Cometic Chrysler A500 (44RE)-A904 (30RH)-A998 TorqueFlite .060in AFM Getriebeölwannendichtung
Regulärer Preis
$33.99 AUD
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AFM ist ein chemisch aufgeschäumter, zusammengesetzter synthetischer Nitrilkautschuk, der mit einem Aluminiumkern verbunden ist und eine Temperaturbeständigkeit von über 120 °C aufweist. AFM-Material weist eine Rückstellkraft von 85 % auf und behält gleichzeitig ein hohes Drehmoment. AFM benötigt keine Dichtungen und muss nicht nachgezogen werden.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1972–1974 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brougham |
| 1972 | Amerikanische Motoren | Botschafter | SST |
| 1978–1980 | Amerikanische Motoren | AMX | Base |
| 1978–1983 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Base |
| 1979–1983 | Amerikanische Motoren | Eintracht | DL |
| 1979–1983 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Beschränkt |
| 1981–1988 | Amerikanische Motoren | Adler | Base |
| 1980 | Amerikanische Motoren | Adler | DL |
| 1981–1982 | Amerikanische Motoren | Adler | DL Kammback |
| 1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | DL SX4 |
| 1981–1982 | Amerikanische Motoren | Adler | Kammback |
| 1980–1987 | Amerikanische Motoren | Adler | Beschränkt |
| 1980 | Amerikanische Motoren | Adler | Sport |
| 1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | SX4 |
| 1972–1978 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Base |
| 1976–1978 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Brauch |
| 1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | AMX |
| 1973–1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Base |
| 1972–1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Sportabout |
| 1972 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SST |
| 1972–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | AMX |
| 1972–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | Base |
| 1972 | Amerikanische Motoren | Speer | SST |
| 1972–1978 | Amerikanische Motoren | Matador | Base |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | Brougham |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | X |
| 1975–1978 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Base |
| 1979–1980 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | DL |
| 1979–1980 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Beschränkt |
| 1979–1982 | Amerikanische Motoren | Geist | Base |
| 1980–1983 | Amerikanische Motoren | Geist | DL |
| 1983 | Amerikanische Motoren | Geist | GT |
| 1980 | Amerikanische Motoren | Geist | Beschränkt |
| 1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
| 1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
| 1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
| 1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
| 1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
| 1962-1966,1981-1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
| 1962–1966 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
| 1962–1966 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
| 1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
| 1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
| 1978 | Chrysler | LeBaron | S |
| 1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
| 1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
| 1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1975–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
| 1974–1981 | Chrysler | Newport | Base |
| 1974–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
| 1974–1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
| 1965-1966,1970 | Ausweichen | A100 | Base |
| 1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
| 1970 | Ausweichen | A100 Pickup | Base |
| 1965–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
| 1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
| 1967–1970 | Ausweichen | A108 Van | Base |
| 1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
| 1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
| 1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
| 1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
| 1981–1994 | Ausweichen | B150 | Base |
| 1995–1998 | Ausweichen | B1500 | Base |
| 1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
| 1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
| 1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
| 1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
| 1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
| 1981–1994 | Ausweichen | B250 | Base |
| 1995–1998 | Ausweichen | B2500 | Base |
| 1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
| 1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
| 1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
| 1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
| 1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
| 1981–1994 | Ausweichen | B350 | Base |
| 1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
| 1970-1974,1978-1983 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
| 1978–1983 | Ausweichen | Herausforderer | Prämie |
| 1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
| 1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
| 1967-1974,1976,1983-1987 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
| 1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
| 1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1970–1976 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
| 1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
| 1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
| 1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
| 1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
| 1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
| 1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
