EBC S1 Bremsbelag- und Rotor-Kit
Regulärer Preis
$592.99 AUD
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Sparen Sie 15 % gegenüber dem Einzelkauf mit diesem hochwertigen Bremsbelag- und Bremsscheiben-Kit, das Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremssattelschmiermittel enthält. Die hocheffizienten Ultimax EBC-Beläge bestehen aus Aramidfaser, sind vollständig unterlegt und abgeschrägt und verfügen über die patentierte EBC-Einbremsbeschichtung für schnelleres Einbremsen der Bremsbeläge nach der Installation. Die Bremsscheiben sind ein direkt passender OEM-Ersatz mit geometrischer Rostschutzbeschichtung, vollständig ausgewuchtet und auf Rundlauf geprüft für sanftes Bremsen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1969–1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1969–1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1969–1971 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 1971–1972 | Ford | Mustang | Chef 351 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Chef 429 |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
| 1970–1971 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1970–1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1970–1971 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970–1971 | Ford | Ranchero | Knappe |
| 1971 | Ford | Turin | 500 |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Base |
| 1970–1971 | Ford | Turin | Brougham |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Kobra |
| 1969–1971 | Ford | Turin | GT |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Knappe |
| 1970–1971 | Ford | Turin | Super Cobra Jet |
| 1970–1973 | Quecksilber | Puma | Base |
| 1970 | Quecksilber | Puma | Boss 302 |
| 1970 | Quecksilber | Puma | Chef 429 |
| 1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
| 1970–1974 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
Sparen Sie 15 % gegenüber dem Einzelkauf mit diesem hochwertigen Bremsbelag- und Bremsscheiben-Kit, das Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremssattelschmiermittel enthält. Die hocheffizienten Ultimax EBC-Beläge bestehen aus Aramidfaser, sind vollständig unterlegt und abgeschrägt und verfügen über die patentierte EBC-Einbremsbeschichtung für schnelleres Einbremsen der Bremsbeläge nach der Installation. Die Bremsscheiben sind ein direkt passender OEM-Ersatz mit geometrischer Rostschutzbeschichtung, vollständig ausgewuchtet und auf Rundlauf geprüft für sanftes Bremsen.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1969–1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1969–1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1969–1971 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 1971–1972 | Ford | Mustang | Chef 351 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Chef 429 |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
| 1970–1971 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1970–1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1970–1971 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970–1971 | Ford | Ranchero | Knappe |
| 1971 | Ford | Turin | 500 |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Base |
| 1970–1971 | Ford | Turin | Brougham |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Kobra |
| 1969–1971 | Ford | Turin | GT |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Knappe |
| 1970–1971 | Ford | Turin | Super Cobra Jet |
| 1970–1973 | Quecksilber | Puma | Base |
| 1970 | Quecksilber | Puma | Boss 302 |
| 1970 | Quecksilber | Puma | Chef 429 |
| 1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
| 1970–1974 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
EBC S1 Bremsbelag- und Rotor-Kit
Regulärer Preis
$592.99 AUD
Sparen Sie 15 % gegenüber dem Einzelkauf mit diesem hochwertigen Bremsbelag- und Bremsscheiben-Kit, das Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremssattelschmiermittel enthält. Die hocheffizienten Ultimax EBC-Beläge bestehen aus Aramidfaser, sind vollständig unterlegt und abgeschrägt und verfügen über die patentierte EBC-Einbremsbeschichtung für schnelleres Einbremsen der Bremsbeläge nach der Installation. Die Bremsscheiben sind ein direkt passender OEM-Ersatz mit geometrischer Rostschutzbeschichtung, vollständig ausgewuchtet und auf Rundlauf geprüft für sanftes Bremsen.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1969–1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1969–1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1969–1971 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 1971–1972 | Ford | Mustang | Chef 351 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Chef 429 |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
| 1970–1971 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1970–1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1970–1971 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970–1971 | Ford | Ranchero | Knappe |
| 1971 | Ford | Turin | 500 |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Base |
| 1970–1971 | Ford | Turin | Brougham |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Kobra |
| 1969–1971 | Ford | Turin | GT |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Knappe |
| 1970–1971 | Ford | Turin | Super Cobra Jet |
| 1970–1973 | Quecksilber | Puma | Base |
| 1970 | Quecksilber | Puma | Boss 302 |
| 1970 | Quecksilber | Puma | Chef 429 |
| 1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
| 1970–1974 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
Sparen Sie 15 % gegenüber dem Einzelkauf mit diesem hochwertigen Bremsbelag- und Bremsscheiben-Kit, das Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremssattelschmiermittel enthält. Die hocheffizienten Ultimax EBC-Beläge bestehen aus Aramidfaser, sind vollständig unterlegt und abgeschrägt und verfügen über die patentierte EBC-Einbremsbeschichtung für schnelleres Einbremsen der Bremsbeläge nach der Installation. Die Bremsscheiben sind ein direkt passender OEM-Ersatz mit geometrischer Rostschutzbeschichtung, vollständig ausgewuchtet und auf Rundlauf geprüft für sanftes Bremsen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1969–1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1969–1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1969–1971 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 1971–1972 | Ford | Mustang | Chef 351 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Chef 429 |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
| 1970–1971 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1970–1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1970–1971 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970–1971 | Ford | Ranchero | Knappe |
| 1971 | Ford | Turin | 500 |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Base |
| 1970–1971 | Ford | Turin | Brougham |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Kobra |
| 1969–1971 | Ford | Turin | GT |
| 1969–1971 | Ford | Turin | Knappe |
| 1970–1971 | Ford | Turin | Super Cobra Jet |
| 1970–1973 | Quecksilber | Puma | Base |
| 1970 | Quecksilber | Puma | Boss 302 |
| 1970 | Quecksilber | Puma | Chef 429 |
| 1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
| 1970–1974 | Quecksilber | Puma | XR-7 |