Cometic Gasket

Cometic Gasket BMW M10B18/M10B20 .066in MLS Zylinderkopfdichtung - 92mm Bohrung

$317.99 AUD
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Beschreibung
Bestehend aus mehreren geprägten Edelstahlschichten, wobei die äußeren Schichten mit Viton-Gummi beschichtet sind. Die komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,036 Zoll. World Products Man-o-War Block. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Zylinderkopfdichtungen bieten maximale Dichtleistung für moderne Hochleistungsmotoren und benötigen keine Dichtmittel. MLS-Dichtungen eignen sich ideal sowohl für Aluminiumköpfe auf Aluminiumblöcken als auch für Aluminiumköpfe auf Gusseisenblöcken. Sie halten den Scherkräften der beiden Materialien stand. MLS-Dichtungen haben eine erhöhte Festigkeit, da sie aus mehreren Edelstahlschichten bestehen. Dies ermöglicht auch Rückfederung und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Schichten sind geprägt und beidseitig mit Viton (einem Material auf Basis von Mehlelastomerkautschuk, das bis 250 °C hitzebeständig ist) beschichtet. Viton ist für die Anforderungen einer Vielzahl von rauen Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten ausgelegt. Die mittlere oder Unterlegschicht besteht aus unbeschichtetem Edelstahl, der je nach Dickenanforderung variiert werden kann.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1968–1971 BMW 1800 Base
1971 BMW 1800 Touren
1964–1965 BMW 1800ti Base
1971 BMW 1802 Base
1966–1972 BMW 2000 Base
1971–1972 BMW 2000 Touren
1965–1970 BMW 2000c Base
1965–1970 BMW 2000 ccm Base
1966–1971 BMW 2000ti Base
1966–1971 BMW 2000ti Lux
1969–1972 BMW 2000tii Base
1971–1972 BMW 2000tii Touren
1966–1976 BMW 2002 Base
1971–1974 BMW 2002 Cabriolet
1973–1974 BMW 2002 Turbo
1968–1971 BMW 2002ti Base
1971–1974 BMW 2002tii Base
1984–1985 BMW 318i Base
1977–1983 BMW 320i Base
Bestehend aus mehreren geprägten Edelstahlschichten, wobei die äußeren Schichten mit Viton-Gummi beschichtet sind. Die komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,036 Zoll. World Products Man-o-War Block. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Zylinderkopfdichtungen bieten maximale Dichtleistung für moderne Hochleistungsmotoren und benötigen keine Dichtmittel. MLS-Dichtungen eignen sich ideal sowohl für Aluminiumköpfe auf Aluminiumblöcken als auch für Aluminiumköpfe auf Gusseisenblöcken. Sie halten den Scherkräften der beiden Materialien stand. MLS-Dichtungen haben eine erhöhte Festigkeit, da sie aus mehreren Edelstahlschichten bestehen. Dies ermöglicht auch Rückfederung und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Schichten sind geprägt und beidseitig mit Viton (einem Material auf Basis von Mehlelastomerkautschuk, das bis 250 °C hitzebeständig ist) beschichtet. Viton ist für die Anforderungen einer Vielzahl von rauen Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten ausgelegt. Die mittlere oder Unterlegschicht besteht aus unbeschichtetem Edelstahl, der je nach Dickenanforderung variiert werden kann.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1968–1971 BMW 1800 Base
1971 BMW 1800 Touren
1964–1965 BMW 1800ti Base
1971 BMW 1802 Base
1966–1972 BMW 2000 Base
1971–1972 BMW 2000 Touren
1965–1970 BMW 2000c Base
1965–1970 BMW 2000 ccm Base
1966–1971 BMW 2000ti Base
1966–1971 BMW 2000ti Lux
1969–1972 BMW 2000tii Base
1971–1972 BMW 2000tii Touren
1966–1976 BMW 2002 Base
1971–1974 BMW 2002 Cabriolet
1973–1974 BMW 2002 Turbo
1968–1971 BMW 2002ti Base
1971–1974 BMW 2002tii Base
1984–1985 BMW 318i Base
1977–1983 BMW 320i Base