Centric Premium Bremsschuhe - Vorne/Hinten
Regulärer Preis
$72.99 AUD
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Die Premium-Bremsbacken von Centric Parts sind für höchste Qualität und Leistung entwickelt und getestet. Jede Centric Premium-Bremsbacke verfügt über alle Bolzen und Hebel in Erstausrüsterqualität und ist präzisionsgeschliffen, um eine exakte Passform und Funktion zu gewährleisten. Asbestfreie Reibmaterialien werden speziell entwickelt und auf dem Prüfstand getestet, um die Erstausrüsterspezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen. Centric Premium-Parkbremsbacken enthalten eine anwendungsspezifische Feststellbremsenformel mit verbesserten Reibungseigenschaften.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1962 | Amerikanische Motoren | Botschafter | 400 |
| 1963 | Amerikanische Motoren | Botschafter | 880 |
| 1963, 1965–1967 | Amerikanische Motoren | Botschafter | 990 |
| 1960–1970 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Base |
| 1971–1974 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brougham |
| 1960–1962 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brauch |
| 1961 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Custom 400 |
| 1966–1971 | Amerikanische Motoren | Botschafter | DPL |
| 1968–1972 | Amerikanische Motoren | Botschafter | SST |
| 1960–1961 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Super |
| 1968-1970,1978-1980 | Amerikanische Motoren | AMX | Base |
| 1970–1975 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Base |
| 1976 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Brauch |
| 1970-1971, 1973-1976 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Base |
| 1971 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SC/360 |
| 1971–1976 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Sportabout |
| 1970–1972 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SST |
| 1971–1973 | Amerikanische Motoren | Speer | AMX |
| 1970–1973 | Amerikanische Motoren | Speer | Base |
| 1970–1972 | Amerikanische Motoren | Speer | SST |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Mark Donohue |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Trans Am |
| 1965–1967 | Amerikanische Motoren | Marlin | Base |
| 1971–1978 | Amerikanische Motoren | Matador | Base |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | Brougham |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | X |
| 1975–1976 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Base |
| 1959-1961,1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Base |
| 1958–1960 | Amerikanische Motoren | Rebell | Brauch |
| 1958 | Amerikanische Motoren | Rebell | Deluxe |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | SST |
| 1958–1960 | Amerikanische Motoren | Rebell | Super |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Die Maschine |
| 1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
| 1965 | Ausweichen | 880 | Base |
| 1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
| 1964–1968 | Ausweichen | A100 | Base |
| 1968 | Ausweichen | A100 | Sportler |
| 1964–1968 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
| 1968 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
| 1967–1968 | Ausweichen | A108 Van | Base |
| 1966–1968 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1967–1968 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1965–1969 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1965–1969 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1965–1967 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1966, 1968–1969 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1967–1969 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1968–1969 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
| 1963 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1962–1964 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1986–1997 | Ford | Aerostar | Base |
| 1988–1994 | Ford | Aerostar | Eddie Bauer |
| 1986–1994 | Ford | Aerostar | XL |
| 1989–1994 | Ford | Aerostar | XL Plus |
| 1991–1994 | Ford | Aerostar | XL Sport |
| 1986–1997 | Ford | Aerostar | XLT |
| 1989–1997 | Ford | Aerostar | XLT Plus |
| 1991–1997 | Ford | Aerostar | XLT Sport |
| 1966–1974 | Ford | Bronco | Base |
| 1975 | Ford | Bronco | Brauch |
| 1975 | Ford | Bronco | Nordland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1968–1969 | Ford | Bronco | Roadster |
| 1975 | Ford | Bronco | Sport |
| 1968–1973 | Ford | Bronco | Wagon |
| 1969–1970 | Ford | Landjunker | Base |
| 1969–1974 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1969–1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1962–1967 | Ford | Econoline | Base |
| 1975 | Ford | Elite | Base |
| 1991–1994 | Ford | Forscher | Eddie Bauer |
| 1993–1994 | Ford | Forscher | Beschränkt |
| 1991–1994 | Ford | Forscher | Sport |
| 1991–1994 | Ford | Forscher | XL |
| 1991–1994 | Ford | Forscher | XLT |
| 1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1980–1982 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1980–1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1980–1981 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
| 1980–1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
| 1983 | Ford | F-150 | Base |
| 1980–1982 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
| 1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-150 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1983 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1962–1966 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1966 | Ford | Fairlane | 500XL |
| 1962–1966 | Ford | Fairlane | Base |
| 1966 | Ford | Falke | Base |
| 1966 | Ford | Falke | Futura |
| 1972–1975 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973–1975 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974–1975 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1973–1975 | Ford | Gran Torino | Sport |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Knappe |
| 1979–1982 | Ford | LTD | Base |
| 1980–1986 | Ford | LTD | Krone Victoria |
| 1986 | Ford | LTD | Crown Victoria LX |
| 1979 | Ford | LTD | Landauer |
| 1980–1982 | Ford | LTD | S |
| 1987–1989 | Ford | Crown Victoria Ltd. | Base |
| 1987–1989 | Ford | Crown Victoria Ltd. | LX |
| 1987–1989 | Ford | Crown Victoria Ltd. | S |
| 1971–1975 | Ford | Einzelgänger | Base |
| 1975 | Ford | Einzelgänger | Grabber |
| 1967–1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1971–1972 | Ford | Mustang | Chef 351 |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1968–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
| 1968 | Ford | Mustang | Shelby GT-500KR |
| 1967–1974 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
| 1966–1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1966 | Ford | Ranchero | Brauch |
| 1968–1974 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970–1974 | Ford | Ranchero | Knappe |
| 1983, 1985–1986 | Ford | Ranger | Base |
| 1987–1992 | Ford | Ranger | Brauch |
| 1988–1989 | Ford | Ranger | GT |
| 1984, 1986–1992 | Ford | Ranger | S |
| 1990 | Ford | Ranger | S Plus |
| 1993–1994 | Ford | Ranger | Spritzen |
| 1991–1993 | Ford | Ranger | Sport |
| 1986–1994 | Ford | Ranger | STX |
| 1983-1986,1993-1994 | Ford | Ranger | XL |
| 1983–1985 | Ford | Ranger | XLS |
| 1983–1994 | Ford | Ranger | XLT |
| 1971 | Ford | Turin | 500 |
| 1968–1975 | Ford | Turin | Base |
| 1970–1971 | Ford | Turin | Brougham |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Kobra |
| 1968–1971 | Ford | Turin | GT |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Knappe |
| 1970–1971 | Ford | Turin | Super Cobra Jet |
| 1994 | Mazda | B2300 | Base |
| 1994 | Mazda | B2300 | SE |
| 1994 | Mazda | B3000 | Base |
| 1994 | Mazda | B3000 | SE |
| 1994 | Mazda | B4000 | LE |
| 1994 | Mazda | B4000 | SE |
| 1992–1994 | Mazda | Navajo | DX |
| 1991–1994 | Mazda | Navajo | LX |
| 1966 | Quecksilber | Caliente | Base |
| 1966-1968,1971-1973,1975 | Quecksilber | Komet | Base |
| 1967–1972 | Quecksilber | Puma | Base |
| 1969–1970 | Quecksilber | Puma | Boss 302 |
| 1970 | Quecksilber | Puma | Chef 429 |
| 1969–1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
| 1967-1972,1974-1975 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
| 1966,1971 | Quecksilber | Zyklon | Base |
| 1971 | Quecksilber | Zyklon | GT |
| 1971 | Quecksilber | Zyklon | Spoiler |
| 1979 | Quecksilber | Großmarquis | Base |
| 1979 | Quecksilber | Marquis | Base |
| 1979 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
| 1968, 1973–1975 | Quecksilber | Montego | Base |
| 1975 | Quecksilber | Montego | Brougham |
| 1973 | Quecksilber | Montego | GT |
| 1968–1975 | Quecksilber | Montego | MX |
| 1970-1971, 1973-1974 | Quecksilber | Montego | MX Brougham |
| 1970–1973 | Quecksilber | Montego | Dorfbewohner |
| 1966 | Quecksilber | Dorfbewohner | Base |
| 1966 | Quecksilber | Reisende | Base |
