COMP Cams Nockenwelle Cr2 C268H
Regulärer Preis
$688.99 AUD
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Die High Energy Nockenwellen-Schleiffamilie eignet sich ideal für den Einsatz mit hauptsächlich serienmäßigen Komponenten wie Kipphebeln, Ansaugkrümmern, Zylinderköpfen, Verdichtungsverhältnissen, Drehmomentwandlern und Hinterachsübersetzungen und ist eine hervorragende Wahl für den Einsatz auf der Straße. High Energy Nockenwellen bieten eine gute Mischung aus Effizienz und Leistung und schonen Ventiltriebkomponenten, wodurch die Wahrscheinlichkeit von Bauteilbrüchen verringert wird.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1983–1984 | Chrysler | E-Klasse | Base |
| 1984–1986 | Chrysler | Laser | Base |
| 1984–1986 | Chrysler | Laser | XE |
| 1982–1987 | Chrysler | LeBaron | Base |
| 1985–1987 | Chrysler | LeBaron | GTS |
| 1983–1986 | Chrysler | LeBaron | Mark Cross |
| 1982 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
| 1987 | Chrysler | LeBaron | Prämie |
| 1983–1987 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1982–1987 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
| 1983–1986 | Chrysler | Stadt und Land | Mark Cross |
| 1982–1983 | Ausweichen | 400 | Base |
| 1982 | Ausweichen | 400 | LS |
| 1983–1987 | Ausweichen | 600 | Base |
| 1983–1986 | Ausweichen | 600 | ES |
| 1985–1987 | Ausweichen | 600 | SE |
| 1981–1987 | Ausweichen | Widder | Base |
| 1981–1984 | Ausweichen | Widder | Brauch |
| 1985–1987 | Ausweichen | Widder | LE |
| 1981–1986 | Ausweichen | Widder | SE |
| 1983–1986 | Ausweichen | Ladegerät | 2.2 |
| 1987 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1983–1987 | Ausweichen | Ladegerät | Shelby |
| 1984–1987 | Ausweichen | Daytona | Base |
| 1987 | Ausweichen | Daytona | Pacifica |
| 1987 | Ausweichen | Daytona | Shelby Z |
| 1984–1985 | Ausweichen | Daytona | Turbo |
| 1986 | Ausweichen | Daytona | Turbo Z |
| 1985–1987 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
| 1985–1987 | Ausweichen | Lanzenreiter | ES |
| 1981–1982 | Ausweichen | Omni | 024 |
| 1982 | Ausweichen | Omni | 024 Ladegerät 2.2 |
| 1981–1982 | Ausweichen | Omni | 024 Geizhals |
| 1987 | Ausweichen | Omni | Amerika |
| 1981, 1983–1986 | Ausweichen | Omni | Base |
| 1982–1983 | Ausweichen | Omni | Brauch |
| 1982 | Ausweichen | Omni | E-Type |
| 1984–1986 | Ausweichen | Omni | GLH |
| 1981–1982 | Ausweichen | Omni | Geizhals |
| 1984–1986 | Ausweichen | Omni | SE |
| 1987 | Ausweichen | Schatten | Base |
| 1987 | Ausweichen | Schatten | Shelby |
| 1986 | Plymouth | Caravelle | Base |
| 1985–1986 | Plymouth | Caravelle | SE |
| 1987 | Plymouth | Horizont | Amerika |
| 1981–1986 | Plymouth | Horizont | Base |
| 1983 | Plymouth | Horizont | Brauch |
| 1982 | Plymouth | Horizont | E-Type |
| 1981–1982 | Plymouth | Horizont | Geizhals |
| 1984–1986 | Plymouth | Horizont | SE |
| 1981–1987 | Plymouth | Angewiesen | Base |
| 1981–1984 | Plymouth | Angewiesen | Brauch |
| 1985–1987 | Plymouth | Angewiesen | LE |
| 1981–1986 | Plymouth | Angewiesen | SE |
