Ford Racing Super Cobra Jet-Zylinderkopf montiert mit Doppelfedern und Dämpfer
Regulärer Preis
$3,642.99 AUD
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Ford Racing hat gemeinsam mit Jon Kaase die Zylinderköpfe des 429 Cobra Jet überarbeitet. Das Ergebnis sind die Super Cobra Jet Zylinderköpfe. Sie zeichnen sich durch überarbeitete Ventilwinkel und -positionen aus, um die Zylinderwandverkleidung zu reduzieren und den Durchfluss zu verbessern. Die Brennräume wurden neu gestaltet, um die zentraler angeordneten Ventile unterzubringen. Diese Zylinderköpfe verwenden die gleichen Ventile, Ventilfedern, Ventilhalter und 7/16-Zoll-Rollenkipphebel wie die aktuellen Ford Racing 429 Cobra Jet Zylinderköpfe. Die serienmäßigen Ansaug- und Auspuffkrümmer des Cobra Jet sind direkt anschraubbar. Diese neue Konstruktion bietet je nach Hubraum und Nockenwelle eine Leistungssteigerung von 25–50 PS gegenüber den aktuellen Cobra Jet Zylinderköpfen.
Ford Racing hat gemeinsam mit Jon Kaase die Zylinderköpfe des 429 Cobra Jet überarbeitet. Das Ergebnis sind die Super Cobra Jet Zylinderköpfe. Sie zeichnen sich durch überarbeitete Ventilwinkel und -positionen aus, um die Zylinderwandverkleidung zu reduzieren und den Durchfluss zu verbessern. Die Brennräume wurden neu gestaltet, um die zentraler angeordneten Ventile unterzubringen. Diese Zylinderköpfe verwenden die gleichen Ventile, Ventilfedern, Ventilhalter und 7/16-Zoll-Rollenkipphebel wie die aktuellen Ford Racing 429 Cobra Jet Zylinderköpfe. Die serienmäßigen Ansaug- und Auspuffkrümmer des Cobra Jet sind direkt anschraubbar. Diese neue Konstruktion bietet je nach Hubraum und Nockenwelle eine Leistungssteigerung von 25–50 PS gegenüber den aktuellen Cobra Jet Zylinderköpfen.
Ford Racing Super Cobra Jet-Zylinderkopf montiert mit Doppelfedern und Dämpfer
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$3,642.99 AUD
Ford Racing hat gemeinsam mit Jon Kaase die Zylinderköpfe des 429 Cobra Jet überarbeitet. Das Ergebnis sind die Super Cobra Jet Zylinderköpfe. Sie zeichnen sich durch überarbeitete Ventilwinkel und -positionen aus, um die Zylinderwandverkleidung zu reduzieren und den Durchfluss zu verbessern. Die Brennräume wurden neu gestaltet, um die zentraler angeordneten Ventile unterzubringen. Diese Zylinderköpfe verwenden die gleichen Ventile, Ventilfedern, Ventilhalter und 7/16-Zoll-Rollenkipphebel wie die aktuellen Ford Racing 429 Cobra Jet Zylinderköpfe. Die serienmäßigen Ansaug- und Auspuffkrümmer des Cobra Jet sind direkt anschraubbar. Diese neue Konstruktion bietet je nach Hubraum und Nockenwelle eine Leistungssteigerung von 25–50 PS gegenüber den aktuellen Cobra Jet Zylinderköpfen.
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