| 1968 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1965–1966 | Plymouth | Satellit | Base |
Die Premium-Bremsbacken von Centric Parts sind für höchste Qualität und Leistung entwickelt und getestet. Jede Centric Premium-Bremsbacke verfügt über alle Bolzen und Hebel in Erstausrüsterqualität und ist präzisionsgeschliffen, um eine exakte Passform und Funktion zu gewährleisten. Asbestfreie Reibmaterialien werden speziell entwickelt und auf dem Prüfstand getestet, um die Erstausrüsterspezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen. Centric Premium-Parkbremsbacken enthalten eine anwendungsspezifische Feststellbremsenformel mit verbesserten Reibungseigenschaften.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1962 | Amerikanische Motoren | Botschafter | 400 |
| 1963 | Amerikanische Motoren | Botschafter | 880 |
| 1963, 1965–1967 | Amerikanische Motoren | Botschafter | 990 |
| 1960–1970 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Base |
| 1971–1974 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brougham |
| 1960–1962 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brauch |
| 1961 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Custom 400 |
| 1966–1971 | Amerikanische Motoren | Botschafter | DPL |
| 1968–1972 | Amerikanische Motoren | Botschafter | SST |
| 1960–1961 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Super |
| 1968-1970,1978-1980 | Amerikanische Motoren | AMX | Base |
| 1970–1975 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Base |
| 1976 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Brauch |
| 1970-1971, 1973-1976 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Base |
| 1971 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SC/360 |
| 1971–1976 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Sportabout |
| 1970–1972 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SST |
| 1971–1973 | Amerikanische Motoren | Speer | AMX |
| 1970–1973 | Amerikanische Motoren | Speer | Base |
| 1970–1972 | Amerikanische Motoren | Speer | SST |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Mark Donohue |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Trans Am |
| 1965–1967 | Amerikanische Motoren | Marlin | Base |
| 1971–1978 | Amerikanische Motoren | Matador | Base |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | Brougham |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | X |
| 1975–1976 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Base |
| 1959-1961,1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Base |
| 1958–1960 | Amerikanische Motoren | Rebell | Brauch |
| 1958 | Amerikanische Motoren | Rebell | Deluxe |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | SST |
| 1958–1960 | Amerikanische Motoren | Rebell | Super |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Die Maschine |
| 1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
| 1965 | Ausweichen | 880 | Base |
| 1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
| 1964–1968 | Ausweichen | A100 | Base |
| 1968 | Ausweichen | A100 | Sportler |
| 1964–1968 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
| 1968 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
| 1967–1968 | Ausweichen | A108 Van | Base |
| 1966–1968 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1967–1968 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1965–1969 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1965–1969 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1965–1967 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1966, 1968–1969 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1967–1969 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1968–1969 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
| 1963 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1962–1964 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1986–1997 | Ford | Aerostar | Base |
| 1988–1994 | Ford | Aerostar | Eddie Bauer |
| 1986–1994 | Ford | Aerostar | XL |
| 1989–1994 | Ford | Aerostar | XL Plus |
| 1991–1994 | Ford | Aerostar | XL Sport |
| 1986–1997 | Ford | Aerostar | XLT |
| 1989–1997 | Ford | Aerostar | XLT Plus |
| 1991–1997 | Ford | Aerostar | XLT Sport |
| 1966–1974 | Ford | Bronco | Base |
| 1975 | Ford | Bronco | Brauch |
| 1975 | Ford | Bronco | Nordland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1968–1969 | Ford | Bronco | Roadster |
| 1975 | Ford | Bronco | Sport |
| 1968–1973 | Ford | Bronco | Wagon |
| 1969–1970 | Ford | Landjunker | Base |