| 1983 | Plymouth | Schlingel | Base |
| 1987 | Plymouth | Sundance | Base |
Die High Energy Nockenwellen-Schleiffamilie eignet sich ideal für den Einsatz mit hauptsächlich serienmäßigen Komponenten wie Kipphebeln, Ansaugkrümmern, Zylinderköpfen, Verdichtungsverhältnissen, Drehmomentwandlern und Hinterachsübersetzungen und ist eine hervorragende Wahl für den Einsatz auf der Straße. High Energy Nockenwellen bieten eine gute Mischung aus Effizienz und Leistung und schonen Ventiltriebkomponenten, wodurch die Wahrscheinlichkeit von Bauteilbrüchen verringert wird.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1983–1984 | Chrysler | E-Klasse | Base |
| 1984–1986 | Chrysler | Laser | Base |
| 1984–1986 | Chrysler | Laser | XE |
| 1982–1987 | Chrysler | LeBaron | Base |
| 1985–1987 | Chrysler | LeBaron | GTS |
| 1983–1986 | Chrysler | LeBaron | Mark Cross |
| 1982 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
| 1987 | Chrysler | LeBaron | Prämie |
| 1983–1987 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1982–1987 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
| 1983–1986 | Chrysler | Stadt und Land | Mark Cross |
| 1982–1983 | Ausweichen | 400 | Base |
| 1982 | Ausweichen | 400 | LS |
| 1983–1987 | Ausweichen | 600 | Base |
| 1983–1986 | Ausweichen | 600 | ES |
| 1985–1987 | Ausweichen | 600 | SE |
| 1981–1987 | Ausweichen | Widder | Base |
| 1981–1984 | Ausweichen | Widder | Brauch |
| 1985–1987 | Ausweichen | Widder | LE |
| 1981–1986 | Ausweichen | Widder | SE |
| 1983–1986 | Ausweichen | Ladegerät | 2.2 |
| 1987 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1983–1987 | Ausweichen | Ladegerät | Shelby |
| 1984–1987 | Ausweichen | Daytona | Base |
| 1987 | Ausweichen | Daytona | Pacifica |
| 1987 | Ausweichen | Daytona | Shelby Z |
| 1984–1985 | Ausweichen | Daytona | Turbo |
| 1986 | Ausweichen | Daytona | Turbo Z |
| 1985–1987 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
| 1985–1987 | Ausweichen | Lanzenreiter | ES |
| 1981–1982 | Ausweichen | Omni | 024 |
| 1982 | Ausweichen | Omni | 024 Ladegerät 2.2 |
| 1981–1982 | Ausweichen | Omni | 024 Geizhals |
| 1987 | Ausweichen | Omni | Amerika |
| 1981, 1983–1986 | Ausweichen | Omni | Base |
| 1982–1983 | Ausweichen | Omni | Brauch |
| 1982 | Ausweichen | Omni | E-Type |
| 1984–1986 | Ausweichen | Omni | GLH |
| 1981–1982 | Ausweichen | Omni | Geizhals |
| 1984–1986 | Ausweichen | Omni | SE |
| 1987 | Ausweichen | Schatten | Base |
| 1987 | Ausweichen | Schatten | Shelby |
| 1986 | Plymouth | Caravelle | Base |
| 1985–1986 | Plymouth | Caravelle | SE |
| 1987 | Plymouth | Horizont | Amerika |
| 1981–1986 | Plymouth | Horizont | Base |
| 1983 | Plymouth | Horizont | Brauch |
| 1982 | Plymouth | Horizont | E-Type |
| 1981–1982 | Plymouth | Horizont | Geizhals |
| 1984–1986 | Plymouth | Horizont | SE |
| 1981–1987 | Plymouth | Angewiesen | Base |
| 1981–1984 | Plymouth | Angewiesen | Brauch |
| 1985–1987 | Plymouth | Angewiesen | LE |
| 1981–1986 | Plymouth | Angewiesen | SE |
| 1983 | Plymouth | Schlingel | Base |
