
COMP Cams Verschleißplatte CB & Hemi
Regulärer Preis
$40.99 AUD
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Beseitigen Sie Verschleiß an der Vorderseite Ihres Chevrolet 396-454 Big Block und Chrysler 383-440 mit unserer molybdänbeschichteten Verschleißplatte. Unser einzigartiges Design ist 0,076 mm dick und hilft bei der Einstellung des richtigen Nockendruckspiels.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1990–1993 | Chevrolet | C1500 | 454 SS |
1990–1993 | Chevrolet | C1500 | Cheyenne |
1990 | Chevrolet | C1500 | Scottsdale |
1990–1993 | Chevrolet | C1500 | Silverado |
1990–1993 | Chevrolet | C1500 | Gewicht |
1994–1995 | Chevrolet | C2500 | Base |
1991–1995 | Chevrolet | C2500 | Cheyenne |
1991–1992 | Chevrolet | C2500 | Scottsdale |
1991–1995 | Chevrolet | C2500 | Silverado |
1994–1995 | Chevrolet | C2500 | Gewicht |
1992–1995 | Chevrolet | C2500 Suburban | Base |
1995 | Chevrolet | C2500 Suburban | LS |
1995 | Chevrolet | C2500 Suburban | LT |
1992–1994 | Chevrolet | C2500 Suburban | Silverado |
1994–1995 | Chevrolet | C3500 | Base |
1988–1995 | Chevrolet | C3500 | Cheyenne |
1988–1992 | Chevrolet | C3500 | Scottsdale |
1988–1995 | Chevrolet | C3500 | Silverado |
1988–1996 | Chevrolet | G30 | Beauville |
1988–1996 | Chevrolet | G30 | Chevy Van |
1988–1996 | Chevrolet | G30 | Hi-Cube |
1988–1996 | Chevrolet | G30 | Sportvan |
1994–1995 | Chevrolet | K2500 | Base |
1991–1995 | Chevrolet | K2500 | Cheyenne |
1991–1992 | Chevrolet | K2500 | Scottsdale |
1991–1995 | Chevrolet | K2500 | Silverado |
1994–1995 | Chevrolet | K2500 | Gewicht |
1992–1995 | Chevrolet | K2500 Suburban | Base |
1995 | Chevrolet | K2500 Suburban | LS |
1995 | Chevrolet | K2500 Suburban | LT |
1992–1994 | Chevrolet | K2500 Suburban | Silverado |
1994–1995 | Chevrolet | K3500 | Base |
1988–1995 | Chevrolet | K3500 | Cheyenne |
1988–1992 | Chevrolet | K3500 | Scottsdale |
1988–1995 | Chevrolet | K3500 | Silverado |
1988 | Chevrolet | R20 | Cheyenne |
1987–1988 | Chevrolet | R20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | R20 | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | R20 | Silverado |
1987 | Chevrolet | R20 Vorort | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | R20 Vorort | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | R20 Vorort | Silverado |
1989 | Chevrolet | R2500 | Cheyenne |
1989 | Chevrolet | R2500 | Scottsdale |
1989 | Chevrolet | R2500 | Silverado |
1989–1991 | Chevrolet | R2500 Suburban | Scottsdale |
1989–1991 | Chevrolet | R2500 Suburban | Silverado |
1988 | Chevrolet | R30 | Cheyenne |
1987–1988 | Chevrolet | R30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | R30 | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | R30 | Silverado |
1989–1991 | Chevrolet | R3500 | Cheyenne |
1989–1990 | Chevrolet | R3500 | Scottsdale |
1989–1991 | Chevrolet | R3500 | Silverado |
1987 | Chevrolet | V20 Suburban | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | V20 Suburban | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | V20 Suburban | Silverado |
1990 | Chevrolet | V2500 Suburban | Scottsdale |
1990 | Chevrolet | V2500 Suburban | Silverado |
1988 | Chevrolet | V30 | Cheyenne |
1987–1988 | Chevrolet | V30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | V30 | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | V30 | Silverado |
1989–1991 | Chevrolet | V3500 | Cheyenne |
1989–1990 | Chevrolet | V3500 | Scottsdale |
1989–1991 | Chevrolet | V3500 | Silverado |
1959-1961,1964-1971 | Chrysler | 300 | Base |
1962–1963 | Chrysler | 300 | Sport |
1975–1978 | Chrysler | Córdoba | Base |
1959–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1959–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1959–1975 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1959–1974 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1959-1960,1962-1971,1973-1978 | Chrysler | Newport | Base |
1967–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1959–1960 | Chrysler | Saratoga | Base |
1959–1977 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1959–1961 | Chrysler | Windsor | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1963–1965 | Ausweichen | 880 | Base |
1962–1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B300 | Base |
1976–1979 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1959, 1965–1967, 1970–1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1975–1978 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1963–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D150 | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1963–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1963–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1978 | Ausweichen | D400 | Base |
1978 | Ausweichen | D450 | Base |
1964-1965,1967-1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1960–1969 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1965–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1964, 1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1969 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1961–1962 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
1974 | Ausweichen | M300 | Base |
1978 | Ausweichen | Magnum | XE |
1960 | Ausweichen | Matador | Base |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1965–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1960–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1978 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1975–1978 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1975–1977 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1968-1971,1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1963–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | W150 | Base |
1975–1978 | Ausweichen | W200 | Base |
1969–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1963–1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1968-1969,1971 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1968–1971 | Jensen | Abfangjäger | FF |
1968–1969 | Jensen | Abfangjäger | MK I |
1970–1971 | Jensen | Abfangjäger | MK II |
1972–1976 | Jensen | Abfangjäger | MK III |
1972–1973 | Jensen | Abfangjäger | SP |
1967–1971 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1960–1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1970 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1970–1971 | Plymouth | Cuda | Base |
1960–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
1960–1963 | Plymouth | Flotten-Special | Base |
1960-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1974 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
1962-1971,1975-1978 | Plymouth | Wut | Sport |
1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
1968, 1970–1974 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1974 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1968–1974 | Plymouth | Wut I | Base |
1965–1974 | Plymouth | Wut II | Base |
1968–1969 | Plymouth | Wut II | Kundenspezifischer Suburban |
1965–1974 | Plymouth | Wut III | Base |
1968–1969 | Plymouth | Wut III | Sport Suburban |
Beseitigen Sie Verschleiß an der Vorderseite Ihres Chevrolet 396-454 Big Block und Chrysler 383-440 mit unserer molybdänbeschichteten Verschleißplatte. Unser einzigartiges Design ist 0,076 mm dick und hilft bei der Einstellung des richtigen Nockendruckspiels.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1990–1993 | Chevrolet | C1500 | 454 SS |
1990–1993 | Chevrolet | C1500 | Cheyenne |
1990 | Chevrolet | C1500 | Scottsdale |
1990–1993 | Chevrolet | C1500 | Silverado |
1990–1993 | Chevrolet | C1500 | Gewicht |
1994–1995 | Chevrolet | C2500 | Base |
1991–1995 | Chevrolet | C2500 | Cheyenne |
1991–1992 | Chevrolet | C2500 | Scottsdale |
1991–1995 | Chevrolet | C2500 | Silverado |
1994–1995 | Chevrolet | C2500 | Gewicht |
1992–1995 | Chevrolet | C2500 Suburban | Base |
1995 | Chevrolet | C2500 Suburban | LS |
1995 | Chevrolet | C2500 Suburban | LT |
1992–1994 | Chevrolet | C2500 Suburban | Silverado |
1994–1995 | Chevrolet | C3500 | Base |
1988–1995 | Chevrolet | C3500 | Cheyenne |
1988–1992 | Chevrolet | C3500 | Scottsdale |
1988–1995 | Chevrolet | C3500 | Silverado |
1988–1996 | Chevrolet | G30 | Beauville |
1988–1996 | Chevrolet | G30 | Chevy Van |
1988–1996 | Chevrolet | G30 | Hi-Cube |
1988–1996 | Chevrolet | G30 | Sportvan |
1994–1995 | Chevrolet | K2500 | Base |
1991–1995 | Chevrolet | K2500 | Cheyenne |
1991–1992 | Chevrolet | K2500 | Scottsdale |
1991–1995 | Chevrolet | K2500 | Silverado |
1994–1995 | Chevrolet | K2500 | Gewicht |
1992–1995 | Chevrolet | K2500 Suburban | Base |
1995 | Chevrolet | K2500 Suburban | LS |
1995 | Chevrolet | K2500 Suburban | LT |
1992–1994 | Chevrolet | K2500 Suburban | Silverado |
1994–1995 | Chevrolet | K3500 | Base |
1988–1995 | Chevrolet | K3500 | Cheyenne |
1988–1992 | Chevrolet | K3500 | Scottsdale |
1988–1995 | Chevrolet | K3500 | Silverado |
1988 | Chevrolet | R20 | Cheyenne |
1987–1988 | Chevrolet | R20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | R20 | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | R20 | Silverado |
1987 | Chevrolet | R20 Vorort | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | R20 Vorort | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | R20 Vorort | Silverado |
1989 | Chevrolet | R2500 | Cheyenne |
1989 | Chevrolet | R2500 | Scottsdale |
1989 | Chevrolet | R2500 | Silverado |
1989–1991 | Chevrolet | R2500 Suburban | Scottsdale |
1989–1991 | Chevrolet | R2500 Suburban | Silverado |
1988 | Chevrolet | R30 | Cheyenne |
1987–1988 | Chevrolet | R30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | R30 | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | R30 | Silverado |
1989–1991 | Chevrolet | R3500 | Cheyenne |
1989–1990 | Chevrolet | R3500 | Scottsdale |
1989–1991 | Chevrolet | R3500 | Silverado |
1987 | Chevrolet | V20 Suburban | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | V20 Suburban | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | V20 Suburban | Silverado |
1990 | Chevrolet | V2500 Suburban | Scottsdale |
1990 | Chevrolet | V2500 Suburban | Silverado |
1988 | Chevrolet | V30 | Cheyenne |
1987–1988 | Chevrolet | V30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | V30 | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | V30 | Silverado |
1989–1991 | Chevrolet | V3500 | Cheyenne |
1989–1990 | Chevrolet | V3500 | Scottsdale |
1989–1991 | Chevrolet | V3500 | Silverado |
1959-1961,1964-1971 | Chrysler | 300 | Base |
1962–1963 | Chrysler | 300 | Sport |
1975–1978 | Chrysler | Córdoba | Base |
1959–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1959–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1959–1975 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1959–1974 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1959-1960,1962-1971,1973-1978 | Chrysler | Newport | Base |
1967–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1959–1960 | Chrysler | Saratoga | Base |
1959–1977 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1959–1961 | Chrysler | Windsor | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1963–1965 | Ausweichen | 880 | Base |
1962–1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B300 | Base |
1976–1979 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1959, 1965–1967, 1970–1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1975–1978 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1963–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D150 | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1963–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1963–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1978 | Ausweichen | D400 | Base |
1978 | Ausweichen | D450 | Base |
1964-1965,1967-1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1960–1969 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1965–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1964, 1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1969 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1961–1962 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
1974 | Ausweichen | M300 | Base |
1978 | Ausweichen | Magnum | XE |
1960 | Ausweichen | Matador | Base |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1965–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1960–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1978 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1975–1978 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1975–1977 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1968-1971,1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1963–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | W150 | Base |
1975–1978 | Ausweichen | W200 | Base |
1969–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1963–1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1968-1969,1971 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1968–1971 | Jensen | Abfangjäger | FF |
1968–1969 | Jensen | Abfangjäger | MK I |
1970–1971 | Jensen | Abfangjäger | MK II |
1972–1976 | Jensen | Abfangjäger | MK III |
1972–1973 | Jensen | Abfangjäger | SP |
1967–1971 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1960–1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1970 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1970–1971 | Plymouth | Cuda | Base |
1960–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
1960–1963 | Plymouth | Flotten-Special | Base |
1960-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1974 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
1962-1971,1975-1978 | Plymouth | Wut | Sport |
1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
1968, 1970–1974 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1974 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1968–1974 | Plymouth | Wut I | Base |
1965–1974 | Plymouth | Wut II | Base |
1968–1969 | Plymouth | Wut II | Kundenspezifischer Suburban |
1965–1974 | Plymouth | Wut III | Base |
1968–1969 | Plymouth | Wut III | Sport Suburban |
COMP Cams Verschleißplatte CB & Hemi
Regulärer Preis
$40.99 AUD
Beseitigen Sie Verschleiß an der Vorderseite Ihres Chevrolet 396-454 Big Block und Chrysler 383-440 mit unserer molybdänbeschichteten Verschleißplatte. Unser einzigartiges Design ist 0,076 mm dick und hilft bei der Einstellung des richtigen Nockendruckspiels.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1990–1993 | Chevrolet | C1500 | 454 SS |
1990–1993 | Chevrolet | C1500 | Cheyenne |
1990 | Chevrolet | C1500 | Scottsdale |
1990–1993 | Chevrolet | C1500 | Silverado |
1990–1993 | Chevrolet | C1500 | Gewicht |
1994–1995 | Chevrolet | C2500 | Base |
1991–1995 | Chevrolet | C2500 | Cheyenne |
1991–1992 | Chevrolet | C2500 | Scottsdale |
1991–1995 | Chevrolet | C2500 | Silverado |
1994–1995 | Chevrolet | C2500 | Gewicht |
1992–1995 | Chevrolet | C2500 Suburban | Base |
1995 | Chevrolet | C2500 Suburban | LS |
1995 | Chevrolet | C2500 Suburban | LT |
1992–1994 | Chevrolet | C2500 Suburban | Silverado |
1994–1995 | Chevrolet | C3500 | Base |
1988–1995 | Chevrolet | C3500 | Cheyenne |
1988–1992 | Chevrolet | C3500 | Scottsdale |
1988–1995 | Chevrolet | C3500 | Silverado |
1988–1996 | Chevrolet | G30 | Beauville |
1988–1996 | Chevrolet | G30 | Chevy Van |
1988–1996 | Chevrolet | G30 | Hi-Cube |
1988–1996 | Chevrolet | G30 | Sportvan |
1994–1995 | Chevrolet | K2500 | Base |
1991–1995 | Chevrolet | K2500 | Cheyenne |
1991–1992 | Chevrolet | K2500 | Scottsdale |
1991–1995 | Chevrolet | K2500 | Silverado |
1994–1995 | Chevrolet | K2500 | Gewicht |
1992–1995 | Chevrolet | K2500 Suburban | Base |
1995 | Chevrolet | K2500 Suburban | LS |
1995 | Chevrolet | K2500 Suburban | LT |
1992–1994 | Chevrolet | K2500 Suburban | Silverado |
1994–1995 | Chevrolet | K3500 | Base |
1988–1995 | Chevrolet | K3500 | Cheyenne |
1988–1992 | Chevrolet | K3500 | Scottsdale |
1988–1995 | Chevrolet | K3500 | Silverado |
1988 | Chevrolet | R20 | Cheyenne |
1987–1988 | Chevrolet | R20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | R20 | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | R20 | Silverado |
1987 | Chevrolet | R20 Vorort | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | R20 Vorort | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | R20 Vorort | Silverado |
1989 | Chevrolet | R2500 | Cheyenne |
1989 | Chevrolet | R2500 | Scottsdale |
1989 | Chevrolet | R2500 | Silverado |
1989–1991 | Chevrolet | R2500 Suburban | Scottsdale |
1989–1991 | Chevrolet | R2500 Suburban | Silverado |
1988 | Chevrolet | R30 | Cheyenne |
1987–1988 | Chevrolet | R30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | R30 | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | R30 | Silverado |
1989–1991 | Chevrolet | R3500 | Cheyenne |
1989–1990 | Chevrolet | R3500 | Scottsdale |
1989–1991 | Chevrolet | R3500 | Silverado |
1987 | Chevrolet | V20 Suburban | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | V20 Suburban | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | V20 Suburban | Silverado |
1990 | Chevrolet | V2500 Suburban | Scottsdale |
1990 | Chevrolet | V2500 Suburban | Silverado |
1988 | Chevrolet | V30 | Cheyenne |
1987–1988 | Chevrolet | V30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | V30 | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | V30 | Silverado |
1989–1991 | Chevrolet | V3500 | Cheyenne |
1989–1990 | Chevrolet | V3500 | Scottsdale |
1989–1991 | Chevrolet | V3500 | Silverado |
1959-1961,1964-1971 | Chrysler | 300 | Base |
1962–1963 | Chrysler | 300 | Sport |
1975–1978 | Chrysler | Córdoba | Base |
1959–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1959–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1959–1975 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1959–1974 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1959-1960,1962-1971,1973-1978 | Chrysler | Newport | Base |
1967–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1959–1960 | Chrysler | Saratoga | Base |
1959–1977 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1959–1961 | Chrysler | Windsor | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1963–1965 | Ausweichen | 880 | Base |
1962–1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B300 | Base |
1976–1979 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1959, 1965–1967, 1970–1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1975–1978 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1963–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D150 | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1963–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1963–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1978 | Ausweichen | D400 | Base |