| 1965–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
| 1977–1993 | Ausweichen | D150 | Base |
| 1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
| 1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
| 1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
| 1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
| 1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
| 1965–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
| 1981–1993 | Ausweichen | D250 | Base |
| 1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
| 1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
| 1965–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
| 1981–1993 | Ausweichen | D350 | Base |
| 1979–1980 | Ausweichen | D50 | Base |
| 1981–1982 | Ausweichen | D50 | Brauch |
| 1981–1982 | Ausweichen | D50 | Königlich |
| 1979–1982 | Ausweichen | D50 | Sport |
| 1987–1999 | Ausweichen | Dakota | Base |
| 1987–1993 | Ausweichen | Dakota | LE |
| 1998–2003 | Ausweichen | Dakota | R/T |
| 1990–1993 | Ausweichen | Dakota | S |
| 1987–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
| 1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
| 1994–2003 | Ausweichen | Dakota | SLT |
| 1988–2003 | Ausweichen | Dakota | Sport |
| 2002 | Ausweichen | Dakota | SXT |
| 1994–1996 | Ausweichen | Dakota | WS |
| 1965–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
| 1965–1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
| 1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
| 1965–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
| 1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
| 1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
| 1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
| 1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
| 1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
| 1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
| 1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
| 1969–1970 | Ausweichen | Pfeil | Swinger 340 |
| 1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
| 1984 | Ausweichen | Daytona | Base |
| 1984 | Ausweichen | Daytona | Turbo |
| 1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
| 1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
| 1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
| 1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
| 1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
| 1981 | Ausweichen | Diplomat | Sport |
| 1998–2000 | Ausweichen | Durango | Base |
| 2000 | Ausweichen | Durango | R/T |
| 1998–2000 | Ausweichen | Durango | SLT |
| 1999–2000 | Ausweichen | Durango | SLT Plus |
| 2000 | Ausweichen | Durango | Sport |
| 1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
| 1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
| 1973–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
| 1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
| 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
| 1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
| 1965-1966,1968 | Ausweichen | P100 | Base |
| 1967–1968 | Ausweichen | P100 Van | Base |
| 1965–1972 | Ausweichen | P200 | Base |
| 1968 | Ausweichen | P200 | Postamt |
| 1967–1974 | Ausweichen | P200 Van | Base |
| 1968 | Ausweichen | P200 Van | Postamt |
| 1965–1972 | Ausweichen | P300 | Base |
| 1973–1974 | Ausweichen | P300 Van | Base |
| 1968 | Ausweichen | P375 | Base |
| 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1965–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
| 1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
| 1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
| 1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Brauch |
| 1984–1985 | Ausweichen | Power Ram 50 | Königlich |
| 1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Sport |
| 1994–1996 | Ausweichen | Ram 1500 | Base |
| 1997-2001,2003 | Ausweichen | Ram 1500 | Laramie |
| 1997 | Ausweichen | Ram 1500 | LT |
| 2002–2003 | Ausweichen | Ram 1500 | SLT |
| 1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | Sport |
| 1997–1998 | Ausweichen | Ram 1500 | SS/T 5,9 l |
| 1997–2003 | Ausweichen | Ram 1500 | ST |
| 1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | WS |
| 1999–2003 | Ausweichen | Ram 1500 Van | Base |
| 2001 | Ausweichen | Ram 2500 Van | Base |
| 1990–1993 | Ausweichen | Ram 50 | Base |
| 1983–1986 | Ausweichen | Ram 50 | Brauch |
| 1990–1991 | Ausweichen | Ram 50 | LE |
AFM ist ein chemisch aufgeschäumter, zusammengesetzter synthetischer Nitrilkautschuk, der mit einem Aluminiumkern verbunden ist und eine Temperaturbeständigkeit von über 120 °C aufweist. AFM-Material weist eine Rückstellkraft von 85 % auf und behält gleichzeitig ein hohes Drehmoment. AFM benötigt keine Dichtungen und muss nicht nachgezogen werden.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1972–1974 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brougham |
| 1972 | Amerikanische Motoren | Botschafter | SST |
| 1978–1980 | Amerikanische Motoren | AMX | Base |
| 1978–1983 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Base |
| 1979–1983 | Amerikanische Motoren | Eintracht | DL |
| 1979–1983 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Beschränkt |
| 1981–1988 | Amerikanische Motoren | Adler | Base |
| 1980 | Amerikanische Motoren | Adler | DL |
| 1981–1982 | Amerikanische Motoren | Adler | DL Kammback |
| 1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | DL SX4 |
| 1981–1982 | Amerikanische Motoren | Adler | Kammback |
| 1980–1987 | Amerikanische Motoren | Adler | Beschränkt |
| 1980 | Amerikanische Motoren | Adler | Sport |
| 1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | SX4 |
| 1972–1978 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Base |
| 1976–1978 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Brauch |
| 1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | AMX |
| 1973–1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Base |
| 1972–1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Sportabout |
| 1972 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SST |
| 1972–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | AMX |
| 1972–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | Base |
| 1972 | Amerikanische Motoren | Speer | SST |
| 1972–1978 | Amerikanische Motoren | Matador | Base |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | Brougham |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | X |
| 1975–1978 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Base |
| 1979–1980 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | DL |
| 1979–1980 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Beschränkt |
| 1979–1982 | Amerikanische Motoren | Geist | Base |
| 1980–1983 | Amerikanische Motoren | Geist | DL |
| 1983 | Amerikanische Motoren | Geist | GT |
| 1980 | Amerikanische Motoren | Geist | Beschränkt |
| 1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
| 1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
| 1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
| 1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
| 1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
| 1962-1966,1981-1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
| 1962–1966 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
| 1962–1966 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
| 1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
| 1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
| 1978 | Chrysler | LeBaron | S |
| 1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
| 1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
| 1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1975–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
| 1974–1981 | Chrysler | Newport | Base |
| 1974–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
| 1974–1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
| 1965-1966,1970 | Ausweichen | A100 | Base |
| 1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
| 1970 | Ausweichen | A100 Pickup | Base |
| 1965–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
| 1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
| 1967–1970 | Ausweichen | A108 Van | Base |
| 1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
| 1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
| 1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
| 1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
| 1981–1994 | Ausweichen | B150 | Base |
| 1995–1998 | Ausweichen | B1500 | Base |
| 1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
| 1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
| 1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
| 1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
| 1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
| 1981–1994 | Ausweichen | B250 | Base |
| 1995–1998 | Ausweichen | B2500 | Base |
| 1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
| 1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
| 1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
| 1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
| 1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
| 1981–1994 | Ausweichen | B350 | Base |
| 1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
| 1970-1974,1978-1983 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
| 1978–1983 | Ausweichen | Herausforderer | Prämie |
| 1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
| 1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
| 1967-1974,1976,1983-1987 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
| 1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
| 1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1970–1976 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
| 1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
| 1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
| 1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
| 1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
| 1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
| 1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
| 1965–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
| 1977–1993 | Ausweichen | D150 | Base |
| 1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
| 1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
| 1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
| 1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
| 1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
| 1965–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
| 1981–1993 | Ausweichen | D250 | Base |
| 1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
| 1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
| 1965–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
| 1981–1993 | Ausweichen | D350 | Base |
| 1979–1980 | Ausweichen | D50 | Base |
| 1981–1982 | Ausweichen | D50 | Brauch |
| 1981–1982 | Ausweichen | D50 | Königlich |
| 1979–1982 | Ausweichen | D50 | Sport |
| 1987–1999 | Ausweichen | Dakota | Base |
| 1987–1993 | Ausweichen | Dakota | LE |
| 1998–2003 | Ausweichen | Dakota | R/T |
| 1990–1993 | Ausweichen | Dakota | S |
| 1987–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
| 1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
| 1994–2003 | Ausweichen | Dakota | SLT |
| 1988–2003 | Ausweichen | Dakota | Sport |
| 2002 | Ausweichen | Dakota | SXT |
| 1994–1996 | Ausweichen | Dakota | WS |
| 1965–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
| 1965–1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
| 1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
| 1965–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
| 1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
| 1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
| 1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
| 1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
| 1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
| 1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
| 1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
| 1969–1970 | Ausweichen | Pfeil | Swinger 340 |
| 1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
| 1984 | Ausweichen | Daytona | Base |
| 1984 | Ausweichen | Daytona | Turbo |
| 1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
| 1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
| 1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
| 1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
| 1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
| 1981 | Ausweichen | Diplomat | Sport |
| 1998–2000 | Ausweichen | Durango | Base |
| 2000 | Ausweichen | Durango | R/T |
| 1998–2000 | Ausweichen | Durango | SLT |
| 1999–2000 | Ausweichen | Durango | SLT Plus |
| 2000 | Ausweichen | Durango | Sport |
| 1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
| 1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
| 1973–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
| 1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
| 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
| 1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
| 1965-1966,1968 | Ausweichen | P100 | Base |
| 1967–1968 | Ausweichen | P100 Van | Base |
| 1965–1972 | Ausweichen | P200 | Base |
| 1968 | Ausweichen | P200 | Postamt |
| 1967–1974 | Ausweichen | P200 Van | Base |
| 1968 | Ausweichen | P200 Van | Postamt |
| 1965–1972 | Ausweichen | P300 | Base |
| 1973–1974 | Ausweichen | P300 Van | Base |
| 1968 | Ausweichen | P375 | Base |
| 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1965–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
| 1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
| 1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
| 1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Brauch |
| 1984–1985 | Ausweichen | Power Ram 50 | Königlich |
| 1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Sport |
| 1994–1996 | Ausweichen | Ram 1500 | Base |
| 1997-2001,2003 | Ausweichen | Ram 1500 | Laramie |
| 1997 | Ausweichen | Ram 1500 | LT |
| 2002–2003 | Ausweichen | Ram 1500 | SLT |
| 1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | Sport |
| 1997–1998 | Ausweichen | Ram 1500 | SS/T 5,9 l |
| 1997–2003 | Ausweichen | Ram 1500 | ST |
| 1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | WS |
| 1999–2003 | Ausweichen | Ram 1500 Van | Base |
| 2001 | Ausweichen | Ram 2500 Van | Base |
| 1990–1993 | Ausweichen | Ram 50 | Base |
| 1983–1986 | Ausweichen | Ram 50 | Brauch |
| 1990–1991 | Ausweichen | Ram 50 | LE |
Cometic Chrysler A500 (44RE)-A904 (30RH)-A998 TorqueFlite .060in AFM Getriebeölwannendichtung
Regulärer Preis
$33.99 AUD
AFM ist ein chemisch aufgeschäumter, zusammengesetzter synthetischer Nitrilkautschuk, der mit einem Aluminiumkern verbunden ist und eine Temperaturbeständigkeit von über 120 °C aufweist. AFM-Material weist eine Rückstellkraft von 85 % auf und behält gleichzeitig ein hohes Drehmoment. AFM benötigt keine Dichtungen und muss nicht nachgezogen werden.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1972–1974 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brougham |
| 1972 | Amerikanische Motoren | Botschafter | SST |
| 1978–1980 | Amerikanische Motoren | AMX | Base |
| 1978–1983 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Base |
| 1979–1983 | Amerikanische Motoren | Eintracht | DL |
| 1979–1983 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Beschränkt |
| 1981–1988 | Amerikanische Motoren | Adler | Base |
| 1980 | Amerikanische Motoren | Adler | DL |
| 1981–1982 | Amerikanische Motoren | Adler | DL Kammback |
| 1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | DL SX4 |
| 1981–1982 | Amerikanische Motoren | Adler | Kammback |
| 1980–1987 | Amerikanische Motoren | Adler | Beschränkt |
| 1980 | Amerikanische Motoren | Adler | Sport |
| 1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | SX4 |
| 1972–1978 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Base |
| 1976–1978 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Brauch |
| 1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | AMX |
| 1973–1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Base |
| 1972–1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Sportabout |
| 1972 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SST |
| 1972–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | AMX |
| 1972–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | Base |
| 1972 | Amerikanische Motoren | Speer | SST |
| 1972–1978 | Amerikanische Motoren | Matador | Base |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | Brougham |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | X |
| 1975–1978 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Base |
| 1979–1980 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | DL |
| 1979–1980 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Beschränkt |
| 1979–1982 | Amerikanische Motoren | Geist | Base |
| 1980–1983 | Amerikanische Motoren | Geist | DL |
| 1983 | Amerikanische Motoren | Geist | GT |
| 1980 | Amerikanische Motoren | Geist | Beschränkt |
| 1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
| 1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
| 1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
| 1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
| 1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
| 1962-1966,1981-1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
| 1962–1966 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
| 1962–1966 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
| 1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
| 1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
| 1978 | Chrysler | LeBaron | S |
| 1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
| 1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
| 1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1975–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
| 1974–1981 | Chrysler | Newport | Base |
| 1974–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
| 1974–1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
| 1965-1966,1970 | Ausweichen | A100 | Base |
| 1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
| 1970 | Ausweichen | A100 Pickup | Base |
| 1965–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
| 1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
| 1967–1970 | Ausweichen | A108 Van | Base |
| 1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
| 1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
| 1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
| 1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
| 1981–1994 | Ausweichen | B150 | Base |
| 1995–1998 | Ausweichen | B1500 | Base |
| 1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
| 1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
| 1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
| 1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
| 1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
| 1981–1994 | Ausweichen | B250 | Base |
| 1995–1998 | Ausweichen | B2500 | Base |
| 1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
| 1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
| 1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
| 1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
| 1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
| 1981–1994 | Ausweichen | B350 | Base |
| 1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
| 1970-1974,1978-1983 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
| 1978–1983 | Ausweichen | Herausforderer | Prämie |
| 1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
| 1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
| 1967-1974,1976,1983-1987 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
| 1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
| 1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1970–1976 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
| 1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
| 1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
| 1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
| 1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
| 1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
| 1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
| 1965–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
| 1977–1993 | Ausweichen | D150 | Base |
| 1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
| 1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
| 1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
| 1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
| 1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
| 1965–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
| 1981–1993 | Ausweichen | D250 | Base |
| 1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
| 1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
| 1965–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
| 1981–1993 | Ausweichen | D350 | Base |
| 1979–1980 | Ausweichen | D50 | Base |
| 1981–1982 | Ausweichen | D50 | Brauch |
| 1981–1982 | Ausweichen | D50 | Königlich |
| 1979–1982 | Ausweichen | D50 | Sport |
| 1987–1999 | Ausweichen | Dakota | Base |
| 1987–1993 | Ausweichen | Dakota | LE |
| 1998–2003 | Ausweichen | Dakota | R/T |
| 1990–1993 | Ausweichen | Dakota | S |
| 1987–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
| 1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
| 1994–2003 | Ausweichen | Dakota | SLT |
| 1988–2003 | Ausweichen | Dakota | Sport |
| 2002 | Ausweichen | Dakota | SXT |
| 1994–1996 | Ausweichen | Dakota | WS |
| 1965–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
| 1965–1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
| 1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
| 1965–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
| 1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
| 1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
| 1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
| 1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
| 1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
| 1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
| 1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
| 1969–1970 | Ausweichen | Pfeil | Swinger 340 |
| 1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
| 1984 | Ausweichen | Daytona | Base |
| 1984 | Ausweichen | Daytona | Turbo |
| 1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
| 1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
| 1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
| 1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
| 1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
| 1981 | Ausweichen | Diplomat | Sport |
| 1998–2000 | Ausweichen | Durango | Base |
| 2000 | Ausweichen | Durango | R/T |
| 1998–2000 | Ausweichen | Durango | SLT |
| 1999–2000 | Ausweichen | Durango | SLT Plus |
| 2000 | Ausweichen | Durango | Sport |
| 1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
| 1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
| 1973–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
| 1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
| 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
