Edelbrock Pro Flo 4 EFI-System Seq Port Ford Super Victor 8.2 302-347 625 PS 35 lb/h Satin-Finish
Regulärer Preis
$4,539.99 AUD
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Das Edelbrock-Teil #35940 Pro-Flo 4 EFI-System für Small-Block Ford 289W-347W CI-Motoren ist mit der neusten Technologie und vielen Funktionen ausgestattet. Das EFI-System wird komplett mit einem traditionellen Single-Plane-Ansaugkrümmer im 4150-Stil mit Satin-Finish und Einspritzdüsen mit 35 lb/h geliefert, die 550 PS bei 58 psi Kraftstoffdruck leisten können. Ebenfalls enthalten ist ein Plug-and-Play-Verteiler mit Einzelanschluss, der speziell für Pro-Flo 4 entwickelt wurde, und ein vollständig konfektionierter, hochwertiger Kabelbaum aus den USA mit deutlich gekennzeichneten Anschlüssen für eine problemlose Installation. Die neuen Pro-Flo 4 EFI-Systeme verfügen über eine brandneue ECU mit einem schnelleren Prozessor, ein wasserdichtes Design und sind halb so tief wie die vorherige ECU. Es verfügt außerdem über einen verbesserten Bluetooth-Chip, der schneller und zuverlässiger ist und die Verbindung nicht abbricht. Wir haben dem fortschrittlichen Tuner weitere Funktionen hinzugefügt, die Ihnen die Kontrolle über Luft-Kraftstoff-Verhältnis, Zündkurve, Leerlaufdrehzahl, Beschleunigungskraftstoff, Kühlmittellüfter und Drehzahlbegrenzer ermöglichen und gleichzeitig die für Pro-Flo bekannte Einfachheit beibehalten. Der Schlüssel zum System ist unsere exklusive E-Tuner 4 App mit auf dem Prüfstand entwickelten Basiskalibrierungen. Die E-Tuner 4 App kommuniziert über eine drahtlose Bluetooth-Verbindung mit der Selbstlernfunktion des Steuergeräts und passt die Kalibrierung kontinuierlich an, um maximale Leistung zu erzielen. E-Tuner 4 bietet einen einfachen und benutzerfreundlichen Einrichtungsassistenten, der Ihnen den Einstieg erleichtert. Das Beste daran: Die E-Tuner 4 App ist kostenlos und kann im Google Play Store heruntergeladen werden. So können Sie Ihr Android-Smartphone oder -Tablet verwenden. Falls Sie kein kompatibles Gerät besitzen, bieten wir auch Kits mit einem 7-Zoll-Android-Tablet mit vorinstallierter E-Tuner 4 App an. Mehrere Armaturenbrettanzeigen ermöglichen Ihnen die Überwachung der Motorfunktionen mit einem Android-Smartphone oder -Tablet. Pro-Flo 4 erfordert kein Laptop-Tuning.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1962–1968 | Klimaanlage | Shelby Cobra | Base |
| 1970–1971 | DeTomaso | Mangusta | Base |
| 1963 | Ford | 300 | Base |
| 1966–1974 | Ford | Bronco | Base |
| 1975-1977,1980-1993 | Ford | Bronco | Brauch |
| 1985–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
| 1975 | Ford | Bronco | Nordland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1980–1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1968–1969 | Ford | Bronco | Roadster |
| 1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
| 1968–1973 | Ford | Bronco | Wagon |
| 1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
| 1982–1983 | Ford | Bronco | XLS |
| 1984-1992,1994-1996 | Ford | Bronco | XLT |
| 1982-1983,1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
| 1995–1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
| 1963–1974 | Ford | Country-Limousine | Base |
| 1963-1974,1987-1991 | Ford | Landjunker | Base |
| 1987–1991 | Ford | Landjunker | LX |
| 1964–1972 | Ford | Brauch | Base |
| 1964–1974 | Ford | Custom 500 | Base |
| 1969-1975,1979-1982 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1969–1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1975, 1979–1983 | Ford | E-100 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-100 Econoline | Nordland |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline | XL |
| 1979–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979–1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | XL |
| 1975,1979-1982,1984-1986,1992-1996 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975, 1979–1983, 1987–1991 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
| 1983–1996 | Ford | E-150 Econoline | XL |
| 1979-1982,1984-1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979-1982,1992-1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979-1983,1987-1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1983–1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
| 1984–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
| 1969–1974 | Ford | E-200 Econoline | Base |
| 1971–1972 | Ford | E-200 Econoline | Schlosswagen |
| 1969–1974 | Ford | E-200 Econoline | Club Wagon |
| 1970–1974 | Ford | E-200 Econoline | Kundenspezifischer Kombi |
| 1975, 1979–1982, 1984–1986 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1975, 1979–1983, 1987–1991 | Ford | E-250 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-250 Econoline | Nordland |
| 1983–1991 | Ford | E-250 Econoline | XL |
| 1979–1980 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979–1980 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979–1980 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1969–1974 | Ford | E-300 Econoline | Base |
| 1970–1974 | Ford | E-300 Econoline | Schlosswagen |
| 1969–1974 | Ford | E-300 Econoline | Club Wagon |
| 1971–1972 | Ford | E-300 Econoline | Kundenspezifischer Kombi |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-350 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-350 Econoline | Nordland |
| 1979–1980 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979–1980 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979–1980 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1996–2001 | Ford | Forscher | Eddie Bauer |
