Exedy 1999–2002 Nissan Silvia L4 Hyper Einzelkupplung, gefederte Mittelscheibe, Push-Typ (mit FW-Schrauben)
Sonderpreis
$1,706.36 AUD
Regulärer Preis $1,667.99 AUDDiese Website ist durch hCaptcha geschützt und es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von hCaptcha.
Die Kupplung der EXEDY Hyper Single Series wurde entwickelt, um die Leistung leicht modifizierter Fahrzeuge zu optimieren, die jedoch nicht die Kupplungsleistung einer Lamellenkupplung benötigen. Ähnlich wie unsere Lamellenkupplungen verfügt sie über eine violett eloxierte, geschmiedete Aluminiumabdeckung. Die Aluminiumabdeckung ist steifer als eine gestanzte Abdeckung und ermöglicht daher ein höheres Hebelverhältnis, um die Pedalkraft auf einem angemessenen Niveau zu halten. Es gibt keine Klemmkraftverformung wie bei einer gepressten Metallabdeckung. Zusätzlich verfügt die Druckplatte über eine Reihe turbinenartiger, luftstromverstärkender Lamellen, die die Kupplung unter extremen Betriebsbedingungen kühler halten und so die Lebensdauer verlängern.
Die Kupplung der EXEDY Hyper Single Series wurde entwickelt, um die Leistung leicht modifizierter Fahrzeuge zu optimieren, die jedoch nicht die Kupplungsleistung einer Lamellenkupplung benötigen. Ähnlich wie unsere Lamellenkupplungen verfügt sie über eine violett eloxierte, geschmiedete Aluminiumabdeckung. Die Aluminiumabdeckung ist steifer als eine gestanzte Abdeckung und ermöglicht daher ein höheres Hebelverhältnis, um die Pedalkraft auf einem angemessenen Niveau zu halten. Es gibt keine Klemmkraftverformung wie bei einer gepressten Metallabdeckung. Zusätzlich verfügt die Druckplatte über eine Reihe turbinenartiger, luftstromverstärkender Lamellen, die die Kupplung unter extremen Betriebsbedingungen kühler halten und so die Lebensdauer verlängern.
Exedy 1999–2002 Nissan Silvia L4 Hyper Einzelkupplung, gefederte Mittelscheibe, Push-Typ (mit FW-Schrauben)
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Regulärer Preis $1,667.99 AUD
Die Kupplung der EXEDY Hyper Single Series wurde entwickelt, um die Leistung leicht modifizierter Fahrzeuge zu optimieren, die jedoch nicht die Kupplungsleistung einer Lamellenkupplung benötigen. Ähnlich wie unsere Lamellenkupplungen verfügt sie über eine violett eloxierte, geschmiedete Aluminiumabdeckung. Die Aluminiumabdeckung ist steifer als eine gestanzte Abdeckung und ermöglicht daher ein höheres Hebelverhältnis, um die Pedalkraft auf einem angemessenen Niveau zu halten. Es gibt keine Klemmkraftverformung wie bei einer gepressten Metallabdeckung. Zusätzlich verfügt die Druckplatte über eine Reihe turbinenartiger, luftstromverstärkender Lamellen, die die Kupplung unter extremen Betriebsbedingungen kühler halten und so die Lebensdauer verlängern.
Die Kupplung der EXEDY Hyper Single Series wurde entwickelt, um die Leistung leicht modifizierter Fahrzeuge zu optimieren, die jedoch nicht die Kupplungsleistung einer Lamellenkupplung benötigen. Ähnlich wie unsere Lamellenkupplungen verfügt sie über eine violett eloxierte, geschmiedete Aluminiumabdeckung. Die Aluminiumabdeckung ist steifer als eine gestanzte Abdeckung und ermöglicht daher ein höheres Hebelverhältnis, um die Pedalkraft auf einem angemessenen Niveau zu halten. Es gibt keine Klemmkraftverformung wie bei einer gepressten Metallabdeckung. Zusätzlich verfügt die Druckplatte über eine Reihe turbinenartiger, luftstromverstärkender Lamellen, die die Kupplung unter extremen Betriebsbedingungen kühler halten und so die Lebensdauer verlängern.