McLeod SFT2000 08-17 Dodge Viper 8.4L - Aluminium-Schwungrad-Doppelkupplungssatz
Regulärer Preis
$3,150.99 AUD
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Der SFT 2000 übernimmt den McLeod-Standard für Doppelscheiben-Technologie. Ausgestattet mit zwei Keramikscheiben verfügt das Aggregat über eine 10,5-Zoll-Druckplatte, ist werkshydraulisch kompatibel und passt in das werksseitige Getriebegehäuse. Die halbmetallischen Scheiben sorgen für sanftes Einkuppeln und hohe Leistung auf der Straße und bieten Ihnen gleichzeitig die nötige Leistung für den Kampf um den Sieg auf der Rennstrecke.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2016-2017 | Ausweichen | Viper | ACR |
| 2015 | Ausweichen | Viper | Base |
| 2015 | Ausweichen | Viper | GT |
| 2016-2017 | Ausweichen | Viper | AGB |
| 2015–2017 | Ausweichen | Viper | GTS |
| 2016-2017 | Ausweichen | Viper | SRT |
| 2008–2010 | Ausweichen | Viper | SRT-10 |
| 2008–2010 | Ausweichen | Viper | SRT-10 ACR |
Der SFT 2000 übernimmt den McLeod-Standard für Doppelscheiben-Technologie. Ausgestattet mit zwei Keramikscheiben verfügt das Aggregat über eine 10,5-Zoll-Druckplatte, ist werkshydraulisch kompatibel und passt in das werksseitige Getriebegehäuse. Die halbmetallischen Scheiben sorgen für sanftes Einkuppeln und hohe Leistung auf der Straße und bieten Ihnen gleichzeitig die nötige Leistung für den Kampf um den Sieg auf der Rennstrecke.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2016-2017 | Ausweichen | Viper | ACR |
| 2015 | Ausweichen | Viper | Base |
| 2015 | Ausweichen | Viper | GT |
| 2016-2017 | Ausweichen | Viper | AGB |
| 2015–2017 | Ausweichen | Viper | GTS |
| 2016-2017 | Ausweichen | Viper | SRT |
| 2008–2010 | Ausweichen | Viper | SRT-10 |
| 2008–2010 | Ausweichen | Viper | SRT-10 ACR |
McLeod SFT2000 08-17 Dodge Viper 8.4L - Aluminium-Schwungrad-Doppelkupplungssatz
Regulärer Preis
$3,150.99 AUD
Der SFT 2000 übernimmt den McLeod-Standard für Doppelscheiben-Technologie. Ausgestattet mit zwei Keramikscheiben verfügt das Aggregat über eine 10,5-Zoll-Druckplatte, ist werkshydraulisch kompatibel und passt in das werksseitige Getriebegehäuse. Die halbmetallischen Scheiben sorgen für sanftes Einkuppeln und hohe Leistung auf der Straße und bieten Ihnen gleichzeitig die nötige Leistung für den Kampf um den Sieg auf der Rennstrecke.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2016-2017 | Ausweichen | Viper | ACR |
| 2015 | Ausweichen | Viper | Base |
| 2015 | Ausweichen | Viper | GT |
| 2016-2017 | Ausweichen | Viper | AGB |
| 2015–2017 | Ausweichen | Viper | GTS |
| 2016-2017 | Ausweichen | Viper | SRT |
| 2008–2010 | Ausweichen | Viper | SRT-10 |
| 2008–2010 | Ausweichen | Viper | SRT-10 ACR |
Der SFT 2000 übernimmt den McLeod-Standard für Doppelscheiben-Technologie. Ausgestattet mit zwei Keramikscheiben verfügt das Aggregat über eine 10,5-Zoll-Druckplatte, ist werkshydraulisch kompatibel und passt in das werksseitige Getriebegehäuse. Die halbmetallischen Scheiben sorgen für sanftes Einkuppeln und hohe Leistung auf der Straße und bieten Ihnen gleichzeitig die nötige Leistung für den Kampf um den Sieg auf der Rennstrecke.
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|---|---|---|---|
| 2016-2017 | Ausweichen | Viper | ACR |
| 2015 | Ausweichen | Viper | Base |
| 2015 | Ausweichen | Viper | GT |
| 2016-2017 | Ausweichen | Viper | AGB |
| 2015–2017 | Ausweichen | Viper | GTS |
| 2016-2017 | Ausweichen | Viper | SRT |
| 2008–2010 | Ausweichen | Viper | SRT-10 |
| 2008–2010 | Ausweichen | Viper | SRT-10 ACR |