
Edelbrock Big Block Chrysler Zylinderkopfschraubensatz
Regulärer Preis
$353.99 AUD
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Der Edelbrock Schraubensatz Nr. 8591 enthält einen kompletten Satz Zylinderkopfschrauben höchster Qualität und gehärtete Unterlegscheiben. Kaltgeformt für molekulare Integrität und wärmebehandelt vor dem Gewindewalzen und der mechanischen Bearbeitung. Dank des reduzierten Durchmessers der Schraubenköpfe ist ein Ausbau des Ventiltriebs zum Nachziehen des Zylinderkopfs nicht mehr nötig. Gehärtete und parallel geschliffene Unterlegscheiben sind im Lieferumfang enthalten. Druck: 170.000 psi
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1969–1974 | Bristol | 411 | Base |
1959–1971 | Chrysler | 300 | Base |
1962–1963 | Chrysler | 300 | Sport |
1975–1978 | Chrysler | Córdoba | Base |
1959–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1959–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1959–1975 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1959–1974 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1959-1971,1973-1978 | Chrysler | Newport | Base |
1967–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1959–1960 | Chrysler | Saratoga | Base |
1959–1977 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1959–1961 | Chrysler | Windsor | Base |
1959–1960 | DeSoto | Abenteurer | Base |
1959 | DeSoto | Feuerdom | Base |
1959 | DeSoto | Fireflite | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1963–1965 | Ausweichen | 880 | Base |
1963–1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1976–1979 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1959, 1965–1967, 1970–1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1959–1961 | Ausweichen | Brauch | Base |
1975–1978 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D150 | Base |
1978 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1977–1978 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1967–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1960-1962,1967-1969 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1967–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1969 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1959,1961 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
1978 | Ausweichen | Magnum | XE |
1960 | Ausweichen | Matador | Base |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1965–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1960–1961 | Ausweichen | Phönix | Base |
1961 | Ausweichen | Pionier | Base |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1960–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1978 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1975–1978 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1959 | Ausweichen | Königlich | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1961 | Ausweichen | Seneca | Base |
1959 | Ausweichen | Sierra | Base |
1959 | Ausweichen | Sierra | Brauch |
1975–1977 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | W150 | Base |
1975–1978 | Ausweichen | W200 | Base |
1968–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1960–1963 | Dual-Ghia | L6.4 | Base |
1959–1963 | Facel Vega | Exzellenz | Base |
1962–1964 | Facel Vega | Facel II | Base |
1959–1961 | Facel Vega | HK500 | Base |
1964–1966 | Jensen | C-V8 | Base |
1967–1971 | Jensen | Abfangjäger | FF |
1967–1969 | Jensen | Abfangjäger | MK I |
1970–1971 | Jensen | Abfangjäger | MK II |
1972–1976 | Jensen | Abfangjäger | MK III |
1972–1973 | Jensen | Abfangjäger | SP |
1967–1972 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1960–1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1970 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1970–1972 | Plymouth | Cuda | Base |
1960–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
1960–1963 | Plymouth | Flotten-Special | Base |
1960-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
1962-1971,1975-1978 | Plymouth | Wut | Sport |
1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1968–1974 | Plymouth | Wut I | Base |
1969, 1971–1974 | Plymouth | Wut I | Vorort |
1965-1966,1968-1974 | Plymouth | Wut II | Base |
1968-1969,1972-1974 | Plymouth | Wut II | Kundenspezifischer Suburban |
1965–1974 | Plymouth | Wut III | Base |
1968-1969,1972-1974 | Plymouth | Wut III | Sport Suburban |
1972–1977 | Plymouth | Gran Fury | Base |
1975–1977 | Plymouth | Gran Fury | Brougham |
1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Brauch |
1972–1976 | Plymouth | Gran Fury | Kundenspezifischer Suburban |
1975–1977 | Plymouth | Gran Fury | Sport |
1972–1977 | Plymouth | Gran Fury | Sport Suburban |
1972–1977 | Plymouth | Gran Fury | Vorort |
1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
1976–1978 | Plymouth | PB200 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX Wagon |
1976–1978 | Plymouth | PB300 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX Wagon |
1968–1975 | Plymouth | Road Runner | Base |
1965–1974 | Plymouth | Satellit | Base |
1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Brauch |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Regent |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
1960–1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
1960–1961 | Plymouth | Wirsing | Deluxe |
1960–1961 | Plymouth | Sport Wagon | Base |
1960–1961 | Plymouth | Vorort | Base |
1960–1961 | Plymouth | Vorort | Brauch |
1960–1961 | Plymouth | Vorort | Sport |
1970 | Plymouth | Supervogel | Base |
1974–1978 | Plymouth | Trailduster | Base |
1967 | Plymouth | VIP | Base |
Der Edelbrock Schraubensatz Nr. 8591 enthält einen kompletten Satz Zylinderkopfschrauben höchster Qualität und gehärtete Unterlegscheiben. Kaltgeformt für molekulare Integrität und wärmebehandelt vor dem Gewindewalzen und der mechanischen Bearbeitung. Dank des reduzierten Durchmessers der Schraubenköpfe ist ein Ausbau des Ventiltriebs zum Nachziehen des Zylinderkopfs nicht mehr nötig. Gehärtete und parallel geschliffene Unterlegscheiben sind im Lieferumfang enthalten. Druck: 170.000 psi
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1969–1974 | Bristol | 411 | Base |
1959–1971 | Chrysler | 300 | Base |
1962–1963 | Chrysler | 300 | Sport |
1975–1978 | Chrysler | Córdoba | Base |
1959–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1959–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1959–1975 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1959–1974 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1959-1971,1973-1978 | Chrysler | Newport | Base |
1967–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1959–1960 | Chrysler | Saratoga | Base |
1959–1977 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1959–1961 | Chrysler | Windsor | Base |
1959–1960 | DeSoto | Abenteurer | Base |
1959 | DeSoto | Feuerdom | Base |
1959 | DeSoto | Fireflite | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1963–1965 | Ausweichen | 880 | Base |
1963–1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1976–1979 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1959, 1965–1967, 1970–1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1959–1961 | Ausweichen | Brauch | Base |
1975–1978 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D150 | Base |
1978 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1977–1978 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1967–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1960-1962,1967-1969 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1967–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1969 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1959,1961 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
1978 | Ausweichen | Magnum | XE |
1960 | Ausweichen | Matador | Base |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1965–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1960–1961 | Ausweichen | Phönix | Base |
1961 | Ausweichen | Pionier | Base |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1960–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1978 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1975–1978 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1959 | Ausweichen | Königlich | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1961 | Ausweichen | Seneca | Base |
1959 | Ausweichen | Sierra | Base |
1959 | Ausweichen | Sierra | Brauch |
1975–1977 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | W150 | Base |
1975–1978 | Ausweichen | W200 | Base |
1968–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1960–1963 | Dual-Ghia | L6.4 | Base |
1959–1963 | Facel Vega | Exzellenz | Base |
1962–1964 | Facel Vega | Facel II | Base |
1959–1961 | Facel Vega | HK500 | Base |
1964–1966 | Jensen | C-V8 | Base |
1967–1971 | Jensen | Abfangjäger | FF |
1967–1969 | Jensen | Abfangjäger | MK I |
1970–1971 | Jensen | Abfangjäger | MK II |
1972–1976 | Jensen | Abfangjäger | MK III |
1972–1973 | Jensen | Abfangjäger | SP |
1967–1972 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1960–1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1970 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1970–1972 | Plymouth | Cuda | Base |
1960–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
1960–1963 | Plymouth | Flotten-Special | Base |
1960-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
1962-1971,1975-1978 | Plymouth | Wut | Sport |
1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1968–1974 | Plymouth | Wut I | Base |
1969, 1971–1974 | Plymouth | Wut I | Vorort |
1965-1966,1968-1974 | Plymouth | Wut II | Base |
1968-1969,1972-1974 | Plymouth | Wut II | Kundenspezifischer Suburban |
1965–1974 | Plymouth | Wut III | Base |
1968-1969,1972-1974 | Plymouth | Wut III | Sport Suburban |
1972–1977 | Plymouth | Gran Fury | Base |
1975–1977 | Plymouth | Gran Fury | Brougham |
1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Brauch |
1972–1976 | Plymouth | Gran Fury | Kundenspezifischer Suburban |
1975–1977 | Plymouth | Gran Fury | Sport |
1972–1977 | Plymouth | Gran Fury | Sport Suburban |
1972–1977 | Plymouth | Gran Fury | Vorort |
1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
1976–1978 | Plymouth | PB200 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX Wagon |
1976–1978 | Plymouth | PB300 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX Wagon |
1968–1975 | Plymouth | Road Runner | Base |
1965–1974 | Plymouth | Satellit | Base |
1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Brauch |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Regent |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
1960–1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
1960–1961 | Plymouth | Wirsing | Deluxe |
1960–1961 | Plymouth | Sport Wagon | Base |
1960–1961 | Plymouth | Vorort | Base |
1960–1961 | Plymouth | Vorort | Brauch |
1960–1961 | Plymouth | Vorort | Sport |
1970 | Plymouth | Supervogel | Base |
1974–1978 | Plymouth | Trailduster | Base |
1967 | Plymouth | VIP | Base |
Edelbrock Big Block Chrysler Zylinderkopfschraubensatz
Regulärer Preis
$353.99 AUD
Der Edelbrock Schraubensatz Nr. 8591 enthält einen kompletten Satz Zylinderkopfschrauben höchster Qualität und gehärtete Unterlegscheiben. Kaltgeformt für molekulare Integrität und wärmebehandelt vor dem Gewindewalzen und der mechanischen Bearbeitung. Dank des reduzierten Durchmessers der Schraubenköpfe ist ein Ausbau des Ventiltriebs zum Nachziehen des Zylinderkopfs nicht mehr nötig. Gehärtete und parallel geschliffene Unterlegscheiben sind im Lieferumfang enthalten. Druck: 170.000 psi
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1969–1974 | Bristol | 411 | Base |
1959–1971 | Chrysler | 300 | Base |
1962–1963 | Chrysler | 300 | Sport |
1975–1978 | Chrysler | Córdoba | Base |
1959–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1959–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1959–1975 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1959–1974 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1959-1971,1973-1978 | Chrysler | Newport | Base |
1967–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1959–1960 | Chrysler | Saratoga | Base |
1959–1977 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1959–1961 | Chrysler | Windsor | Base |
1959–1960 | DeSoto | Abenteurer | Base |
1959 | DeSoto | Feuerdom | Base |
1959 | DeSoto | Fireflite | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1963–1965 | Ausweichen | 880 | Base |
1963–1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1976–1979 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1959, 1965–1967, 1970–1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1959–1961 | Ausweichen | Brauch | Base |
1975–1978 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D150 | Base |
1978 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1977–1978 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1967–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1960-1962,1967-1969 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1967–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1969 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1959,1961 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
1978 | Ausweichen | Magnum | XE |
1960 | Ausweichen | Matador | Base |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1965–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1960–1961 | Ausweichen | Phönix | Base |
1961 | Ausweichen | Pionier | Base |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1960–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1978 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1975–1978 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1959 | Ausweichen | Königlich | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1961 | Ausweichen | Seneca | Base |
1959 | Ausweichen | Sierra | Base |
1959 | Ausweichen | Sierra | Brauch |
1975–1977 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | W150 | Base |
1975–1978 | Ausweichen | W200 | Base |
1968–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1960–1963 | Dual-Ghia | L6.4 | Base |
1959–1963 | Facel Vega | Exzellenz | Base |
1962–1964 | Facel Vega | Facel II | Base |
1959–1961 | Facel Vega | HK500 | Base |
1964–1966 | Jensen | C-V8 | Base |
1967–1971 | Jensen | Abfangjäger | FF |
1967–1969 | Jensen | Abfangjäger | MK I |
1970–1971 | Jensen | Abfangjäger | MK II |
1972–1976 | Jensen | Abfangjäger | MK III |
1972–1973 | Jensen | Abfangjäger | SP |
1967–1972 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1960–1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1970 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1970–1972 | Plymouth | Cuda | Base |
1960–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
1960–1963 | Plymouth | Flotten-Special | Base |
1960-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
1962-1971,1975-1978 | Plymouth | Wut | Sport |
1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1968–1974 | Plymouth | Wut I | Base |
1969, 1971–1974 | Plymouth | Wut I | Vorort |
1965-1966,1968-1974 | Plymouth | Wut II | Base |
1968-1969,1972-1974 | Plymouth | Wut II | Kundenspezifischer Suburban |
1965–1974 | Plymouth | Wut III | Base |
1968-1969,1972-1974 | Plymouth | Wut III | Sport Suburban |
1972–1977 | Plymouth | Gran Fury | Base |
1975–1977 | Plymouth | Gran Fury | Brougham |
1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Brauch |
1972–1976 | Plymouth | Gran Fury | Kundenspezifischer Suburban |
1975–1977 | Plymouth | Gran Fury | Sport |
1972–1977 | Plymouth | Gran Fury | Sport Suburban |
1972–1977 | Plymouth | Gran Fury | Vorort |
1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
1976–1978 | Plymouth | PB200 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX Wagon |
1976–1978 | Plymouth | PB300 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX Wagon |
1968–1975 | Plymouth | Road Runner | Base |
1965–1974 | Plymouth | Satellit | Base |
1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Brauch |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Regent |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
1960–1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
1960–1961 | Plymouth | Wirsing | Deluxe |
1960–1961 | Plymouth | Sport Wagon | Base |
1960–1961 | Plymouth | Vorort | Base |
1960–1961 | Plymouth | Vorort | Brauch |
1960–1961 | Plymouth | Vorort | Sport |
1970 | Plymouth | Supervogel | Base |
1974–1978 | Plymouth | Trailduster | Base |
1967 | Plymouth | VIP | Base |
Der Edelbrock Schraubensatz Nr. 8591 enthält einen kompletten Satz Zylinderkopfschrauben höchster Qualität und gehärtete Unterlegscheiben. Kaltgeformt für molekulare Integrität und wärmebehandelt vor dem Gewindewalzen und der mechanischen Bearbeitung. Dank des reduzierten Durchmessers der Schraubenköpfe ist ein Ausbau des Ventiltriebs zum Nachziehen des Zylinderkopfs nicht mehr nötig. Gehärtete und parallel geschliffene Unterlegscheiben sind im Lieferumfang enthalten. Druck: 170.000 psi
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1969–1974 | Bristol | 411 | Base |
1959–1971 | Chrysler | 300 | Base |
1962–1963 | Chrysler | 300 | Sport |
1975–1978 | Chrysler | Córdoba | Base |
1959–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1959–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1959–1975 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1959–1974 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1959-1971,1973-1978 | Chrysler | Newport | Base |
1967–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1959–1960 | Chrysler | Saratoga | Base |
1959–1977 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1959–1961 | Chrysler | Windsor | Base |
1959–1960 | DeSoto | Abenteurer | Base |
1959 | DeSoto | Feuerdom | Base |
1959 | DeSoto | Fireflite | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1963–1965 | Ausweichen | 880 | Base |
1963–1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1976–1979 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1959, 1965–1967, 1970–1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1959–1961 | Ausweichen | Brauch | Base |
1975–1978 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D150 | Base |
1978 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1977–1978 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1967–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1960-1962,1967-1969 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1967–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1969 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1959,1961 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
1978 | Ausweichen | Magnum | XE |
1960 | Ausweichen | Matador | Base |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1965–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1960–1961 | Ausweichen | Phönix | Base |
1961 | Ausweichen | Pionier | Base |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1960–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1978 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1975–1978 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1959 | Ausweichen | Königlich | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1961 | Ausweichen | Seneca | Base |
1959 | Ausweichen | Sierra | Base |
1959 | Ausweichen | Sierra | Brauch |
1975–1977 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | W150 | Base |
1975–1978 | Ausweichen | W200 | Base |
1968–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1977–1978 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1968–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1960–1963 | Dual-Ghia | L6.4 | Base |
1959–1963 | Facel Vega | Exzellenz | Base |
1962–1964 | Facel Vega | Facel II | Base |
1959–1961 | Facel Vega | HK500 | Base |
1964–1966 | Jensen | C-V8 | Base |
1967–1971 | Jensen | Abfangjäger | FF |
1967–1969 | Jensen | Abfangjäger | MK I |
1970–1971 | Jensen | Abfangjäger | MK II |
1972–1976 | Jensen | Abfangjäger | MK III |
1972–1973 | Jensen | Abfangjäger | SP |
1967–1972 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1960–1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1970 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1970–1972 | Plymouth | Cuda | Base |
1960–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
1960–1963 | Plymouth | Flotten-Special | Base |
1960-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
1962-1971,1975-1978 | Plymouth | Wut | Sport |
1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1968–1974 | Plymouth | Wut I | Base |
1969, 1971–1974 | Plymouth | Wut I | Vorort |
1965-1966,1968-1974 | Plymouth | Wut II | Base |
1968-1969,1972-1974 | Plymouth | Wut II | Kundenspezifischer Suburban |
1965–1974 | Plymouth | Wut III | Base |
1968-1969,1972-1974 | Plymouth | Wut III | Sport Suburban |
1972–1977 | Plymouth | Gran Fury | Base |
1975–1977 | Plymouth | Gran Fury | Brougham |
1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Brauch |
1972–1976 | Plymouth | Gran Fury | Kundenspezifischer Suburban |
1975–1977 | Plymouth | Gran Fury | Sport |
1972–1977 | Plymouth | Gran Fury | Sport Suburban |
1972–1977 | Plymouth | Gran Fury | Vorort |
1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
1976–1978 | Plymouth | PB200 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX Wagon |
1976–1978 | Plymouth | PB300 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX Wagon |
1968–1975 | Plymouth | Road Runner | Base |
1965–1974 | Plymouth | Satellit | Base |
1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Brauch |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Regent |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring |
1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
1960–1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
1960–1961 | Plymouth | Wirsing | Deluxe |
1960–1961 | Plymouth | Sport Wagon | Base |
1960–1961 | Plymouth | Vorort | Base |
1960–1961 | Plymouth | Vorort | Brauch |
1960–1961 | Plymouth | Vorort | Sport |
1970 | Plymouth | Supervogel | Base |
1974–1978 | Plymouth | Trailduster | Base |
1967 | Plymouth | VIP | Base |