Exedy 1989–1993 Nissan Skyline GTR L6 Hyper Twin Keramik-Kupplung, gefederte Mittelscheibe, Push-Typ
Sonderpreis
$3,281.05 AUD
Regulärer Preis $3,207.99 AUD
Für Hochleistungsanwendungen bietet EXEDY Doppel- und Dreifach-Lamellenkupplungen an. Diese sind für den Einsatz auf der Straße sowie für Dragster-, Straßen- und Rallyerennen konzipiert. Die Doppelscheibenkupplungen sind für ein Drehmoment von ca. 650 Nm und die Dreifachscheibenkupplungen für ca. 1.130 Nm ausgelegt (beide Werte am Schwungrad). Doppelscheibenkupplungen sind je nach Anwendung mit Federdämpfer- oder Vollscheiben erhältlich, während Dreifachscheibenkupplungen ausschließlich Vollscheiben sind und nicht für den Straßeneinsatz empfohlen werden.
Für Hochleistungsanwendungen bietet EXEDY Doppel- und Dreifach-Lamellenkupplungen an. Diese sind für den Einsatz auf der Straße sowie für Dragster-, Straßen- und Rallyerennen konzipiert. Die Doppelscheibenkupplungen sind für ein Drehmoment von ca. 650 Nm und die Dreifachscheibenkupplungen für ca. 1.130 Nm ausgelegt (beide Werte am Schwungrad). Doppelscheibenkupplungen sind je nach Anwendung mit Federdämpfer- oder Vollscheiben erhältlich, während Dreifachscheibenkupplungen ausschließlich Vollscheiben sind und nicht für den Straßeneinsatz empfohlen werden.
Exedy 1989–1993 Nissan Skyline GTR L6 Hyper Twin Keramik-Kupplung, gefederte Mittelscheibe, Push-Typ
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Regulärer Preis $3,207.99 AUD
Für Hochleistungsanwendungen bietet EXEDY Doppel- und Dreifach-Lamellenkupplungen an. Diese sind für den Einsatz auf der Straße sowie für Dragster-, Straßen- und Rallyerennen konzipiert. Die Doppelscheibenkupplungen sind für ein Drehmoment von ca. 650 Nm und die Dreifachscheibenkupplungen für ca. 1.130 Nm ausgelegt (beide Werte am Schwungrad). Doppelscheibenkupplungen sind je nach Anwendung mit Federdämpfer- oder Vollscheiben erhältlich, während Dreifachscheibenkupplungen ausschließlich Vollscheiben sind und nicht für den Straßeneinsatz empfohlen werden.
Für Hochleistungsanwendungen bietet EXEDY Doppel- und Dreifach-Lamellenkupplungen an. Diese sind für den Einsatz auf der Straße sowie für Dragster-, Straßen- und Rallyerennen konzipiert. Die Doppelscheibenkupplungen sind für ein Drehmoment von ca. 650 Nm und die Dreifachscheibenkupplungen für ca. 1.130 Nm ausgelegt (beide Werte am Schwungrad). Doppelscheibenkupplungen sind je nach Anwendung mit Federdämpfer- oder Vollscheiben erhältlich, während Dreifachscheibenkupplungen ausschließlich Vollscheiben sind und nicht für den Straßeneinsatz empfohlen werden.