Ford Racing BOSS 302 Zylinderblock
Regulärer Preis
$3,971.99 AUD
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Die Ford Performance Engineers haben den Ersatz für die legendären BOSS 302- und 351-Blöcke mit modernster Technologie und Fertigungsverfahren aus Serien- und Rennsport entwickelt. Die Leistungsfähigkeit der BOSS-Blöcke hat sich weltweit bewährt – sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße. Da viele Abmessungen und Merkmale der ursprünglichen 289-351-Blöcke erhalten bleiben, sind die BOSS-Blöcke als Ersatz für nahezu jedes Fahrzeug mit Windsor-Motor geeignet. Gegossen aus Diesel-Eisen und mit zusätzlichem Material an wichtigen Stellen, übertrifft die Festigkeit der BOSS-Blöcke die aller jemals produzierten Ford-OE-Blöcke deutlich.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1985–1995 | Ford | Mustang | GT |
Die Ford Performance Engineers haben den Ersatz für die legendären BOSS 302- und 351-Blöcke mit modernster Technologie und Fertigungsverfahren aus Serien- und Rennsport entwickelt. Die Leistungsfähigkeit der BOSS-Blöcke hat sich weltweit bewährt – sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße. Da viele Abmessungen und Merkmale der ursprünglichen 289-351-Blöcke erhalten bleiben, sind die BOSS-Blöcke als Ersatz für nahezu jedes Fahrzeug mit Windsor-Motor geeignet. Gegossen aus Diesel-Eisen und mit zusätzlichem Material an wichtigen Stellen, übertrifft die Festigkeit der BOSS-Blöcke die aller jemals produzierten Ford-OE-Blöcke deutlich.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1985–1995 | Ford | Mustang | GT |
Ford Racing BOSS 302 Zylinderblock
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$3,971.99 AUD
Die Ford Performance Engineers haben den Ersatz für die legendären BOSS 302- und 351-Blöcke mit modernster Technologie und Fertigungsverfahren aus Serien- und Rennsport entwickelt. Die Leistungsfähigkeit der BOSS-Blöcke hat sich weltweit bewährt – sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße. Da viele Abmessungen und Merkmale der ursprünglichen 289-351-Blöcke erhalten bleiben, sind die BOSS-Blöcke als Ersatz für nahezu jedes Fahrzeug mit Windsor-Motor geeignet. Gegossen aus Diesel-Eisen und mit zusätzlichem Material an wichtigen Stellen, übertrifft die Festigkeit der BOSS-Blöcke die aller jemals produzierten Ford-OE-Blöcke deutlich.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1985–1995 | Ford | Mustang | GT |
Die Ford Performance Engineers haben den Ersatz für die legendären BOSS 302- und 351-Blöcke mit modernster Technologie und Fertigungsverfahren aus Serien- und Rennsport entwickelt. Die Leistungsfähigkeit der BOSS-Blöcke hat sich weltweit bewährt – sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße. Da viele Abmessungen und Merkmale der ursprünglichen 289-351-Blöcke erhalten bleiben, sind die BOSS-Blöcke als Ersatz für nahezu jedes Fahrzeug mit Windsor-Motor geeignet. Gegossen aus Diesel-Eisen und mit zusätzlichem Material an wichtigen Stellen, übertrifft die Festigkeit der BOSS-Blöcke die aller jemals produzierten Ford-OE-Blöcke deutlich.
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|---|---|---|---|
| 1985–1995 | Ford | Mustang | GT |