
Edelbrock Kompressor Stufe II 18-19 Ford Mustang R2650 Gen 3 DI/PI 5.0L Coyote
Regulärer Preis
$21,274.99 AUD
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Unser Kompressorsystem mit der höchsten Leistung und Zulassung in 50 Staaten ist jetzt für Besitzer neuerer Ford Mustangs mit 5,0-l-Motor erhältlich. Der neue Edelbrock Stage II-Kompressor Nr. 15388 für den Mustang 2018–2020 ist ein Komplettkit, das die verbesserten Vorteile des verbesserten Gen 3 DI/PI Coyote-Motors voll ausnutzt. Das Herzstück dieses Systems ist die hocheffiziente R2650 TVS-Rotorbaugruppe mit einem integrierten DP3C-Luft/Wasser-Ladeluftkühler (Dual-Pass, Dreikern) mit hoher Kapazität für niedrigere Ansauglufttemperaturen und erhöhtes Leistungspotenzial. Neue 170-Grad-High-Twist-Nocken, größere Lager und kräftigere Steuerzahnräder gewährleisten beispiellose Zuverlässigkeit mit gleichmäßiger Beschleunigung über das gesamte Leistungsband. Um die zusätzliche Leistungssteigerung durch Stage II zu unterstützen, haben wir die Komponenten des Kraftstoffsystems aufgerüstet und umfassen nun größere Direkteinspritzdüsen mit 50 lb/h sowie unseren Kraftstoffpumpen-Spannungsverstärker. Eine dramatische Verbesserung des Luftstroms gegenüber dem Stage I-Kit wird durch ein neues 103 mm Drosselklappengehäuse aus Billet-Aluminium (23 mm größer als Stage I) und ein High-Flow-Luftansaugsystem mit 113 mm MAF-Gehäuse erreicht. Unser breiteres Upgrade auf den 8-Rippen-Antriebsriemen minimiert den Schlupf, um einen konstanten Ladedruck bei Vollgas aufrechtzuerhalten. Jeder Kompressor ist mit einer langlebigen schwarzen Pulverbeschichtung versehen, die sich gut in den Motorraum des Mustang einfügt, und enthält ein vorgefertigtes Schlauchset, Hardware und eine farbige Schritt-für-Schritt-Anleitung, um den Installationsprozess zu vereinfachen. Dies ist eine echte Anschraubplatte, die sich sauber und ohne Änderungen an der Motorhaube oder Karosserie installieren lässt. Das leistungsstarke Edelbrock Stage II-System für den neuen Mustang wird durch unsere branchenführende 3-Jahres-/36.000-Meilen-Garantie auf den Antriebsstrang abgedeckt und ist in 50 Staaten emissionskonform.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
2021 | Ford | Mustang | EcoBoost |
2021 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
2018-2021 | Ford | Mustang | GT |
2018-2021 | Ford | Mustang | GT Premium |
2021 | Ford | Mustang | Mach 1 |
2021 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
Unser Kompressorsystem mit der höchsten Leistung und Zulassung in 50 Staaten ist jetzt für Besitzer neuerer Ford Mustangs mit 5,0-l-Motor erhältlich. Der neue Edelbrock Stage II-Kompressor Nr. 15388 für den Mustang 2018–2020 ist ein Komplettkit, das die verbesserten Vorteile des verbesserten Gen 3 DI/PI Coyote-Motors voll ausnutzt. Das Herzstück dieses Systems ist die hocheffiziente R2650 TVS-Rotorbaugruppe mit einem integrierten DP3C-Luft/Wasser-Ladeluftkühler (Dual-Pass, Dreikern) mit hoher Kapazität für niedrigere Ansauglufttemperaturen und erhöhtes Leistungspotenzial. Neue 170-Grad-High-Twist-Nocken, größere Lager und kräftigere Steuerzahnräder gewährleisten beispiellose Zuverlässigkeit mit gleichmäßiger Beschleunigung über das gesamte Leistungsband. Um die zusätzliche Leistungssteigerung durch Stage II zu unterstützen, haben wir die Komponenten des Kraftstoffsystems aufgerüstet und umfassen nun größere Direkteinspritzdüsen mit 50 lb/h sowie unseren Kraftstoffpumpen-Spannungsverstärker. Eine dramatische Verbesserung des Luftstroms gegenüber dem Stage I-Kit wird durch ein neues 103 mm Drosselklappengehäuse aus Billet-Aluminium (23 mm größer als Stage I) und ein High-Flow-Luftansaugsystem mit 113 mm MAF-Gehäuse erreicht. Unser breiteres Upgrade auf den 8-Rippen-Antriebsriemen minimiert den Schlupf, um einen konstanten Ladedruck bei Vollgas aufrechtzuerhalten. Jeder Kompressor ist mit einer langlebigen schwarzen Pulverbeschichtung versehen, die sich gut in den Motorraum des Mustang einfügt, und enthält ein vorgefertigtes Schlauchset, Hardware und eine farbige Schritt-für-Schritt-Anleitung, um den Installationsprozess zu vereinfachen. Dies ist eine echte Anschraubplatte, die sich sauber und ohne Änderungen an der Motorhaube oder Karosserie installieren lässt. Das leistungsstarke Edelbrock Stage II-System für den neuen Mustang wird durch unsere branchenführende 3-Jahres-/36.000-Meilen-Garantie auf den Antriebsstrang abgedeckt und ist in 50 Staaten emissionskonform.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
2021 | Ford | Mustang | EcoBoost |
2021 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
2018-2021 | Ford | Mustang | GT |
2018-2021 | Ford | Mustang | GT Premium |
2021 | Ford | Mustang | Mach 1 |
2021 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
Edelbrock Kompressor Stufe II 18-19 Ford Mustang R2650 Gen 3 DI/PI 5.0L Coyote
Regulärer Preis
$21,274.99 AUD
Unser Kompressorsystem mit der höchsten Leistung und Zulassung in 50 Staaten ist jetzt für Besitzer neuerer Ford Mustangs mit 5,0-l-Motor erhältlich. Der neue Edelbrock Stage II-Kompressor Nr. 15388 für den Mustang 2018–2020 ist ein Komplettkit, das die verbesserten Vorteile des verbesserten Gen 3 DI/PI Coyote-Motors voll ausnutzt. Das Herzstück dieses Systems ist die hocheffiziente R2650 TVS-Rotorbaugruppe mit einem integrierten DP3C-Luft/Wasser-Ladeluftkühler (Dual-Pass, Dreikern) mit hoher Kapazität für niedrigere Ansauglufttemperaturen und erhöhtes Leistungspotenzial. Neue 170-Grad-High-Twist-Nocken, größere Lager und kräftigere Steuerzahnräder gewährleisten beispiellose Zuverlässigkeit mit gleichmäßiger Beschleunigung über das gesamte Leistungsband. Um die zusätzliche Leistungssteigerung durch Stage II zu unterstützen, haben wir die Komponenten des Kraftstoffsystems aufgerüstet und umfassen nun größere Direkteinspritzdüsen mit 50 lb/h sowie unseren Kraftstoffpumpen-Spannungsverstärker. Eine dramatische Verbesserung des Luftstroms gegenüber dem Stage I-Kit wird durch ein neues 103 mm Drosselklappengehäuse aus Billet-Aluminium (23 mm größer als Stage I) und ein High-Flow-Luftansaugsystem mit 113 mm MAF-Gehäuse erreicht. Unser breiteres Upgrade auf den 8-Rippen-Antriebsriemen minimiert den Schlupf, um einen konstanten Ladedruck bei Vollgas aufrechtzuerhalten. Jeder Kompressor ist mit einer langlebigen schwarzen Pulverbeschichtung versehen, die sich gut in den Motorraum des Mustang einfügt, und enthält ein vorgefertigtes Schlauchset, Hardware und eine farbige Schritt-für-Schritt-Anleitung, um den Installationsprozess zu vereinfachen. Dies ist eine echte Anschraubplatte, die sich sauber und ohne Änderungen an der Motorhaube oder Karosserie installieren lässt. Das leistungsstarke Edelbrock Stage II-System für den neuen Mustang wird durch unsere branchenführende 3-Jahres-/36.000-Meilen-Garantie auf den Antriebsstrang abgedeckt und ist in 50 Staaten emissionskonform.
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2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
2021 | Ford | Mustang | EcoBoost |
2021 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
2018-2021 | Ford | Mustang | GT |
2018-2021 | Ford | Mustang | GT Premium |
2021 | Ford | Mustang | Mach 1 |
2021 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
Unser Kompressorsystem mit der höchsten Leistung und Zulassung in 50 Staaten ist jetzt für Besitzer neuerer Ford Mustangs mit 5,0-l-Motor erhältlich. Der neue Edelbrock Stage II-Kompressor Nr. 15388 für den Mustang 2018–2020 ist ein Komplettkit, das die verbesserten Vorteile des verbesserten Gen 3 DI/PI Coyote-Motors voll ausnutzt. Das Herzstück dieses Systems ist die hocheffiziente R2650 TVS-Rotorbaugruppe mit einem integrierten DP3C-Luft/Wasser-Ladeluftkühler (Dual-Pass, Dreikern) mit hoher Kapazität für niedrigere Ansauglufttemperaturen und erhöhtes Leistungspotenzial. Neue 170-Grad-High-Twist-Nocken, größere Lager und kräftigere Steuerzahnräder gewährleisten beispiellose Zuverlässigkeit mit gleichmäßiger Beschleunigung über das gesamte Leistungsband. Um die zusätzliche Leistungssteigerung durch Stage II zu unterstützen, haben wir die Komponenten des Kraftstoffsystems aufgerüstet und umfassen nun größere Direkteinspritzdüsen mit 50 lb/h sowie unseren Kraftstoffpumpen-Spannungsverstärker. Eine dramatische Verbesserung des Luftstroms gegenüber dem Stage I-Kit wird durch ein neues 103 mm Drosselklappengehäuse aus Billet-Aluminium (23 mm größer als Stage I) und ein High-Flow-Luftansaugsystem mit 113 mm MAF-Gehäuse erreicht. Unser breiteres Upgrade auf den 8-Rippen-Antriebsriemen minimiert den Schlupf, um einen konstanten Ladedruck bei Vollgas aufrechtzuerhalten. Jeder Kompressor ist mit einer langlebigen schwarzen Pulverbeschichtung versehen, die sich gut in den Motorraum des Mustang einfügt, und enthält ein vorgefertigtes Schlauchset, Hardware und eine farbige Schritt-für-Schritt-Anleitung, um den Installationsprozess zu vereinfachen. Dies ist eine echte Anschraubplatte, die sich sauber und ohne Änderungen an der Motorhaube oder Karosserie installieren lässt. Das leistungsstarke Edelbrock Stage II-System für den neuen Mustang wird durch unsere branchenführende 3-Jahres-/36.000-Meilen-Garantie auf den Antriebsstrang abgedeckt und ist in 50 Staaten emissionskonform.
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