
Edelbrock Single Perf RPM Sb/Chrys Head Comp
Regulärer Preis
$1,782.99 AUD
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Der Edelbrock Performer RPM Zylinderkopf #60779 ist für den Einsatz mit abgasfreien Chrysler-Motoren (Baujahre 1968–1991, 318–340–360 cid) konzipiert. Der Edelbrock Performer RPM Zylinderkopf #60779 eignet sich perfekt für Straßenfahrten, Alltagsfahrzeuge, Street Rods und Muscle Cars, bei denen eine überzeugende Leistung gefragt ist. Dieser Zylinderkopf bietet ein hervorragendes Ansprechverhalten und Leistung von 1500 bis 6500 U/min. Er verfügt außerdem über hochwertige Einlass- und Auslassventile sowie Ventilfedern. Nur für Fahrzeuge ohne Abgasnorm.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965 | Bristol | 408 | Base |
1965–1967 | Bristol | 409 | Base |
1967–1969 | Bristol | 410 | Base |
1959–1965 | Checker | Aerobus | Base |
1961 | Checker | Marathon | Base |
1959–1961 | Checker | Taxi | Base |
1956 | Chrysler | 300 | Base |
1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
1956, 1981–1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1956 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
1978 | Chrysler | LeBaron | S |
1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
1956, 1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1956-1958,1971,1973-1981 | Chrysler | Newport | Base |
1971–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1957–1958 | Chrysler | Saratoga | Base |
1956 | Chrysler | St. Regis | Base |
1956-1958,1978-1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1957–1958 | Chrysler | Windsor | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
1967–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B150 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B250 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B350 | Base |
1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1957-1959,1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1957–1959 | Ausweichen | Brauch | Base |
1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | D150 | Base |
1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1981–1992 | Ausweichen | D250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | D350 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | LE |
1991 | Ausweichen | Dakota | S |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
1991 | Ausweichen | Dakota | Sport |
1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1960-1962,1968-1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1969–1970 | Ausweichen | Pfeil | Swinger 340 |
1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
1981 | Ausweichen | Diplomat | Sport |
1957–1959 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
1960 | Ausweichen | Matador | Base |
1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1968–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1959 | Ausweichen | P310-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P320-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P410-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P420-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P450-Serie | Base |
1960–1961 | Ausweichen | Phönix | Base |
1960–1961 | Ausweichen | Pionier | Base |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1960-1961, 1963-1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1991 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1981–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1975–1980 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978–1980 | Ausweichen | RD200 | Base |
1974 | Ausweichen | RM350 | Wohnmobil |
1957–1958 | Ausweichen | Königlich | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1960–1961 | Ausweichen | Seneca | Base |
1957–1959 | Ausweichen | Sierra | Base |
1957–1959 | Ausweichen | Sierra | Brauch |
1979–1981 | Ausweichen | St. Regis | Base |
1957–1958 | Ausweichen | Vorort | Base |
1955–1960 | Ausweichen | LKW | Base |
1975-1977,1984-1989 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | W150 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | W150 | S |
1975–1980 | Ausweichen | W200 | Base |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W350 | Base |
1960–1962 | Ausweichen | Wm300 Power Wagon | Base |
1958 | Facel Vega | Exzellenz | Base |
1966–1974 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1958–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1970–1974 | Plymouth | Cuda | Base |
1958–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1974–1975 | Plymouth | Staubtuch | 360 |
1970–1975 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1975 | Plymouth | Staubtuch | Brauch |
1976 | Plymouth | Staubtuch | Sport |
1960–1963 | Plymouth | Flottenspezial | Base |
1957-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
Der Edelbrock Performer RPM Zylinderkopf #60779 ist für den Einsatz mit abgasfreien Chrysler-Motoren (Baujahre 1968–1991, 318–340–360 cid) konzipiert. Der Edelbrock Performer RPM Zylinderkopf #60779 eignet sich perfekt für Straßenfahrten, Alltagsfahrzeuge, Street Rods und Muscle Cars, bei denen eine überzeugende Leistung gefragt ist. Dieser Zylinderkopf bietet ein hervorragendes Ansprechverhalten und Leistung von 1500 bis 6500 U/min. Er verfügt außerdem über hochwertige Einlass- und Auslassventile sowie Ventilfedern. Nur für Fahrzeuge ohne Abgasnorm.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965 | Bristol | 408 | Base |
1965–1967 | Bristol | 409 | Base |
1967–1969 | Bristol | 410 | Base |
1959–1965 | Checker | Aerobus | Base |
1961 | Checker | Marathon | Base |
1959–1961 | Checker | Taxi | Base |
1956 | Chrysler | 300 | Base |
1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
1956, 1981–1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1956 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
1978 | Chrysler | LeBaron | S |
1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
1956, 1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1956-1958,1971,1973-1981 | Chrysler | Newport | Base |
1971–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1957–1958 | Chrysler | Saratoga | Base |
1956 | Chrysler | St. Regis | Base |
1956-1958,1978-1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1957–1958 | Chrysler | Windsor | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
1967–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B150 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B250 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B350 | Base |
1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1957-1959,1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1957–1959 | Ausweichen | Brauch | Base |
1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | D150 | Base |
1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1981–1992 | Ausweichen | D250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | D350 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | LE |
1991 | Ausweichen | Dakota | S |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
1991 | Ausweichen | Dakota | Sport |
1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1960-1962,1968-1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1969–1970 | Ausweichen | Pfeil | Swinger 340 |
1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
1981 | Ausweichen | Diplomat | Sport |
1957–1959 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
1960 | Ausweichen | Matador | Base |
1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1968–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1959 | Ausweichen | P310-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P320-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P410-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P420-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P450-Serie | Base |
1960–1961 | Ausweichen | Phönix | Base |
1960–1961 | Ausweichen | Pionier | Base |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1960-1961, 1963-1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1991 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1981–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1975–1980 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978–1980 | Ausweichen | RD200 | Base |
1974 | Ausweichen | RM350 | Wohnmobil |
1957–1958 | Ausweichen | Königlich | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1960–1961 | Ausweichen | Seneca | Base |
1957–1959 | Ausweichen | Sierra | Base |
1957–1959 | Ausweichen | Sierra | Brauch |
1979–1981 | Ausweichen | St. Regis | Base |
1957–1958 | Ausweichen | Vorort | Base |
1955–1960 | Ausweichen | LKW | Base |
1975-1977,1984-1989 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | W150 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | W150 | S |
1975–1980 | Ausweichen | W200 | Base |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W350 | Base |
1960–1962 | Ausweichen | Wm300 Power Wagon | Base |
1958 | Facel Vega | Exzellenz | Base |
1966–1974 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1958–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1970–1974 | Plymouth | Cuda | Base |
1958–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1974–1975 | Plymouth | Staubtuch | 360 |
1970–1975 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1975 | Plymouth | Staubtuch | Brauch |
1976 | Plymouth | Staubtuch | Sport |
1960–1963 | Plymouth | Flottenspezial | Base |
1957-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
Edelbrock Single Perf RPM Sb/Chrys Head Comp
Regulärer Preis
$1,782.99 AUD
Der Edelbrock Performer RPM Zylinderkopf #60779 ist für den Einsatz mit abgasfreien Chrysler-Motoren (Baujahre 1968–1991, 318–340–360 cid) konzipiert. Der Edelbrock Performer RPM Zylinderkopf #60779 eignet sich perfekt für Straßenfahrten, Alltagsfahrzeuge, Street Rods und Muscle Cars, bei denen eine überzeugende Leistung gefragt ist. Dieser Zylinderkopf bietet ein hervorragendes Ansprechverhalten und Leistung von 1500 bis 6500 U/min. Er verfügt außerdem über hochwertige Einlass- und Auslassventile sowie Ventilfedern. Nur für Fahrzeuge ohne Abgasnorm.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965 | Bristol | 408 | Base |
1965–1967 | Bristol | 409 | Base |
1967–1969 | Bristol | 410 | Base |
1959–1965 | Checker | Aerobus | Base |
1961 | Checker | Marathon | Base |
1959–1961 | Checker | Taxi | Base |
1956 | Chrysler | 300 | Base |
1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
1956, 1981–1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1956 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
1978 | Chrysler | LeBaron | S |
1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
1956, 1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1956-1958,1971,1973-1981 | Chrysler | Newport | Base |
1971–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1957–1958 | Chrysler | Saratoga | Base |
1956 | Chrysler | St. Regis | Base |
1956-1958,1978-1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1957–1958 | Chrysler | Windsor | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
1967–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B150 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B250 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B350 | Base |
1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1957-1959,1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1957–1959 | Ausweichen | Brauch | Base |
1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | D150 | Base |
1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1981–1992 | Ausweichen | D250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | D350 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | LE |
1991 | Ausweichen | Dakota | S |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
1991 | Ausweichen | Dakota | Sport |
1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1960-1962,1968-1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1969–1970 | Ausweichen | Pfeil | Swinger 340 |
1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
1981 | Ausweichen | Diplomat | Sport |
1957–1959 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
1960 | Ausweichen | Matador | Base |
1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1968–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1959 | Ausweichen | P310-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P320-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P410-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P420-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P450-Serie | Base |
1960–1961 | Ausweichen | Phönix | Base |
1960–1961 | Ausweichen | Pionier | Base |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1960-1961, 1963-1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1991 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1981–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1975–1980 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978–1980 | Ausweichen | RD200 | Base |
1974 | Ausweichen | RM350 | Wohnmobil |
1957–1958 | Ausweichen | Königlich | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1960–1961 | Ausweichen | Seneca | Base |
1957–1959 | Ausweichen | Sierra | Base |
1957–1959 | Ausweichen | Sierra | Brauch |
1979–1981 | Ausweichen | St. Regis | Base |
1957–1958 | Ausweichen | Vorort | Base |
1955–1960 | Ausweichen | LKW | Base |
1975-1977,1984-1989 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | W150 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | W150 | S |
1975–1980 | Ausweichen | W200 | Base |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W350 | Base |
1960–1962 | Ausweichen | Wm300 Power Wagon | Base |
1958 | Facel Vega | Exzellenz | Base |
1966–1974 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1958–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1970–1974 | Plymouth | Cuda | Base |
1958–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1974–1975 | Plymouth | Staubtuch | 360 |
1970–1975 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1975 | Plymouth | Staubtuch | Brauch |
1976 | Plymouth | Staubtuch | Sport |
1960–1963 | Plymouth | Flottenspezial | Base |
1957-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
Der Edelbrock Performer RPM Zylinderkopf #60779 ist für den Einsatz mit abgasfreien Chrysler-Motoren (Baujahre 1968–1991, 318–340–360 cid) konzipiert. Der Edelbrock Performer RPM Zylinderkopf #60779 eignet sich perfekt für Straßenfahrten, Alltagsfahrzeuge, Street Rods und Muscle Cars, bei denen eine überzeugende Leistung gefragt ist. Dieser Zylinderkopf bietet ein hervorragendes Ansprechverhalten und Leistung von 1500 bis 6500 U/min. Er verfügt außerdem über hochwertige Einlass- und Auslassventile sowie Ventilfedern. Nur für Fahrzeuge ohne Abgasnorm.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965 | Bristol | 408 | Base |
1965–1967 | Bristol | 409 | Base |
1967–1969 | Bristol | 410 | Base |
1959–1965 | Checker | Aerobus | Base |
1961 | Checker | Marathon | Base |
1959–1961 | Checker | Taxi | Base |
1956 | Chrysler | 300 | Base |
1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
1956, 1981–1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1956 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
1978 | Chrysler | LeBaron | S |
1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
1956, 1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1956-1958,1971,1973-1981 | Chrysler | Newport | Base |
1971–1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1957–1958 | Chrysler | Saratoga | Base |
1956 | Chrysler | St. Regis | Base |
1956-1958,1978-1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1957–1958 | Chrysler | Windsor | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Base |
1970 | Ausweichen | A100 | Sportler |
1967–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B150 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B250 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1991 | Ausweichen | B350 | Base |
1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1957-1959,1965-1967,1970-1976 | Ausweichen | Krone | Base |
1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1957–1959 | Ausweichen | Brauch | Base |
1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | D150 | Base |
1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1981–1992 | Ausweichen | D250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1960–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | D350 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | Base |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | LE |
1991 | Ausweichen | Dakota | S |
1990–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
1991 | Ausweichen | Dakota | Sport |
1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1960-1962,1968-1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1969–1970 | Ausweichen | Pfeil | Swinger 340 |
1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
1981 | Ausweichen | Diplomat | Sport |
1957–1959 | Ausweichen | Lanzenreiter | Base |
1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
1960 | Ausweichen | Matador | Base |
1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1968–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
1959 | Ausweichen | P310-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P320-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P410-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P420-Serie | Base |
1959 | Ausweichen | P450-Serie | Base |
1960–1961 | Ausweichen | Phönix | Base |
1960–1961 | Ausweichen | Pionier | Base |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1960-1961, 1963-1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1974–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1991 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1981–1991 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1975–1980 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978–1980 | Ausweichen | RD200 | Base |
1974 | Ausweichen | RM350 | Wohnmobil |
1957–1958 | Ausweichen | Königlich | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
1960–1961 | Ausweichen | Seneca | Base |
1957–1959 | Ausweichen | Sierra | Base |
1957–1959 | Ausweichen | Sierra | Brauch |
1979–1981 | Ausweichen | St. Regis | Base |
1957–1958 | Ausweichen | Vorort | Base |
1955–1960 | Ausweichen | LKW | Base |
1975-1977,1984-1989 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1977–1991 | Ausweichen | W150 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | W150 | S |
1975–1980 | Ausweichen | W200 | Base |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1959, 1968–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W300-Serie | Base |
1981–1991 | Ausweichen | W350 | Base |
1960–1962 | Ausweichen | Wm300 Power Wagon | Base |
1958 | Facel Vega | Exzellenz | Base |
1966–1974 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1958–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1970–1974 | Plymouth | Cuda | Base |
1958–1961 | Plymouth | Brauch | Base |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1974–1975 | Plymouth | Staubtuch | 360 |
1970–1975 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1975 | Plymouth | Staubtuch | Brauch |
1976 | Plymouth | Staubtuch | Sport |
1960–1963 | Plymouth | Flottenspezial | Base |
1957-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1974 | Plymouth | Wut | Polizei |