Edelbrock

Edelbrock Generator-Offset-Kit Ford Flathead49-53 Satinschwarz

$472.99 AUD
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Beschreibung
Edelbrock-Teil Nr. 11463 ist ein Generator-Kit für unseren 1109, '49-53 Ford Flathead Triple Deuce-Ansaugkrümmer. Es ist für diejenigen, die den Krümmer in Verbindung mit einem Generator im Originalstil verwenden. Der Zweck des Kits besteht darin, die Störung zwischen dem Generator und dem vordersten Vergaser zu beheben. Das Kit enthält eine versetzte Generatorhalterung und einen Wasserauslass (Thermostatgehäuse). Die versetzte Halterung wird an der standardmäßigen Generatormontageflansch am Krümmer befestigt, verschiebt den Generator jedoch nach rechts, wo er nicht im Blickfeld des vordersten Vergasers ist. Der mitgelieferte Wasserauslass ermöglicht es, den Schlauch am Generator vorbeizuführen, bevor er zum Kühler geführt wird. (Dies ist für den Triple-Deuce-Krümmer bei Motoren mit frühen Mittelauslassköpfen nicht erforderlich.) 11463 ist identisch mit PN 1146, aber die Halterung wird vor der Bearbeitung mit einer haltbaren schwarzen Pulverbeschichtung versehen

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1953 Ford Verein Base
1950–1953 Ford Country-Limousine Base
1950–1953 Ford Landjunker Base
1952–1953 Ford Kurier-Limousinen-Lieferung Base
1950–1953 Ford Kammlinie Base
1949–1952 Ford Brauch Base
1952–1953 Ford Customline Base
1949–1951 Ford Deluxe Base
1949–1952 Ford F-1 Base
1953 Ford F-100 Base
1949–1952 Ford F-2 Base
1953 Ford F-250 Base
1949–1952 Ford F-3 Base
1953 Ford F-350 Base
1949–1952 Ford F4 Base
1949 Ford Ford Base
1952–1953 Ford Hauptstrecke Base
1950–1953 Ford Ranchwagen Base
1952–1953 Ford Sunliner Base
1951–1953 Ford Viktoria Base
1952–1953 Quecksilber Brauch Base
1949–1952 Quecksilber Quecksilber Base
1950–1953 Quecksilber Monterey Base
Edelbrock-Teil Nr. 11463 ist ein Generator-Kit für unseren 1109, '49-53 Ford Flathead Triple Deuce-Ansaugkrümmer. Es ist für diejenigen, die den Krümmer in Verbindung mit einem Generator im Originalstil verwenden. Der Zweck des Kits besteht darin, die Störung zwischen dem Generator und dem vordersten Vergaser zu beheben. Das Kit enthält eine versetzte Generatorhalterung und einen Wasserauslass (Thermostatgehäuse). Die versetzte Halterung wird an der standardmäßigen Generatormontageflansch am Krümmer befestigt, verschiebt den Generator jedoch nach rechts, wo er nicht im Blickfeld des vordersten Vergasers ist. Der mitgelieferte Wasserauslass ermöglicht es, den Schlauch am Generator vorbeizuführen, bevor er zum Kühler geführt wird. (Dies ist für den Triple-Deuce-Krümmer bei Motoren mit frühen Mittelauslassköpfen nicht erforderlich.) 11463 ist identisch mit PN 1146, aber die Halterung wird vor der Bearbeitung mit einer haltbaren schwarzen Pulverbeschichtung versehen

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1953 Ford Verein Base
1950–1953 Ford Country-Limousine Base
1950–1953 Ford Landjunker Base
1952–1953 Ford Kurier-Limousinen-Lieferung Base
1950–1953 Ford Kammlinie Base
1949–1952 Ford Brauch Base
1952–1953 Ford Customline Base
1949–1951 Ford Deluxe Base
1949–1952 Ford F-1 Base
1953 Ford F-100 Base
1949–1952 Ford F-2 Base
1953 Ford F-250 Base
1949–1952 Ford F-3 Base
1953 Ford F-350 Base
1949–1952 Ford F4 Base
1949 Ford Ford Base
1952–1953 Ford Hauptstrecke Base
1950–1953 Ford Ranchwagen Base
1952–1953 Ford Sunliner Base
1951–1953 Ford Viktoria Base
1952–1953 Quecksilber Brauch Base
1949–1952 Quecksilber Quecksilber Base
1950–1953 Quecksilber Monterey Base