Edelbrock Chrysler Magnum 5 2/5 9 Air Gap Performer RPM Verteiler
Regulärer Preis
$900.99 AUD
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Der Edelbrock-Ansaugkrümmer RPM Air-Gap Magnum mit Teil Nr. 7577 ist für Chrysler Magnum V8-Anwendungen ab 1992 mit 5,2 l (318 cid) und ab 1993 mit 5,9 l (360 cid) ausgelegt. Der RPM Air-Gap-Krümmer ermöglicht die Verwendung eines Vergasers für Motorwechsel in frühen Muscle-Cars und Street Rods. Dieses Dual-Plane-Krümmerdesign enthält dieselbe rennsiegreiche Air-Gap-Technologie, die seit Jahrzehnten bei unseren Wettbewerbsansaugkrümmern der Victor-Serie für herausragende Leistung im Bereich von 1500 bis 6500 U/min verwendet wird. Das Air-Gap-Design verfügt über einen offenen Luftraum, der die Kanäle vom heißen Motoröl trennt, was zu einer kühleren, dichteren Ladung und mehr Leistung führt. Passt zu den Performer RPM Magnum-Zylinderköpfen Nr. 61779 für maximale Leistung.
Der Edelbrock-Ansaugkrümmer RPM Air-Gap Magnum mit Teil Nr. 7577 ist für Chrysler Magnum V8-Anwendungen ab 1992 mit 5,2 l (318 cid) und ab 1993 mit 5,9 l (360 cid) ausgelegt. Der RPM Air-Gap-Krümmer ermöglicht die Verwendung eines Vergasers für Motorwechsel in frühen Muscle-Cars und Street Rods. Dieses Dual-Plane-Krümmerdesign enthält dieselbe rennsiegreiche Air-Gap-Technologie, die seit Jahrzehnten bei unseren Wettbewerbsansaugkrümmern der Victor-Serie für herausragende Leistung im Bereich von 1500 bis 6500 U/min verwendet wird. Das Air-Gap-Design verfügt über einen offenen Luftraum, der die Kanäle vom heißen Motoröl trennt, was zu einer kühleren, dichteren Ladung und mehr Leistung führt. Passt zu den Performer RPM Magnum-Zylinderköpfen Nr. 61779 für maximale Leistung.
Edelbrock Chrysler Magnum 5 2/5 9 Air Gap Performer RPM Verteiler
Regulärer Preis
$900.99 AUD
Der Edelbrock-Ansaugkrümmer RPM Air-Gap Magnum mit Teil Nr. 7577 ist für Chrysler Magnum V8-Anwendungen ab 1992 mit 5,2 l (318 cid) und ab 1993 mit 5,9 l (360 cid) ausgelegt. Der RPM Air-Gap-Krümmer ermöglicht die Verwendung eines Vergasers für Motorwechsel in frühen Muscle-Cars und Street Rods. Dieses Dual-Plane-Krümmerdesign enthält dieselbe rennsiegreiche Air-Gap-Technologie, die seit Jahrzehnten bei unseren Wettbewerbsansaugkrümmern der Victor-Serie für herausragende Leistung im Bereich von 1500 bis 6500 U/min verwendet wird. Das Air-Gap-Design verfügt über einen offenen Luftraum, der die Kanäle vom heißen Motoröl trennt, was zu einer kühleren, dichteren Ladung und mehr Leistung führt. Passt zu den Performer RPM Magnum-Zylinderköpfen Nr. 61779 für maximale Leistung.
Der Edelbrock-Ansaugkrümmer RPM Air-Gap Magnum mit Teil Nr. 7577 ist für Chrysler Magnum V8-Anwendungen ab 1992 mit 5,2 l (318 cid) und ab 1993 mit 5,9 l (360 cid) ausgelegt. Der RPM Air-Gap-Krümmer ermöglicht die Verwendung eines Vergasers für Motorwechsel in frühen Muscle-Cars und Street Rods. Dieses Dual-Plane-Krümmerdesign enthält dieselbe rennsiegreiche Air-Gap-Technologie, die seit Jahrzehnten bei unseren Wettbewerbsansaugkrümmern der Victor-Serie für herausragende Leistung im Bereich von 1500 bis 6500 U/min verwendet wird. Das Air-Gap-Design verfügt über einen offenen Luftraum, der die Kanäle vom heißen Motoröl trennt, was zu einer kühleren, dichteren Ladung und mehr Leistung führt. Passt zu den Performer RPM Magnum-Zylinderköpfen Nr. 61779 für maximale Leistung.