EBC

EBC 13+ Ford F250 (inkl. Super Duty) 6.2 (2WD) Extra Duty Bremsbeläge hinten

$304.99 AUD
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Beschreibung
Das britische EFI-Werk Bristol von EBC Brakes hat mithilfe neuer umweltfreundlicher Technologie einen Bremsbelag entwickelt, der ungewöhnlich hohe Reibungswerte aufweist und dennoch straßentauglich ist. Die Bremswirkung ist bereits beim ersten Bremsen im kalten Zustand stark. Die Rennsporttauglichkeit des verwendeten Materials garantiert zudem effektives Bremsen bei Temperaturen über 600 °C (1400 °F), deutlich über den maximalen Temperaturen bei starkem Bremsen, beim Abschleppen oder bei Bergabfahrten. Wintertests in Ohio an einer Flotte von fünf beliebten Kleinlastern zeigten den Beweis beim Kaltbremsen unter extremsten Bedingungen bei Nässe und Kälte, wo viele Hochleistungsbremsen nicht einmal ansatzweise eine gute Bremswirkung zeigen würden. Diese Beläge bieten somit ein extrem breites Einsatzspektrum. Das neue Extra Duty-Material auf Kohlenstoffgranulatbasis ist zudem rotorfreundlich, staubarm und geräuscharm. Jeder Satz wird mit den revolutionären NUCAP-Kolbeneinlagen geliefert – eine weitere Neuheit von EBC.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2013–2022 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2013–2022 Ford F-250 Super Duty Lasso
2018–2022 Ford F-250 Super Duty Beschränkt
2013–2022 Ford F-250 Super Duty Platin
2013–2022 Ford F-250 Super Duty XL
2013–2022 Ford F-250 Super Duty XLT
2013–2022 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2013–2022 Ford F-350 Super Duty Lasso
2018–2022 Ford F-350 Super Duty Beschränkt
2013–2022 Ford F-350 Super Duty Platin
2013–2022 Ford F-350 Super Duty XL
2013–2022 Ford F-350 Super Duty XLT
2013–2015 Ford F-450 Super Duty King Ranch
2013–2015 Ford F-450 Super Duty Lasso
2013–2015 Ford F-450 Super Duty Platin
2014–2015 Ford F-450 Super Duty XL
2014–2015 Ford F-450 Super Duty XLT
Das britische EFI-Werk Bristol von EBC Brakes hat mithilfe neuer umweltfreundlicher Technologie einen Bremsbelag entwickelt, der ungewöhnlich hohe Reibungswerte aufweist und dennoch straßentauglich ist. Die Bremswirkung ist bereits beim ersten Bremsen im kalten Zustand stark. Die Rennsporttauglichkeit des verwendeten Materials garantiert zudem effektives Bremsen bei Temperaturen über 600 °C (1400 °F), deutlich über den maximalen Temperaturen bei starkem Bremsen, beim Abschleppen oder bei Bergabfahrten. Wintertests in Ohio an einer Flotte von fünf beliebten Kleinlastern zeigten den Beweis beim Kaltbremsen unter extremsten Bedingungen bei Nässe und Kälte, wo viele Hochleistungsbremsen nicht einmal ansatzweise eine gute Bremswirkung zeigen würden. Diese Beläge bieten somit ein extrem breites Einsatzspektrum. Das neue Extra Duty-Material auf Kohlenstoffgranulatbasis ist zudem rotorfreundlich, staubarm und geräuscharm. Jeder Satz wird mit den revolutionären NUCAP-Kolbeneinlagen geliefert – eine weitere Neuheit von EBC.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2013–2022 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2013–2022 Ford F-250 Super Duty Lasso
2018–2022 Ford F-250 Super Duty Beschränkt
2013–2022 Ford F-250 Super Duty Platin
2013–2022 Ford F-250 Super Duty XL
2013–2022 Ford F-250 Super Duty XLT
2013–2022 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2013–2022 Ford F-350 Super Duty Lasso
2018–2022 Ford F-350 Super Duty Beschränkt
2013–2022 Ford F-350 Super Duty Platin
2013–2022 Ford F-350 Super Duty XL
2013–2022 Ford F-350 Super Duty XLT
2013–2015 Ford F-450 Super Duty King Ranch
2013–2015 Ford F-450 Super Duty Lasso
2013–2015 Ford F-450 Super Duty Platin
2014–2015 Ford F-450 Super Duty XL
2014–2015 Ford F-450 Super Duty XLT