| 1969–1974 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1969–1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1962–1967 | Ford | Econoline | Base |
| 1975 | Ford | Elite | Base |
| 1991–1994 | Ford | Forscher | Eddie Bauer |
| 1993–1994 | Ford | Forscher | Beschränkt |
| 1991–1994 | Ford | Forscher | Sport |
| 1991–1994 | Ford | Forscher | XL |
| 1991–1994 | Ford | Forscher | XLT |
| 1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1980–1982 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1980–1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1980–1981 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
| 1980–1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
| 1983 | Ford | F-150 | Base |
| 1980–1982 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
| 1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-150 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1983 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1962–1966 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1966 | Ford | Fairlane | 500XL |
| 1962–1966 | Ford | Fairlane | Base |
| 1966 | Ford | Falke | Base |
| 1966 | Ford | Falke | Futura |
| 1972–1975 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973–1975 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974–1975 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1973–1975 | Ford | Gran Torino | Sport |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Knappe |
| 1979–1982 | Ford | LTD | Base |
| 1980–1986 | Ford | LTD | Krone Victoria |
| 1986 | Ford | LTD | Crown Victoria LX |
| 1979 | Ford | LTD | Landauer |
| 1980–1982 | Ford | LTD | S |
| 1987–1989 | Ford | Crown Victoria Ltd. | Base |
| 1987–1989 | Ford | Crown Victoria Ltd. | LX |
| 1987–1989 | Ford | Crown Victoria Ltd. | S |
| 1971–1975 | Ford | Einzelgänger | Base |
| 1975 | Ford | Einzelgänger | Grabber |
| 1967–1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1971–1972 | Ford | Mustang | Chef 351 |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1968–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
| 1968 | Ford | Mustang | Shelby GT-500KR |
| 1967–1974 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
| 1966–1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1966 | Ford | Ranchero | Brauch |
| 1968–1974 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970–1974 | Ford | Ranchero | Knappe |
| 1983, 1985–1986 | Ford | Ranger | Base |
| 1987–1992 | Ford | Ranger | Brauch |
| 1988–1989 | Ford | Ranger | GT |
| 1984, 1986–1992 | Ford | Ranger | S |
| 1990 | Ford | Ranger | S Plus |
| 1993–1994 | Ford | Ranger | Spritzen |
| 1991–1993 | Ford | Ranger | Sport |
| 1986–1994 | Ford | Ranger | STX |
| 1983-1986,1993-1994 | Ford | Ranger | XL |
| 1983–1985 | Ford | Ranger | XLS |
| 1983–1994 | Ford | Ranger | XLT |
| 1971 | Ford | Turin | 500 |
| 1968–1975 | Ford | Turin | Base |
| 1970–1971 | Ford | Turin | Brougham |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Kobra |
| 1968–1971 | Ford | Turin | GT |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Knappe |
| 1970–1971 | Ford | Turin | Super Cobra Jet |
| 1994 | Mazda | B2300 | Base |
| 1994 | Mazda | B2300 | SE |
| 1994 | Mazda | B3000 | Base |
| 1994 | Mazda | B3000 | SE |
| 1994 | Mazda | B4000 | LE |
| 1994 | Mazda | B4000 | SE |
| 1992–1994 | Mazda | Navajo | DX |
| 1991–1994 | Mazda | Navajo | LX |
| 1966 | Quecksilber | Caliente | Base |
| 1966-1968,1971-1973,1975 | Quecksilber | Komet | Base |
| 1967–1972 | Quecksilber | Puma | Base |
| 1969–1970 | Quecksilber | Puma | Boss 302 |
| 1970 | Quecksilber | Puma | Chef 429 |
| 1969–1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
| 1967-1972,1974-1975 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
| 1966,1971 | Quecksilber | Zyklon | Base |
| 1971 | Quecksilber | Zyklon | GT |
| 1971 | Quecksilber | Zyklon | Spoiler |
| 1979 | Quecksilber | Großmarquis | Base |
| 1979 | Quecksilber | Marquis | Base |
| 1979 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
| 1968, 1973–1975 | Quecksilber | Montego | Base |
| 1975 | Quecksilber | Montego | Brougham |
| 1973 | Quecksilber | Montego | GT |
| 1968–1975 | Quecksilber | Montego | MX |
| 1970-1971, 1973-1974 | Quecksilber | Montego | MX Brougham |
| 1970–1973 | Quecksilber | Montego | Dorfbewohner |
| 1966 | Quecksilber | Dorfbewohner | Base |
| 1966 | Quecksilber | Reisende | Base |
| 1968 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1965–1966 | Plymouth | Satellit | Base |
Centric Premium Bremsschuhe - Vorne/Hinten
Regulärer Preis
$72.99 AUD
Die Premium-Bremsbacken von Centric Parts sind für höchste Qualität und Leistung entwickelt und getestet. Jede Centric Premium-Bremsbacke verfügt über alle Bolzen und Hebel in Erstausrüsterqualität und ist präzisionsgeschliffen, um eine exakte Passform und Funktion zu gewährleisten. Asbestfreie Reibmaterialien werden speziell entwickelt und auf dem Prüfstand getestet, um die Erstausrüsterspezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen. Centric Premium-Parkbremsbacken enthalten eine anwendungsspezifische Feststellbremsenformel mit verbesserten Reibungseigenschaften.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1962 | Amerikanische Motoren | Botschafter | 400 |
| 1963 | Amerikanische Motoren | Botschafter | 880 |
| 1963, 1965–1967 | Amerikanische Motoren | Botschafter | 990 |
| 1960–1970 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Base |
| 1971–1974 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brougham |
| 1960–1962 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brauch |
| 1961 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Custom 400 |
| 1966–1971 | Amerikanische Motoren | Botschafter | DPL |
| 1968–1972 | Amerikanische Motoren | Botschafter | SST |
| 1960–1961 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Super |
| 1968-1970,1978-1980 | Amerikanische Motoren | AMX | Base |
| 1970–1975 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Base |
| 1976 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Brauch |
| 1970-1971, 1973-1976 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Base |
| 1971 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SC/360 |
| 1971–1976 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Sportabout |
| 1970–1972 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SST |
| 1971–1973 | Amerikanische Motoren | Speer | AMX |
| 1970–1973 | Amerikanische Motoren | Speer | Base |
| 1970–1972 | Amerikanische Motoren | Speer | SST |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Mark Donohue |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Trans Am |
| 1965–1967 | Amerikanische Motoren | Marlin | Base |
| 1971–1978 | Amerikanische Motoren | Matador | Base |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | Brougham |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | X |
| 1975–1976 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Base |
| 1959-1961,1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Base |
| 1958–1960 | Amerikanische Motoren | Rebell | Brauch |
| 1958 | Amerikanische Motoren | Rebell | Deluxe |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | SST |
| 1958–1960 | Amerikanische Motoren | Rebell | Super |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Die Maschine |
| 1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
| 1965 | Ausweichen | 880 | Base |
| 1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
| 1964–1968 | Ausweichen | A100 | Base |
| 1968 | Ausweichen | A100 | Sportler |
| 1964–1968 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
| 1968 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
| 1967–1968 | Ausweichen | A108 Van | Base |
| 1966–1968 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1967–1968 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1965–1969 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1965–1969 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1965–1967 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1966, 1968–1969 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1967–1969 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1968–1969 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
| 1963 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1962–1964 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1986–1997 | Ford | Aerostar | Base |
| 1988–1994 | Ford | Aerostar | Eddie Bauer |
| 1986–1994 | Ford | Aerostar | XL |
| 1989–1994 | Ford | Aerostar | XL Plus |
| 1991–1994 | Ford | Aerostar | XL Sport |
| 1986–1997 | Ford | Aerostar | XLT |
| 1989–1997 | Ford | Aerostar | XLT Plus |
| 1991–1997 | Ford | Aerostar | XLT Sport |
| 1966–1974 | Ford | Bronco | Base |
| 1975 | Ford | Bronco | Brauch |
| 1975 | Ford | Bronco | Nordland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1968–1969 | Ford | Bronco | Roadster |
| 1975 | Ford | Bronco | Sport |
| 1968–1973 | Ford | Bronco | Wagon |
| 1969–1970 | Ford | Landjunker | Base |
| 1969–1974 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1969–1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1962–1967 | Ford | Econoline | Base |
| 1975 | Ford | Elite | Base |
| 1991–1994 | Ford | Forscher | Eddie Bauer |
| 1993–1994 | Ford | Forscher | Beschränkt |
| 1991–1994 | Ford | Forscher | Sport |
| 1991–1994 | Ford | Forscher | XL |
| 1991–1994 | Ford | Forscher | XLT |
| 1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1980–1982 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1980–1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1980–1981 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
| 1980–1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
| 1983 | Ford | F-150 | Base |
| 1980–1982 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
| 1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-150 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1983 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1962–1966 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1966 | Ford | Fairlane | 500XL |
| 1962–1966 | Ford | Fairlane | Base |
| 1966 | Ford | Falke | Base |
| 1966 | Ford | Falke | Futura |
| 1972–1975 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973–1975 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974–1975 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1973–1975 | Ford | Gran Torino | Sport |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Knappe |
| 1979–1982 | Ford | LTD | Base |
| 1980–1986 | Ford | LTD | Krone Victoria |
| 1986 | Ford | LTD | Crown Victoria LX |
| 1979 | Ford | LTD | Landauer |
| 1980–1982 | Ford | LTD | S |
| 1987–1989 | Ford | Crown Victoria Ltd. | Base |
| 1987–1989 | Ford | Crown Victoria Ltd. | LX |
| 1987–1989 | Ford | Crown Victoria Ltd. | S |
| 1971–1975 | Ford | Einzelgänger | Base |
| 1975 | Ford | Einzelgänger | Grabber |
| 1967–1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1971–1972 | Ford | Mustang | Chef 351 |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1968–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
| 1968 | Ford | Mustang | Shelby GT-500KR |
| 1967–1974 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
| 1966–1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1966 | Ford | Ranchero | Brauch |
| 1968–1974 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970–1974 | Ford | Ranchero | Knappe |
| 1983, 1985–1986 | Ford | Ranger | Base |
| 1987–1992 | Ford | Ranger | Brauch |
| 1988–1989 | Ford | Ranger | GT |
| 1984, 1986–1992 | Ford | Ranger | S |
| 1990 | Ford | Ranger | S Plus |
| 1993–1994 | Ford | Ranger | Spritzen |
| 1991–1993 | Ford | Ranger | Sport |
| 1986–1994 | Ford | Ranger | STX |
| 1983-1986,1993-1994 | Ford | Ranger | XL |
| 1983–1985 | Ford | Ranger | XLS |
| 1983–1994 | Ford | Ranger | XLT |
| 1971 | Ford | Turin | 500 |
| 1968–1975 | Ford | Turin | Base |
| 1970–1971 | Ford | Turin | Brougham |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Kobra |
| 1968–1971 | Ford | Turin | GT |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Knappe |
| 1970–1971 | Ford | Turin | Super Cobra Jet |
| 1994 | Mazda | B2300 | Base |
| 1994 | Mazda | B2300 | SE |
| 1994 | Mazda | B3000 | Base |
| 1994 | Mazda | B3000 | SE |
| 1994 | Mazda | B4000 | LE |
| 1994 | Mazda | B4000 | SE |
| 1992–1994 | Mazda | Navajo | DX |
| 1991–1994 | Mazda | Navajo | LX |
| 1966 | Quecksilber | Caliente | Base |
| 1966-1968,1971-1973,1975 | Quecksilber | Komet | Base |
| 1967–1972 | Quecksilber | Puma | Base |
| 1969–1970 | Quecksilber | Puma | Boss 302 |
| 1970 | Quecksilber | Puma | Chef 429 |
| 1969–1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
| 1967-1972,1974-1975 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
| 1966,1971 | Quecksilber | Zyklon | Base |
| 1971 | Quecksilber | Zyklon | GT |
| 1971 | Quecksilber | Zyklon | Spoiler |
| 1979 | Quecksilber | Großmarquis | Base |
| 1979 | Quecksilber | Marquis | Base |
| 1979 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
| 1968, 1973–1975 | Quecksilber | Montego | Base |
| 1975 | Quecksilber | Montego | Brougham |
| 1973 | Quecksilber | Montego | GT |
| 1968–1975 | Quecksilber | Montego | MX |
| 1970-1971, 1973-1974 | Quecksilber | Montego | MX Brougham |
| 1970–1973 | Quecksilber | Montego | Dorfbewohner |
| 1966 | Quecksilber | Dorfbewohner | Base |
| 1966 | Quecksilber | Reisende | Base |
| 1968 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1965–1966 | Plymouth | Satellit | Base |