1978 | Ausweichen | D450 | Base |
1964-1965,1967-1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1960–1969 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1965–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1964, 1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1969 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1961–1962 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
1974 | Ausweichen | M300 | Base |
1978 | Ausweichen | Magnum | XE |
1960 | Ausweichen | Matador | Base |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1965–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1960–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1978 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1975–1978 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1975–1977 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1968-1971,1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1963–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | W150 | Base |
1975–1978 | Ausweichen | W200 | Base |
1969–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1963–1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1968-1969,1971 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1968–1971 | Jensen | Abfangjäger | FF |
1968–1969 | Jensen | Abfangjäger | MK I |
1970–1971 | Jensen | Abfangjäger | MK II |
1972–1976 | Jensen | Abfangjäger | MK III |
1972–1973 | Jensen | Abfangjäger | SP |
1967–1971 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1960–1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1970 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1970–1971 | Plymouth | Cuda | Base |
1960–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
1960–1963 | Plymouth | Flotten-Special | Base |
1960-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1974 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
1962-1971,1975-1978 | Plymouth | Wut | Sport |
1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
1968, 1970–1974 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1974 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1968–1974 | Plymouth | Wut I | Base |
1965–1974 | Plymouth | Wut II | Base |
1968–1969 | Plymouth | Wut II | Kundenspezifischer Suburban |
1965–1974 | Plymouth | Wut III | Base |
1968–1969 | Plymouth | Wut III | Sport Suburban |
Beseitigen Sie Verschleiß an der Vorderseite Ihres Chevrolet 396-454 Big Block und Chrysler 383-440 mit unserer molybdänbeschichteten Verschleißplatte. Unser einzigartiges Design ist 0,076 mm dick und hilft bei der Einstellung des richtigen Nockendruckspiels.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1990–1993 | Chevrolet | C1500 | 454 SS |
1990–1993 | Chevrolet | C1500 | Cheyenne |
1990 | Chevrolet | C1500 | Scottsdale |
1990–1993 | Chevrolet | C1500 | Silverado |
1990–1993 | Chevrolet | C1500 | Gewicht |
1994–1995 | Chevrolet | C2500 | Base |
1991–1995 | Chevrolet | C2500 | Cheyenne |
1991–1992 | Chevrolet | C2500 | Scottsdale |
1991–1995 | Chevrolet | C2500 | Silverado |
1994–1995 | Chevrolet | C2500 | Gewicht |
1992–1995 | Chevrolet | C2500 Suburban | Base |
1995 | Chevrolet | C2500 Suburban | LS |
1995 | Chevrolet | C2500 Suburban | LT |
1992–1994 | Chevrolet | C2500 Suburban | Silverado |
1994–1995 | Chevrolet | C3500 | Base |
1988–1995 | Chevrolet | C3500 | Cheyenne |
1988–1992 | Chevrolet | C3500 | Scottsdale |
1988–1995 | Chevrolet | C3500 | Silverado |
1988–1996 | Chevrolet | G30 | Beauville |
1988–1996 | Chevrolet | G30 | Chevy Van |
1988–1996 | Chevrolet | G30 | Hi-Cube |
1988–1996 | Chevrolet | G30 | Sportvan |
1994–1995 | Chevrolet | K2500 | Base |
1991–1995 | Chevrolet | K2500 | Cheyenne |
1991–1992 | Chevrolet | K2500 | Scottsdale |
1991–1995 | Chevrolet | K2500 | Silverado |
1994–1995 | Chevrolet | K2500 | Gewicht |
1992–1995 | Chevrolet | K2500 Suburban | Base |
1995 | Chevrolet | K2500 Suburban | LS |
1995 | Chevrolet | K2500 Suburban | LT |
1992–1994 | Chevrolet | K2500 Suburban | Silverado |
1994–1995 | Chevrolet | K3500 | Base |
1988–1995 | Chevrolet | K3500 | Cheyenne |
1988–1992 | Chevrolet | K3500 | Scottsdale |
1988–1995 | Chevrolet | K3500 | Silverado |
1988 | Chevrolet | R20 | Cheyenne |
1987–1988 | Chevrolet | R20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | R20 | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | R20 | Silverado |
1987 | Chevrolet | R20 Vorort | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | R20 Vorort | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | R20 Vorort | Silverado |
1989 | Chevrolet | R2500 | Cheyenne |
1989 | Chevrolet | R2500 | Scottsdale |
1989 | Chevrolet | R2500 | Silverado |
1989–1991 | Chevrolet | R2500 Suburban | Scottsdale |
1989–1991 | Chevrolet | R2500 Suburban | Silverado |
1988 | Chevrolet | R30 | Cheyenne |
1987–1988 | Chevrolet | R30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | R30 | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | R30 | Silverado |
1989–1991 | Chevrolet | R3500 | Cheyenne |
1989–1990 | Chevrolet | R3500 | Scottsdale |
1989–1991 | Chevrolet | R3500 | Silverado |
1987 | Chevrolet | V20 Suburban | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | V20 Suburban | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | V20 Suburban | Silverado |
1990 | Chevrolet | V2500 Suburban | Scottsdale |
1990 | Chevrolet | V2500 Suburban | Silverado |
1988 | Chevrolet | V30 | Cheyenne |
1987–1988 | Chevrolet | V30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1987–1988 | Chevrolet | V30 | Scottsdale |
1987–1988 | Chevrolet | V30 | Silverado |
1989–1991 | Chevrolet | V3500 | Cheyenne |
1989–1990 | Chevrolet | V3500 | Scottsdale |
1989–1991 | Chevrolet | V3500 | Silverado |
1959-1961,1964-1971 | Chrysler | 300 | Base |
1962–1963 | Chrysler | 300 | Sport |
1975–1978 | Chrysler | Córdoba | Base |
1959–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1959–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1959–1975 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1959–1974 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1959-1960,1962-1971,1973-1978 | Chrysler | Newport | Base |
1967–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1959–1960 | Chrysler | Saratoga | Base |
1959–1977 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1959–1961 | Chrysler | Windsor | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1963–1965 | Ausweichen | 880 | Base |
1962–1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B300 | Base |
1976–1979 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1959, 1965–1967, 1970–1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1975–1978 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1963–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D150 | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1963–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1963–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1978 | Ausweichen | D400 | Base |
1978 | Ausweichen | D450 | Base |
1964-1965,1967-1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1960–1969 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1965–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1964, 1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1969 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1961–1962 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
1974 | Ausweichen | M300 | Base |
1978 | Ausweichen | Magnum | XE |
1960 | Ausweichen | Matador | Base |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1965–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1960–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1978 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1975–1978 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1975–1977 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1968-1971,1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1963–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | W150 | Base |
1975–1978 | Ausweichen | W200 | Base |
1969–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1963–1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1968-1969,1971 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1968–1971 | Jensen | Abfangjäger | FF |
1968–1969 | Jensen | Abfangjäger | MK I |
1970–1971 | Jensen | Abfangjäger | MK II |
1972–1976 | Jensen | Abfangjäger | MK III |
1972–1973 | Jensen | Abfangjäger | SP |
1967–1971 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1960–1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1970 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1970–1971 | Plymouth | Cuda | Base |
1960–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
1960–1963 | Plymouth | Flotten-Special | Base |
1960-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1974 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
1962-1971,1975-1978 | Plymouth | Wut | Sport |
1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
1968, 1970–1974 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1974 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1968–1974 | Plymouth | Wut I | Base |
1965–1974 | Plymouth | Wut II | Base |
1968–1969 | Plymouth | Wut II | Kundenspezifischer Suburban |
1965–1974 | Plymouth | Wut III | Base |
1968–1969 | Plymouth | Wut III | Sport Suburban |