Cometic Gasket

Cometic Mitsubishi 4G63/T 86 mm .051 Zoll MLS-Kopfdichtung Eclipse / Galant/ Lancer bis EVO3

$170.99 AUD
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Beschreibung
Bestehend aus mehreren geprägten Edelstahlschichten, wobei die äußeren Schichten mit Viton-Gummi beschichtet sind. Die komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,051 Zoll (0,139 mm). EVO 1-3. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Zylinderkopfdichtungen bieten maximale Dichtleistung für moderne Hochleistungsmotoren und benötigen keine Dichtmittel. MLS-Dichtungen eignen sich ideal sowohl für Aluminium-Zylinderköpfe auf Aluminiumblöcken als auch für Aluminium-Zylinderköpfe auf Gusseisenblöcken. Sie halten den Scherkräften der beiden Materialien stand. MLS-Dichtungen haben eine erhöhte Festigkeit, da sie aus mehreren Edelstahlschichten bestehen. Dies ermöglicht zudem Rückfederung und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Schichten sind geprägt und beidseitig mit Viton (einem Material auf Basis von Mehlelastomerkautschuk, das bis 250 °C hitzebeständig ist) beschichtet. Viton ist für die Anforderungen einer Vielzahl rauer Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten ausgelegt. Die mittlere oder Ausgleichsschicht besteht aus unbeschichtetem Edelstahl, der je nach Dickenanforderung variiert werden kann.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1989–1990 Ausweichen Fohlen Vista
1990-1992,1996-1998 Adler Talon Base
1993–1994 Adler Talon ES
1995–1998 Adler Talon ESi
1990–1998 Adler Talon TSi
1990-1992,1996-1997 Mitsubishi Finsternis Base
1990–1999 Mitsubishi Finsternis GS
1990–1999 Mitsubishi Finsternis GST
1990–1999 Mitsubishi Finsternis GSX
1995–1999 Mitsubishi Finsternis RS
1996–1999 Mitsubishi Finsternis Spyder GST
1989–1992 Mitsubishi Galant Base
1989–1992 Mitsubishi Galant GS
1991–1992 Mitsubishi Galant GSR
1990–1992 Mitsubishi Galant GSX
1989–1992 Mitsubishi Galant LS
1988 Mitsubishi Galant Sigma
1991–1992 Mitsubishi Galant VR-4
1989–1990 Plymouth Fohlen Vista
1990–1994 Plymouth Laser RS
Bestehend aus mehreren geprägten Edelstahlschichten, wobei die äußeren Schichten mit Viton-Gummi beschichtet sind. Die komprimierte Betriebsdicke beträgt 0,051 Zoll (0,139 mm). EVO 1-3. Cometic MLS (Multi-Layer Steel) Zylinderkopfdichtungen bieten maximale Dichtleistung für moderne Hochleistungsmotoren und benötigen keine Dichtmittel. MLS-Dichtungen eignen sich ideal sowohl für Aluminium-Zylinderköpfe auf Aluminiumblöcken als auch für Aluminium-Zylinderköpfe auf Gusseisenblöcken. Sie halten den Scherkräften der beiden Materialien stand. MLS-Dichtungen haben eine erhöhte Festigkeit, da sie aus mehreren Edelstahlschichten bestehen. Dies ermöglicht zudem Rückfederung und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Schichten sind geprägt und beidseitig mit Viton (einem Material auf Basis von Mehlelastomerkautschuk, das bis 250 °C hitzebeständig ist) beschichtet. Viton ist für die Anforderungen einer Vielzahl rauer Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten ausgelegt. Die mittlere oder Ausgleichsschicht besteht aus unbeschichtetem Edelstahl, der je nach Dickenanforderung variiert werden kann.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1989–1990 Ausweichen Fohlen Vista
1990-1992,1996-1998 Adler Talon Base
1993–1994 Adler Talon ES
1995–1998 Adler Talon ESi
1990–1998 Adler Talon TSi
1990-1992,1996-1997 Mitsubishi Finsternis Base
1990–1999 Mitsubishi Finsternis GS
1990–1999 Mitsubishi Finsternis GST
1990–1999 Mitsubishi Finsternis GSX
1995–1999 Mitsubishi Finsternis RS
1996–1999 Mitsubishi Finsternis Spyder GST
1989–1992 Mitsubishi Galant Base
1989–1992 Mitsubishi Galant GS
1991–1992 Mitsubishi Galant GSR
1990–1992 Mitsubishi Galant GSX
1989–1992 Mitsubishi Galant LS
1988 Mitsubishi Galant Sigma
1991–1992 Mitsubishi Galant VR-4
1989–1990 Plymouth Fohlen Vista
1990–1994 Plymouth Laser RS