| 1996–2001 | Ford | Forscher | Beschränkt |
| 1999 | Ford | Forscher | XLS |
| 1996–2001 | Ford | Forscher | XLT |
| 1969-1974,1976-1978,1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1975–1982 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
| 1975–1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
| 1976-1978,1983-1986 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1982,1987-1992 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1995–1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
| 2011–2014 | Ford | F-150 | FX2 |
| 2011–2014 | Ford | F-150 | FX4 |
| 2011–2018 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2011–2018 | Ford | F-150 | Lasso |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
| 2011–2018 | Ford | F-150 | Platin |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1995–1996 | Ford | F-150 | Besonders |
| 2016–2018 | Ford | F-150 | SSV |
| 2011–2014 | Ford | F-150 | STX |
| 1982-1996,2011-2018 | Ford | F-150 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1977,1983-1984,1993-1996,2011-2018 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982, 1985–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1969-1974,1977-1978,1983-1986 | Ford | F-250 | Base |
| 1977-1978,1980-1982,1987-1992 | Ford | F-250 | Brauch |
| 1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
| 1977–1978 | Ford | F-250 | Nordland |
| 1977-1978,1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978, 1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger-Lasso |
| 1977-1978,1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
| 1982–1996 | Ford | F-250 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1977,1983-1984,1993-1996 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982, 1985–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1972-1974,1976-1978 | Ford | F-350 | Base |
| 1975-1978,1980 | Ford | F-350 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-350 | Nordland |
| 1975-1978,1980 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1978,1980 | Ford | F-350 | Ranger-Lasso |
| 1975-1978,1980 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-350 | XLT |
| 1963–1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1966–1967 | Ford | Fairlane | 500XL |
| 1963–1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1978–1979 | Ford | Fairmont | Base |
| 1978–1979 | Ford | Fairmont | Futura |
| 1964–1970 | Ford | Falke | Base |
| 1964–1970 | Ford | Falke | Futura |
| 1964–1965 | Ford | Falke | Futura Sprint |
| 1964–1965 | Ford | Falcon Limousine Lieferung | Base |
| 1963–1967 | Ford | Galaxie | Base |
| 1963–1974 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1963–1964 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
| 1963–1964 | Ford | Galaxie 500 | Viktoria |
| 1963–1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973–1974 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Sport |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Knappe |
| 1975–1980 | Ford | Granada | Base |
| 1978–1980 | Ford | Granada | ESS |
| 1975–1980 | Ford | Granada | Ghia |
| 1964-1965,1968 | Ford | GT40 | Base |
| 1966–1969 | Ford | GT40 | MK III |
| 1965-1974,1977-1982,1984-1985 | Ford | LTD | Base |
| 1970-1974,1984-1985 | Ford | LTD | Brougham |
| 1979–1986 | Ford | LTD | Landjunker |
| 1986 | Ford | LTD | Country Squire LX |
| 1980–1986 | Ford | LTD | Krone Victoria |
| 1986 | Ford | LTD | Crown Victoria LX |
| 1977–1979 | Ford | LTD | Landauer |
| 1985 | Ford | LTD | LX Brougham |
| 1980–1982 | Ford | LTD | S |
| 1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | Base |
| 1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | LX |
| 1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | S |
| 1977–1979 | Ford | LTD II | Base |
| 1977–1978 | Ford | LTD II | Brougham |
| 1979 | Ford | LTD II | Landauer |
| 1977–1979 | Ford | LTD II | S |
| 1971–1977 | Ford | Einzelgänger | Base |
| 1975–1977 | Ford | Einzelgänger | Grabber |
| 1964-1973,1979 | Ford | Mustang | Base |
| 1969-1971, 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2019 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 1979 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982–1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982–1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1982-1995,2011-2019 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
| 2015–2019 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
| 1995 | Ford | Mustang | GTS |
| 1982,1984 | Ford | Mustang | L |
| 1984–1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1965–1968 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1966 | Ford | Mustang | Shelby GT-350H |
| 1993–1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1975–1978 | Ford | Mustang II | Base |
| 1975–1978 | Ford | Mustang II | Ghia |
| 1975–1978 | Ford | Mustang II | Mach 1 |
| 1972,1976 | Ford | P-350 | Base |
| 1976 | Ford | P-350 | Brauch |
| 1976 | Ford | P-400 | Base |
| 1976 | Ford | P-400 | Brauch |
| 1976–1977 | Ford | P-500 | Base |
| 1976–1977 | Ford | P-500 | Brauch |
| 1963–1974 | Ford | Ranchwagen | Base |
| 1970 | Ford | Ranchwagen | Polizeiauto |
| 1967-1974,1977-1979 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
| 1965–1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1966 | Ford | Ranchero | Brauch |
| 1968-1974,1977-1979 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970-1974,1977-1979 | Ford | Ranchero | Knappe |
| 1964 | Ford | Sprint | Base |
| 1977-1981,1983-1988,1991-1992 | Ford | Thunderbird | Base |
| 1978 | Ford | Thunderbird | Diamantenes Jubiläum |
| 1984–1986 | Ford | Thunderbird | Elan |
Das Edelbrock-Teil #35940 Pro-Flo 4 EFI-System für Small-Block Ford 289W-347W CI-Motoren ist mit der neusten Technologie und vielen Funktionen ausgestattet. Das EFI-System wird komplett mit einem traditionellen Single-Plane-Ansaugkrümmer im 4150-Stil mit Satin-Finish und Einspritzdüsen mit 35 lb/h geliefert, die 550 PS bei 58 psi Kraftstoffdruck leisten können. Ebenfalls enthalten ist ein Plug-and-Play-Verteiler mit Einzelanschluss, der speziell für Pro-Flo 4 entwickelt wurde, und ein vollständig konfektionierter, hochwertiger Kabelbaum aus den USA mit deutlich gekennzeichneten Anschlüssen für eine problemlose Installation. Die neuen Pro-Flo 4 EFI-Systeme verfügen über eine brandneue ECU mit einem schnelleren Prozessor, ein wasserdichtes Design und sind halb so tief wie die vorherige ECU. Es verfügt außerdem über einen verbesserten Bluetooth-Chip, der schneller und zuverlässiger ist und die Verbindung nicht abbricht. Wir haben dem fortschrittlichen Tuner weitere Funktionen hinzugefügt, die Ihnen die Kontrolle über Luft-Kraftstoff-Verhältnis, Zündkurve, Leerlaufdrehzahl, Beschleunigungskraftstoff, Kühlmittellüfter und Drehzahlbegrenzer ermöglichen und gleichzeitig die für Pro-Flo bekannte Einfachheit beibehalten. Der Schlüssel zum System ist unsere exklusive E-Tuner 4 App mit auf dem Prüfstand entwickelten Basiskalibrierungen. Die E-Tuner 4 App kommuniziert über eine drahtlose Bluetooth-Verbindung mit der Selbstlernfunktion des Steuergeräts und passt die Kalibrierung kontinuierlich an, um maximale Leistung zu erzielen. E-Tuner 4 bietet einen einfachen und benutzerfreundlichen Einrichtungsassistenten, der Ihnen den Einstieg erleichtert. Das Beste daran: Die E-Tuner 4 App ist kostenlos und kann im Google Play Store heruntergeladen werden. So können Sie Ihr Android-Smartphone oder -Tablet verwenden. Falls Sie kein kompatibles Gerät besitzen, bieten wir auch Kits mit einem 7-Zoll-Android-Tablet mit vorinstallierter E-Tuner 4 App an. Mehrere Armaturenbrettanzeigen ermöglichen Ihnen die Überwachung der Motorfunktionen mit einem Android-Smartphone oder -Tablet. Pro-Flo 4 erfordert kein Laptop-Tuning.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1962–1968 | Klimaanlage | Shelby Cobra | Base |
| 1970–1971 | DeTomaso | Mangusta | Base |
| 1963 | Ford | 300 | Base |
| 1966–1974 | Ford | Bronco | Base |
| 1975-1977,1980-1993 | Ford | Bronco | Brauch |
| 1985–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
| 1975 | Ford | Bronco | Nordland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1980–1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1968–1969 | Ford | Bronco | Roadster |
| 1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
| 1968–1973 | Ford | Bronco | Wagon |
| 1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
| 1982–1983 | Ford | Bronco | XLS |
| 1984-1992,1994-1996 | Ford | Bronco | XLT |
| 1982-1983,1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
| 1995–1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
| 1963–1974 | Ford | Country-Limousine | Base |
| 1963-1974,1987-1991 | Ford | Landjunker | Base |
| 1987–1991 | Ford | Landjunker | LX |
| 1964–1972 | Ford | Brauch | Base |
| 1964–1974 | Ford | Custom 500 | Base |
| 1969-1975,1979-1982 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1969–1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1975, 1979–1983 | Ford | E-100 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-100 Econoline | Nordland |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline | XL |
| 1979–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979–1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | XL |
| 1975,1979-1982,1984-1986,1992-1996 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975, 1979–1983, 1987–1991 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
| 1983–1996 | Ford | E-150 Econoline | XL |
| 1979-1982,1984-1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979-1982,1992-1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979-1983,1987-1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1983–1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
| 1984–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
| 1969–1974 | Ford | E-200 Econoline | Base |
| 1971–1972 | Ford | E-200 Econoline | Schlosswagen |
| 1969–1974 | Ford | E-200 Econoline | Club Wagon |
| 1970–1974 | Ford | E-200 Econoline | Kundenspezifischer Kombi |
| 1975, 1979–1982, 1984–1986 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1975, 1979–1983, 1987–1991 | Ford | E-250 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-250 Econoline | Nordland |
| 1983–1991 | Ford | E-250 Econoline | XL |
| 1979–1980 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979–1980 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979–1980 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1969–1974 | Ford | E-300 Econoline | Base |
| 1970–1974 | Ford | E-300 Econoline | Schlosswagen |
| 1969–1974 | Ford | E-300 Econoline | Club Wagon |
| 1971–1972 | Ford | E-300 Econoline | Kundenspezifischer Kombi |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-350 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-350 Econoline | Nordland |
| 1979–1980 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979–1980 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979–1980 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1996–2001 | Ford | Forscher | Eddie Bauer |
| 1996–2001 | Ford | Forscher | Beschränkt |
| 1999 | Ford | Forscher | XLS |
| 1996–2001 | Ford | Forscher | XLT |
| 1969-1974,1976-1978,1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1975–1982 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
| 1975–1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
| 1976-1978,1983-1986 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1982,1987-1992 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1995–1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
| 2011–2014 | Ford | F-150 | FX2 |
| 2011–2014 | Ford | F-150 | FX4 |
| 2011–2018 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2011–2018 | Ford | F-150 | Lasso |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
| 2011–2018 | Ford | F-150 | Platin |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1995–1996 | Ford | F-150 | Besonders |
| 2016–2018 | Ford | F-150 | SSV |
| 2011–2014 | Ford | F-150 | STX |
| 1982-1996,2011-2018 | Ford | F-150 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1977,1983-1984,1993-1996,2011-2018 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982, 1985–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1969-1974,1977-1978,1983-1986 | Ford | F-250 | Base |
| 1977-1978,1980-1982,1987-1992 | Ford | F-250 | Brauch |
| 1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
| 1977–1978 | Ford | F-250 | Nordland |
| 1977-1978,1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978, 1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger-Lasso |
| 1977-1978,1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
| 1982–1996 | Ford | F-250 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1977,1983-1984,1993-1996 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982, 1985–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1972-1974,1976-1978 | Ford | F-350 | Base |
| 1975-1978,1980 | Ford | F-350 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-350 | Nordland |
| 1975-1978,1980 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1978,1980 | Ford | F-350 | Ranger-Lasso |
| 1975-1978,1980 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-350 | XLT |
| 1963–1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1966–1967 | Ford | Fairlane | 500XL |
| 1963–1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1978–1979 | Ford | Fairmont | Base |
| 1978–1979 | Ford | Fairmont | Futura |
| 1964–1970 | Ford | Falke | Base |
| 1964–1970 | Ford | Falke | Futura |
| 1964–1965 | Ford | Falke | Futura Sprint |
| 1964–1965 | Ford | Falcon Limousine Lieferung | Base |
| 1963–1967 | Ford | Galaxie | Base |
| 1963–1974 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1963–1964 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
| 1963–1964 | Ford | Galaxie 500 | Viktoria |
| 1963–1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973–1974 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Sport |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Knappe |
| 1975–1980 | Ford | Granada | Base |
| 1978–1980 | Ford | Granada | ESS |
| 1975–1980 | Ford | Granada | Ghia |
| 1964-1965,1968 | Ford | GT40 | Base |
| 1966–1969 | Ford | GT40 | MK III |
| 1965-1974,1977-1982,1984-1985 | Ford | LTD | Base |
| 1970-1974,1984-1985 | Ford | LTD | Brougham |
| 1979–1986 | Ford | LTD | Landjunker |
| 1986 | Ford | LTD | Country Squire LX |
| 1980–1986 | Ford | LTD | Krone Victoria |
| 1986 | Ford | LTD | Crown Victoria LX |
| 1977–1979 | Ford | LTD | Landauer |
| 1985 | Ford | LTD | LX Brougham |
| 1980–1982 | Ford | LTD | S |
| 1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | Base |
| 1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | LX |
| 1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | S |
| 1977–1979 | Ford | LTD II | Base |
| 1977–1978 | Ford | LTD II | Brougham |
| 1979 | Ford | LTD II | Landauer |
| 1977–1979 | Ford | LTD II | S |
| 1971–1977 | Ford | Einzelgänger | Base |
| 1975–1977 | Ford | Einzelgänger | Grabber |
| 1964-1973,1979 | Ford | Mustang | Base |
| 1969-1971, 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2019 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 1979 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982–1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982–1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1982-1995,2011-2019 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
| 2015–2019 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
| 1995 | Ford | Mustang | GTS |
| 1982,1984 | Ford | Mustang | L |
| 1984–1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1965–1968 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1966 | Ford | Mustang | Shelby GT-350H |
| 1993–1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1975–1978 | Ford | Mustang II | Base |
| 1975–1978 | Ford | Mustang II | Ghia |
| 1975–1978 | Ford | Mustang II | Mach 1 |
| 1972,1976 | Ford | P-350 | Base |
| 1976 | Ford | P-350 | Brauch |
| 1976 | Ford | P-400 | Base |
| 1976 | Ford | P-400 | Brauch |
| 1976–1977 | Ford | P-500 | Base |
| 1976–1977 | Ford | P-500 | Brauch |
| 1963–1974 | Ford | Ranchwagen | Base |
| 1970 | Ford | Ranchwagen | Polizeiauto |
| 1967-1974,1977-1979 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
| 1965–1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1966 | Ford | Ranchero | Brauch |
| 1968-1974,1977-1979 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970-1974,1977-1979 | Ford | Ranchero | Knappe |
| 1964 | Ford | Sprint | Base |
| 1977-1981,1983-1988,1991-1992 | Ford | Thunderbird | Base |
| 1978 | Ford | Thunderbird | Diamantenes Jubiläum |
| 1984–1986 | Ford | Thunderbird | Elan |
Edelbrock Pro Flo 4 EFI-System Seq Port Ford Super Victor 8.2 302-347 625 PS 35 lb/h Satin-Finish
Regulärer Preis
$4,539.99 AUD
Das Edelbrock-Teil #35940 Pro-Flo 4 EFI-System für Small-Block Ford 289W-347W CI-Motoren ist mit der neusten Technologie und vielen Funktionen ausgestattet. Das EFI-System wird komplett mit einem traditionellen Single-Plane-Ansaugkrümmer im 4150-Stil mit Satin-Finish und Einspritzdüsen mit 35 lb/h geliefert, die 550 PS bei 58 psi Kraftstoffdruck leisten können. Ebenfalls enthalten ist ein Plug-and-Play-Verteiler mit Einzelanschluss, der speziell für Pro-Flo 4 entwickelt wurde, und ein vollständig konfektionierter, hochwertiger Kabelbaum aus den USA mit deutlich gekennzeichneten Anschlüssen für eine problemlose Installation. Die neuen Pro-Flo 4 EFI-Systeme verfügen über eine brandneue ECU mit einem schnelleren Prozessor, ein wasserdichtes Design und sind halb so tief wie die vorherige ECU. Es verfügt außerdem über einen verbesserten Bluetooth-Chip, der schneller und zuverlässiger ist und die Verbindung nicht abbricht. Wir haben dem fortschrittlichen Tuner weitere Funktionen hinzugefügt, die Ihnen die Kontrolle über Luft-Kraftstoff-Verhältnis, Zündkurve, Leerlaufdrehzahl, Beschleunigungskraftstoff, Kühlmittellüfter und Drehzahlbegrenzer ermöglichen und gleichzeitig die für Pro-Flo bekannte Einfachheit beibehalten. Der Schlüssel zum System ist unsere exklusive E-Tuner 4 App mit auf dem Prüfstand entwickelten Basiskalibrierungen. Die E-Tuner 4 App kommuniziert über eine drahtlose Bluetooth-Verbindung mit der Selbstlernfunktion des Steuergeräts und passt die Kalibrierung kontinuierlich an, um maximale Leistung zu erzielen. E-Tuner 4 bietet einen einfachen und benutzerfreundlichen Einrichtungsassistenten, der Ihnen den Einstieg erleichtert. Das Beste daran: Die E-Tuner 4 App ist kostenlos und kann im Google Play Store heruntergeladen werden. So können Sie Ihr Android-Smartphone oder -Tablet verwenden. Falls Sie kein kompatibles Gerät besitzen, bieten wir auch Kits mit einem 7-Zoll-Android-Tablet mit vorinstallierter E-Tuner 4 App an. Mehrere Armaturenbrettanzeigen ermöglichen Ihnen die Überwachung der Motorfunktionen mit einem Android-Smartphone oder -Tablet. Pro-Flo 4 erfordert kein Laptop-Tuning.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1962–1968 | Klimaanlage | Shelby Cobra | Base |
| 1970–1971 | DeTomaso | Mangusta | Base |
| 1963 | Ford | 300 | Base |
| 1966–1974 | Ford | Bronco | Base |
| 1975-1977,1980-1993 | Ford | Bronco | Brauch |
| 1985–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
| 1975 | Ford | Bronco | Nordland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1980–1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1968–1969 | Ford | Bronco | Roadster |
| 1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
| 1968–1973 | Ford | Bronco | Wagon |
| 1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
| 1982–1983 | Ford | Bronco | XLS |
| 1984-1992,1994-1996 | Ford | Bronco | XLT |
| 1982-1983,1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
| 1995–1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
| 1963–1974 | Ford | Country-Limousine | Base |
| 1963-1974,1987-1991 | Ford | Landjunker | Base |
| 1987–1991 | Ford | Landjunker | LX |
| 1964–1972 | Ford | Brauch | Base |
| 1964–1974 | Ford | Custom 500 | Base |
| 1969-1975,1979-1982 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1969–1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1975, 1979–1983 | Ford | E-100 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-100 Econoline | Nordland |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline | XL |
| 1979–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979–1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | XL |
| 1975,1979-1982,1984-1986,1992-1996 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975, 1979–1983, 1987–1991 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
| 1983–1996 | Ford | E-150 Econoline | XL |
| 1979-1982,1984-1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979-1982,1992-1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979-1983,1987-1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1983–1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
| 1984–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
| 1969–1974 | Ford | E-200 Econoline | Base |
| 1971–1972 | Ford | E-200 Econoline | Schlosswagen |
| 1969–1974 | Ford | E-200 Econoline | Club Wagon |
| 1970–1974 | Ford | E-200 Econoline | Kundenspezifischer Kombi |
| 1975, 1979–1982, 1984–1986 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1975, 1979–1983, 1987–1991 | Ford | E-250 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-250 Econoline | Nordland |
| 1983–1991 | Ford | E-250 Econoline | XL |
| 1979–1980 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979–1980 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979–1980 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1969–1974 | Ford | E-300 Econoline | Base |
| 1970–1974 | Ford | E-300 Econoline | Schlosswagen |
| 1969–1974 | Ford | E-300 Econoline | Club Wagon |
| 1971–1972 | Ford | E-300 Econoline | Kundenspezifischer Kombi |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-350 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-350 Econoline | Nordland |
| 1979–1980 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979–1980 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979–1980 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1996–2001 | Ford | Forscher | Eddie Bauer |
| 1996–2001 | Ford | Forscher | Beschränkt |
| 1999 | Ford | Forscher | XLS |
| 1996–2001 | Ford | Forscher | XLT |
| 1969-1974,1976-1978,1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1975–1982 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
| 1975–1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
| 1976-1978,1983-1986 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1982,1987-1992 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1995–1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
| 2011–2014 | Ford | F-150 | FX2 |
| 2011–2014 | Ford | F-150 | FX4 |
| 2011–2018 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2011–2018 | Ford | F-150 | Lasso |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
| 2011–2018 | Ford | F-150 | Platin |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1995–1996 | Ford | F-150 | Besonders |
| 2016–2018 | Ford | F-150 | SSV |
| 2011–2014 | Ford | F-150 | STX |
| 1982-1996,2011-2018 | Ford | F-150 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1977,1983-1984,1993-1996,2011-2018 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982, 1985–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1969-1974,1977-1978,1983-1986 | Ford | F-250 | Base |
| 1977-1978,1980-1982,1987-1992 | Ford | F-250 | Brauch |
| 1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
| 1977–1978 | Ford | F-250 | Nordland |
| 1977-1978,1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978, 1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger-Lasso |
| 1977-1978,1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
| 1982–1996 | Ford | F-250 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1977,1983-1984,1993-1996 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982, 1985–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1972-1974,1976-1978 | Ford | F-350 | Base |
| 1975-1978,1980 | Ford | F-350 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-350 | Nordland |
| 1975-1978,1980 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1978,1980 | Ford | F-350 | Ranger-Lasso |
| 1975-1978,1980 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-350 | XLT |
| 1963–1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1966–1967 | Ford | Fairlane | 500XL |
| 1963–1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1978–1979 | Ford | Fairmont | Base |
| 1978–1979 | Ford | Fairmont | Futura |
| 1964–1970 | Ford | Falke | Base |
| 1964–1970 | Ford | Falke | Futura |
| 1964–1965 | Ford | Falke | Futura Sprint |
| 1964–1965 | Ford | Falcon Limousine Lieferung | Base |
| 1963–1967 | Ford | Galaxie | Base |
| 1963–1974 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1963–1964 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
| 1963–1964 | Ford | Galaxie 500 | Viktoria |
| 1963–1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973–1974 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Sport |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Knappe |
| 1975–1980 | Ford | Granada | Base |
| 1978–1980 | Ford | Granada | ESS |
| 1975–1980 | Ford | Granada | Ghia |
| 1964-1965,1968 | Ford | GT40 | Base |
| 1966–1969 | Ford | GT40 | MK III |
| 1965-1974,1977-1982,1984-1985 | Ford | LTD | Base |
| 1970-1974,1984-1985 | Ford | LTD | Brougham |
| 1979–1986 | Ford | LTD | Landjunker |
| 1986 | Ford | LTD | Country Squire LX |
| 1980–1986 | Ford | LTD | Krone Victoria |
| 1986 | Ford | LTD | Crown Victoria LX |
| 1977–1979 | Ford | LTD | Landauer |
| 1985 | Ford | LTD | LX Brougham |
| 1980–1982 | Ford | LTD | S |
| 1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | Base |
| 1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | LX |
| 1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | S |
| 1977–1979 | Ford | LTD II | Base |
| 1977–1978 | Ford | LTD II | Brougham |
| 1979 | Ford | LTD II | Landauer |
| 1977–1979 | Ford | LTD II | S |
| 1971–1977 | Ford | Einzelgänger | Base |
| 1975–1977 | Ford | Einzelgänger | Grabber |
| 1964-1973,1979 | Ford | Mustang | Base |
| 1969-1971, 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2019 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 1979 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982–1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982–1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1982-1995,2011-2019 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
| 2015–2019 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
| 1995 | Ford | Mustang | GTS |
| 1982,1984 | Ford | Mustang | L |
| 1984–1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1965–1968 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1966 | Ford | Mustang | Shelby GT-350H |
| 1993–1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1975–1978 | Ford | Mustang II | Base |
| 1975–1978 | Ford | Mustang II | Ghia |
| 1975–1978 | Ford | Mustang II | Mach 1 |
| 1972,1976 | Ford | P-350 | Base |
| 1976 | Ford | P-350 | Brauch |
| 1976 | Ford | P-400 | Base |
| 1976 | Ford | P-400 | Brauch |
| 1976–1977 | Ford | P-500 | Base |
| 1976–1977 | Ford | P-500 | Brauch |
| 1963–1974 | Ford | Ranchwagen | Base |
| 1970 | Ford | Ranchwagen | Polizeiauto |
| 1967-1974,1977-1979 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
| 1965–1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1966 | Ford | Ranchero | Brauch |
| 1968-1974,1977-1979 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970-1974,1977-1979 | Ford | Ranchero | Knappe |
| 1964 | Ford | Sprint | Base |
| 1977-1981,1983-1988,1991-1992 | Ford | Thunderbird | Base |
| 1978 | Ford | Thunderbird | Diamantenes Jubiläum |
| 1984–1986 | Ford | Thunderbird | Elan |
Das Edelbrock-Teil #35940 Pro-Flo 4 EFI-System für Small-Block Ford 289W-347W CI-Motoren ist mit der neusten Technologie und vielen Funktionen ausgestattet. Das EFI-System wird komplett mit einem traditionellen Single-Plane-Ansaugkrümmer im 4150-Stil mit Satin-Finish und Einspritzdüsen mit 35 lb/h geliefert, die 550 PS bei 58 psi Kraftstoffdruck leisten können. Ebenfalls enthalten ist ein Plug-and-Play-Verteiler mit Einzelanschluss, der speziell für Pro-Flo 4 entwickelt wurde, und ein vollständig konfektionierter, hochwertiger Kabelbaum aus den USA mit deutlich gekennzeichneten Anschlüssen für eine problemlose Installation. Die neuen Pro-Flo 4 EFI-Systeme verfügen über eine brandneue ECU mit einem schnelleren Prozessor, ein wasserdichtes Design und sind halb so tief wie die vorherige ECU. Es verfügt außerdem über einen verbesserten Bluetooth-Chip, der schneller und zuverlässiger ist und die Verbindung nicht abbricht. Wir haben dem fortschrittlichen Tuner weitere Funktionen hinzugefügt, die Ihnen die Kontrolle über Luft-Kraftstoff-Verhältnis, Zündkurve, Leerlaufdrehzahl, Beschleunigungskraftstoff, Kühlmittellüfter und Drehzahlbegrenzer ermöglichen und gleichzeitig die für Pro-Flo bekannte Einfachheit beibehalten. Der Schlüssel zum System ist unsere exklusive E-Tuner 4 App mit auf dem Prüfstand entwickelten Basiskalibrierungen. Die E-Tuner 4 App kommuniziert über eine drahtlose Bluetooth-Verbindung mit der Selbstlernfunktion des Steuergeräts und passt die Kalibrierung kontinuierlich an, um maximale Leistung zu erzielen. E-Tuner 4 bietet einen einfachen und benutzerfreundlichen Einrichtungsassistenten, der Ihnen den Einstieg erleichtert. Das Beste daran: Die E-Tuner 4 App ist kostenlos und kann im Google Play Store heruntergeladen werden. So können Sie Ihr Android-Smartphone oder -Tablet verwenden. Falls Sie kein kompatibles Gerät besitzen, bieten wir auch Kits mit einem 7-Zoll-Android-Tablet mit vorinstallierter E-Tuner 4 App an. Mehrere Armaturenbrettanzeigen ermöglichen Ihnen die Überwachung der Motorfunktionen mit einem Android-Smartphone oder -Tablet. Pro-Flo 4 erfordert kein Laptop-Tuning.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1962–1968 | Klimaanlage | Shelby Cobra | Base |
| 1970–1971 | DeTomaso | Mangusta | Base |
| 1963 | Ford | 300 | Base |
| 1966–1974 | Ford | Bronco | Base |
| 1975-1977,1980-1993 | Ford | Bronco | Brauch |
| 1985–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
| 1975 | Ford | Bronco | Nordland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1980–1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1968–1969 | Ford | Bronco | Roadster |
| 1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
| 1968–1973 | Ford | Bronco | Wagon |
| 1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
| 1982–1983 | Ford | Bronco | XLS |
| 1984-1992,1994-1996 | Ford | Bronco | XLT |
| 1982-1983,1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
| 1995–1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
| 1963–1974 | Ford | Country-Limousine | Base |
| 1963-1974,1987-1991 | Ford | Landjunker | Base |
| 1987–1991 | Ford | Landjunker | LX |
| 1964–1972 | Ford | Brauch | Base |
| 1964–1974 | Ford | Custom 500 | Base |
| 1969-1975,1979-1982 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1969–1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1975, 1979–1983 | Ford | E-100 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-100 Econoline | Nordland |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline | XL |
| 1979–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979–1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | XL |
| 1975,1979-1982,1984-1986,1992-1996 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975, 1979–1983, 1987–1991 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
| 1983–1996 | Ford | E-150 Econoline | XL |
| 1979-1982,1984-1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979-1982,1992-1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979-1983,1987-1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1983–1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
| 1984–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
| 1969–1974 | Ford | E-200 Econoline | Base |
| 1971–1972 | Ford | E-200 Econoline | Schlosswagen |
| 1969–1974 | Ford | E-200 Econoline | Club Wagon |
| 1970–1974 | Ford | E-200 Econoline | Kundenspezifischer Kombi |
| 1975, 1979–1982, 1984–1986 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1975, 1979–1983, 1987–1991 | Ford | E-250 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-250 Econoline | Nordland |
| 1983–1991 | Ford | E-250 Econoline | XL |
| 1979–1980 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979–1980 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979–1980 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1969–1974 | Ford | E-300 Econoline | Base |
| 1970–1974 | Ford | E-300 Econoline | Schlosswagen |
| 1969–1974 | Ford | E-300 Econoline | Club Wagon |
| 1971–1972 | Ford | E-300 Econoline | Kundenspezifischer Kombi |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-350 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-350 Econoline | Nordland |
| 1979–1980 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979–1980 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979–1980 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1996–2001 | Ford | Forscher | Eddie Bauer |
| 1996–2001 | Ford | Forscher | Beschränkt |
| 1999 | Ford | Forscher | XLS |
| 1996–2001 | Ford | Forscher | XLT |
| 1969-1974,1976-1978,1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1975–1982 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
| 1975–1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1982–1983 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
| 1976-1978,1983-1986 | Ford | F-150 | Base |
| 1975-1982,1987-1992 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1995–1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
| 2011–2014 | Ford | F-150 | FX2 |
| 2011–2014 | Ford | F-150 | FX4 |
| 2011–2018 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2011–2018 | Ford | F-150 | Lasso |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
| 2011–2018 | Ford | F-150 | Platin |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1995–1996 | Ford | F-150 | Besonders |
| 2016–2018 | Ford | F-150 | SSV |
| 2011–2014 | Ford | F-150 | STX |
| 1982-1996,2011-2018 | Ford | F-150 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1977,1983-1984,1993-1996,2011-2018 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982, 1985–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1969-1974,1977-1978,1983-1986 | Ford | F-250 | Base |
| 1977-1978,1980-1982,1987-1992 | Ford | F-250 | Brauch |
| 1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
| 1977–1978 | Ford | F-250 | Nordland |
| 1977-1978,1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978, 1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger-Lasso |
| 1977-1978,1980-1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
| 1982–1996 | Ford | F-250 | XL |
| 1982–1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1977,1983-1984,1993-1996 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982, 1985–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1972-1974,1976-1978 | Ford | F-350 | Base |
| 1975-1978,1980 | Ford | F-350 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-350 | Nordland |
| 1975-1978,1980 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1978,1980 | Ford | F-350 | Ranger-Lasso |
| 1975-1978,1980 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-350 | XLT |
| 1963–1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1966–1967 | Ford | Fairlane | 500XL |
| 1963–1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1978–1979 | Ford | Fairmont | Base |
| 1978–1979 | Ford | Fairmont | Futura |
| 1964–1970 | Ford | Falke | Base |
| 1964–1970 | Ford | Falke | Futura |
| 1964–1965 | Ford | Falke | Futura Sprint |
| 1964–1965 | Ford | Falcon Limousine Lieferung | Base |
| 1963–1967 | Ford | Galaxie | Base |
| 1963–1974 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1963–1964 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
| 1963–1964 | Ford | Galaxie 500 | Viktoria |
| 1963–1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973–1974 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Sport |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Knappe |
| 1975–1980 | Ford | Granada | Base |
| 1978–1980 | Ford | Granada | ESS |
| 1975–1980 | Ford | Granada | Ghia |
| 1964-1965,1968 | Ford | GT40 | Base |
| 1966–1969 | Ford | GT40 | MK III |
| 1965-1974,1977-1982,1984-1985 | Ford | LTD | Base |
| 1970-1974,1984-1985 | Ford | LTD | Brougham |
| 1979–1986 | Ford | LTD | Landjunker |
| 1986 | Ford | LTD | Country Squire LX |
| 1980–1986 | Ford | LTD | Krone Victoria |
| 1986 | Ford | LTD | Crown Victoria LX |
| 1977–1979 | Ford | LTD | Landauer |
| 1985 | Ford | LTD | LX Brougham |
| 1980–1982 | Ford | LTD | S |
| 1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | Base |
| 1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | LX |
| 1987–1991 | Ford | Crown Victoria Ltd. | S |
| 1977–1979 | Ford | LTD II | Base |
| 1977–1978 | Ford | LTD II | Brougham |
| 1979 | Ford | LTD II | Landauer |
| 1977–1979 | Ford | LTD II | S |
| 1971–1977 | Ford | Einzelgänger | Base |
| 1975–1977 | Ford | Einzelgänger | Grabber |
| 1964-1973,1979 | Ford | Mustang | Base |
| 1969-1971, 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2019 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 1979 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982–1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982–1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1982-1995,2011-2019 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
| 2015–2019 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
| 1995 | Ford | Mustang | GTS |
| 1982,1984 | Ford | Mustang | L |
| 1984–1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1970–1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1965–1968 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1966 | Ford | Mustang | Shelby GT-350H |
| 1993–1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1975–1978 | Ford | Mustang II | Base |
| 1975–1978 | Ford | Mustang II | Ghia |
| 1975–1978 | Ford | Mustang II | Mach 1 |
| 1972,1976 | Ford | P-350 | Base |
| 1976 | Ford | P-350 | Brauch |
| 1976 | Ford | P-400 | Base |
| 1976 | Ford | P-400 | Brauch |
| 1976–1977 | Ford | P-500 | Base |
| 1976–1977 | Ford | P-500 | Brauch |
| 1963–1974 | Ford | Ranchwagen | Base |
| 1970 | Ford | Ranchwagen | Polizeiauto |
| 1967-1974,1977-1979 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
| 1965–1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1966 | Ford | Ranchero | Brauch |
| 1968-1974,1977-1979 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970-1974,1977-1979 | Ford | Ranchero | Knappe |
| 1964 | Ford | Sprint | Base |
| 1977-1981,1983-1988,1991-1992 | Ford | Thunderbird | Base |
| 1978 | Ford | Thunderbird | Diamantenes Jubiläum |
| 1984–1986 | Ford | Thunderbird | Elan |