
Edelbrock Kompressor Stufe 1 – Street Kit 2016 Mazda MX-5 Miata 2.0L ohne Tuning
Regulärer Preis
$11,252.99 AUD
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Das Edelbrock Stage 1 Street Supercharger-System Nr. 15540 (ohne Tuner) für den Mazda MX-5 Miata 2016–18 steigert die Leistung Ihres SKYACTIV-G 2,0-l-Motors auf 198 PS und 200 Nm Drehmoment an den Hinterrädern. Sein einzigartiges Design ermöglicht maximalen Durchfluss, während gleichzeitig die großartigen Fahreigenschaften für den Alltag erhalten bleiben. Es wurde von Grund auf neu entwickelt und nutzt die Eaton R900 TVS-Rotorbaugruppe für maximale Effizienz in einem kompakten Paket. Zur Kühlung der einströmenden Luft dienen ein Luft-Wasser-Ladeluftkühler und ein Wärmetauscher. All diese Funktionen verhelfen dem Edelbrock zu einer drastisch verbesserten Leistung mit einer gleichmäßigen, linearen Leistungskurve. Schließlich ist die Supercharger-Baugruppe für eine einzigartige Optik mit einer langlebigen schwarzen Pulverbeschichtung versehen, an der jeder erkennt, dass Ihr Auto von Edelbrock angetrieben wird! Supercharger-Systeme, die ohne Tuner verkauft werden, sind nur dann emissionskonform, wenn sie mit dem richtigen Edelbrock-Programm verwendet werden. Aus Sicherheitsgründen behält das von Edelbrock gelieferte Programm die werkseitige Einstellung des Geschwindigkeitsbegrenzers des Fahrzeugs bei. Erhöht die Leistung um 41 % und das Drehmoment um 36 % gegenüber dem Original. Einzigartiges kompaktes Design passt unter die Originalhaube. Wird mit vorgeformten Schläuchen für eine einfache Installation geliefert – kein Zuschneiden erforderlich. Anschraubinstallation – alles passt sofort nach dem Auspacken, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Mit Eaton Gen VI R900 TVS-Rotorbaugruppe; dieselben hochwertigen Rotoren, die von vielen OEM-Herstellern verwendet werden. In sich geschlossenes Ölsystem mit 100.000-Meilen-Wartungsintervall (kein Bohren oder Klempnerarbeiten erforderlich). Integriertes Bypass-Ventil für minimale Kraftstoffeinsparung. Erhältlich mit einer KOSTENLOSEN 3-Jahres-Garantie auf den Antriebsstrang für 36.000 Meilen. Kompressorsysteme, die ohne Tuner verkauft werden, sind nur dann emissionskonform, wenn sie mit dem richtigen Edelbrock-Programm verwendet werden
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2016–2018 | Mazda | MX-5 Miata | Verein |
2016–2018 | Mazda | MX-5 Miata | Große Touren |
2017-2018 | Mazda | MX-5 Miata | RF-Club |
2017-2018 | Mazda | MX-5 Miata | RF Grand Touring |
2016–2018 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
Das Edelbrock Stage 1 Street Supercharger-System Nr. 15540 (ohne Tuner) für den Mazda MX-5 Miata 2016–18 steigert die Leistung Ihres SKYACTIV-G 2,0-l-Motors auf 198 PS und 200 Nm Drehmoment an den Hinterrädern. Sein einzigartiges Design ermöglicht maximalen Durchfluss, während gleichzeitig die großartigen Fahreigenschaften für den Alltag erhalten bleiben. Es wurde von Grund auf neu entwickelt und nutzt die Eaton R900 TVS-Rotorbaugruppe für maximale Effizienz in einem kompakten Paket. Zur Kühlung der einströmenden Luft dienen ein Luft-Wasser-Ladeluftkühler und ein Wärmetauscher. All diese Funktionen verhelfen dem Edelbrock zu einer drastisch verbesserten Leistung mit einer gleichmäßigen, linearen Leistungskurve. Schließlich ist die Supercharger-Baugruppe für eine einzigartige Optik mit einer langlebigen schwarzen Pulverbeschichtung versehen, an der jeder erkennt, dass Ihr Auto von Edelbrock angetrieben wird! Supercharger-Systeme, die ohne Tuner verkauft werden, sind nur dann emissionskonform, wenn sie mit dem richtigen Edelbrock-Programm verwendet werden. Aus Sicherheitsgründen behält das von Edelbrock gelieferte Programm die werkseitige Einstellung des Geschwindigkeitsbegrenzers