| 1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
| 1965-1966,1968 | Ausweichen | P100 | Base |
| 1967–1968 | Ausweichen | P100 Van | Base |
| 1965–1972 | Ausweichen | P200 | Base |
| 1968 | Ausweichen | P200 | Postamt |
| 1967–1974 | Ausweichen | P200 Van | Base |
| 1968 | Ausweichen | P200 Van | Postamt |
| 1965–1972 | Ausweichen | P300 | Base |
| 1973–1974 | Ausweichen | P300 Van | Base |
| 1968 | Ausweichen | P375 | Base |
| 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1965–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
| 1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
| 1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
| 1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Brauch |
| 1984–1985 | Ausweichen | Power Ram 50 | Königlich |
| 1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Sport |
| 1994–1996 | Ausweichen | Ram 1500 | Base |
| 1997-2001,2003 | Ausweichen | Ram 1500 | Laramie |
| 1997 | Ausweichen | Ram 1500 | LT |
| 2002–2003 | Ausweichen | Ram 1500 | SLT |
| 1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | Sport |
| 1997–1998 | Ausweichen | Ram 1500 | SS/T 5,9 l |
| 1997–2003 | Ausweichen | Ram 1500 | ST |
| 1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | WS |
| 1999–2003 | Ausweichen | Ram 1500 Van | Base |
| 2001 | Ausweichen | Ram 2500 Van | Base |
| 1990–1993 | Ausweichen | Ram 50 | Base |
| 1983–1986 | Ausweichen | Ram 50 | Brauch |
| 1990–1991 | Ausweichen | Ram 50 | LE |
AFM ist ein chemisch aufgeschäumter, zusammengesetzter synthetischer Nitrilkautschuk, der mit einem Aluminiumkern verbunden ist und eine Temperaturbeständigkeit von über 120 °C aufweist. AFM-Material weist eine Rückstellkraft von 85 % auf und behält gleichzeitig ein hohes Drehmoment. AFM benötigt keine Dichtungen und muss nicht nachgezogen werden.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1972–1974 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brougham |
| 1972 | Amerikanische Motoren | Botschafter | SST |
| 1978–1980 | Amerikanische Motoren | AMX | Base |
| 1978–1983 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Base |
| 1979–1983 | Amerikanische Motoren | Eintracht | DL |
| 1979–1983 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Beschränkt |
| 1981–1988 | Amerikanische Motoren | Adler | Base |
| 1980 | Amerikanische Motoren | Adler | DL |
| 1981–1982 | Amerikanische Motoren | Adler | DL Kammback |
| 1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | DL SX4 |
| 1981–1982 | Amerikanische Motoren | Adler | Kammback |
| 1980–1987 | Amerikanische Motoren | Adler | Beschränkt |
| 1980 | Amerikanische Motoren | Adler | Sport |
| 1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | SX4 |
| 1972–1978 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Base |
| 1976–1978 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Brauch |
| 1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | AMX |
| 1973–1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Base |
| 1972–1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Sportabout |
| 1972 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SST |
| 1972–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | AMX |
| 1972–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | Base |
| 1972 | Amerikanische Motoren | Speer | SST |
| 1972–1978 | Amerikanische Motoren | Matador | Base |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | Brougham |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | X |
| 1975–1978 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Base |
| 1979–1980 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | DL |
| 1979–1980 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Beschränkt |
| 1979–1982 | Amerikanische Motoren | Geist | Base |
| 1980–1983 | Amerikanische Motoren | Geist | DL |
| 1983 | Amerikanische Motoren | Geist | GT |
| 1980 | Amerikanische Motoren | Geist | Beschränkt |
| 1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
| 1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
| 1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
| 1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
| 1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
| 1962-1966,1981-1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
| 1962–1966 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
| 1962–1966 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
| 1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
| 1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
| 1978 | Chrysler | LeBaron | S |
| 1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
| 1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
| 1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1975–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
| 1974–1981 | Chrysler | Newport | Base |
| 1974–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
| 1974–1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
| 1965-1966,1970 | Ausweichen | A100 | Base |
| 1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
| 1970 | Ausweichen | A100 Pickup | Base |
| 1965–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
| 1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
| 1967–1970 | Ausweichen | A108 Van | Base |
| 1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
| 1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
| 1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
| 1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
| 1981–1994 | Ausweichen | B150 | Base |
| 1995–1998 | Ausweichen | B1500 | Base |
| 1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
| 1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
| 1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
| 1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
| 1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
| 1981–1994 | Ausweichen | B250 | Base |
| 1995–1998 | Ausweichen | B2500 | Base |
| 1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
| 1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
| 1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
| 1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
| 1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
| 1981–1994 | Ausweichen | B350 | Base |
| 1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
| 1970-1974,1978-1983 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
| 1978–1983 | Ausweichen | Herausforderer | Prämie |
| 1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
| 1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
| 1967-1974,1976,1983-1987 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
| 1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
| 1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
| 1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1970–1976 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
| 1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
| 1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
| 1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
| 1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
| 1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
| 1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
| 1965–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
| 1977–1993 | Ausweichen | D150 | Base |
| 1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
| 1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
| 1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
| 1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
| 1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
| 1965–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
| 1981–1993 | Ausweichen | D250 | Base |
| 1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
| 1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
| 1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
| 1965–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
| 1981–1993 | Ausweichen | D350 | Base |
| 1979–1980 | Ausweichen | D50 | Base |
| 1981–1982 | Ausweichen | D50 | Brauch |
| 1981–1982 | Ausweichen | D50 | Königlich |
| 1979–1982 | Ausweichen | D50 | Sport |
| 1987–1999 | Ausweichen | Dakota | Base |
| 1987–1993 | Ausweichen | Dakota | LE |
| 1998–2003 | Ausweichen | Dakota | R/T |
| 1990–1993 | Ausweichen | Dakota | S |
| 1987–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
| 1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
| 1994–2003 | Ausweichen | Dakota | SLT |
| 1988–2003 | Ausweichen | Dakota | Sport |
| 2002 | Ausweichen | Dakota | SXT |
| 1994–1996 | Ausweichen | Dakota | WS |
| 1965–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
| 1965–1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
| 1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
| 1965–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
| 1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
| 1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
| 1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
| 1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
| 1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
| 1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
| 1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
| 1969–1970 | Ausweichen | Pfeil | Swinger 340 |
| 1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
| 1984 | Ausweichen | Daytona | Base |
| 1984 | Ausweichen | Daytona | Turbo |
| 1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
| 1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
| 1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
| 1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
| 1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
| 1981 | Ausweichen | Diplomat | Sport |
| 1998–2000 | Ausweichen | Durango | Base |
| 2000 | Ausweichen | Durango | R/T |
| 1998–2000 | Ausweichen | Durango | SLT |
| 1999–2000 | Ausweichen | Durango | SLT Plus |
| 2000 | Ausweichen | Durango | Sport |
| 1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
| 1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
| 1973–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
| 1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
| 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
| 1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
| 1965-1966,1968 | Ausweichen | P100 | Base |
| 1967–1968 | Ausweichen | P100 Van | Base |
| 1965–1972 | Ausweichen | P200 | Base |
| 1968 | Ausweichen | P200 | Postamt |
| 1967–1974 | Ausweichen | P200 Van | Base |
| 1968 | Ausweichen | P200 Van | Postamt |
| 1965–1972 | Ausweichen | P300 | Base |
| 1973–1974 | Ausweichen | P300 Van | Base |
| 1968 | Ausweichen | P375 | Base |
| 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1965–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
| 1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
| 1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
| 1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Brauch |
| 1984–1985 | Ausweichen | Power Ram 50 | Königlich |
| 1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Sport |
| 1994–1996 | Ausweichen | Ram 1500 | Base |
| 1997-2001,2003 | Ausweichen | Ram 1500 | Laramie |
| 1997 | Ausweichen | Ram 1500 | LT |
| 2002–2003 | Ausweichen | Ram 1500 | SLT |
| 1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | Sport |
| 1997–1998 | Ausweichen | Ram 1500 | SS/T 5,9 l |
| 1997–2003 | Ausweichen | Ram 1500 | ST |
| 1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | WS |
| 1999–2003 | Ausweichen | Ram 1500 Van | Base |
| 2001 | Ausweichen | Ram 2500 Van | Base |
| 1990–1993 | Ausweichen | Ram 50 | Base |
| 1983–1986 | Ausweichen | Ram 50 | Brauch |
| 1990–1991 | Ausweichen | Ram 50 | LE |