EBC

EBC 13-16 Mercedes-Benz GL63 AMG 5.5 Twin Turbo Bluestuff Bremsbeläge hinten

$312.99 AUD
Versand aus dem Lager in den USA

Verkauft sich schnell  - 1 übrig

Beschreibung
Bluestuff NDX ist ein hochreibungsstarkes Sport- und Rennmaterial, das für aggressives Fahren auf der Straße und bestimmte Rennstrecken geeignet ist. Das Material hat sich auf der Rennstrecke mit hochwertigen Aftermarket-Bremssätteln (Mehrkolbensysteme mit besserer Freigabe und Kühlung sowie größeren Bremsscheiben) bewährt, während es sich mit Straßenbremssätteln, bei denen Belaggröße und Bremswiderstand jedes Bremsmaterial vor Herausforderungen stellen, nur bedingt bewährt hat. Der größte Vorteil von EBC Bluestuff NDX ist der Biss im kalten Zustand, das progressive Bremsgefühl und die Fähigkeit, ein Fahrzeug vollständig zum Stehen zu bringen. Dies führte zur Zulassung nach der ECE R90-Bremssicherheitsverordnung, die nun abgeschlossen ist und für die die Zertifikate (im Juli 2011) eingeholt werden. Es gibt bestimmte ältere Straßenbremssattelsysteme, bei denen selbst das neue Bluestuff Probleme mit dem systembedingten Brems- und Bremswiderstand hat. Dies gilt jedoch auch für unsere Wettbewerber. Es gibt KEIN Material, das mit allen älteren Straßenbremssattelsystemen PERFEKT auf der Rennstrecke funktioniert.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2013–2016 Mercedes-Benz GL63 AMG Base
2017–2019 Mercedes-Benz GLE43 AMG 4Matic
2016–2019 Mercedes-Benz GLE63 AMG 4Matic
2016-2019,2021 Mercedes-Benz GLE63 AMG S 4Matic
2017-2019,2021 Mercedes-Benz GLS63 AMG Base
2015 Mercedes-Benz ML250 Bluetec 4Matic
2012–2015 Mercedes-Benz ML350 4Matic
2013–2015 Mercedes-Benz ML350 Base
2012–2014 Mercedes-Benz ML350 Bluetec 4Matic
2015 Mercedes-Benz ML400 4Matic
2012–2014 Mercedes-Benz ML550 Base
2012–2015 Mercedes-Benz ML63 AMG Base
Bluestuff NDX ist ein hochreibungsstarkes Sport- und Rennmaterial, das für aggressives Fahren auf der Straße und bestimmte Rennstrecken geeignet ist. Das Material hat sich auf der Rennstrecke mit hochwertigen Aftermarket-Bremssätteln (Mehrkolbensysteme mit besserer Freigabe und Kühlung sowie größeren Bremsscheiben) bewährt, während es sich mit Straßenbremssätteln, bei denen Belaggröße und Bremswiderstand jedes Bremsmaterial vor Herausforderungen stellen, nur bedingt bewährt hat. Der größte Vorteil von EBC Bluestuff NDX ist der Biss im kalten Zustand, das progressive Bremsgefühl und die Fähigkeit, ein Fahrzeug vollständig zum Stehen zu bringen. Dies führte zur Zulassung nach der ECE R90-Bremssicherheitsverordnung, die nun abgeschlossen ist und für die die Zertifikate (im Juli 2011) eingeholt werden. Es gibt bestimmte ältere Straßenbremssattelsysteme, bei denen selbst das neue Bluestuff Probleme mit dem systembedingten Brems- und Bremswiderstand hat. Dies gilt jedoch auch für unsere Wettbewerber. Es gibt KEIN Material, das mit allen älteren Straßenbremssattelsystemen PERFEKT auf der Rennstrecke funktioniert.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2013–2016 Mercedes-Benz GL63 AMG Base
2017–2019 Mercedes-Benz GLE43 AMG 4Matic
2016–2019 Mercedes-Benz GLE63 AMG 4Matic
2016-2019,2021 Mercedes-Benz GLE63 AMG S 4Matic
2017-2019,2021 Mercedes-Benz GLS63 AMG Base
2015 Mercedes-Benz ML250 Bluetec 4Matic
2012–2015 Mercedes-Benz ML350 4Matic
2013–2015 Mercedes-Benz ML350 Base
2012–2014 Mercedes-Benz ML350 Bluetec 4Matic
2015 Mercedes-Benz ML400 4Matic
2012–2014 Mercedes-Benz ML550 Base
2012–2015 Mercedes-Benz ML63 AMG Base