Borla 97–04 Chevrolet Corvette 5,7 l 8-Zyl. RWD, sehr aggressiver Catback-Auspuff – Offroad/Racing
Regulärer Preis
$1,439.99 AUD
Das Borla Corvette C5 und C5 Z06 Straight Pipe-Auspuffsystem kommt ohne Schalldämpfer aus und ist mit Endrohren aus poliertem T-304-Edelstahl ausgestattet. Nichts für schwache Nerven, dieser sehr aggressive Auspuffsound!! Borla Performance Industries hat wieder einmal bewiesen, warum wir seit über 40 Jahren führend im Bereich der Aftermarket-Sportauspuffanlagen sind. Borla hat eine lange Tradition mit Hochleistungsfahrzeugen von Chevrolet. Von den siegreichen C5R-Corvettes in LeMans bis hin zu Privatfahrern wie KTEC, Pratt-Miller, Lingenfelter und Lou Gigliotti, die Borlas Wissen sowohl in der Fahrzeugdynamik als auch in der Motorentechnik erweitert haben. Der C5 ist ein Muscle-Car mit einem großen, leistungsstarken Motor auf einem hochentwickelten Fahrgestell. Borla hat den Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße schon immer als Werkzeug genutzt und der C5 und der C5 Z06 spielen genau in diesem Bereich. Mit erfahrenen F&E-Mitarbeitern hat das Borla-Team dem C5 die Aufmerksamkeit gewidmet, die er verdient, indem es mehrere Systeme für die Corvette auf den Markt gebracht hat. Luftstrommanagement und Abgastechnik sind Wissenschaften, mit denen Borla mehr Erfahrung hat als jeder andere auf dem Auspuff-Ersatzteilmarkt. Borla bietet eine Vielzahl von Optionen für den C5 und den C5 Z06. Wählen Sie aus mehreren Endstückarten und Schalldämpferdesigns. Cat-Back- und Axle-Back-Systeme sind entweder mit dem sehr beliebten S-Type-Schalldämpfer oder dem Touring-Schalldämpfer erhältlich. Der S-Type bietet einen aggressiveren Klang. Für alle, die es lieber etwas milder mögen, haben wir den Touring-Schalldämpfer mit weniger aggressivem Klang. Einige sind mit verschiedenen Endstückdesigns erhältlich. Borla Performance Industries, die ursprünglichen Pioniere der Free-Flow-Auspuffanlagen aus hochwertigem austenitischem Edelstahl T-304 (besser als 409 oder aluminisiertem Stahl), verwenden patentierte, preisgekrönte und rennsporterprobte Technologie, um Qualität, Klang, Leistungssteigerungen und einen geringeren Kraftstoffverbrauch zu erzielen – und das alles mit einer einfachen Anschraubmontage. Und das Beste: Auf die Straßenprodukte von Borla gibt es eine unübertroffene schriftliche Garantie für eine Million Meilen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2003 | Chevrolet | Korvette | 50. Jubiläumsausgabe |
| 2003 | Chevrolet | Korvette | Pace Car zum 50. Jubiläum |
| 1997–2004 | Chevrolet | Korvette | Base |
| 1998 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 2001–2004 | Chevrolet | Korvette | Z06 |
Das Borla Corvette C5 und C5 Z06 Straight Pipe-Auspuffsystem kommt ohne Schalldämpfer aus und ist mit Endrohren aus poliertem T-304-Edelstahl ausgestattet. Nichts für schwache Nerven, dieser sehr aggressive Auspuffsound!! Borla Performance Industries hat wieder einmal bewiesen, warum wir seit über 40 Jahren führend im Bereich der Aftermarket-Sportauspuffanlagen sind. Borla hat eine lange Tradition mit Hochleistungsfahrzeugen von Chevrolet. Von den siegreichen C5R-Corvettes in LeMans bis hin zu Privatfahrern wie KTEC, Pratt-Miller, Lingenfelter und Lou Gigliotti, die Borlas Wissen sowohl in der Fahrzeugdynamik als auch in der Motorentechnik erweitert haben. Der C5 ist ein Muscle-Car mit einem großen, leistungsstarken Motor auf einem hochentwickelten Fahrgestell. Borla hat den Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße schon immer als Werkzeug genutzt und der C5 und der C5 Z06 spielen genau in diesem Bereich. Mit erfahrenen F&E-Mitarbeitern hat das Borla-Team dem C5 die Aufmerksamkeit gewidmet, die er verdient, indem es mehrere Systeme für die Corvette auf den Markt gebracht hat. Luftstrommanagement und Abgastechnik sind Wissenschaften, mit denen Borla mehr Erfahrung hat als jeder andere auf dem Auspuff-Ersatzteilmarkt. Borla bietet eine Vielzahl von Optionen für den C5 und den C5 Z06. Wählen Sie aus mehreren Endstückarten und Schalldämpferdesigns. Cat-Back- und Axle-Back-Systeme sind entweder mit dem sehr beliebten S-Type-Schalldämpfer oder dem Touring-Schalldämpfer erhältlich. Der S-Type bietet einen aggressiveren Klang. Für alle, die es lieber etwas milder mögen, haben wir den Touring-Schalldämpfer mit weniger aggressivem Klang. Einige sind mit verschiedenen Endstückdesigns erhältlich. Borla Performance Industries, die ursprünglichen Pioniere der Free-Flow-Auspuffanlagen aus hochwertigem austenitischem Edelstahl T-304 (besser als 409 oder aluminisiertem Stahl), verwenden patentierte, preisgekrönte und rennsporterprobte Technologie, um Qualität, Klang, Leistungssteigerungen und einen geringeren Kraftstoffverbrauch zu erzielen – und das alles mit einer einfachen Anschraubmontage. Und das Beste: Auf die Straßenprodukte von Borla gibt es eine unübertroffene schriftliche Garantie für eine Million Meilen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2003 | Chevrolet | Korvette | 50. Jubiläumsausgabe |
| 2003 | Chevrolet | Korvette | Pace Car zum 50. Jubiläum |
| 1997–2004 | Chevrolet | Korvette | Base |
| 1998 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 2001–2004 | Chevrolet | Korvette | Z06 |
Borla 97–04 Chevrolet Corvette 5,7 l 8-Zyl. RWD, sehr aggressiver Catback-Auspuff – Offroad/Racing
Regulärer Preis
$1,439.99 AUD
Das Borla Corvette C5 und C5 Z06 Straight Pipe-Auspuffsystem kommt ohne Schalldämpfer aus und ist mit Endrohren aus poliertem T-304-Edelstahl ausgestattet. Nichts für schwache Nerven, dieser sehr aggressive Auspuffsound!! Borla Performance Industries hat wieder einmal bewiesen, warum wir seit über 40 Jahren führend im Bereich der Aftermarket-Sportauspuffanlagen sind. Borla hat eine lange Tradition mit Hochleistungsfahrzeugen von Chevrolet. Von den siegreichen C5R-Corvettes in LeMans bis hin zu Privatfahrern wie KTEC, Pratt-Miller, Lingenfelter und Lou Gigliotti, die Borlas Wissen sowohl in der Fahrzeugdynamik als auch in der Motorentechnik erweitert haben. Der C5 ist ein Muscle-Car mit einem großen, leistungsstarken Motor auf einem hochentwickelten Fahrgestell. Borla hat den Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße schon immer als Werkzeug genutzt und der C5 und der C5 Z06 spielen genau in diesem Bereich. Mit erfahrenen F&E-Mitarbeitern hat das Borla-Team dem C5 die Aufmerksamkeit gewidmet, die er verdient, indem es mehrere Systeme für die Corvette auf den Markt gebracht hat. Luftstrommanagement und Abgastechnik sind Wissenschaften, mit denen Borla mehr Erfahrung hat als jeder andere auf dem Auspuff-Ersatzteilmarkt. Borla bietet eine Vielzahl von Optionen für den C5 und den C5 Z06. Wählen Sie aus mehreren Endstückarten und Schalldämpferdesigns. Cat-Back- und Axle-Back-Systeme sind entweder mit dem sehr beliebten S-Type-Schalldämpfer oder dem Touring-Schalldämpfer erhältlich. Der S-Type bietet einen aggressiveren Klang. Für alle, die es lieber etwas milder mögen, haben wir den Touring-Schalldämpfer mit weniger aggressivem Klang. Einige sind mit verschiedenen Endstückdesigns erhältlich. Borla Performance Industries, die ursprünglichen Pioniere der Free-Flow-Auspuffanlagen aus hochwertigem austenitischem Edelstahl T-304 (besser als 409 oder aluminisiertem Stahl), verwenden patentierte, preisgekrönte und rennsporterprobte Technologie, um Qualität, Klang, Leistungssteigerungen und einen geringeren Kraftstoffverbrauch zu erzielen – und das alles mit einer einfachen Anschraubmontage. Und das Beste: Auf die Straßenprodukte von Borla gibt es eine unübertroffene schriftliche Garantie für eine Million Meilen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2003 | Chevrolet | Korvette | 50. Jubiläumsausgabe |
| 2003 | Chevrolet | Korvette | Pace Car zum 50. Jubiläum |
| 1997–2004 | Chevrolet | Korvette | Base |
| 1998 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 2001–2004 | Chevrolet | Korvette | Z06 |
Das Borla Corvette C5 und C5 Z06 Straight Pipe-Auspuffsystem kommt ohne Schalldämpfer aus und ist mit Endrohren aus poliertem T-304-Edelstahl ausgestattet. Nichts für schwache Nerven, dieser sehr aggressive Auspuffsound!! Borla Performance Industries hat wieder einmal bewiesen, warum wir seit über 40 Jahren führend im Bereich der Aftermarket-Sportauspuffanlagen sind. Borla hat eine lange Tradition mit Hochleistungsfahrzeugen von Chevrolet. Von den siegreichen C5R-Corvettes in LeMans bis hin zu Privatfahrern wie KTEC, Pratt-Miller, Lingenfelter und Lou Gigliotti, die Borlas Wissen sowohl in der Fahrzeugdynamik als auch in der Motorentechnik erweitert haben. Der C5 ist ein Muscle-Car mit einem großen, leistungsstarken Motor auf einem hochentwickelten Fahrgestell. Borla hat den Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße schon immer als Werkzeug genutzt und der C5 und der C5 Z06 spielen genau in diesem Bereich. Mit erfahrenen F&E-Mitarbeitern hat das Borla-Team dem C5 die Aufmerksamkeit gewidmet, die er verdient, indem es mehrere Systeme für die Corvette auf den Markt gebracht hat. Luftstrommanagement und Abgastechnik sind Wissenschaften, mit denen Borla mehr Erfahrung hat als jeder andere auf dem Auspuff-Ersatzteilmarkt. Borla bietet eine Vielzahl von Optionen für den C5 und den C5 Z06. Wählen Sie aus mehreren Endstückarten und Schalldämpferdesigns. Cat-Back- und Axle-Back-Systeme sind entweder mit dem sehr beliebten S-Type-Schalldämpfer oder dem Touring-Schalldämpfer erhältlich. Der S-Type bietet einen aggressiveren Klang. Für alle, die es lieber etwas milder mögen, haben wir den Touring-Schalldämpfer mit weniger aggressivem Klang. Einige sind mit verschiedenen Endstückdesigns erhältlich. Borla Performance Industries, die ursprünglichen Pioniere der Free-Flow-Auspuffanlagen aus hochwertigem austenitischem Edelstahl T-304 (besser als 409 oder aluminisiertem Stahl), verwenden patentierte, preisgekrönte und rennsporterprobte Technologie, um Qualität, Klang, Leistungssteigerungen und einen geringeren Kraftstoffverbrauch zu erzielen – und das alles mit einer einfachen Anschraubmontage. Und das Beste: Auf die Straßenprodukte von Borla gibt es eine unübertroffene schriftliche Garantie für eine Million Meilen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2003 | Chevrolet | Korvette | 50. Jubiläumsausgabe |
| 2003 | Chevrolet | Korvette | Pace Car zum 50. Jubiläum |
| 1997–2004 | Chevrolet | Korvette | Base |
| 1998 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 2001–2004 | Chevrolet | Korvette | Z06 |