. Derzeit sind mehrere BORLA ATAK-Systeme verfügbar. Für den 6,2-l-V8-Camaro (Modelljahre 2010–2013) gibt es ein Cat-Back-System (PN 140356) und ein Axle-Back-System (PN 11788) für Modelle ohne „Ground Effects“-Option sowie ein Cat-Back-System (PN 140378) und ein Axle-Back-System (PN 11794) als Ergänzung zum Ground Effects Kit. Die Axle-Back-Systeme behalten den serienmäßigen Frontschalldämpfer bei, sodass nicht die volle Wirkung des ATAK-Sounds erreicht wird. Sie sind aber immer noch lauter als der S-Type. Cat-Back-Systeme für diese Fahrzeuge verfügen über ein X-Pipe für mehr Leistung und verbesserten Klang. Wie alle Auspuffprodukte von BORLA wird jedes System in den USA von Meisterhandwerkern handgefertigt und verfügt über eine erstklassige Konstruktion aus austenitischem Edelstahl T-304, ultraglatte, dorngebogene Rohre, spiegelpolierte Spitzen und eine Millionen-Meilen-Garantie.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2010–2013 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2012–2013 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |