
Edelbrock Zylinderkopf Chrysler HEMI (Gen III) Performer RPM Early 5.7L Kammergröße 83cc Komplett
Regulärer Preis
$2,889.99 AUD
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Der Edelbrock #61099 Performer RPM-Zylinderkopf ist eine anschraubbare Leistungssteigerung für 2003–2008 Gen III HEMI Early 5,7 l-Motoren. Er ist so konstruiert, dass er mit dem serienmäßigen Ansaugkrümmer, Auspuffkrümmer, Ventildeckel, Kipphebeln, Zündkerzen und Zubehör sowie Hellcat-Komponenten passt. Dieser Zylinderkopf wurde für den Einsatz auf der Fahrer- oder Beifahrerseite des Blocks bearbeitet. Er wird aus A356-Aluminium gegossen und nach T6-Spezifikationen wärmebehandelt sowie zur garantierten Qualität im Edelbrock-Werk in Torrance (Kalifornien) bearbeitet und zusammengebaut. Der Edelbrock #61099 Performer RPM-Zylinderkopf verfügt über vollständig CNC-gefräste Brennkammern sowie CNC-profilierte Mulden und Kanalein-/ausgänge für einen verbesserten Luftstrom. Er verfügt außerdem über mehr Material im Deck und verstärkte Brennkammern für erhöhten Zylinderdruck. Die Kipphebelnaben wurden für verbesserte Stabilität und Festigkeit verstärkt. Um die Einlass- und Auslasskanäle wurde zusätzliches Material hinzugefügt, um die Anpassung an den Motorlauf im Rennsport zu ermöglichen. Sowohl die Einlass- als auch die Auslassflansche sind für die Verwendung mit OEM-Komponenten in der Originalposition geblieben. Die Einlass- und Auslassventile wurden von der Bohrungswand weggekippt, um die größeren Ventile freizugeben und gleichzeitig die Originalgeometrie beizubehalten. Die Sitzdurchmesser wurden ebenfalls vergrößert, um die Wärmeübertragung und die Haltbarkeit gegenüber dem Original zu verbessern. Kombinieren Sie den Edelbrock Victor EFI #7179 Ansaugkrümmer für die ultimative Edelbrock Gen III HEMI-Leistung.
Der Edelbrock #61099 Performer RPM-Zylinderkopf ist eine anschraubbare Leistungssteigerung für 2003–2008 Gen III HEMI Early 5,7 l-Motoren. Er ist so konstruiert, dass er mit dem serienmäßigen Ansaugkrümmer, Auspuffkrümmer, Ventildeckel, Kipphebeln, Zündkerzen und Zubehör sowie Hellcat-Komponenten passt. Dieser Zylinderkopf wurde für den Einsatz auf der Fahrer- oder Beifahrerseite des Blocks bearbeitet. Er wird aus A356-Aluminium gegossen und nach T6-Spezifikationen wärmebehandelt sowie zur garantierten Qualität im Edelbrock-Werk in Torrance (Kalifornien) bearbeitet und zusammengebaut. Der Edelbrock #61099 Performer RPM-Zylinderkopf verfügt über vollständig CNC-gefräste Brennkammern sowie CNC-profilierte Mulden und Kanalein-/ausgänge für einen verbesserten Luftstrom. Er verfügt außerdem über mehr Material im Deck und verstärkte Brennkammern für erhöhten Zylinderdruck. Die Kipphebelnaben wurden für verbesserte Stabilität und Festigkeit verstärkt. Um die Einlass- und Auslasskanäle wurde zusätzliches Material hinzugefügt, um die Anpassung an den Motorlauf im Rennsport zu ermöglichen. Sowohl die Einlass- als auch die Auslassflansche sind für die Verwendung mit OEM-Komponenten in der Originalposition geblieben. Die Einlass- und Auslassventile wurden von der Bohrungswand weggekippt, um die größeren Ventile freizugeben und gleichzeitig die Originalgeometrie beizubehalten. Die Sitzdurchmesser wurden ebenfalls vergrößert, um die Wärmeübertragung und die Haltbarkeit gegenüber dem Original zu verbessern. Kombinieren Sie den Edelbrock Victor EFI #7179 Ansaugkrümmer für die ultimative Edelbrock Gen III HEMI-Leistung.
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Regulärer Preis
$2,889.99 AUD
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