EBC

EBC 68-69 Chevrolet Camaro (1. Generation) 4.9 Bluestuff Bremsbeläge vorne

$221.99 AUD
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Beschreibung
Bluestuff NDX ist ein hochreibungsstarkes Sport- und Rennmaterial, das für aggressives Fahren auf der Straße und bestimmte Rennstrecken geeignet ist. Das Material hat sich auf der Rennstrecke mit hochwertigen Aftermarket-Bremssätteln (Mehrkolbensysteme mit besserer Freigabe und Kühlung sowie größeren Bremsscheiben) bewährt, während es sich mit Straßenbremssätteln, bei denen Belaggröße und Bremswiderstand jedes Bremsmaterial vor Herausforderungen stellen, nur bedingt bewährt hat. Der größte Vorteil von EBC Bluestuff NDX ist der Biss im kalten Zustand, das progressive Bremsgefühl und die Fähigkeit, ein Fahrzeug vollständig zum Stehen zu bringen. Dies führte zur Zulassung nach der ECE R90-Bremssicherheitsverordnung, die nun abgeschlossen ist und für die die Zertifikate (im Juli 2011) eingeholt werden. Es gibt bestimmte ältere Straßenbremssattelsysteme, bei denen selbst das neue Bluestuff Probleme mit dem systembedingten Brems- und Bremswiderstand hat. Dies gilt jedoch auch für unsere Wettbewerber. Es gibt KEIN Material, das mit allen älteren Straßenbremssattelsystemen PERFEKT auf der Rennstrecke funktioniert.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1968–1969 Chevrolet Camaro Base
1968–1969 Chevrolet Camaro RS
1968–1969 Chevrolet Camaro SS
1968–1969 Chevrolet Camaro Z28
1963-1974,1977-1982 Chevrolet Korvette Base
1982 Chevrolet Korvette Sammleredition
1978 Chevrolet Korvette Pace Car beim Indianapolis 500
1978 Chevrolet Korvette Silberne Jubiläumsedition
1975–1976 Chevrolet Korvette Stachelrochen
1968 Pontiac Feuervogel 350
1967–1968 Pontiac Feuervogel 400
1967–1968 Pontiac Feuervogel Base
1967–1968 Pontiac Feuervogel HO
1967–1968 Pontiac Feuervogel Sprint
1967–1968 Pontiac Großer Preis Base
Bluestuff NDX ist ein hochreibungsstarkes Sport- und Rennmaterial, das für aggressives Fahren auf der Straße und bestimmte Rennstrecken geeignet ist. Das Material hat sich auf der Rennstrecke mit hochwertigen Aftermarket-Bremssätteln (Mehrkolbensysteme mit besserer Freigabe und Kühlung sowie größeren Bremsscheiben) bewährt, während es sich mit Straßenbremssätteln, bei denen Belaggröße und Bremswiderstand jedes Bremsmaterial vor Herausforderungen stellen, nur bedingt bewährt hat. Der größte Vorteil von EBC Bluestuff NDX ist der Biss im kalten Zustand, das progressive Bremsgefühl und die Fähigkeit, ein Fahrzeug vollständig zum Stehen zu bringen. Dies führte zur Zulassung nach der ECE R90-Bremssicherheitsverordnung, die nun abgeschlossen ist und für die die Zertifikate (im Juli 2011) eingeholt werden. Es gibt bestimmte ältere Straßenbremssattelsysteme, bei denen selbst das neue Bluestuff Probleme mit dem systembedingten Brems- und Bremswiderstand hat. Dies gilt jedoch auch für unsere Wettbewerber. Es gibt KEIN Material, das mit allen älteren Straßenbremssattelsystemen PERFEKT auf der Rennstrecke funktioniert.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1968–1969 Chevrolet Camaro Base
1968–1969 Chevrolet Camaro RS
1968–1969 Chevrolet Camaro SS
1968–1969 Chevrolet Camaro Z28
1963-1974,1977-1982 Chevrolet Korvette Base
1982 Chevrolet Korvette Sammleredition
1978 Chevrolet Korvette Pace Car beim Indianapolis 500
1978 Chevrolet Korvette Silberne Jubiläumsedition
1975–1976 Chevrolet Korvette Stachelrochen
1968 Pontiac Feuervogel 350
1967–1968 Pontiac Feuervogel 400
1967–1968 Pontiac Feuervogel Base
1967–1968 Pontiac Feuervogel HO
1967–1968 Pontiac Feuervogel Sprint
1967–1968 Pontiac Großer Preis Base