COMP Cams Nockenwelle CS 279T H-107 T Thumper
Regulärer Preis
$512.99 AUD
Diese Website ist durch hCaptcha geschützt und es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von hCaptcha.
Passend für Chevrolet GEN 1 Small Blocks, einschließlich 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 und 400. Passt nicht für LT1/LT4 oder werksseitige Small Blocks mit Rollen, gebaut ab 1985. GM hat ab Mitte der 80er Jahre nach und nach Rollennockenwellen zu den 305ern und 350ern hinzugefügt. Camaros/Firebirds/Corvettes erhielten die Rollennockenwellen früh, aber viele Trucks und SUVs hatten bis Mitte der 90er Jahre Nockenwellen mit Flachstößel. Entfernen Sie die Ansaug- oder Steuergehäuseabdeckung, um festzustellen, ob es sich bei dem Block um einen werksseitigen Rollen- oder Flachstößelblock handelt. Passt nicht für LS1, LS2, LS3 oder LS-basierte 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 und 6.2. Chevrolet 265-Motoren (Baujahre 1955–1957) benötigen zur Ölung eine Nut am fünften Nockenwellenzapfen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1980–1981 | Chevrolet | C30 | Cheyenne |
| 1981–1986 | Chevrolet | C30 | Brauch |
| 1980 | Chevrolet | C30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | C30 | Deluxe |
| 1980–1986 | Chevrolet | C30 | Scottsdale |
| 1980–1986 | Chevrolet | C30 | Silverado |
| 1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1980–1986 | Chevrolet | Der Weg | Base |
| 1981–1986 | Chevrolet | Der Weg | Eroberung |
| 1980–1981 | Chevrolet | Der Weg | Königlicher Ritter |
| 1980–1986 | Chevrolet | Der Weg | SS |
| 1980 | Chevrolet | K20 | Cheyenne |
| 1980 | Chevrolet | K20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1980 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
| 1980 | Chevrolet | K20 | Silverado |
| 1981–1986 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1980–1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
| 1986 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983–1986 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | GMC | K1500 | Base |
| 1980 | GMC | K1500 | High Sierra |
| 1980 | GMC | K1500 | Sierra Classic |
| 1980 | GMC | K1500 | Sierra Grande |
| 1980 | GMC | K2500 Suburban | Base |
| 1980 | GMC | K2500 Suburban | High Sierra |
| 1980 | GMC | K2500 Suburban | Sierra Classic |
| 1980 | GMC | K2500 Suburban | Sierra Grande |
| 1980–1986 | GMC | K3500 | Base |
| 1980–1986 | GMC | K3500 | High Sierra |
| 1980–1986 | GMC | K3500 | Sierra Classic |
| 1980–1982 | GMC | K3500 | Sierra Grande |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass Calais | Base |
| 1980,1984 | Pontiac | Feuervogel | Base |
| 1980 | Pontiac | Feuervogel | Esprit |
| 1980–1981 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1984 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
| 1980-1981,1984 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
Passend für Chevrolet GEN 1 Small Blocks, einschließlich 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 und 400. Passt nicht für LT1/LT4 oder werksseitige Small Blocks mit Rollen, gebaut ab 1985. GM hat ab Mitte der 80er Jahre nach und nach Rollennockenwellen zu den 305ern und 350ern hinzugefügt. Camaros/Firebirds/Corvettes erhielten die Rollennockenwellen früh, aber viele Trucks und SUVs hatten bis Mitte der 90er Jahre Nockenwellen mit Flachstößel. Entfernen Sie die Ansaug- oder Steuergehäuseabdeckung, um festzustellen, ob es sich bei dem Block um einen werksseitigen Rollen- oder Flachstößelblock handelt. Passt nicht für LS1, LS2, LS3 oder LS-basierte 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 und 6.2. Chevrolet 265-Motoren (Baujahre 1955–1957) benötigen zur Ölung eine Nut am fünften Nockenwellenzapfen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1980–1981 | Chevrolet | C30 | Cheyenne |
| 1981–1986 | Chevrolet | C30 | Brauch |
| 1980 | Chevrolet | C30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | C30 | Deluxe |
| 1980–1986 | Chevrolet | C30 | Scottsdale |
| 1980–1986 | Chevrolet | C30 | Silverado |
| 1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1980–1986 | Chevrolet | Der Weg | Base |
| 1981–1986 | Chevrolet | Der Weg | Eroberung |
| 1980–1981 | Chevrolet | Der Weg | Königlicher Ritter |
| 1980–1986 | Chevrolet | Der Weg | SS |
| 1980 | Chevrolet | K20 | Cheyenne |
| 1980 | Chevrolet | K20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1980 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
| 1980 | Chevrolet | K20 | Silverado |
| 1981–1986 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1980–1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
| 1986 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983–1986 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | GMC | K1500 | Base |
| 1980 | GMC | K1500 | High Sierra |
| 1980 | GMC | K1500 | Sierra Classic |
| 1980 | GMC | K1500 | Sierra Grande |
| 1980 | GMC | K2500 Suburban | Base |
| 1980 | GMC | K2500 Suburban | High Sierra |
| 1980 | GMC | K2500 Suburban | Sierra Classic |
| 1980 | GMC | K2500 Suburban | Sierra Grande |
| 1980–1986 | GMC | K3500 | Base |
| 1980–1986 | GMC | K3500 | High Sierra |
| 1980–1986 | GMC | K3500 | Sierra Classic |
| 1980–1982 | GMC | K3500 | Sierra Grande |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass Calais | Base |
| 1980,1984 | Pontiac | Feuervogel | Base |
| 1980 | Pontiac | Feuervogel | Esprit |
| 1980–1981 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1984 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
