Competition Clutch 1974-1976 Nissan Truck Pick-Up Stage 2 - Steelback Brass Plus Kupplungssatz
Regulärer Preis
$956.99 AUD
Diese Website ist durch hCaptcha geschützt und es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von hCaptcha.
Die Kupplungssätze der Competition Clutch Stage 2 – Street Series 2100 bieten bis zu 80 % mehr Drehmoment und eignen sich hervorragend für den aggressiven Straßeneinsatz und moderaten Rennstreckeneinsatz. Das Brass Plus-Material mit seiner Legierungsrückseite und der Performance-Druckplatte sorgt für sanftes Einkuppeln und eine lange Lebensdauer. Die Kits der 2100er-Serie umfassen eine Competition Clutch Performance-Druckplatte, eine drehmomentstarke Federscheibe mit berstfesten Brass Plus-Belägen aus Stahlrückseite, ein Ausrücklager (falls vorhanden), ein Führungslager/eine Führungsbuchse (falls vorhanden) und ein Zentrierwerkzeug.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1982–1983 | Nissan | 200SX | Base |
| 1989–1990 | Nissan | 240SX | SE |
| 1989–1990 | Nissan | 240SX | XE |
| 1970–1973 | Nissan | 240Z | Base |
| 1974–1975 | Nissan | 260Z | 2+2 |
| 1974–1975 | Nissan | 260Z | Base |
| 1975–1978 | Nissan | 280Z | 2+2 |
| 1975–1978 | Nissan | 280Z | Base |
| 1979, 1982–1983 | Nissan | 280ZX | 2+2 |
| 1980–1981 | Nissan | 280ZX | 2+2 GL |
| 1982–1983 | Nissan | 280ZX | 2+2 Turbo |
| 1979–1983 | Nissan | 280ZX | Base |
| 1980–1981 | Nissan | 280ZX | GL |
| 1981 | Nissan | 280ZX | GL Turbo |
| 1982–1983 | Nissan | 280ZX | Turbo |
| 1975–1979 | Nissan | 620 | Base |
| 1980–1986 | Nissan | 720 | Base |
| 1980 | Nissan | 720 | Deluxe |
| 1977–1980 | Nissan | 810 | Base |
| 1981 | Nissan | 810 | DX |
| 1981 | Nissan | Maxima | SL |
| 1987–1988 | Nissan | Van | E |
| 1987–1988 | Nissan | Van | GXE |
| 1987–1988 | Nissan | Van | XE |
Die Kupplungssätze der Competition Clutch Stage 2 – Street Series 2100 bieten bis zu 80 % mehr Drehmoment und eignen sich hervorragend für den aggressiven Straßeneinsatz und moderaten Rennstreckeneinsatz. Das Brass Plus-Material mit seiner Legierungsrückseite und der Performance-Druckplatte sorgt für sanftes Einkuppeln und eine lange Lebensdauer. Die Kits der 2100er-Serie umfassen eine Competition Clutch Performance-Druckplatte, eine drehmomentstarke Federscheibe mit berstfesten Brass Plus-Belägen aus Stahlrückseite, ein Ausrücklager (falls vorhanden), ein Führungslager/eine Führungsbuchse (falls vorhanden) und ein Zentrierwerkzeug.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1982–1983 | Nissan | 200SX | Base |
| 1989–1990 | Nissan | 240SX | SE |
| 1989–1990 | Nissan | 240SX | XE |
| 1970–1973 | Nissan | 240Z | Base |
| 1974–1975 | Nissan | 260Z | 2+2 |
| 1974–1975 | Nissan | 260Z | Base |
| 1975–1978 | Nissan | 280Z | 2+2 |
| 1975–1978 | Nissan | 280Z | Base |
| 1979, 1982–1983 | Nissan | 280ZX | 2+2 |
| 1980–1981 | Nissan | 280ZX | 2+2 GL |
| 1982–1983 | Nissan | 280ZX | 2+2 Turbo |
| 1979–1983 | Nissan | 280ZX | Base |
| 1980–1981 | Nissan | 280ZX | GL |
| 1981 | Nissan | 280ZX | GL Turbo |
| 1982–1983 | Nissan | 280ZX | Turbo |
| 1975–1979 | Nissan | 620 | Base |
| 1980–1986 | Nissan | 720 | Base |
| 1980 | Nissan | 720 | Deluxe |
| 1977–1980 | Nissan | 810 | Base |
| 1981 | Nissan | 810 | DX |
| 1981 | Nissan | Maxima | SL |
| 1987–1988 | Nissan | Van | E |
| 1987–1988 | Nissan | Van | GXE |
| 1987–1988 | Nissan | Van | XE |
Competition Clutch 1974-1976 Nissan Truck Pick-Up Stage 2 - Steelback Brass Plus Kupplungssatz
Regulärer Preis
$956.99 AUD
Die Kupplungssätze der Competition Clutch Stage 2 – Street Series 2100 bieten bis zu 80 % mehr Drehmoment und eignen sich hervorragend für den aggressiven Straßeneinsatz und moderaten Rennstreckeneinsatz. Das Brass Plus-Material mit seiner Legierungsrückseite und der Performance-Druckplatte sorgt für sanftes Einkuppeln und eine lange Lebensdauer. Die Kits der 2100er-Serie umfassen eine Competition Clutch Performance-Druckplatte, eine drehmomentstarke Federscheibe mit berstfesten Brass Plus-Belägen aus Stahlrückseite, ein Ausrücklager (falls vorhanden), ein Führungslager/eine Führungsbuchse (falls vorhanden) und ein Zentrierwerkzeug.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1982–1983 | Nissan | 200SX | Base |
| 1989–1990 | Nissan | 240SX | SE |
| 1989–1990 | Nissan | 240SX | XE |
| 1970–1973 | Nissan | 240Z | Base |
| 1974–1975 | Nissan | 260Z | 2+2 |
| 1974–1975 | Nissan | 260Z | Base |
| 1975–1978 | Nissan | 280Z | 2+2 |
| 1975–1978 | Nissan | 280Z | Base |
| 1979, 1982–1983 | Nissan | 280ZX | 2+2 |
| 1980–1981 | Nissan | 280ZX | 2+2 GL |
| 1982–1983 | Nissan | 280ZX | 2+2 Turbo |
| 1979–1983 | Nissan | 280ZX | Base |
| 1980–1981 | Nissan | 280ZX | GL |
| 1981 | Nissan | 280ZX | GL Turbo |
| 1982–1983 | Nissan | 280ZX | Turbo |
| 1975–1979 | Nissan | 620 | Base |
| 1980–1986 | Nissan | 720 | Base |
| 1980 | Nissan | 720 | Deluxe |
| 1977–1980 | Nissan | 810 | Base |
| 1981 | Nissan | 810 | DX |
| 1981 | Nissan | Maxima | SL |
| 1987–1988 | Nissan | Van | E |
| 1987–1988 | Nissan | Van | GXE |
| 1987–1988 | Nissan | Van | XE |
Die Kupplungssätze der Competition Clutch Stage 2 – Street Series 2100 bieten bis zu 80 % mehr Drehmoment und eignen sich hervorragend für den aggressiven Straßeneinsatz und moderaten Rennstreckeneinsatz. Das Brass Plus-Material mit seiner Legierungsrückseite und der Performance-Druckplatte sorgt für sanftes Einkuppeln und eine lange Lebensdauer. Die Kits der 2100er-Serie umfassen eine Competition Clutch Performance-Druckplatte, eine drehmomentstarke Federscheibe mit berstfesten Brass Plus-Belägen aus Stahlrückseite, ein Ausrücklager (falls vorhanden), ein Führungslager/eine Führungsbuchse (falls vorhanden) und ein Zentrierwerkzeug.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1982–1983 | Nissan | 200SX | Base |
| 1989–1990 | Nissan | 240SX | SE |
| 1989–1990 | Nissan | 240SX | XE |
| 1970–1973 | Nissan | 240Z | Base |
| 1974–1975 | Nissan | 260Z | 2+2 |
| 1974–1975 | Nissan | 260Z | Base |
| 1975–1978 | Nissan | 280Z | 2+2 |
| 1975–1978 | Nissan | 280Z | Base |
| 1979, 1982–1983 | Nissan | 280ZX | 2+2 |
| 1980–1981 | Nissan | 280ZX | 2+2 GL |
| 1982–1983 | Nissan | 280ZX | 2+2 Turbo |
| 1979–1983 | Nissan | 280ZX | Base |
| 1980–1981 | Nissan | 280ZX | GL |
| 1981 | Nissan | 280ZX | GL Turbo |
| 1982–1983 | Nissan | 280ZX | Turbo |
| 1975–1979 | Nissan | 620 | Base |
| 1980–1986 | Nissan | 720 | Base |
| 1980 | Nissan | 720 | Deluxe |
| 1977–1980 | Nissan | 810 | Base |
| 1981 | Nissan | 810 | DX |
| 1981 | Nissan | Maxima | SL |
| 1987–1988 | Nissan | Van | E |
| 1987–1988 | Nissan | Van | GXE |
| 1987–1988 | Nissan | Van | XE |