des Fahrzeugs bei. Erhöht die Leistung um 41 % und das Drehmoment um 36 % gegenüber dem Original. Einzigartiges kompaktes Design passt unter die Originalhaube. Wird mit vorgeformten Schläuchen für eine einfache Installation geliefert – kein Zuschneiden erforderlich. Anschraubinstallation – alles passt sofort nach dem Auspacken, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Mit Eaton Gen VI R900 TVS-Rotorbaugruppe; dieselben hochwertigen Rotoren, die von vielen OEM-Herstellern verwendet werden. In sich geschlossenes Ölsystem mit 100.000-Meilen-Wartungsintervall (kein Bohren oder Klempnerarbeiten erforderlich). Integriertes Bypass-Ventil für minimale Kraftstoffeinsparung. Erhältlich mit einer KOSTENLOSEN 3-Jahres-Garantie auf den Antriebsstrang für 36.000 Meilen. Kompressorsysteme, die ohne Tuner verkauft werden, sind nur dann emissionskonform, wenn sie mit dem richtigen Edelbrock-Programm verwendet werden
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2016–2018 | Mazda | MX-5 Miata | Verein |
2016–2018 | Mazda | MX-5 Miata | Große Touren |
2017-2018 | Mazda | MX-5 Miata | RF-Club |
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2016–2018 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
Edelbrock Kompressor Stufe 1 – Street Kit 2016 Mazda MX-5 Miata 2.0L ohne Tuning
Regulärer Preis
$11,252.99 AUD
Das Edelbrock Stage 1 Street Supercharger-System Nr. 15540 (ohne Tuner) für den Mazda MX-5 Miata 2016–18 steigert die Leistung Ihres SKYACTIV-G 2,0-l-Motors auf 198 PS und 200 Nm Drehmoment an den Hinterrädern. Sein einzigartiges Design ermöglicht maximalen Durchfluss, während gleichzeitig die großartigen Fahreigenschaften für den Alltag erhalten bleiben. Es wurde von Grund auf neu entwickelt und nutzt die Eaton R900 TVS-Rotorbaugruppe für maximale Effizienz in einem kompakten Paket. Zur Kühlung der einströmenden Luft dienen ein Luft-Wasser-Ladeluftkühler und ein Wärmetauscher. All diese Funktionen verhelfen dem Edelbrock zu einer drastisch verbesserten Leistung mit einer gleichmäßigen, linearen Leistungskurve. Schließlich ist die Supercharger-Baugruppe für eine einzigartige Optik mit einer langlebigen schwarzen Pulverbeschichtung versehen, an der jeder erkennt, dass Ihr Auto von Edelbrock angetrieben wird! Supercharger-Systeme, die ohne Tuner verkauft werden, sind nur dann emissionskonform, wenn sie mit dem richtigen Edelbrock-Programm verwendet werden. Aus Sicherheitsgründen behält das von Edelbrock gelieferte Programm die werkseitige Einstellung des Geschwindigkeitsbegrenzers des Fahrzeugs bei. Erhöht die Leistung um 41 % und das Drehmoment um 36 % gegenüber dem Original. Einzigartiges kompaktes Design passt unter die Originalhaube. Wird mit vorgeformten Schläuchen für eine einfache Installation geliefert – kein Zuschneiden erforderlich. Anschraubinstallation – alles passt sofort nach dem Auspacken, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Mit Eaton Gen VI R900 TVS-Rotorbaugruppe; dieselben hochwertigen Rotoren, die von vielen OEM-Herstellern verwendet werden. In sich geschlossenes Ölsystem mit 100.000-Meilen-Wartungsintervall (kein Bohren oder Klempnerarbeiten erforderlich). Integriertes Bypass-Ventil für minimale Kraftstoffeinsparung. Erhältlich mit einer KOSTENLOSEN 3-Jahres-Garantie auf den Antriebsstrang für 36.000 Meilen. Kompressorsysteme, die ohne Tuner verkauft werden, sind nur dann emissionskonform, wenn sie mit dem richtigen Edelbrock-Programm verwendet werden
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2016–2018 | Mazda | MX-5 Miata | Verein |
2016–2018 | Mazda | MX-5 Miata | Große Touren |
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2016–2018 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
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