Edelbrock Kompressor Stufe 2 - Track Kit 2005-2009 Ford Mustang 4 6L 3V mit Tuner
Regulärer Preis
$16,704.99 AUD
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Das Edelbrock-Kompressorsystem Stufe 2, Teilenummer 15856 für den Ford Mustang (Baujahr 2005–09), steigert die Leistung Ihres 4,6-l-3V-Motors auf 529 PS und 650 Nm Drehmoment an der Kurbelwelle. Das Herzstück dieses Systems ist die rotierende Baugruppe Eaton Gen VI 2300 TVS mit einem Vierlappendesign mit 160 Grad Drehung für maximalen Durchfluss, minimalen Temperaturanstieg und leisen Betrieb. Wir haben unsere Kompressoren außerdem mit einem integrierten Bypass-Ventil ausgestattet, um parasitäre Verluste bei geringer Gaszufuhr zu vermeiden und so die Kilometerleistung zu verbessern. Unsere einzigartige und effiziente Einlasskonfiguration führt zu einem kürzeren, weniger restriktiven Ansaugweg für einen verbesserten Luftstrom, ohne dass eine Zwischenwelle erforderlich ist. Ein leistungsstarker Luft-Wasser-Ladeluftkühler und ein Niedertemperatur-Wärmetauscher kühlen die Luft. Dieses Upgrade ist nur für den Rennsport vorgesehen und darf nicht in Fahrzeugen verwendet werden, die einer Abgasreinigung unterliegen. Ein ordnungsgemäß ausgefülltes Formular für den Renneinsatz muss vom Kunden unterschrieben und eingereicht und von Edelbrock akzeptiert werden, um die Kalibrierungsdatei für den Renneinsatz zu erhalten. Eine Kalibrierungsdatei für den Renneinsatz muss vom Kunden an die spezifische Rennmotorkonfiguration angepasst werden.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005–2009 | Ford | Mustang | GT |
| 2007–2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
Das Edelbrock-Kompressorsystem Stufe 2, Teilenummer 15856 für den Ford Mustang (Baujahr 2005–09), steigert die Leistung Ihres 4,6-l-3V-Motors auf 529 PS und 650 Nm Drehmoment an der Kurbelwelle. Das Herzstück dieses Systems ist die rotierende Baugruppe Eaton Gen VI 2300 TVS mit einem Vierlappendesign mit 160 Grad Drehung für maximalen Durchfluss, minimalen Temperaturanstieg und leisen Betrieb. Wir haben unsere Kompressoren außerdem mit einem integrierten Bypass-Ventil ausgestattet, um parasitäre Verluste bei geringer Gaszufuhr zu vermeiden und so die Kilometerleistung zu verbessern. Unsere einzigartige und effiziente Einlasskonfiguration führt zu einem kürzeren, weniger restriktiven Ansaugweg für einen verbesserten Luftstrom, ohne dass eine Zwischenwelle erforderlich ist. Ein leistungsstarker Luft-Wasser-Ladeluftkühler und ein Niedertemperatur-Wärmetauscher kühlen die Luft. Dieses Upgrade ist nur für den Rennsport vorgesehen und darf nicht in Fahrzeugen verwendet werden, die einer Abgasreinigung unterliegen. Ein ordnungsgemäß ausgefülltes Formular für den Renneinsatz muss vom Kunden unterschrieben und eingereicht und von Edelbrock akzeptiert werden, um die Kalibrierungsdatei für den Renneinsatz zu erhalten. Eine Kalibrierungsdatei für den Renneinsatz muss vom Kunden an die spezifische Rennmotorkonfiguration angepasst werden.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005–2009 | Ford | Mustang | GT |
| 2007–2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
Edelbrock Kompressor Stufe 2 - Track Kit 2005-2009 Ford Mustang 4 6L 3V mit Tuner
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$16,704.99 AUD
Das Edelbrock-Kompressorsystem Stufe 2, Teilenummer 15856 für den Ford Mustang (Baujahr 2005–09), steigert die Leistung Ihres 4,6-l-3V-Motors auf 529 PS und 650 Nm Drehmoment an der Kurbelwelle. Das Herzstück dieses Systems ist die rotierende Baugruppe Eaton Gen VI 2300 TVS mit einem Vierlappendesign mit 160 Grad Drehung für maximalen Durchfluss, minimalen Temperaturanstieg und leisen Betrieb. Wir haben unsere Kompressoren außerdem mit einem integrierten Bypass-Ventil ausgestattet, um parasitäre Verluste bei geringer Gaszufuhr zu vermeiden und so die Kilometerleistung zu verbessern. Unsere einzigartige und effiziente Einlasskonfiguration führt zu einem kürzeren, weniger restriktiven Ansaugweg für einen verbesserten Luftstrom, ohne dass eine Zwischenwelle erforderlich ist. Ein leistungsstarker Luft-Wasser-Ladeluftkühler und ein Niedertemperatur-Wärmetauscher kühlen die Luft. Dieses Upgrade ist nur für den Rennsport vorgesehen und darf nicht in Fahrzeugen verwendet werden, die einer Abgasreinigung unterliegen. Ein ordnungsgemäß ausgefülltes Formular für den Renneinsatz muss vom Kunden unterschrieben und eingereicht und von Edelbrock akzeptiert werden, um die Kalibrierungsdatei für den Renneinsatz zu erhalten. Eine Kalibrierungsdatei für den Renneinsatz muss vom Kunden an die spezifische Rennmotorkonfiguration angepasst werden.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005–2009 | Ford | Mustang | GT |
| 2007–2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
Das Edelbrock-Kompressorsystem Stufe 2, Teilenummer 15856 für den Ford Mustang (Baujahr 2005–09), steigert die Leistung Ihres 4,6-l-3V-Motors auf 529 PS und 650 Nm Drehmoment an der Kurbelwelle. Das Herzstück dieses Systems ist die rotierende Baugruppe Eaton Gen VI 2300 TVS mit einem Vierlappendesign mit 160 Grad Drehung für maximalen Durchfluss, minimalen Temperaturanstieg und leisen Betrieb. Wir haben unsere Kompressoren außerdem mit einem integrierten Bypass-Ventil ausgestattet, um parasitäre Verluste bei geringer Gaszufuhr zu vermeiden und so die Kilometerleistung zu verbessern. Unsere einzigartige und effiziente Einlasskonfiguration führt zu einem kürzeren, weniger restriktiven Ansaugweg für einen verbesserten Luftstrom, ohne dass eine Zwischenwelle erforderlich ist. Ein leistungsstarker Luft-Wasser-Ladeluftkühler und ein Niedertemperatur-Wärmetauscher kühlen die Luft. Dieses Upgrade ist nur für den Rennsport vorgesehen und darf nicht in Fahrzeugen verwendet werden, die einer Abgasreinigung unterliegen. Ein ordnungsgemäß ausgefülltes Formular für den Renneinsatz muss vom Kunden unterschrieben und eingereicht und von Edelbrock akzeptiert werden, um die Kalibrierungsdatei für den Renneinsatz zu erhalten. Eine Kalibrierungsdatei für den Renneinsatz muss vom Kunden an die spezifische Rennmotorkonfiguration angepasst werden.
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|---|---|---|---|
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005–2009 | Ford | Mustang | GT |
| 2007–2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |