EBC

EBC 96-98 Porsche 911 (993) 3.6 Carrera 4S Bluestuff Bremsbeläge hinten

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Beschreibung
Bluestuff NDX ist ein hochreibungsstarkes Sport- und Rennmaterial, das für aggressives Fahren auf der Straße und bestimmte Rennstrecken geeignet ist. Das Material hat sich auf der Rennstrecke mit hochwertigen Aftermarket-Bremssätteln (Mehrkolbensysteme mit besserer Freigabe und Kühlung sowie größeren Bremsscheiben) bewährt, während es sich mit Straßenbremssätteln, bei denen Belaggröße und Bremswiderstand jedes Bremsmaterial vor Herausforderungen stellen, nur bedingt bewährt hat. Der größte Vorteil von EBC Bluestuff NDX ist der Biss im kalten Zustand, das progressive Bremsgefühl und die Fähigkeit, ein Fahrzeug vollständig zum Stehen zu bringen. Dies führte zur Zulassung nach der ECE R90-Bremssicherheitsverordnung, die nun abgeschlossen ist und für die die Zertifikate (im Juli 2011) eingeholt werden. Es gibt bestimmte ältere Straßenbremssattelsysteme, bei denen selbst das neue Bluestuff Probleme mit dem systembedingten Brems- und Bremswiderstand hat. Dies gilt jedoch auch für unsere Wettbewerber. Es gibt KEIN Material, das mit allen älteren Straßenbremssattelsystemen PERFEKT auf der Rennstrecke funktioniert.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1995–1998 Porsche 911 Carrera
1991–1994 Porsche 911 Carrera 2
1991–1998 Porsche 911 Carrera 4
1996–1998 Porsche 911 Carrera 4S
1998 Porsche 911 Carrera S
1993–1994 Porsche 911 RS Amerika
1994 Porsche 911 Flitzer
1996–1998 Porsche 911 Targa
1991-1992,1996-1997 Porsche 911 Turbo
1993–1994 Porsche 911 Turbo 3.6
1990–1991 Porsche 928 Base
1990–1991 Porsche 928 GT
1986 Porsche 928 S
1987–1989 Porsche 928 S4
1988–1989 Porsche 944 Base
1988 Porsche 944 S
1989–1991 Porsche 944 S2
1988–1989 Porsche 944 Turbo
1988 Porsche 944 Turbo S
1992–1995 Porsche 968 Base
Bluestuff NDX ist ein hochreibungsstarkes Sport- und Rennmaterial, das für aggressives Fahren auf der Straße und bestimmte Rennstrecken geeignet ist. Das Material hat sich auf der Rennstrecke mit hochwertigen Aftermarket-Bremssätteln (Mehrkolbensysteme mit besserer Freigabe und Kühlung sowie größeren Bremsscheiben) bewährt, während es sich mit Straßenbremssätteln, bei denen Belaggröße und Bremswiderstand jedes Bremsmaterial vor Herausforderungen stellen, nur bedingt bewährt hat. Der größte Vorteil von EBC Bluestuff NDX ist der Biss im kalten Zustand, das progressive Bremsgefühl und die Fähigkeit, ein Fahrzeug vollständig zum Stehen zu bringen. Dies führte zur Zulassung nach der ECE R90-Bremssicherheitsverordnung, die nun abgeschlossen ist und für die die Zertifikate (im Juli 2011) eingeholt werden. Es gibt bestimmte ältere Straßenbremssattelsysteme, bei denen selbst das neue Bluestuff Probleme mit dem systembedingten Brems- und Bremswiderstand hat. Dies gilt jedoch auch für unsere Wettbewerber. Es gibt KEIN Material, das mit allen älteren Straßenbremssattelsystemen PERFEKT auf der Rennstrecke funktioniert.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1995–1998 Porsche 911 Carrera
1991–1994 Porsche 911 Carrera 2
1991–1998 Porsche 911 Carrera 4
1996–1998 Porsche 911 Carrera 4S
1998 Porsche 911 Carrera S
1993–1994 Porsche 911 RS Amerika
1994 Porsche 911 Flitzer
1996–1998 Porsche 911 Targa
1991-1992,1996-1997 Porsche 911 Turbo
1993–1994 Porsche 911 Turbo 3.6
1990–1991 Porsche 928 Base
1990–1991 Porsche 928 GT
1986 Porsche 928 S
1987–1989 Porsche 928 S4
1988–1989 Porsche 944 Base
1988 Porsche 944 S
1989–1991 Porsche 944 S2
1988–1989 Porsche 944 Turbo
1988 Porsche 944 Turbo S
1992–1995 Porsche 968 Base