
Edelbrock Single SBC Etec-200 Head Comp
Regulärer Preis
$1,632.99 AUD
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Der Edelbrock #60989 E-Tec-Zylinderkopf ist ein Ersatz für 302, 327, 350 und 400 cid S/B Chevy-Motoren mit „Vortec-Style“-Krümmern. Sie verfügen über ein erhöhtes Ansaugkanaldesign im LT1-Stil für verbesserten Luftstrom und ultimative Leistung. Ein einzigartiges Brennkammerdesign positioniert die Zündkerze näher an der Zylindermitte und fördert so eine effizientere Verbrennung und damit mehr Leistung. Dieser Kopf umfasst einen einstellbaren Kipphebelbolzen und eine Führungsplatte zur Verwendung mit einstellbaren Kipphebeln oder Unterlegscheiben, um die Bolzenhöhe richtig zu positionieren und die selbstausrichtenden Kipphebel im Fabrikstil aufzunehmen. Sie haben 20 % mehr Abgasstrom als ein Vortec-Kopf aus Gusseisen, großartige Leistung bis zu 6000 U/min und können mit Originalkolben in 350-Kubikzoll-Motoren eine Kompression von 9,5:1 erzielen. Der Zylinderkopf von RPM E-Tec ist doppelt gebohrt und akzeptiert Ventildeckel mit Mittelbolzen von 1987–1995 und/oder Ventildeckel mit Umfangsflanschmontage von 1986 und älter sowie die meisten serienmäßigen Auspuffkrümmer.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1980-1985,1987-1991 | Avanti | II | Base |
1985 | Avanti | II | GT |
1980 | Buick | Jahrhundert | Base |
1980 | Buick | Jahrhundert | Anwesen |
1980 | Buick | Jahrhundert | Beschränkt |
1991–1993 | Buick | Kommerzielles Fahrgestell | Base |
1980 | Buick | Regal | Base |
1980 | Buick | Regal | Beschränkt |
1992–1993 | Buick | Roadmaster | Base |
1991–1993 | Buick | Roadmaster | Kombi |
1992–1993 | Buick | Roadmaster | Beschränkt |
1980–1982 | Checker | Marathon | Base |
1980–1982 | Checker | Marathon | Deluxe |
1980 | Chevrolet | C10 | Große Zehn |
1980–1981 | Chevrolet | C10 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | C10 | Brauch |
1980 | Chevrolet | C10 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C10 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | C10 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | C10 | Silverado |
1981–1986 | Chevrolet | C10 Vorort | Brauch |
1980 | Chevrolet | C10 Vorort | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C10 Vorort | Deluxe |
1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | C10 Vorort | Scottsdale |
1980, 1982–1986 | Chevrolet | C10 Vorort | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | C20 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | C20 | Brauch |
1980 | Chevrolet | C20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C20 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | C20 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | C20 | Silverado |
1981–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Brauch |
1980 | Chevrolet | C20 Suburban | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C20 Suburban | Deluxe |
1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Scottsdale |
1980, 1982–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | C30 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | C30 | Brauch |
1980 | Chevrolet | C30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C30 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | C30 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | C30 | Silverado |
1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
1980–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
1981–1986 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1980–1986 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1986 | Chevrolet | Laune | Base |
1980–1986 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
1986 | Chevrolet | Laune | Klassischer Brougham |
1981–1982 | Chevrolet | Laune | Klassischer Kombi |
1980–1981 | Chevrolet | Laune | Klassischer Landau |
1980 | Chevrolet | Laune | Classic Sport |
1980-1982,1984-1986 | Chevrolet | Korvette | Base |
1982 | Chevrolet | Korvette | Sammleredition |
1986 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1980–1986 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1981–1986 | Chevrolet | Der Weg | Eroberung |
1980–1981 | Chevrolet | Der Weg | Königlicher Ritter |
1980–1986 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1983 | Chevrolet | G10 | Base |
1980–1986 | Chevrolet | G10 | Beauville |
1981-1984,1986 | Chevrolet | G10 | Bonaventura |
1980–1986 | Chevrolet | G10 | Chevy Van |
1980–1986 | Chevrolet | G10 | Sportvan |
1980–1986 | Chevrolet | G20 | Beauville |
1983–1984 | Chevrolet | G20 | Bonaventura |
1980–1986 | Chevrolet | G20 | Chevy Van |
1980–1981 | Chevrolet | G20 | Nomade |
1980–1986 | Chevrolet | G20 | Sportvan |
1980–1986 | Chevrolet | G30 | Beauville |
1983–1984 | Chevrolet | G30 | Bonaventura |
1980–1986 | Chevrolet | G30 | Chevy Van |
1980–1986 | Chevrolet | G30 | Hi-Cube |
1980–1986 | Chevrolet | G30 | Sportvan |
1980–1985 | Chevrolet | Impala | Base |
1981–1982 | Chevrolet | Impala | Anwesen |
1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
1980–1981 | Chevrolet | K10 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | K10 | Brauch |
1980 | Chevrolet | K10 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K10 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | K10 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | K10 | Silverado |
1981–1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Brauch |
1980 | Chevrolet | K10 Vorort | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K10 Vorort | Deluxe |
1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Scottsdale |
1980, 1982-1983, 1985-1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | K20 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | K20 | Brauch |
1980 | Chevrolet | K20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K20 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
1980-1983,1985-1986 | Chevrolet | K20 | Silverado |
1981–1986 | Chevrolet | K20 Vorort | Brauch |
1980 | Chevrolet | K20 Vorort | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K20 Vorort | Deluxe |
1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | K20 Vorort | Scottsdale |
1980, 1982-1983, 1985-1986 | Chevrolet | K20 Vorort | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | K30 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | K30 | Brauch |
1980 | Chevrolet | K30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K30 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | K30 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | K30 | Silverado |
1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Brauch |
1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K5 Blazer | Deluxe |
1984 | Chevrolet | K5 Blazer | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
1980–1983 | Chevrolet | Malibu | Klassiker |
1980 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Kombi |
1980–1981 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Landau |
1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
1980 | Chevrolet | Malibu | Anwesen |
1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
1981–1986 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
1980–1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
1986 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
1983–1986 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
1985 | Excalibur | Phaeton | Jubiläum |
1983-1984,1986-1989 | Excalibur | Phaeton | Base |
1980–1986 | GMC | C1500 | Base |
1980 | GMC | C1500 | Schwere Hälfte |
1980–1986 | GMC | C1500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C1500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C1500 | Sierra Grande |
1980–1982 | GMC | C1500 | Straßencoupé |
1980–1986 | GMC | C1500 Suburban | Base |
1980–1986 | GMC | C1500 Suburban | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C1500 Suburban | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C1500 Suburban | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | C2500 | Base |
1980–1986 | GMC | C2500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C2500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C2500 | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | C2500 Suburban | Base |
1980–1986 | GMC | C2500 Suburban | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C2500 Suburban | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C2500 Suburban | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | C3500 | Base |
1980–1986 | GMC | C3500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C3500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C3500 | Sierra Grande |
1981–1986 | GMC | Caballero | Amarillo |
1980–1986 | GMC | Caballero | Base |
1981 | GMC | Caballero | Eroberung |
1980–1986 | GMC | Caballero | Diablo |
1980 | GMC | Caballero | Laredo |
1981 | GMC | Caballero | Königlicher Ritter |
1980–1986 | GMC | G1500 | Rallye |
1983–1984 | GMC | G1500 | Rallye Custom |
1980–1986 | GMC | G1500 | Rallye STX |
1980–1986 | GMC | G1500 | Vandura |
1980–1986 | GMC | G2500 | Rallye |
1983–1984 | GMC | G2500 | Rallye Custom |
1980–1986 | GMC | G2500 | Rallye STX |
1980–1986 | GMC | G2500 | Vandura |
1980-1986,1988 | GMC | G3500 | Magnavan |
1980–1986 | GMC | G3500 | Rallye |
1980–1986 | GMC | G3500 | Rallye Camper Spezial |
1981–1988 | GMC | G3500 | Rallye Custom |
1980–1986 | GMC | G3500 | Rallye STX |
1980–1986 | GMC | G3500 | Vandura |
1980–1986 | GMC | G3500 | Vandura Spezial |
1980–1986 | GMC | Jimmy | Base |
1980–1985 | GMC | Jimmy | High Sierra |
1980–1986 | GMC | Jimmy | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | Jimmy | Sierra Grande |
1980–1982 | GMC | Jimmy | Straßencoupé |
1980–1986 | GMC | K1500 | Base |
1980–1986 | GMC | K1500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K1500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K1500 | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | K1500 Suburban | Base |
1980–1986 | GMC | K1500 Suburban | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K1500 Suburban | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K1500 Suburban | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | K2500 | Base |
1980–1986 | GMC | K2500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K2500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K2500 | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | K2500 Suburban | Base |
1980–1986 | GMC | K2500 Suburban | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K2500 Suburban | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K2500 Suburban | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | K3500 | Base |
1980–1986 | GMC | K3500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K3500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K3500 | Sierra Grande |
1980 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1980 | Oldsmobile | Entermesser | Brougham |
1980 | Oldsmobile | Entermesser | LS |
Der Edelbrock #60989 E-Tec-Zylinderkopf ist ein Ersatz für 302, 327, 350 und 400 cid S/B Chevy-Motoren mit „Vortec-Style“-Krümmern. Sie verfügen über ein erhöhtes Ansaugkanaldesign im LT1-Stil für verbesserten Luftstrom und ultimative Leistung. Ein einzigartiges Brennkammerdesign positioniert die Zündkerze näher an der Zylindermitte und fördert so eine effizientere Verbrennung und damit mehr Leistung. Dieser Kopf umfasst einen einstellbaren Kipphebelbolzen und eine Führungsplatte zur Verwendung mit einstellbaren Kipphebeln oder Unterlegscheiben, um die Bolzenhöhe richtig zu positionieren und die selbstausrichtenden Kipphebel im Fabrikstil aufzunehmen. Sie haben 20 % mehr Abgasstrom als ein Vortec-Kopf aus Gusseisen, großartige Leistung bis zu 6000 U/min und können mit Originalkolben in 350-Kubikzoll-Motoren eine Kompression von 9,5:1 erzielen. Der Zylinderkopf von RPM E-Tec ist doppelt gebohrt und akzeptiert Ventildeckel mit Mittelbolzen von 1987–1995 und/oder Ventildeckel mit Umfangsflanschmontage von 1986 und älter sowie die meisten serienmäßigen Auspuffkrümmer.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1980-1985,1987-1991 | Avanti | II | Base |
1985 | Avanti | II | GT |
1980 | Buick | Jahrhundert | Base |
1980 | Buick | Jahrhundert | Anwesen |
1980 | Buick | Jahrhundert | Beschränkt |
1991–1993 | Buick | Kommerzielles Fahrgestell | Base |
1980 | Buick | Regal | Base |
1980 | Buick | Regal | Beschränkt |
1992–1993 | Buick | Roadmaster | Base |
1991–1993 | Buick | Roadmaster | Kombi |
1992–1993 | Buick | Roadmaster | Beschränkt |
1980–1982 | Checker | Marathon | Base |
1980–1982 | Checker | Marathon | Deluxe |
1980 | Chevrolet | C10 | Große Zehn |
1980–1981 | Chevrolet | C10 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | C10 | Brauch |
1980 | Chevrolet | C10 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C10 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | C10 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | C10 | Silverado |
1981–1986 | Chevrolet | C10 Vorort | Brauch |
1980 | Chevrolet | C10 Vorort | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C10 Vorort | Deluxe |
1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | C10 Vorort | Scottsdale |
1980, 1982–1986 | Chevrolet | C10 Vorort | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | C20 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | C20 | Brauch |
1980 | Chevrolet | C20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C20 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | C20 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | C20 | Silverado |
1981–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Brauch |
1980 | Chevrolet | C20 Suburban | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C20 Suburban | Deluxe |
1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Scottsdale |
1980, 1982–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | C30 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | C30 | Brauch |
1980 | Chevrolet | C30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C30 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | C30 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | C30 | Silverado |
1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
1980–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
1981–1986 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1980–1986 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1986 | Chevrolet | Laune | Base |
1980–1986 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
1986 | Chevrolet | Laune | Klassischer Brougham |
1981–1982 | Chevrolet | Laune | Klassischer Kombi |
1980–1981 | Chevrolet | Laune | Klassischer Landau |
1980 | Chevrolet | Laune | Classic Sport |
1980-1982,1984-1986 | Chevrolet | Korvette | Base |
1982 | Chevrolet | Korvette | Sammleredition |
1986 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1980–1986 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1981–1986 | Chevrolet | Der Weg | Eroberung |
1980–1981 | Chevrolet | Der Weg | Königlicher Ritter |
1980–1986 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1983 | Chevrolet | G10 | Base |
1980–1986 | Chevrolet | G10 | Beauville |
1981-1984,1986 | Chevrolet | G10 | Bonaventura |
1980–1986 | Chevrolet | G10 | Chevy Van |
1980–1986 | Chevrolet | G10 | Sportvan |
1980–1986 | Chevrolet | G20 | Beauville |
1983–1984 | Chevrolet | G20 | Bonaventura |
1980–1986 | Chevrolet | G20 | Chevy Van |
1980–1981 | Chevrolet | G20 | Nomade |
1980–1986 | Chevrolet | G20 | Sportvan |
1980–1986 | Chevrolet | G30 | Beauville |
1983–1984 | Chevrolet | G30 | Bonaventura |
1980–1986 | Chevrolet | G30 | Chevy Van |
1980–1986 | Chevrolet | G30 | Hi-Cube |
1980–1986 | Chevrolet | G30 | Sportvan |
1980–1985 | Chevrolet | Impala | Base |
1981–1982 | Chevrolet | Impala | Anwesen |
1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
1980–1981 | Chevrolet | K10 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | K10 | Brauch |
1980 | Chevrolet | K10 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K10 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | K10 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | K10 | Silverado |
1981–1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Brauch |
1980 | Chevrolet | K10 Vorort | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K10 Vorort | Deluxe |
1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Scottsdale |
1980, 1982-1983, 1985-1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | K20 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | K20 | Brauch |
1980 | Chevrolet | K20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K20 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
1980-1983,1985-1986 | Chevrolet | K20 | Silverado |
1981–1986 | Chevrolet | K20 Vorort | Brauch |
1980 | Chevrolet | K20 Vorort | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K20 Vorort | Deluxe |
1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | K20 Vorort | Scottsdale |
1980, 1982-1983, 1985-1986 | Chevrolet | K20 Vorort | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | K30 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | K30 | Brauch |
1980 | Chevrolet | K30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K30 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | K30 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | K30 | Silverado |
1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Brauch |
1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K5 Blazer | Deluxe |
1984 | Chevrolet | K5 Blazer | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
1980–1983 | Chevrolet | Malibu | Klassiker |
1980 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Kombi |
1980–1981 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Landau |
1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
1980 | Chevrolet | Malibu | Anwesen |
1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
1981–1986 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
1980–1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
1986 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
1983–1986 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
1985 | Excalibur | Phaeton | Jubiläum |
1983-1984,1986-1989 | Excalibur | Phaeton | Base |
1980–1986 | GMC | C1500 | Base |
1980 | GMC | C1500 | Schwere Hälfte |
1980–1986 | GMC | C1500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C1500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C1500 | Sierra Grande |
1980–1982 | GMC | C1500 | Straßencoupé |
1980–1986 | GMC | C1500 Suburban | Base |
1980–1986 | GMC | C1500 Suburban | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C1500 Suburban | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C1500 Suburban | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | C2500 | Base |
1980–1986 | GMC | C2500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C2500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C2500 | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | C2500 Suburban | Base |
1980–1986 | GMC | C2500 Suburban | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C2500 Suburban | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C2500 Suburban | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | C3500 | Base |
1980–1986 | GMC | C3500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C3500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C3500 | Sierra Grande |
1981–1986 | GMC | Caballero | Amarillo |
1980–1986 | GMC | Caballero | Base |
1981 | GMC | Caballero | Eroberung |
1980–1986 | GMC | Caballero | Diablo |
1980 | GMC | Caballero | Laredo |
1981 | GMC | Caballero | Königlicher Ritter |
1980–1986 | GMC | G1500 | Rallye |
1983–1984 | GMC | G1500 | Rallye Custom |
1980–1986 | GMC | G1500 | Rallye STX |
1980–1986 | GMC | G1500 | Vandura |
1980–1986 | GMC | G2500 | Rallye |
1983–1984 | GMC | G2500 | Rallye Custom |
1980–1986 | GMC | G2500 | Rallye STX |
1980–1986 | GMC | G2500 | Vandura |
1980-1986,1988 | GMC | G3500 | Magnavan |
1980–1986 | GMC | G3500 | Rallye |
1980–1986 | GMC | G3500 | Rallye Camper Spezial |
1981–1988 | GMC | G3500 | Rallye Custom |
1980–1986 | GMC | G3500 | Rallye STX |
1980–1986 | GMC | G3500 | Vandura |
1980–1986 | GMC | G3500 | Vandura Spezial |
1980–1986 | GMC | Jimmy | Base |
1980–1985 | GMC | Jimmy | High Sierra |
1980–1986 | GMC | Jimmy | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | Jimmy | Sierra Grande |
1980–1982 | GMC | Jimmy | Straßencoupé |
1980–1986 | GMC | K1500 | Base |
1980–1986 | GMC | K1500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K1500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K1500 | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | K1500 Suburban | Base |
1980–1986 | GMC | K1500 Suburban | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K1500 Suburban | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K1500 Suburban | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | K2500 | Base |
1980–1986 | GMC | K2500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K2500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K2500 | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | K2500 Suburban | Base |
1980–1986 | GMC | K2500 Suburban | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K2500 Suburban | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K2500 Suburban | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | K3500 | Base |
1980–1986 | GMC | K3500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K3500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K3500 | Sierra Grande |
1980 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1980 | Oldsmobile | Entermesser | Brougham |
1980 | Oldsmobile | Entermesser | LS |
Edelbrock Single SBC Etec-200 Head Comp
Regulärer Preis
$1,632.99 AUD
Der Edelbrock #60989 E-Tec-Zylinderkopf ist ein Ersatz für 302, 327, 350 und 400 cid S/B Chevy-Motoren mit „Vortec-Style“-Krümmern. Sie verfügen über ein erhöhtes Ansaugkanaldesign im LT1-Stil für verbesserten Luftstrom und ultimative Leistung. Ein einzigartiges Brennkammerdesign positioniert die Zündkerze näher an der Zylindermitte und fördert so eine effizientere Verbrennung und damit mehr Leistung. Dieser Kopf umfasst einen einstellbaren Kipphebelbolzen und eine Führungsplatte zur Verwendung mit einstellbaren Kipphebeln oder Unterlegscheiben, um die Bolzenhöhe richtig zu positionieren und die selbstausrichtenden Kipphebel im Fabrikstil aufzunehmen. Sie haben 20 % mehr Abgasstrom als ein Vortec-Kopf aus Gusseisen, großartige Leistung bis zu 6000 U/min und können mit Originalkolben in 350-Kubikzoll-Motoren eine Kompression von 9,5:1 erzielen. Der Zylinderkopf von RPM E-Tec ist doppelt gebohrt und akzeptiert Ventildeckel mit Mittelbolzen von 1987–1995 und/oder Ventildeckel mit Umfangsflanschmontage von 1986 und älter sowie die meisten serienmäßigen Auspuffkrümmer.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1980-1985,1987-1991 | Avanti | II | Base |
1985 | Avanti | II | GT |
1980 | Buick | Jahrhundert | Base |
1980 | Buick | Jahrhundert | Anwesen |
1980 | Buick | Jahrhundert | Beschränkt |
1991–1993 | Buick | Kommerzielles Fahrgestell | Base |
1980 | Buick | Regal | Base |
1980 | Buick | Regal | Beschränkt |
1992–1993 | Buick | Roadmaster | Base |
1991–1993 | Buick | Roadmaster | Kombi |
1992–1993 | Buick | Roadmaster | Beschränkt |
1980–1982 | Checker | Marathon | Base |
1980–1982 | Checker | Marathon | Deluxe |
1980 | Chevrolet | C10 | Große Zehn |
1980–1981 | Chevrolet | C10 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | C10 | Brauch |
1980 | Chevrolet | C10 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C10 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | C10 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | C10 | Silverado |
1981–1986 | Chevrolet | C10 Vorort | Brauch |
1980 | Chevrolet | C10 Vorort | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C10 Vorort | Deluxe |
1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | C10 Vorort | Scottsdale |
1980, 1982–1986 | Chevrolet | C10 Vorort | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | C20 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | C20 | Brauch |
1980 | Chevrolet | C20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C20 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | C20 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | C20 | Silverado |
1981–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Brauch |
1980 | Chevrolet | C20 Suburban | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C20 Suburban | Deluxe |
1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Scottsdale |
1980, 1982–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | C30 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | C30 | Brauch |
1980 | Chevrolet | C30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C30 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | C30 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | C30 | Silverado |
1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
1980–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
1981–1986 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1980–1986 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1986 | Chevrolet | Laune | Base |
1980–1986 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
1986 | Chevrolet | Laune | Klassischer Brougham |
1981–1982 | Chevrolet | Laune | Klassischer Kombi |
1980–1981 | Chevrolet | Laune | Klassischer Landau |
1980 | Chevrolet | Laune | Classic Sport |
1980-1982,1984-1986 | Chevrolet | Korvette | Base |
1982 | Chevrolet | Korvette | Sammleredition |
1986 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1980–1986 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1981–1986 | Chevrolet | Der Weg | Eroberung |
1980–1981 | Chevrolet | Der Weg | Königlicher Ritter |
1980–1986 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1983 | Chevrolet | G10 | Base |
1980–1986 | Chevrolet | G10 | Beauville |
1981-1984,1986 | Chevrolet | G10 | Bonaventura |
1980–1986 | Chevrolet | G10 | Chevy Van |
1980–1986 | Chevrolet | G10 | Sportvan |
1980–1986 | Chevrolet | G20 | Beauville |
1983–1984 | Chevrolet | G20 | Bonaventura |
1980–1986 | Chevrolet | G20 | Chevy Van |
1980–1981 | Chevrolet | G20 | Nomade |
1980–1986 | Chevrolet | G20 | Sportvan |
1980–1986 | Chevrolet | G30 | Beauville |
1983–1984 | Chevrolet | G30 | Bonaventura |
1980–1986 | Chevrolet | G30 | Chevy Van |
1980–1986 | Chevrolet | G30 | Hi-Cube |
1980–1986 | Chevrolet | G30 | Sportvan |
1980–1985 | Chevrolet | Impala | Base |
1981–1982 | Chevrolet | Impala | Anwesen |
1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
1980–1981 | Chevrolet | K10 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | K10 | Brauch |
1980 | Chevrolet | K10 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K10 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | K10 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | K10 | Silverado |
1981–1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Brauch |
1980 | Chevrolet | K10 Vorort | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K10 Vorort | Deluxe |
1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Scottsdale |
1980, 1982-1983, 1985-1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | K20 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | K20 | Brauch |
1980 | Chevrolet | K20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K20 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
1980-1983,1985-1986 | Chevrolet | K20 | Silverado |
1981–1986 | Chevrolet | K20 Vorort | Brauch |
1980 | Chevrolet | K20 Vorort | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K20 Vorort | Deluxe |
1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | K20 Vorort | Scottsdale |
1980, 1982-1983, 1985-1986 | Chevrolet | K20 Vorort | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | K30 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | K30 | Brauch |
1980 | Chevrolet | K30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K30 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | K30 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | K30 | Silverado |
1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Brauch |
1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K5 Blazer | Deluxe |
1984 | Chevrolet | K5 Blazer | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
1980–1983 | Chevrolet | Malibu | Klassiker |
1980 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Kombi |
1980–1981 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Landau |
1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
1980 | Chevrolet | Malibu | Anwesen |
1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
1981–1986 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
1980–1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
1986 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
1983–1986 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
1985 | Excalibur | Phaeton | Jubiläum |
1983-1984,1986-1989 | Excalibur | Phaeton | Base |
1980–1986 | GMC | C1500 | Base |
1980 | GMC | C1500 | Schwere Hälfte |
1980–1986 | GMC | C1500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C1500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C1500 | Sierra Grande |
1980–1982 | GMC | C1500 | Straßencoupé |
1980–1986 | GMC | C1500 Suburban | Base |
1980–1986 | GMC | C1500 Suburban | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C1500 Suburban | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C1500 Suburban | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | C2500 | Base |
1980–1986 | GMC | C2500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C2500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C2500 | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | C2500 Suburban | Base |
1980–1986 | GMC | C2500 Suburban | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C2500 Suburban | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C2500 Suburban | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | C3500 | Base |
1980–1986 | GMC | C3500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C3500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C3500 | Sierra Grande |
1981–1986 | GMC | Caballero | Amarillo |
1980–1986 | GMC | Caballero | Base |
1981 | GMC | Caballero | Eroberung |
1980–1986 | GMC | Caballero | Diablo |
1980 | GMC | Caballero | Laredo |
1981 | GMC | Caballero | Königlicher Ritter |
1980–1986 | GMC | G1500 | Rallye |
1983–1984 | GMC | G1500 | Rallye Custom |
1980–1986 | GMC | G1500 | Rallye STX |
1980–1986 | GMC | G1500 | Vandura |
1980–1986 | GMC | G2500 | Rallye |
1983–1984 | GMC | G2500 | Rallye Custom |
1980–1986 | GMC | G2500 | Rallye STX |
1980–1986 | GMC | G2500 | Vandura |
1980-1986,1988 | GMC | G3500 | Magnavan |
1980–1986 | GMC | G3500 | Rallye |
1980–1986 | GMC | G3500 | Rallye Camper Spezial |
1981–1988 | GMC | G3500 | Rallye Custom |
1980–1986 | GMC | G3500 | Rallye STX |
1980–1986 | GMC | G3500 | Vandura |
1980–1986 | GMC | G3500 | Vandura Spezial |
1980–1986 | GMC | Jimmy | Base |
1980–1985 | GMC | Jimmy | High Sierra |
1980–1986 | GMC | Jimmy | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | Jimmy | Sierra Grande |
1980–1982 | GMC | Jimmy | Straßencoupé |
1980–1986 | GMC | K1500 | Base |
1980–1986 | GMC | K1500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K1500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K1500 | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | K1500 Suburban | Base |
1980–1986 | GMC | K1500 Suburban | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K1500 Suburban | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K1500 Suburban | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | K2500 | Base |
1980–1986 | GMC | K2500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K2500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K2500 | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | K2500 Suburban | Base |
1980–1986 | GMC | K2500 Suburban | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K2500 Suburban | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K2500 Suburban | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | K3500 | Base |
1980–1986 | GMC | K3500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K3500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K3500 | Sierra Grande |
1980 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1980 | Oldsmobile | Entermesser | Brougham |
1980 | Oldsmobile | Entermesser | LS |
Der Edelbrock #60989 E-Tec-Zylinderkopf ist ein Ersatz für 302, 327, 350 und 400 cid S/B Chevy-Motoren mit „Vortec-Style“-Krümmern. Sie verfügen über ein erhöhtes Ansaugkanaldesign im LT1-Stil für verbesserten Luftstrom und ultimative Leistung. Ein einzigartiges Brennkammerdesign positioniert die Zündkerze näher an der Zylindermitte und fördert so eine effizientere Verbrennung und damit mehr Leistung. Dieser Kopf umfasst einen einstellbaren Kipphebelbolzen und eine Führungsplatte zur Verwendung mit einstellbaren Kipphebeln oder Unterlegscheiben, um die Bolzenhöhe richtig zu positionieren und die selbstausrichtenden Kipphebel im Fabrikstil aufzunehmen. Sie haben 20 % mehr Abgasstrom als ein Vortec-Kopf aus Gusseisen, großartige Leistung bis zu 6000 U/min und können mit Originalkolben in 350-Kubikzoll-Motoren eine Kompression von 9,5:1 erzielen. Der Zylinderkopf von RPM E-Tec ist doppelt gebohrt und akzeptiert Ventildeckel mit Mittelbolzen von 1987–1995 und/oder Ventildeckel mit Umfangsflanschmontage von 1986 und älter sowie die meisten serienmäßigen Auspuffkrümmer.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1980-1985,1987-1991 | Avanti | II | Base |
1985 | Avanti | II | GT |
1980 | Buick | Jahrhundert | Base |
1980 | Buick | Jahrhundert | Anwesen |
1980 | Buick | Jahrhundert | Beschränkt |
1991–1993 | Buick | Kommerzielles Fahrgestell | Base |
1980 | Buick | Regal | Base |
1980 | Buick | Regal | Beschränkt |
1992–1993 | Buick | Roadmaster | Base |
1991–1993 | Buick | Roadmaster | Kombi |
1992–1993 | Buick | Roadmaster | Beschränkt |
1980–1982 | Checker | Marathon | Base |
1980–1982 | Checker | Marathon | Deluxe |
1980 | Chevrolet | C10 | Große Zehn |
1980–1981 | Chevrolet | C10 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | C10 | Brauch |
1980 | Chevrolet | C10 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C10 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | C10 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | C10 | Silverado |
1981–1986 | Chevrolet | C10 Vorort | Brauch |
1980 | Chevrolet | C10 Vorort | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C10 Vorort | Deluxe |
1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | C10 Vorort | Scottsdale |
1980, 1982–1986 | Chevrolet | C10 Vorort | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | C20 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | C20 | Brauch |
1980 | Chevrolet | C20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C20 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | C20 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | C20 | Silverado |
1981–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Brauch |
1980 | Chevrolet | C20 Suburban | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C20 Suburban | Deluxe |
1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Scottsdale |
1980, 1982–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | C30 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | C30 | Brauch |
1980 | Chevrolet | C30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | C30 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | C30 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | C30 | Silverado |
1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
1980–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1985–1986 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
1981–1986 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1980–1986 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1986 | Chevrolet | Laune | Base |
1980–1986 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
1986 | Chevrolet | Laune | Klassischer Brougham |
1981–1982 | Chevrolet | Laune | Klassischer Kombi |
1980–1981 | Chevrolet | Laune | Klassischer Landau |
1980 | Chevrolet | Laune | Classic Sport |
1980-1982,1984-1986 | Chevrolet | Korvette | Base |
1982 | Chevrolet | Korvette | Sammleredition |
1986 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1980–1986 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1981–1986 | Chevrolet | Der Weg | Eroberung |
1980–1981 | Chevrolet | Der Weg | Königlicher Ritter |
1980–1986 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1983 | Chevrolet | G10 | Base |
1980–1986 | Chevrolet | G10 | Beauville |
1981-1984,1986 | Chevrolet | G10 | Bonaventura |
1980–1986 | Chevrolet | G10 | Chevy Van |
1980–1986 | Chevrolet | G10 | Sportvan |
1980–1986 | Chevrolet | G20 | Beauville |
1983–1984 | Chevrolet | G20 | Bonaventura |
1980–1986 | Chevrolet | G20 | Chevy Van |
1980–1981 | Chevrolet | G20 | Nomade |
1980–1986 | Chevrolet | G20 | Sportvan |
1980–1986 | Chevrolet | G30 | Beauville |
1983–1984 | Chevrolet | G30 | Bonaventura |
1980–1986 | Chevrolet | G30 | Chevy Van |
1980–1986 | Chevrolet | G30 | Hi-Cube |
1980–1986 | Chevrolet | G30 | Sportvan |
1980–1985 | Chevrolet | Impala | Base |
1981–1982 | Chevrolet | Impala | Anwesen |
1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
1980–1981 | Chevrolet | K10 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | K10 | Brauch |
1980 | Chevrolet | K10 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K10 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | K10 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | K10 | Silverado |
1981–1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Brauch |
1980 | Chevrolet | K10 Vorort | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K10 Vorort | Deluxe |
1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Scottsdale |
1980, 1982-1983, 1985-1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | K20 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | K20 | Brauch |
1980 | Chevrolet | K20 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K20 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
1980-1983,1985-1986 | Chevrolet | K20 | Silverado |
1981–1986 | Chevrolet | K20 Vorort | Brauch |
1980 | Chevrolet | K20 Vorort | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K20 Vorort | Deluxe |
1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | K20 Vorort | Scottsdale |
1980, 1982-1983, 1985-1986 | Chevrolet | K20 Vorort | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | K30 | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | K30 | Brauch |
1980 | Chevrolet | K30 | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K30 | Deluxe |
1980–1986 | Chevrolet | K30 | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | K30 | Silverado |
1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Cheyenne |
1981–1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Brauch |
1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Benutzerdefiniertes Deluxe |
1981 | Chevrolet | K5 Blazer | Deluxe |
1984 | Chevrolet | K5 Blazer | Scottsdale |
1980–1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Silverado |
1980–1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
1980–1983 | Chevrolet | Malibu | Klassiker |
1980 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Kombi |
1980–1981 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Landau |
1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
1980 | Chevrolet | Malibu | Anwesen |
1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
1981–1986 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
1980–1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
1986 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
1983–1986 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
1985 | Excalibur | Phaeton | Jubiläum |
1983-1984,1986-1989 | Excalibur | Phaeton | Base |
1980–1986 | GMC | C1500 | Base |
1980 | GMC | C1500 | Schwere Hälfte |
1980–1986 | GMC | C1500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C1500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C1500 | Sierra Grande |
1980–1982 | GMC | C1500 | Straßencoupé |
1980–1986 | GMC | C1500 Suburban | Base |
1980–1986 | GMC | C1500 Suburban | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C1500 Suburban | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C1500 Suburban | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | C2500 | Base |
1980–1986 | GMC | C2500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C2500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C2500 | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | C2500 Suburban | Base |
1980–1986 | GMC | C2500 Suburban | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C2500 Suburban | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C2500 Suburban | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | C3500 | Base |
1980–1986 | GMC | C3500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | C3500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | C3500 | Sierra Grande |
1981–1986 | GMC | Caballero | Amarillo |
1980–1986 | GMC | Caballero | Base |
1981 | GMC | Caballero | Eroberung |
1980–1986 | GMC | Caballero | Diablo |
1980 | GMC | Caballero | Laredo |
1981 | GMC | Caballero | Königlicher Ritter |
1980–1986 | GMC | G1500 | Rallye |
1983–1984 | GMC | G1500 | Rallye Custom |
1980–1986 | GMC | G1500 | Rallye STX |
1980–1986 | GMC | G1500 | Vandura |
1980–1986 | GMC | G2500 | Rallye |
1983–1984 | GMC | G2500 | Rallye Custom |
1980–1986 | GMC | G2500 | Rallye STX |
1980–1986 | GMC | G2500 | Vandura |
1980-1986,1988 | GMC | G3500 | Magnavan |
1980–1986 | GMC | G3500 | Rallye |
1980–1986 | GMC | G3500 | Rallye Camper Spezial |
1981–1988 | GMC | G3500 | Rallye Custom |
1980–1986 | GMC | G3500 | Rallye STX |
1980–1986 | GMC | G3500 | Vandura |
1980–1986 | GMC | G3500 | Vandura Spezial |
1980–1986 | GMC | Jimmy | Base |
1980–1985 | GMC | Jimmy | High Sierra |
1980–1986 | GMC | Jimmy | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | Jimmy | Sierra Grande |
1980–1982 | GMC | Jimmy | Straßencoupé |
1980–1986 | GMC | K1500 | Base |
1980–1986 | GMC | K1500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K1500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K1500 | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | K1500 Suburban | Base |
1980–1986 | GMC | K1500 Suburban | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K1500 Suburban | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K1500 Suburban | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | K2500 | Base |
1980–1986 | GMC | K2500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K2500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K2500 | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | K2500 Suburban | Base |
1980–1986 | GMC | K2500 Suburban | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K2500 Suburban | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K2500 Suburban | Sierra Grande |
1980–1986 | GMC | K3500 | Base |
1980–1986 | GMC | K3500 | High Sierra |
1980–1986 | GMC | K3500 | Sierra Classic |
1980–1982 | GMC | K3500 | Sierra Grande |
1980 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1980 | Oldsmobile | Entermesser | Brougham |
1980 | Oldsmobile | Entermesser | LS |