
Edelbrock Kompressor Stufe 1 – Street Kit 2009–2010 Chrysler Lx und Lc 5 7L Hemi mit Tuner
Regulärer Preis
$18,604.99 AUD
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Das Edelbrock Kompressorsystem Nr. 1532 ist für Ihren 5,7-l-HEMI Chrysler 300, Dodge Charger oder Challenger (Baujahr 2009-10) konzipiert und erzeugt 506 PS und 501 Drehmoment am Schwungrad. Herzstück jedes Systems ist der rotierende Eaton Gen VI 2300 Kompressor mit Vierlappen-Design und 160-Grad-Drehung für maximalen Durchfluss, minimalen Temperaturanstieg und leisen Betrieb für hervorragende Fahreigenschaften. Wir haben unsere Kompressoren außerdem mit einem integrierten Bypassventil ausgestattet, um parasitäre Verluste bei geringer Gaszufuhr zu vermeiden und so die Laufleistung zu verbessern. Unsere einzigartige und effiziente Einlasskonfiguration führt zu einem kürzeren, weniger restriktiven Ansaugweg für einen verbesserten Luftstrom, ohne dass eine Zwischenwelle erforderlich ist. Ein leistungsstarker Luft-Wasser-Ladeluftkühler und ein Niedertemperatur-Wärmetauscher kühlen die Luft.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2009–2010 | Chrysler | 300 | C |
2010 | Chrysler | 300 | S |
2009–2010 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2009–2010 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
2009–2010 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
2009–2010 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
Das Edelbrock Kompressorsystem Nr. 1532 ist für Ihren 5,7-l-HEMI Chrysler 300, Dodge Charger oder Challenger (Baujahr 2009-10) konzipiert und erzeugt 506 PS und 501 Drehmoment am Schwungrad. Herzstück jedes Systems ist der rotierende Eaton Gen VI 2300 Kompressor mit Vierlappen-Design und 160-Grad-Drehung für maximalen Durchfluss, minimalen Temperaturanstieg und leisen Betrieb für hervorragende Fahreigenschaften. Wir haben unsere Kompressoren außerdem mit einem integrierten Bypassventil ausgestattet, um parasitäre Verluste bei geringer Gaszufuhr zu vermeiden und so die Laufleistung zu verbessern. Unsere einzigartige und effiziente Einlasskonfiguration führt zu einem kürzeren, weniger restriktiven Ansaugweg für einen verbesserten Luftstrom, ohne dass eine Zwischenwelle erforderlich ist. Ein leistungsstarker Luft-Wasser-Ladeluftkühler und ein Niedertemperatur-Wärmetauscher kühlen die Luft.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2009–2010 | Chrysler | 300 | C |
2010 | Chrysler | 300 | S |
2009–2010 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2009–2010 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
2009–2010 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
2009–2010 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
Edelbrock Kompressor Stufe 1 – Street Kit 2009–2010 Chrysler Lx und Lc 5 7L Hemi mit Tuner
Regulärer Preis
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Das Edelbrock Kompressorsystem Nr. 1532 ist für Ihren 5,7-l-HEMI Chrysler 300, Dodge Charger oder Challenger (Baujahr 2009-10) konzipiert und erzeugt 506 PS und 501 Drehmoment am Schwungrad. Herzstück jedes Systems ist der rotierende Eaton Gen VI 2300 Kompressor mit Vierlappen-Design und 160-Grad-Drehung für maximalen Durchfluss, minimalen Temperaturanstieg und leisen Betrieb für hervorragende Fahreigenschaften. Wir haben unsere Kompressoren außerdem mit einem integrierten Bypassventil ausgestattet, um parasitäre Verluste bei geringer Gaszufuhr zu vermeiden und so die Laufleistung zu verbessern. Unsere einzigartige und effiziente Einlasskonfiguration führt zu einem kürzeren, weniger restriktiven Ansaugweg für einen verbesserten Luftstrom, ohne dass eine Zwischenwelle erforderlich ist. Ein leistungsstarker Luft-Wasser-Ladeluftkühler und ein Niedertemperatur-Wärmetauscher kühlen die Luft.
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2009–2010 | Chrysler | 300 | C |
2010 | Chrysler | 300 | S |
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Das Edelbrock Kompressorsystem Nr. 1532 ist für Ihren 5,7-l-HEMI Chrysler 300, Dodge Charger oder Challenger (Baujahr 2009-10) konzipiert und erzeugt 506 PS und 501 Drehmoment am Schwungrad. Herzstück jedes Systems ist der rotierende Eaton Gen VI 2300 Kompressor mit Vierlappen-Design und 160-Grad-Drehung für maximalen Durchfluss, minimalen Temperaturanstieg und leisen Betrieb für hervorragende Fahreigenschaften. Wir haben unsere Kompressoren außerdem mit einem integrierten Bypassventil ausgestattet, um parasitäre Verluste bei geringer Gaszufuhr zu vermeiden und so die Laufleistung zu verbessern. Unsere einzigartige und effiziente Einlasskonfiguration führt zu einem kürzeren, weniger restriktiven Ansaugweg für einen verbesserten Luftstrom, ohne dass eine Zwischenwelle erforderlich ist. Ein leistungsstarker Luft-Wasser-Ladeluftkühler und ein Niedertemperatur-Wärmetauscher kühlen die Luft.
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2009–2010 | Chrysler | 300 | C |
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