
Cometic 16–18 Ford Focus RS 2,3 l EcoBoost, 89 mm Bohrung, 0,060 Zoll MLX-Kopfdichtung
Regulärer Preis
$210.99 AUD
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COMETIC MLX (Multi-Layer Stopper)-Dichtungen nutzen eine integrierte Stopperschicht zur Abdichtung des Brennraums und verbessern die Klemmkraft um den Zylinder, ohne den Bohrungsverzug zu erhöhen. Die MLX-Technologie findet sich in einigen Zylinderkopfdichtungen wieder und wird aus den gleichen Materialien wie unsere MLS-Zylinderkopfdichtungen hergestellt. Keine Dichtmittel oder Nachziehen erforderlich.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2016–2018 | Ford | Fokus | RS |
2020-2023 | Ford | Mustang | EcoBoost |
COMETIC MLX (Multi-Layer Stopper)-Dichtungen nutzen eine integrierte Stopperschicht zur Abdichtung des Brennraums und verbessern die Klemmkraft um den Zylinder, ohne den Bohrungsverzug zu erhöhen. Die MLX-Technologie findet sich in einigen Zylinderkopfdichtungen wieder und wird aus den gleichen Materialien wie unsere MLS-Zylinderkopfdichtungen hergestellt. Keine Dichtmittel oder Nachziehen erforderlich.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2016–2018 | Ford | Fokus | RS |
2020-2023 | Ford | Mustang | EcoBoost |
Cometic 16–18 Ford Focus RS 2,3 l EcoBoost, 89 mm Bohrung, 0,060 Zoll MLX-Kopfdichtung
Regulärer Preis
$210.99 AUD
COMETIC MLX (Multi-Layer Stopper)-Dichtungen nutzen eine integrierte Stopperschicht zur Abdichtung des Brennraums und verbessern die Klemmkraft um den Zylinder, ohne den Bohrungsverzug zu erhöhen. Die MLX-Technologie findet sich in einigen Zylinderkopfdichtungen wieder und wird aus den gleichen Materialien wie unsere MLS-Zylinderkopfdichtungen hergestellt. Keine Dichtmittel oder Nachziehen erforderlich.
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2016–2018 | Ford | Fokus | RS |
2020-2023 | Ford | Mustang | EcoBoost |
COMETIC MLX (Multi-Layer Stopper)-Dichtungen nutzen eine integrierte Stopperschicht zur Abdichtung des Brennraums und verbessern die Klemmkraft um den Zylinder, ohne den Bohrungsverzug zu erhöhen. Die MLX-Technologie findet sich in einigen Zylinderkopfdichtungen wieder und wird aus den gleichen Materialien wie unsere MLS-Zylinderkopfdichtungen hergestellt. Keine Dichtmittel oder Nachziehen erforderlich.
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2016–2018 | Ford | Fokus | RS |
2020-2023 | Ford | Mustang | EcoBoost |