EBC 11 Ford F250 (inkl. Super Duty) 6.2 (2WD) Greenstuff Bremsbeläge vorne
Regulärer Preis
$260.99 AUD
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Diese Hochleistungsformulierung von Greenstuff ist eine hervorragende Lösung für den 4x4-Einsatz. Sie weist eine etwas geringere Reibung als ihr Gegenstück aus der 2000er-Serie auf (durchschnittlicher Reibungskoeffizient 0,45 mm), bietet aber den Vorteil einer längeren Lebensdauer und einer besseren Widerstandsfähigkeit gegenüber Offroad-Bedingungen wie Staub, Sand usw. Sie hat einen extrem niedrigen Rotorverschleißfaktor und eine mittlere bis gute Lebensdauer.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2011 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2011 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
| 2011 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2011 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
Diese Hochleistungsformulierung von Greenstuff ist eine hervorragende Lösung für den 4x4-Einsatz. Sie weist eine etwas geringere Reibung als ihr Gegenstück aus der 2000er-Serie auf (durchschnittlicher Reibungskoeffizient 0,45 mm), bietet aber den Vorteil einer längeren Lebensdauer und einer besseren Widerstandsfähigkeit gegenüber Offroad-Bedingungen wie Staub, Sand usw. Sie hat einen extrem niedrigen Rotorverschleißfaktor und eine mittlere bis gute Lebensdauer.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2011 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2011 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
| 2011 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2011 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
EBC 11 Ford F250 (inkl. Super Duty) 6.2 (2WD) Greenstuff Bremsbeläge vorne
Regulärer Preis
$260.99 AUD
Diese Hochleistungsformulierung von Greenstuff ist eine hervorragende Lösung für den 4x4-Einsatz. Sie weist eine etwas geringere Reibung als ihr Gegenstück aus der 2000er-Serie auf (durchschnittlicher Reibungskoeffizient 0,45 mm), bietet aber den Vorteil einer längeren Lebensdauer und einer besseren Widerstandsfähigkeit gegenüber Offroad-Bedingungen wie Staub, Sand usw. Sie hat einen extrem niedrigen Rotorverschleißfaktor und eine mittlere bis gute Lebensdauer.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2011 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2011 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
| 2011 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2011 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
Diese Hochleistungsformulierung von Greenstuff ist eine hervorragende Lösung für den 4x4-Einsatz. Sie weist eine etwas geringere Reibung als ihr Gegenstück aus der 2000er-Serie auf (durchschnittlicher Reibungskoeffizient 0,45 mm), bietet aber den Vorteil einer längeren Lebensdauer und einer besseren Widerstandsfähigkeit gegenüber Offroad-Bedingungen wie Staub, Sand usw. Sie hat einen extrem niedrigen Rotorverschleißfaktor und eine mittlere bis gute Lebensdauer.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2011 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2011 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
| 2011 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2011 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |