
Edelbrock Single Perf RPM Sb/Chrys Head Bare
Regulärer Preis
$1,360.99 AUD
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Der Edelbrock #60769 Performer RPM Zylinderkopf (ohne Motor) ist für den Einsatz mit emissionsfreien Chrysler-Motoren (Baujahre 1968–1991) mit 318–340–360 cid konzipiert. Der Edelbrock #60769 Performer RPM Zylinderkopf eignet sich perfekt für Straßenfahrten, Alltagsfahrzeuge, Street Rods und Muscle Cars, bei denen eine überzeugende Leistung gefragt ist. Dieser Zylinderkopf bietet ein hervorragendes Ansprechverhalten und Leistung von 1500 bis 6500 U/min. Nur für Fahrzeuge ohne Abgasreinigung.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965 | Bristol | 408 | Base |
1965–1967 | Bristol | 409 | Base |
1967–1969 | Bristol | 410 | Base |
1959–1965 | Checker | Aerobus | Base |
1961 | Checker | Marathon | Base |
1959–1961 | Checker | Taxi | Base |
1956 | Chrysler | 300 | Base |
1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
1956, 1981–1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1956 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
1978 | Chrysler | LeBaron | S |
1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
1956, 1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1956-1958,1971,1973-1981 | Chrysler | Newport | Base |
1971–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1957–1958 | Chrysler | Saratoga | Base |
1956 | Chrysler | St. Regis | Base |
1956-1958,1978-1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1957–1958 | Chrysler | Windsor | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
1967–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B150 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B250 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B350 | Base |
1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1957-1959,1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1957–1959 | Ausweichen | Brauch | Base |
1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | D150 | Base |
1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1981–1992 | Ausweichen | D250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | D350 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | LE |
1991 | Ausweichen | Dakota | S |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
1991 | Ausweichen | Dakota | Sport |
1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1960-1962,1968-1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1969–1970 | Ausweichen | Pfeil | Swinger 340 |
1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
1981 | Ausweichen | Diplomat | Sport |
1957–1959 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
1960 | Ausweichen | Matador | Base |
1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1968–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1959 | Ausweichen | P310-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P320-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P410-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P420-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P450-Serie | Base |
1960–1961 | Ausweichen | Phönix | Base |
1960–1961 | Ausweichen | Pionier | Base |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1960-1961, 1963-1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1991 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1981–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1975–1980 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978–1980 | Ausweichen | RD200 | Base |
1974 | Ausweichen | RM350 | Wohnmobil |
1957–1958 | Ausweichen | Königlich | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1960–1961 | Ausweichen | Seneca | Base |
1957–1959 | Ausweichen | Sierra | Base |
1957–1959 | Ausweichen | Sierra | Brauch |
1979–1981 | Ausweichen | St. Regis | Base |
1957–1958 | Ausweichen | Vorort | Base |
1955–1960 | Ausweichen | LKW | Base |
1975-1977,1984-1989 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | W150 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | W150 | S |
1975–1980 | Ausweichen | W200 | Base |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W350 | Base |
1960–1962 | Ausweichen | Wm300 Power Wagon | Base |
1958 | Facel Vega | Exzellenz | Base |
1966–1974 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1958–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1970–1974 | Plymouth | Cuda | Base |
1958–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1974–1975 | Plymouth | Staubtuch | 360 |
1970–1975 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1975 | Plymouth | Staubtuch | Brauch |
1976 | Plymouth | Staubtuch | Sport |
1960–1963 | Plymouth | Flotten-Special | Base |
1957-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
Der Edelbrock #60769 Performer RPM Zylinderkopf (ohne Motor) ist für den Einsatz mit emissionsfreien Chrysler-Motoren (Baujahre 1968–1991) mit 318–340–360 cid konzipiert. Der Edelbrock #60769 Performer RPM Zylinderkopf eignet sich perfekt für Straßenfahrten, Alltagsfahrzeuge, Street Rods und Muscle Cars, bei denen eine überzeugende Leistung gefragt ist. Dieser Zylinderkopf bietet ein hervorragendes Ansprechverhalten und Leistung von 1500 bis 6500 U/min. Nur für Fahrzeuge ohne Abgasreinigung.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965 | Bristol | 408 | Base |
1965–1967 | Bristol | 409 | Base |
1967–1969 | Bristol | 410 | Base |
1959–1965 | Checker | Aerobus | Base |
1961 | Checker | Marathon | Base |
1959–1961 | Checker | Taxi | Base |
1956 | Chrysler | 300 | Base |
1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
1956, 1981–1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1956 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
1978 | Chrysler | LeBaron | S |
1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
1956, 1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1956-1958,1971,1973-1981 | Chrysler | Newport | Base |
1971–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1957–1958 | Chrysler | Saratoga | Base |
1956 | Chrysler | St. Regis | Base |
1956-1958,1978-1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1957–1958 | Chrysler | Windsor | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
1967–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B150 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B250 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B350 | Base |
1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1957-1959,1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1957–1959 | Ausweichen | Brauch | Base |
1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | D150 | Base |
1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1981–1992 | Ausweichen | D250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | D350 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | LE |
1991 | Ausweichen | Dakota | S |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
1991 | Ausweichen | Dakota | Sport |
1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1960-1962,1968-1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1969–1970 | Ausweichen | Pfeil | Swinger 340 |
1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
1981 | Ausweichen | Diplomat | Sport |
1957–1959 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
1960 | Ausweichen | Matador | Base |
1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1968–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1959 | Ausweichen | P310-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P320-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P410-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P420-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P450-Serie | Base |
1960–1961 | Ausweichen | Phönix | Base |
1960–1961 | Ausweichen | Pionier | Base |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1960-1961, 1963-1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1991 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1981–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1975–1980 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978–1980 | Ausweichen | RD200 | Base |
1974 | Ausweichen | RM350 | Wohnmobil |
1957–1958 | Ausweichen | Königlich | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1960–1961 | Ausweichen | Seneca | Base |
1957–1959 | Ausweichen | Sierra | Base |
1957–1959 | Ausweichen | Sierra | Brauch |
1979–1981 | Ausweichen | St. Regis | Base |
1957–1958 | Ausweichen | Vorort | Base |
1955–1960 | Ausweichen | LKW | Base |
1975-1977,1984-1989 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | W150 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | W150 | S |
1975–1980 | Ausweichen | W200 | Base |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W350 | Base |
1960–1962 | Ausweichen | Wm300 Power Wagon | Base |
1958 | Facel Vega | Exzellenz | Base |
1966–1974 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1958–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1970–1974 | Plymouth | Cuda | Base |
1958–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1974–1975 | Plymouth | Staubtuch | 360 |
1970–1975 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1975 | Plymouth | Staubtuch | Brauch |
1976 | Plymouth | Staubtuch | Sport |
1960–1963 | Plymouth | Flotten-Special | Base |
1957-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
Edelbrock Single Perf RPM Sb/Chrys Head Bare
Regulärer Preis
$1,360.99 AUD
Der Edelbrock #60769 Performer RPM Zylinderkopf (ohne Motor) ist für den Einsatz mit emissionsfreien Chrysler-Motoren (Baujahre 1968–1991) mit 318–340–360 cid konzipiert. Der Edelbrock #60769 Performer RPM Zylinderkopf eignet sich perfekt für Straßenfahrten, Alltagsfahrzeuge, Street Rods und Muscle Cars, bei denen eine überzeugende Leistung gefragt ist. Dieser Zylinderkopf bietet ein hervorragendes Ansprechverhalten und Leistung von 1500 bis 6500 U/min. Nur für Fahrzeuge ohne Abgasreinigung.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965 | Bristol | 408 | Base |
1965–1967 | Bristol | 409 | Base |
1967–1969 | Bristol | 410 | Base |
1959–1965 | Checker | Aerobus | Base |
1961 | Checker | Marathon | Base |
1959–1961 | Checker | Taxi | Base |
1956 | Chrysler | 300 | Base |
1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
1956, 1981–1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1956 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
1978 | Chrysler | LeBaron | S |
1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
1956, 1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1956-1958,1971,1973-1981 | Chrysler | Newport | Base |
1971–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1957–1958 | Chrysler | Saratoga | Base |
1956 | Chrysler | St. Regis | Base |
1956-1958,1978-1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1957–1958 | Chrysler | Windsor | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
1967–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B150 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B250 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B350 | Base |
1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1957-1959,1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1957–1959 | Ausweichen | Brauch | Base |
1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | D150 | Base |
1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1981–1992 | Ausweichen | D250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | D350 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | LE |
1991 | Ausweichen | Dakota | S |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
1991 | Ausweichen | Dakota | Sport |
1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1960-1962,1968-1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1969–1970 | Ausweichen | Pfeil | Swinger 340 |
1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
1981 | Ausweichen | Diplomat | Sport |
1957–1959 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
1960 | Ausweichen | Matador | Base |
1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1968–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1959 | Ausweichen | P310-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P320-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P410-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P420-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P450-Serie | Base |
1960–1961 | Ausweichen | Phönix | Base |
1960–1961 | Ausweichen | Pionier | Base |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1960-1961, 1963-1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1991 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1981–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1975–1980 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978–1980 | Ausweichen | RD200 | Base |
1974 | Ausweichen | RM350 | Wohnmobil |
1957–1958 | Ausweichen | Königlich | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1960–1961 | Ausweichen | Seneca | Base |
1957–1959 | Ausweichen | Sierra | Base |
1957–1959 | Ausweichen | Sierra | Brauch |
1979–1981 | Ausweichen | St. Regis | Base |
1957–1958 | Ausweichen | Vorort | Base |
1955–1960 | Ausweichen | LKW | Base |
1975-1977,1984-1989 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | W150 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | W150 | S |
1975–1980 | Ausweichen | W200 | Base |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W350 | Base |
1960–1962 | Ausweichen | Wm300 Power Wagon | Base |
1958 | Facel Vega | Exzellenz | Base |
1966–1974 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1958–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1970–1974 | Plymouth | Cuda | Base |
1958–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1974–1975 | Plymouth | Staubtuch | 360 |
1970–1975 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1975 | Plymouth | Staubtuch | Brauch |
1976 | Plymouth | Staubtuch | Sport |
1960–1963 | Plymouth | Flotten-Special | Base |
1957-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
Der Edelbrock #60769 Performer RPM Zylinderkopf (ohne Motor) ist für den Einsatz mit emissionsfreien Chrysler-Motoren (Baujahre 1968–1991) mit 318–340–360 cid konzipiert. Der Edelbrock #60769 Performer RPM Zylinderkopf eignet sich perfekt für Straßenfahrten, Alltagsfahrzeuge, Street Rods und Muscle Cars, bei denen eine überzeugende Leistung gefragt ist. Dieser Zylinderkopf bietet ein hervorragendes Ansprechverhalten und Leistung von 1500 bis 6500 U/min. Nur für Fahrzeuge ohne Abgasreinigung.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965 | Bristol | 408 | Base |
1965–1967 | Bristol | 409 | Base |
1967–1969 | Bristol | 410 | Base |
1959–1965 | Checker | Aerobus | Base |
1961 | Checker | Marathon | Base |
1959–1961 | Checker | Taxi | Base |
1956 | Chrysler | 300 | Base |
1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
1956, 1981–1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1956 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
1978 | Chrysler | LeBaron | S |
1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
1956, 1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1956-1958,1971,1973-1981 | Chrysler | Newport | Base |
1971–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1957–1958 | Chrysler | Saratoga | Base |
1956 | Chrysler | St. Regis | Base |
1956-1958,1978-1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1957–1958 | Chrysler | Windsor | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
1967–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B150 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B250 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B350 | Base |
1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1957-1959,1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1957–1959 | Ausweichen | Brauch | Base |
1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | D150 | Base |
1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1981–1992 | Ausweichen | D250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | D350 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | LE |
1991 | Ausweichen | Dakota | S |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
1991 | Ausweichen | Dakota | Sport |
1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1960-1962,1968-1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1969–1970 | Ausweichen | Pfeil | Swinger 340 |
1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
1981 | Ausweichen | Diplomat | Sport |
1957–1959 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
1960 | Ausweichen | Matador | Base |
1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1968–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1959 | Ausweichen | P310-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P320-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P410-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P420-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P450-Serie | Base |
1960–1961 | Ausweichen | Phönix | Base |
1960–1961 | Ausweichen | Pionier | Base |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1960-1961, 1963-1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1991 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1981–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1975–1980 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978–1980 | Ausweichen | RD200 | Base |
1974 | Ausweichen | RM350 | Wohnmobil |
1957–1958 | Ausweichen | Königlich | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1960–1961 | Ausweichen | Seneca | Base |
1957–1959 | Ausweichen | Sierra | Base |
1957–1959 | Ausweichen | Sierra | Brauch |
1979–1981 | Ausweichen | St. Regis | Base |
1957–1958 | Ausweichen | Vorort | Base |
1955–1960 | Ausweichen | LKW | Base |
1975-1977,1984-1989 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | W150 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | W150 | S |
1975–1980 | Ausweichen | W200 | Base |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W350 | Base |
1960–1962 | Ausweichen | Wm300 Power Wagon | Base |
1958 | Facel Vega | Exzellenz | Base |
1966–1974 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1958–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1970–1974 | Plymouth | Cuda | Base |
1958–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1974–1975 | Plymouth | Staubtuch | 360 |
1970–1975 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1975 | Plymouth | Staubtuch | Brauch |
1976 | Plymouth | Staubtuch | Sport |
1960–1963 | Plymouth | Flotten-Special | Base |
1957-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |