COMP Cams

COMP Cams Stage 2 Nockenwelle 03-08 Chrysler / Dodge / Jeep 5,7L Hemi-Motoren

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Beschreibung
Der Markt für Hemi-Motoren der dritten Generation wächst rasant, und die HRT-Nockenwellenserie verwendet die neusten und fortschrittlichsten Nockendesigns von COMP Cams, um einige der Nockenwellen mit der höchsten Durchschnittsleistung und dem höchsten Drehmoment für diese Motoren herzustellen. Die „Low Shock Technology“ verfügt über Nockenprofile, die die Leistung maximieren und gleichzeitig die Stabilität bei höheren Drehzahlen verbessern. Diese Profile schonen auch die Ventilfedern, erhöhen die Haltbarkeit und verringern den Lastverlust. Die neuen HRT-Nockenwellen erhalten serienmäßig das MSE-Verfahren (Micro Surface Enhancement), das durch Reduzierung der Oberflächenrauheit Festigkeit und Leistung steigert und die effektiv tragende Fläche um 250 % verbessert, wodurch viel höhere Belastungen möglich werden. Diese neuen Optionen sind in Stufen unterteilt und reichen von mild bis wild! Für alle HRT-Nockenwellen der Stufe 1 sind keine Federn erforderlich, wodurch die Kosten niedrig gehalten werden und trotzdem eine enorme Leistungssteigerung gegenüber dem Original erreicht wird. Die Anwendungen der Stufen 2 und 3 funktionieren mit den Beehive- und konischen Ventilfedern von COMP Cams, aber COMP Cams führt auch neue HEMI-Ventilfedersätze ein, die so konstruiert sind, dass sie von allen aktuellen Optionen die höchste Leistung und Drehzahl liefern.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2005–2008 Chrysler 300 C
2005–2010 Chrysler 300 C SRT8
2007–2008 Chrysler Espe Beschränkt
2008–2010 Ausweichen Herausforderer SRT8
2006 Ausweichen Ladegerät Daytona R/T
2006–2008 Ausweichen Ladegerät R/T
2008 Ausweichen Ladegerät SE
2006–2010 Ausweichen Ladegerät SRT8
2006–2008 Ausweichen Durango Abenteurer
2004–2008 Ausweichen Durango Beschränkt
2004–2008 Ausweichen Durango SLT
2005 Ausweichen Durango ST
2007 Ausweichen Durango SXT
2005–2008 Ausweichen Magnum R/T
2006–2008 Ausweichen Magnum SRT8
2003–2008 Ausweichen Ram 1500 Laramie
2003–2008 Ausweichen Ram 1500 SLT
2006–2007 Ausweichen Ram 1500 Sport
2003–2008 Ausweichen Ram 1500 ST
2008 Ausweichen Ram 1500 SXT
2006–2007 Ausweichen Ram 1500 TRX4
2003, 2005–2008 Ausweichen Ram 2500 Laramie
2006–2008 Ausweichen Ram 2500 Power Wagon
2003–2008 Ausweichen Ram 2500 SLT
2006–2007 Ausweichen Ram 2500 Sport
2003–2008 Ausweichen Ram 2500 ST
2008 Ausweichen Ram 2500 SXT
2006–2007 Ausweichen Ram 2500 TRX4
2003–2008 Ausweichen Ram 3500 Laramie
2003–2008 Ausweichen Ram 3500 SLT
2006–2007 Ausweichen Ram 3500 Sport
2003–2008 Ausweichen Ram 3500 ST
2008 Ausweichen Ram 3500 SXT
2006–2008 Jeep Kommandant Beschränkt
2007–2008 Jeep Kommandant Überland
2005–2008 Jeep Grand Cherokee Beschränkt
2006–2008 Jeep Grand Cherokee Überland
2006–2010 Jeep Grand Cherokee SRT8
Der Markt für Hemi-Motoren der dritten Generation wächst rasant, und die HRT-Nockenwellenserie verwendet die neusten und fortschrittlichsten Nockendesigns von COMP Cams, um einige der Nockenwellen mit der höchsten Durchschnittsleistung und dem höchsten Drehmoment für diese Motoren herzustellen. Die „Low Shock Technology“ verfügt über Nockenprofile, die die Leistung maximieren und gleichzeitig die Stabilität bei höheren Drehzahlen verbessern. Diese Profile schonen auch die Ventilfedern, erhöhen die Haltbarkeit und verringern den Lastverlust. Die neuen HRT-Nockenwellen erhalten serienmäßig das MSE-Verfahren (Micro Surface Enhancement), das durch Reduzierung der Oberflächenrauheit Festigkeit und Leistung steigert und die effektiv tragende Fläche um 250 % verbessert, wodurch viel höhere Belastungen möglich werden. Diese neuen Optionen sind in Stufen unterteilt und reichen von mild bis wild! Für alle HRT-Nockenwellen der Stufe 1 sind keine Federn erforderlich, wodurch die Kosten niedrig gehalten werden und trotzdem eine enorme Leistungssteigerung gegenüber dem Original erreicht wird. Die Anwendungen der Stufen 2 und 3 funktionieren mit den Beehive- und konischen Ventilfedern von COMP Cams, aber COMP Cams führt auch neue HEMI-Ventilfedersätze ein, die so konstruiert sind, dass sie von allen aktuellen Optionen die höchste Leistung und Drehzahl liefern.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2005–2008 Chrysler 300 C
2005–2010 Chrysler 300 C SRT8
2007–2008 Chrysler Espe Beschränkt
2008–2010 Ausweichen Herausforderer SRT8
2006 Ausweichen Ladegerät Daytona R/T
2006–2008 Ausweichen Ladegerät R/T
2008 Ausweichen Ladegerät SE
2006–2010 Ausweichen Ladegerät SRT8
2006–2008 Ausweichen Durango Abenteurer
2004–2008 Ausweichen Durango Beschränkt
2004–2008 Ausweichen Durango SLT
2005 Ausweichen Durango ST
2007 Ausweichen Durango SXT
2005–2008 Ausweichen Magnum R/T
2006–2008 Ausweichen Magnum SRT8
2003–2008 Ausweichen Ram 1500 Laramie
2003–2008 Ausweichen Ram 1500 SLT
2006–2007 Ausweichen Ram 1500 Sport
2003–2008 Ausweichen Ram 1500 ST
2008 Ausweichen Ram 1500 SXT
2006–2007 Ausweichen Ram 1500 TRX4
2003, 2005–2008 Ausweichen Ram 2500 Laramie
2006–2008 Ausweichen Ram 2500 Power Wagon
2003–2008 Ausweichen Ram 2500 SLT
2006–2007 Ausweichen Ram 2500 Sport
2003–2008 Ausweichen Ram 2500 ST
2008 Ausweichen Ram 2500 SXT
2006–2007 Ausweichen Ram 2500 TRX4
2003–2008 Ausweichen Ram 3500 Laramie
2003–2008 Ausweichen Ram 3500 SLT
2006–2007 Ausweichen Ram 3500 Sport
2003–2008 Ausweichen Ram 3500 ST
2008 Ausweichen Ram 3500 SXT
2006–2008 Jeep Kommandant Beschränkt
2007–2008 Jeep Kommandant Überland
2005–2008 Jeep Grand Cherokee Beschränkt
2006–2008 Jeep Grand Cherokee Überland
2006–2010 Jeep Grand Cherokee SRT8