
Mishimoto 07-14 Toyota FJ Cruiser Aluminium Performance Kühler
Regulärer Preis
$1,056.99 AUD
Der Toyota FJ Cruiser von 2007 bis 2014 ist in der Offroad-Community zu einer Kultikone geworden. Der FJ Cruiser, der aus einer langen Reihe von Allradfahrzeugen hervorgegangen ist, die den Strapazen des Krieges standhalten sollten, ist in echter Toyota-Manier überentwickelt, um einer der besten Offroad-Fahrzeuge aller Zeiten zu sein. Aber das Einzige, was Toyota bei seiner Konstruktion nicht vermeiden konnte, ist die Hitze. Der 4,0-l-1GR-FE-V6-Motor des FJ pumpt bis zu 450 Nm Drehmoment und eine Menge Hitze, besonders beim langsamen Erklimmen steiler Felswände. Niedrige Geschwindigkeiten bedeuten einen geringen Luftstrom durch den Kühler, was das Abführen der ganzen Hitze erschwert. Aber nach 13 Jahren auf der Piste und beim Durchwaten von schlammigem Wasser kann ein geringer Luftstrom durch verstopfte Kühlerlamellen noch verschlimmert werden. Sofern Sie nicht jemand sind, der seinen Kühlerstapel jedes Wochenende gewissenhaft mit einem Hochdruckreiniger reinigt, besteht eine gute Chance, dass verstopfte Lamellen die Motorkühlung behindern. Ganz zu schweigen davon, dass es keine Rolle spielt, wie viel Luft durch Ihren Kühler fließt, wenn ein Ast hindurchsteckt. Glücklicherweise hat Mishimoto die Lösung für beide Situationen. Unser Aluminiumkühler für den Toyota FJ Cruiser 2007–2014 ist eine einfache Lösung für einen undichten, beschädigten oder einfach nur ramponierten Originalkühler. Unser Vollaluminiumkühler verfügt über ein um 35 % erhöhtes Kernvolumen und eine um 153 % erhöhte Lamellenoberfläche. Selbst wenn Sie ihn also nicht jedes Wochenende reinigen, kühlt unser Kühler Ihren FJ immer noch besser als der Originalkühler. Unsere Endkästen bestehen aus massivem Aluminium und sind präzise WIG-geschweißt, um allem standzuhalten, was der Trail ihnen entgegenwerfen kann. Wie alle unsere Aluminiumkühler ist dieser FJ 2007–2014 durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie abgedeckt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2003–2009 | Toyota | 4Runner | Beschränkt |
2003–2009 | Toyota | 4Runner | Sport |
2003–2009 | Toyota | 4Runner | SR5 |
2007–2014 | Toyota | FJ Cruiser | Base |
2008 | Toyota | FJ Cruiser | Trail Teams Sonderausgabe |
2007 | Toyota | FJ Cruiser | TRD-Sonderedition |
Der Toyota FJ Cruiser von 2007 bis 2014 ist in der Offroad-Community zu einer Kultikone geworden. Der FJ Cruiser, der aus einer langen Reihe von Allradfahrzeugen hervorgegangen ist, die den Strapazen des Krieges standhalten sollten, ist in echter Toyota-Manier überentwickelt, um einer der besten Offroad-Fahrzeuge aller Zeiten zu sein. Aber das Einzige, was Toyota bei seiner Konstruktion nicht vermeiden konnte, ist die Hitze. Der 4,0-l-1GR-FE-V6-Motor des FJ pumpt bis zu 450 Nm Drehmoment und eine Menge Hitze, besonders beim langsamen Erklimmen steiler Felswände. Niedrige Geschwindigkeiten bedeuten einen geringen Luftstrom durch den Kühler, was das Abführen der ganzen Hitze erschwert. Aber nach 13 Jahren auf der Piste und beim Durchwaten von schlammigem Wasser kann ein geringer Luftstrom durch verstopfte Kühlerlamellen noch verschlimmert werden. Sofern Sie nicht jemand sind, der seinen Kühlerstapel jedes Wochenende gewissenhaft mit einem Hochdruckreiniger reinigt, besteht eine gute Chance, dass verstopfte Lamellen die Motorkühlung behindern. Ganz zu schweigen davon, dass es keine Rolle spielt, wie viel Luft durch Ihren Kühler fließt, wenn ein Ast hindurchsteckt. Glücklicherweise hat Mishimoto die Lösung für beide Situationen. Unser Aluminiumkühler für den Toyota FJ Cruiser 2007–2014 ist eine einfache Lösung für einen undichten, beschädigten oder einfach nur ramponierten Originalkühler. Unser Vollaluminiumkühler verfügt über ein um 35 % erhöhtes Kernvolumen und eine um 153 % erhöhte Lamellenoberfläche. Selbst wenn Sie ihn also nicht jedes Wochenende reinigen, kühlt unser Kühler Ihren FJ immer noch besser als der Originalkühler. Unsere Endkästen bestehen aus massivem Aluminium und sind präzise WIG-geschweißt, um allem standzuhalten, was der Trail ihnen entgegenwerfen kann. Wie alle unsere Aluminiumkühler ist dieser FJ 2007–2014 durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie abgedeckt.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2003–2009 | Toyota | 4Runner | Beschränkt |
2003–2009 | Toyota | 4Runner | Sport |
2003–2009 | Toyota | 4Runner | SR5 |
2007–2014 | Toyota | FJ Cruiser | Base |
2008 | Toyota | FJ Cruiser | Trail Teams Sonderausgabe |
2007 | Toyota | FJ Cruiser | TRD-Sonderedition |
Mishimoto 07-14 Toyota FJ Cruiser Aluminium Performance Kühler
Regulärer Preis
$1,056.99 AUD
Der Toyota FJ Cruiser von 2007 bis 2014 ist in der Offroad-Community zu einer Kultikone geworden. Der FJ Cruiser, der aus einer langen Reihe von Allradfahrzeugen hervorgegangen ist, die den Strapazen des Krieges standhalten sollten, ist in echter Toyota-Manier überentwickelt, um einer der besten Offroad-Fahrzeuge aller Zeiten zu sein. Aber das Einzige, was Toyota bei seiner Konstruktion nicht vermeiden konnte, ist die Hitze. Der 4,0-l-1GR-FE-V6-Motor des FJ pumpt bis zu 450 Nm Drehmoment und eine Menge Hitze, besonders beim langsamen Erklimmen steiler Felswände. Niedrige Geschwindigkeiten bedeuten einen geringen Luftstrom durch den Kühler, was das Abführen der ganzen Hitze erschwert. Aber nach 13 Jahren auf der Piste und beim Durchwaten von schlammigem Wasser kann ein geringer Luftstrom durch verstopfte Kühlerlamellen noch verschlimmert werden. Sofern Sie nicht jemand sind, der seinen Kühlerstapel jedes Wochenende gewissenhaft mit einem Hochdruckreiniger reinigt, besteht eine gute Chance, dass verstopfte Lamellen die Motorkühlung behindern. Ganz zu schweigen davon, dass es keine Rolle spielt, wie viel Luft durch Ihren Kühler fließt, wenn ein Ast hindurchsteckt. Glücklicherweise hat Mishimoto die Lösung für beide Situationen. Unser Aluminiumkühler für den Toyota FJ Cruiser 2007–2014 ist eine einfache Lösung für einen undichten, beschädigten oder einfach nur ramponierten Originalkühler. Unser Vollaluminiumkühler verfügt über ein um 35 % erhöhtes Kernvolumen und eine um 153 % erhöhte Lamellenoberfläche. Selbst wenn Sie ihn also nicht jedes Wochenende reinigen, kühlt unser Kühler Ihren FJ immer noch besser als der Originalkühler. Unsere Endkästen bestehen aus massivem Aluminium und sind präzise WIG-geschweißt, um allem standzuhalten, was der Trail ihnen entgegenwerfen kann. Wie alle unsere Aluminiumkühler ist dieser FJ 2007–2014 durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie abgedeckt.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2003–2009 | Toyota | 4Runner | Beschränkt |
2003–2009 | Toyota | 4Runner | Sport |
2003–2009 | Toyota | 4Runner | SR5 |
2007–2014 | Toyota | FJ Cruiser | Base |
2008 | Toyota | FJ Cruiser | Trail Teams Sonderausgabe |
2007 | Toyota | FJ Cruiser | TRD-Sonderedition |
Der Toyota FJ Cruiser von 2007 bis 2014 ist in der Offroad-Community zu einer Kultikone geworden. Der FJ Cruiser, der aus einer langen Reihe von Allradfahrzeugen hervorgegangen ist, die den Strapazen des Krieges standhalten sollten, ist in echter Toyota-Manier überentwickelt, um einer der besten Offroad-Fahrzeuge aller Zeiten zu sein. Aber das Einzige, was Toyota bei seiner Konstruktion nicht vermeiden konnte, ist die Hitze. Der 4,0-l-1GR-FE-V6-Motor des FJ pumpt bis zu 450 Nm Drehmoment und eine Menge Hitze, besonders beim langsamen Erklimmen steiler Felswände. Niedrige Geschwindigkeiten bedeuten einen geringen Luftstrom durch den Kühler, was das Abführen der ganzen Hitze erschwert. Aber nach 13 Jahren auf der Piste und beim Durchwaten von schlammigem Wasser kann ein geringer Luftstrom durch verstopfte Kühlerlamellen noch verschlimmert werden. Sofern Sie nicht jemand sind, der seinen Kühlerstapel jedes Wochenende gewissenhaft mit einem Hochdruckreiniger reinigt, besteht eine gute Chance, dass verstopfte Lamellen die Motorkühlung behindern. Ganz zu schweigen davon, dass es keine Rolle spielt, wie viel Luft durch Ihren Kühler fließt, wenn ein Ast hindurchsteckt. Glücklicherweise hat Mishimoto die Lösung für beide Situationen. Unser Aluminiumkühler für den Toyota FJ Cruiser 2007–2014 ist eine einfache Lösung für einen undichten, beschädigten oder einfach nur ramponierten Originalkühler. Unser Vollaluminiumkühler verfügt über ein um 35 % erhöhtes Kernvolumen und eine um 153 % erhöhte Lamellenoberfläche. Selbst wenn Sie ihn also nicht jedes Wochenende reinigen, kühlt unser Kühler Ihren FJ immer noch besser als der Originalkühler. Unsere Endkästen bestehen aus massivem Aluminium und sind präzise WIG-geschweißt, um allem standzuhalten, was der Trail ihnen entgegenwerfen kann. Wie alle unsere Aluminiumkühler ist dieser FJ 2007–2014 durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie abgedeckt.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2003–2009 | Toyota | 4Runner | Beschränkt |
2003–2009 | Toyota | 4Runner | Sport |
2003–2009 | Toyota | 4Runner | SR5 |
2007–2014 | Toyota | FJ Cruiser | Base |
2008 | Toyota | FJ Cruiser | Trail Teams Sonderausgabe |
2007 | Toyota | FJ Cruiser | TRD-Sonderedition |