EBC 84-93 Toyota Pick-Up 1/2 Tonne 2WD Greenstuff Bremsbeläge vorne
Regulärer Preis
$172.99 AUD
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Diese Hochleistungsformulierung von Greenstuff ist eine hervorragende Lösung für den 4x4-Einsatz. Sie weist eine etwas geringere Reibung als ihr Gegenstück aus der 2000er-Serie auf (durchschnittlicher Reibungskoeffizient 0,45 mm), bietet aber den Vorteil einer längeren Lebensdauer und einer besseren Widerstandsfähigkeit gegenüber Offroad-Bedingungen wie Staub, Sand usw. Sie hat einen extrem niedrigen Rotorverschleißfaktor und eine mittlere bis gute Lebensdauer.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1984–1993 | Toyota | Abholen | Base |
| 1986–1987 | Toyota | Abholen | Basis-Turbo |
| 1984–1993 | Toyota | Abholen | DLX |
| 1985 | Toyota | Abholen | DLX Turbo |
| 1984–1993 | Toyota | Abholen | SR5 |
| 1985–1988 | Toyota | Abholen | SR5 Turbo |
| 1993 | Toyota | T100 | Base |
| 1993 | Toyota | T100 | SR5 |
Diese Hochleistungsformulierung von Greenstuff ist eine hervorragende Lösung für den 4x4-Einsatz. Sie weist eine etwas geringere Reibung als ihr Gegenstück aus der 2000er-Serie auf (durchschnittlicher Reibungskoeffizient 0,45 mm), bietet aber den Vorteil einer längeren Lebensdauer und einer besseren Widerstandsfähigkeit gegenüber Offroad-Bedingungen wie Staub, Sand usw. Sie hat einen extrem niedrigen Rotorverschleißfaktor und eine mittlere bis gute Lebensdauer.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1984–1993 | Toyota | Abholen | Base |
| 1986–1987 | Toyota | Abholen | Basis-Turbo |
| 1984–1993 | Toyota | Abholen | DLX |
| 1985 | Toyota | Abholen | DLX Turbo |
| 1984–1993 | Toyota | Abholen | SR5 |
| 1985–1988 | Toyota | Abholen | SR5 Turbo |
| 1993 | Toyota | T100 | Base |
| 1993 | Toyota | T100 | SR5 |
EBC 84-93 Toyota Pick-Up 1/2 Tonne 2WD Greenstuff Bremsbeläge vorne
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Diese Hochleistungsformulierung von Greenstuff ist eine hervorragende Lösung für den 4x4-Einsatz. Sie weist eine etwas geringere Reibung als ihr Gegenstück aus der 2000er-Serie auf (durchschnittlicher Reibungskoeffizient 0,45 mm), bietet aber den Vorteil einer längeren Lebensdauer und einer besseren Widerstandsfähigkeit gegenüber Offroad-Bedingungen wie Staub, Sand usw. Sie hat einen extrem niedrigen Rotorverschleißfaktor und eine mittlere bis gute Lebensdauer.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1984–1993 | Toyota | Abholen | Base |
| 1986–1987 | Toyota | Abholen | Basis-Turbo |
| 1984–1993 | Toyota | Abholen | DLX |
| 1985 | Toyota | Abholen | DLX Turbo |
| 1984–1993 | Toyota | Abholen | SR5 |
| 1985–1988 | Toyota | Abholen | SR5 Turbo |
| 1993 | Toyota | T100 | Base |
| 1993 | Toyota | T100 | SR5 |
Diese Hochleistungsformulierung von Greenstuff ist eine hervorragende Lösung für den 4x4-Einsatz. Sie weist eine etwas geringere Reibung als ihr Gegenstück aus der 2000er-Serie auf (durchschnittlicher Reibungskoeffizient 0,45 mm), bietet aber den Vorteil einer längeren Lebensdauer und einer besseren Widerstandsfähigkeit gegenüber Offroad-Bedingungen wie Staub, Sand usw. Sie hat einen extrem niedrigen Rotorverschleißfaktor und eine mittlere bis gute Lebensdauer.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1984–1993 | Toyota | Abholen | Base |
| 1986–1987 | Toyota | Abholen | Basis-Turbo |
| 1984–1993 | Toyota | Abholen | DLX |
| 1985 | Toyota | Abholen | DLX Turbo |
| 1984–1993 | Toyota | Abholen | SR5 |
| 1985–1988 | Toyota | Abholen | SR5 Turbo |
| 1993 | Toyota | T100 | Base |
| 1993 | Toyota | T100 | SR5 |