Die Premium-Bremsbacken von Centric Parts sind für höchste Qualität und Leistung entwickelt und getestet. Jede Centric Premium-Bremsbacke verfügt über alle Bolzen und Hebel in Erstausrüsterqualität und ist präzisionsgeschliffen, um eine exakte Passform und Funktion zu gewährleisten. Asbestfreie Reibmaterialien werden speziell entwickelt und auf dem Prüfstand getestet, um die Erstausrüsterspezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen. Centric Premium-Parkbremsbacken enthalten eine anwendungsspezifische Feststellbremsenformel mit verbesserten Reibungseigenschaften.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1962 | Amerikanische Motoren | Botschafter | 400 |
| 1963 | Amerikanische Motoren | Botschafter | 880 |
| 1963, 1965–1967 | Amerikanische Motoren | Botschafter | 990 |
| 1960–1970 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Base |
| 1971–1974 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brougham |
| 1960–1962 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brauch |
| 1961 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Custom 400 |
| 1966–1971 | Amerikanische Motoren | Botschafter | DPL |
| 1968–1972 | Amerikanische Motoren | Botschafter | SST |
| 1960–1961 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Super |
| 1968-1970,1978-1980 | Amerikanische Motoren | AMX | Base |
| 1970–1975 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Base |
| 1976 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Brauch |
| 1970-1971, 1973-1976 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Base |
| 1971 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SC/360 |
| 1971–1976 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Sportabout |
| 1970–1972 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SST |
| 1971–1973 | Amerikanische Motoren | Speer | AMX |
| 1970–1973 | Amerikanische Motoren | Speer | Base |
| 1970–1972 | Amerikanische Motoren | Speer | SST |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Mark Donohue |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Trans Am |
| 1965–1967 | Amerikanische Motoren | Marlin | Base |
| 1971–1978 | Amerikanische Motoren | Matador | Base |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | Brougham |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | X |
| 1975–1976 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Base |
| 1959-1961,1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Base |
| 1958–1960 | Amerikanische Motoren | Rebell | Brauch |
| 1958 | Amerikanische Motoren | Rebell | Deluxe |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | SST |
| 1958–1960 | Amerikanische Motoren | Rebell | Super |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Die Maschine |
| 1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
| 1965 | Ausweichen | 880 | Base |
| 1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
| 1964–1968 | Ausweichen | A100 | Base |
| 1968 | Ausweichen | A100 | Sportler |
| 1964–1968 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
| 1968 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
| 1967–1968 | Ausweichen | A108 Van | Base |
| 1966–1968 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1967–1968 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1965–1969 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1965–1969 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1965–1967 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1966, 1968–1969 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1967–1969 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1968–1969 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
| 1963 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1962–1964 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1986–1997 | Ford | Aerostar | Base |
| 1988–1994 | Ford | Aerostar | Eddie Bauer |
| 1986–1994 | Ford | Aerostar | XL |
| 1989–1994 | Ford | Aerostar | XL Plus |
| 1991–1994 | Ford | Aerostar | XL Sport |
| 1986–1997 | Ford | Aerostar | XLT |
| 1989–1997 | Ford | Aerostar | XLT Plus |
| 1991–1997 | Ford | Aerostar | XLT Sport |
| 1966–1974 | Ford | Bronco | Base |
| 1975 | Ford | Bronco | Brauch |
| 1975 | Ford | Bronco | Nordland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1968–1969 | Ford | Bronco | Roadster |
| 1975 | Ford | Bronco | Sport |
| 1968–1973 | Ford | Bronco | Wagon |
| 1969–1970 | Ford | Landjunker | Base |
| 1969–1974 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1969–1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1962–1967 | Ford | Econoline | Base |
| 1975 | Ford | Elite | Base |
| 1991–1994 | Ford | Forscher | Eddie Bauer |
| 1993–1994 | Ford | Forscher | Beschränkt |
| 1991–1994 | Ford | Forscher | Sport |
| 1991–1994 | Ford | Forscher | XL |
| 1991–1994 | Ford | Forscher | XLT |
| 1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1980–1982 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1980–1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1980–1981 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
| 1980–1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
| 1983 | Ford | F-150 | Base |
| 1980–1982 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
| 1980–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-150 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1983 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1962–1966 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1966 | Ford | Fairlane | 500XL |
| 1962–1966 | Ford | Fairlane | Base |
| 1966 | Ford | Falke | Base |
| 1966 | Ford | Falke | Futura |
| 1972–1975 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973–1975 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974–1975 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1973–1975 | Ford | Gran Torino | Sport |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Knappe |
| 1979–1982 | Ford | LTD | Base |
| 1980–1986 | Ford | LTD | Krone Victoria |
| 1986 | Ford | LTD | Crown Victoria LX |
| 1979 | Ford | LTD | Landauer |
| 1980–1982 | Ford | LTD | S |
| 1987–1989 | Ford | Crown Victoria Ltd. | Base |
| 1987–1989 | Ford | Crown Victoria Ltd. | LX |
| 1987–1989 | Ford | Crown Victoria Ltd. | S |
| 1971–1975 | Ford | Einzelgänger | Base |
| 1975 | Ford | Einzelgänger | Grabber |
| 1967–1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1971–1972 | Ford | Mustang | Chef 351 |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1968–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
| 1968 | Ford | Mustang | Shelby GT-500KR |
| 1967–1974 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
| 1966–1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1966 | Ford | Ranchero | Brauch |
| 1968–1974 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970–1974 | Ford | Ranchero | Knappe |
| 1983, 1985–1986 | Ford | Ranger | Base |
| 1987–1992 | Ford | Ranger | Brauch |
| 1988–1989 | Ford | Ranger | GT |
| 1984, 1986–1992 | Ford | Ranger | S |
| 1990 | Ford | Ranger | S Plus |
| 1993–1994 | Ford | Ranger | Spritzen |
| 1991–1993 | Ford | Ranger | Sport |
| 1986–1994 | Ford | Ranger | STX |
| 1983-1986,1993-1994 | Ford | Ranger | XL |
| 1983–1985 | Ford | Ranger | XLS |
| 1983–1994 | Ford | Ranger | XLT |
| 1971 | Ford | Turin | 500 |
| 1968–1975 | Ford | Turin | Base |
| 1970–1971 | Ford | Turin | Brougham |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Kobra |
| 1968–1971 | Ford | Turin | GT |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Knappe |
| 1970–1971 | Ford | Turin | Super Cobra Jet |
| 1994 | Mazda | B2300 | Base |
| 1994 | Mazda | B2300 | SE |
| 1994 | Mazda | B3000 | Base |
| 1994 | Mazda | B3000 | SE |
| 1994 | Mazda | B4000 | LE |
| 1994 | Mazda | B4000 | SE |
| 1992–1994 | Mazda | Navajo | DX |
| 1991–1994 | Mazda | Navajo | LX |
| 1966 | Quecksilber | Caliente | Base |
| 1966-1968,1971-1973,1975 | Quecksilber | Komet | Base |
| 1967–1972 | Quecksilber | Puma | Base |
| 1969–1970 | Quecksilber | Puma | Boss 302 |
| 1970 | Quecksilber | Puma | Chef 429 |
| 1969–1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
| 1967-1972,1974-1975 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
| 1966,1971 | Quecksilber | Zyklon | Base |
| 1971 | Quecksilber | Zyklon | GT |
| 1971 | Quecksilber | Zyklon | Spoiler |
| 1979 | Quecksilber | Großmarquis | Base |
| 1979 | Quecksilber | Marquis | Base |
| 1979 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
| 1968, 1973–1975 | Quecksilber | Montego | Base |
| 1975 | Quecksilber | Montego | Brougham |
| 1973 | Quecksilber | Montego | GT |
| 1968–1975 | Quecksilber | Montego | MX |
| 1970-1971, 1973-1974 | Quecksilber | Montego | MX Brougham |
| 1970–1973 | Quecksilber | Montego | Dorfbewohner |
| 1966 | Quecksilber | Dorfbewohner | Base |
| 1966 | Quecksilber | Reisende | Base |
| 1968 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1965–1966 | Plymouth | Satellit | Base |