| 1987 | Plymouth | Sundance | Base |
COMP Cams Nockenwelle Cr2 C268H
Regulärer Preis
$688.99 AUD
Die High Energy Nockenwellen-Schleiffamilie eignet sich ideal für den Einsatz mit hauptsächlich serienmäßigen Komponenten wie Kipphebeln, Ansaugkrümmern, Zylinderköpfen, Verdichtungsverhältnissen, Drehmomentwandlern und Hinterachsübersetzungen und ist eine hervorragende Wahl für den Einsatz auf der Straße. High Energy Nockenwellen bieten eine gute Mischung aus Effizienz und Leistung und schonen Ventiltriebkomponenten, wodurch die Wahrscheinlichkeit von Bauteilbrüchen verringert wird.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1983–1984 | Chrysler | E-Klasse | Base |
| 1984–1986 | Chrysler | Laser | Base |
| 1984–1986 | Chrysler | Laser | XE |
| 1982–1987 | Chrysler | LeBaron | Base |
| 1985–1987 | Chrysler | LeBaron | GTS |
| 1983–1986 | Chrysler | LeBaron | Mark Cross |
| 1982 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
| 1987 | Chrysler | LeBaron | Prämie |
| 1983–1987 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1982–1987 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
| 1983–1986 | Chrysler | Stadt und Land | Mark Cross |
| 1982–1983 | Ausweichen | 400 | Base |
| 1982 | Ausweichen | 400 | LS |
| 1983–1987 | Ausweichen | 600 | Base |
| 1983–1986 | Ausweichen | 600 | ES |
| 1985–1987 | Ausweichen | 600 | SE |
| 1981–1987 | Ausweichen | Widder | Base |
| 1981–1984 | Ausweichen | Widder | Brauch |
| 1985–1987 | Ausweichen | Widder | LE |
| 1981–1986 | Ausweichen | Widder | SE |
| 1983–1986 | Ausweichen | Ladegerät | 2.2 |
| 1987 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1983–1987 | Ausweichen | Ladegerät | Shelby |
| 1984–1987 | Ausweichen | Daytona | Base |
| 1987 | Ausweichen | Daytona | Pacifica |
| 1987 | Ausweichen | Daytona | Shelby Z |
| 1984–1985 | Ausweichen | Daytona | Turbo |
| 1986 | Ausweichen | Daytona | Turbo Z |
| 1985–1987 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
| 1985–1987 | Ausweichen | Lanzenreiter | ES |
| 1981–1982 | Ausweichen | Omni | 024 |
| 1982 | Ausweichen | Omni | 024 Ladegerät 2.2 |
| 1981–1982 | Ausweichen | Omni | 024 Geizhals |
| 1987 | Ausweichen | Omni | Amerika |
| 1981, 1983–1986 | Ausweichen | Omni | Base |
| 1982–1983 | Ausweichen | Omni | Brauch |
| 1982 | Ausweichen | Omni | E-Type |
| 1984–1986 | Ausweichen | Omni | GLH |
| 1981–1982 | Ausweichen | Omni | Geizhals |
| 1984–1986 | Ausweichen | Omni | SE |
| 1987 | Ausweichen | Schatten | Base |
| 1987 | Ausweichen | Schatten | Shelby |
| 1986 | Plymouth | Caravelle | Base |
| 1985–1986 | Plymouth | Caravelle | SE |
| 1987 | Plymouth | Horizont | Amerika |
| 1981–1986 | Plymouth | Horizont | Base |
| 1983 | Plymouth | Horizont | Brauch |
| 1982 | Plymouth | Horizont | E-Type |
| 1981–1982 | Plymouth | Horizont | Geizhals |
| 1984–1986 | Plymouth | Horizont | SE |
| 1981–1987 | Plymouth | Angewiesen | Base |
| 1981–1984 | Plymouth | Angewiesen | Brauch |
| 1985–1987 | Plymouth | Angewiesen | LE |
| 1981–1986 | Plymouth | Angewiesen | SE |
| 1983 | Plymouth | Schlingel | Base |
| 1987 | Plymouth | Sundance | Base |
Die High Energy Nockenwellen-Schleiffamilie eignet sich ideal für den Einsatz mit hauptsächlich serienmäßigen Komponenten wie Kipphebeln, Ansaugkrümmern, Zylinderköpfen, Verdichtungsverhältnissen, Drehmomentwandlern und Hinterachsübersetzungen und ist eine hervorragende Wahl für den Einsatz auf der Straße. High Energy Nockenwellen bieten eine gute Mischung aus Effizienz und Leistung und schonen Ventiltriebkomponenten, wodurch die Wahrscheinlichkeit von Bauteilbrüchen verringert wird.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1983–1984 | Chrysler | E-Klasse | Base |
| 1984–1986 | Chrysler | Laser | Base |
| 1984–1986 | Chrysler | Laser | XE |
| 1982–1987 | Chrysler | LeBaron | Base |
| 1985–1987 | Chrysler | LeBaron | GTS |
| 1983–1986 | Chrysler | LeBaron | Mark Cross |
| 1982 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
| 1987 | Chrysler | LeBaron | Prämie |
| 1983–1987 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1982–1987 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
| 1983–1986 | Chrysler | Stadt und Land | Mark Cross |
| 1982–1983 | Ausweichen | 400 | Base |
| 1982 | Ausweichen | 400 | LS |
| 1983–1987 | Ausweichen | 600 | Base |
| 1983–1986 | Ausweichen | 600 | ES |
| 1985–1987 | Ausweichen | 600 | SE |
| 1981–1987 | Ausweichen | Widder | Base |
| 1981–1984 | Ausweichen | Widder | Brauch |
| 1985–1987 | Ausweichen | Widder | LE |
| 1981–1986 | Ausweichen | Widder | SE |
| 1983–1986 | Ausweichen | Ladegerät | 2.2 |
| 1987 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1983–1987 | Ausweichen | Ladegerät | Shelby |
| 1984–1987 | Ausweichen | Daytona | Base |
| 1987 | Ausweichen | Daytona | Pacifica |
| 1987 | Ausweichen | Daytona | Shelby Z |
| 1984–1985 | Ausweichen | Daytona | Turbo |
| 1986 | Ausweichen | Daytona | Turbo Z |
| 1985–1987 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
| 1985–1987 | Ausweichen | Lanzenreiter | ES |
| 1981–1982 | Ausweichen | Omni | 024 |
| 1982 | Ausweichen | Omni | 024 Ladegerät 2.2 |
| 1981–1982 | Ausweichen | Omni | 024 Geizhals |
| 1987 | Ausweichen | Omni | Amerika |
| 1981, 1983–1986 | Ausweichen | Omni | Base |
| 1982–1983 | Ausweichen | Omni | Brauch |
| 1982 | Ausweichen | Omni | E-Type |
| 1984–1986 | Ausweichen | Omni | GLH |
| 1981–1982 | Ausweichen | Omni | Geizhals |
| 1984–1986 | Ausweichen | Omni | SE |
| 1987 | Ausweichen | Schatten | Base |
| 1987 | Ausweichen | Schatten | Shelby |
| 1986 | Plymouth | Caravelle | Base |
| 1985–1986 | Plymouth | Caravelle | SE |
| 1987 | Plymouth | Horizont | Amerika |
| 1981–1986 | Plymouth | Horizont | Base |
| 1983 | Plymouth | Horizont | Brauch |
| 1982 | Plymouth | Horizont | E-Type |
| 1981–1982 | Plymouth | Horizont | Geizhals |
| 1984–1986 | Plymouth | Horizont | SE |
| 1981–1987 | Plymouth | Angewiesen | Base |
| 1981–1984 | Plymouth | Angewiesen | Brauch |
| 1985–1987 | Plymouth | Angewiesen | LE |
| 1981–1986 | Plymouth | Angewiesen | SE |
| 1983 | Plymouth | Schlingel | Base |
| 1987 | Plymouth | Sundance | Base |