| 1980-1981,1984 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
COMP Cams Nockenwelle CS 279T H-107 T Thumper
Regulärer Preis
$512.99 AUD
Passend für Chevrolet GEN 1 Small Blocks, einschließlich 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 und 400. Passt nicht für LT1/LT4 oder werksseitige Small Blocks mit Rollen, gebaut ab 1985. GM hat ab Mitte der 80er Jahre nach und nach Rollennockenwellen zu den 305ern und 350ern hinzugefügt. Camaros/Firebirds/Corvettes erhielten die Rollennockenwellen früh, aber viele Trucks und SUVs hatten bis Mitte der 90er Jahre Nockenwellen mit Flachstößel. Entfernen Sie die Ansaug- oder Steuergehäuseabdeckung, um festzustellen, ob es sich bei dem Block um einen werksseitigen Rollen- oder Flachstößelblock handelt. Passt nicht für LS1, LS2, LS3 oder LS-basierte 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 und 6.2. Chevrolet 265-Motoren (Baujahre 1955–1957) benötigen zur Ölung eine Nut am fünften Nockenwellenzapfen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1980–1981 | Chevrolet | C30 | Cheyenne |
| 1981–1986 | Chevrolet | C30 | Brauch |
| 1980 | Chevrolet | C30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | C30 | Deluxe |
| 1980–1986 | Chevrolet | C30 | Scottsdale |
| 1980–1986 | Chevrolet | C30 | Silverado |
| 1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1980–1986 | Chevrolet | Der Weg | Base |
| 1981–1986 | Chevrolet | Der Weg | Eroberung |
| 1980–1981 | Chevrolet | Der Weg | Königlicher Ritter |
| 1980–1986 | Chevrolet | Der Weg | SS |
| 1980 | Chevrolet | K20 | Cheyenne |
| 1980 | Chevrolet | K20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1980 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
| 1980 | Chevrolet | K20 | Silverado |
| 1981–1986 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1980–1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
| 1986 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983–1986 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | GMC | K1500 | Base |
| 1980 | GMC | K1500 | High Sierra |
| 1980 | GMC | K1500 | Sierra Classic |
| 1980 | GMC | K1500 | Sierra Grande |
| 1980 | GMC | K2500 Suburban | Base |
| 1980 | GMC | K2500 Suburban | High Sierra |
| 1980 | GMC | K2500 Suburban | Sierra Classic |
| 1980 | GMC | K2500 Suburban | Sierra Grande |
| 1980–1986 | GMC | K3500 | Base |
| 1980–1986 | GMC | K3500 | High Sierra |
| 1980–1986 | GMC | K3500 | Sierra Classic |
| 1980–1982 | GMC | K3500 | Sierra Grande |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass Calais | Base |
| 1980,1984 | Pontiac | Feuervogel | Base |
| 1980 | Pontiac | Feuervogel | Esprit |
| 1980–1981 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1984 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
| 1980-1981,1984 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
Passend für Chevrolet GEN 1 Small Blocks, einschließlich 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 und 400. Passt nicht für LT1/LT4 oder werksseitige Small Blocks mit Rollen, gebaut ab 1985. GM hat ab Mitte der 80er Jahre nach und nach Rollennockenwellen zu den 305ern und 350ern hinzugefügt. Camaros/Firebirds/Corvettes erhielten die Rollennockenwellen früh, aber viele Trucks und SUVs hatten bis Mitte der 90er Jahre Nockenwellen mit Flachstößel. Entfernen Sie die Ansaug- oder Steuergehäuseabdeckung, um festzustellen, ob es sich bei dem Block um einen werksseitigen Rollen- oder Flachstößelblock handelt. Passt nicht für LS1, LS2, LS3 oder LS-basierte 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 und 6.2. Chevrolet 265-Motoren (Baujahre 1955–1957) benötigen zur Ölung eine Nut am fünften Nockenwellenzapfen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1980–1981 | Chevrolet | C30 | Cheyenne |
| 1981–1986 | Chevrolet | C30 | Brauch |
| 1980 | Chevrolet | C30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | C30 | Deluxe |
| 1980–1986 | Chevrolet | C30 | Scottsdale |
| 1980–1986 | Chevrolet | C30 | Silverado |
| 1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1980–1986 | Chevrolet | Der Weg | Base |
| 1981–1986 | Chevrolet | Der Weg | Eroberung |
| 1980–1981 | Chevrolet | Der Weg | Königlicher Ritter |
| 1980–1986 | Chevrolet | Der Weg | SS |
| 1980 | Chevrolet | K20 | Cheyenne |
| 1980 | Chevrolet | K20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1980 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
| 1980 | Chevrolet | K20 | Silverado |
| 1981–1986 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1980–1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
| 1986 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983–1986 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1980 | GMC | K1500 | Base |
| 1980 | GMC | K1500 | High Sierra |
| 1980 | GMC | K1500 | Sierra Classic |
| 1980 | GMC | K1500 | Sierra Grande |
| 1980 | GMC | K2500 Suburban | Base |
| 1980 | GMC | K2500 Suburban | High Sierra |
| 1980 | GMC | K2500 Suburban | Sierra Classic |
| 1980 | GMC | K2500 Suburban | Sierra Grande |
| 1980–1986 | GMC | K3500 | Base |
| 1980–1986 | GMC | K3500 | High Sierra |
| 1980–1986 | GMC | K3500 | Sierra Classic |
| 1980–1982 | GMC | K3500 | Sierra Grande |
| 1980 | Oldsmobile | Cutlass Calais | Base |
| 1980,1984 | Pontiac | Feuervogel | Base |
| 1980 | Pontiac | Feuervogel | Esprit |
| 1980–1981 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1984 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
| 1980-1981,1984 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |