
Mishimoto 12–16 BMW F10 M5 Ladeluftkühler-Rohrsatz, Mikrofalten, Schwarz
Regulärer Preis
$472.99 AUD
Wenn Sie einen F10 oder F13 M5/M6 besitzen, haben Sie wahrscheinlich schon darüber nachgedacht, ihn zu modifizieren. Eine Feinabstimmung und ein erhöhter Ladedruck gehören normalerweise zu den ersten Modifikationen, aber die werkseitigen Laderohre aus Kunststoff können Ihnen einen Strich durch die Rechnung machen. Die werkseitigen Laderohre aus Kunststoff sind ein bekanntes schwaches Glied im Ansaugsystem und es ist nicht ungewöhnlich, dass sie an den Kunststoffschweißnähten beim Turbo reißen oder entlang der Naht komplett platzen, was zu einem frustrierenden Ladedruckleck führt. Die Mishimoto F1X M5/M6 Laderohre sind eine langlebige Vollaluminiumkonstruktion, fachmännisch WIG-geschweißt, um einen gleichmäßigen und starken Luftstrom für den Ladedruck des S63 zu gewährleisten. Unsere Laderohre sind speziell darauf ausgelegt, einen optimalen Luftstrom mit einer gleichmäßigeren Form vom Turbo zum Ladeluftkühler zu liefern, ohne die Passung zu beeinträchtigen. Um eine möglichst perfekte Passung zu gewährleisten, liefern wir zusammen mit den Laderohren auch eine CNC-gefräste Halterung aus Aluminium 6061 mit, um die metallischen Kühlmittelleitungen zu halten, die von den werkseitigen Ansaugrohren getragen werden. Unser Ladeluftrohr-Kit enthält außerdem ein Paar mattschwarze Silikonkupplungen für eine sichere und originalgetreue Verbindung zum Luft-Wasser-Ladeluftkühler. Die Mishimoto F1X M5/M6 Ladeluftrohre beinhalten die lebenslange Mishimoto-Garantie für eine sorgenfreie Installation.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2013-2016,2018 | BMW | M5 | Base |
2012–2018 | BMW | M6 | Base |
Wenn Sie einen F10 oder F13 M5/M6 besitzen, haben Sie wahrscheinlich schon darüber nachgedacht, ihn zu modifizieren. Eine Feinabstimmung und ein erhöhter Ladedruck gehören normalerweise zu den ersten Modifikationen, aber die werkseitigen Laderohre aus Kunststoff können Ihnen einen Strich durch die Rechnung machen. Die werkseitigen Laderohre aus Kunststoff sind ein bekanntes schwaches Glied im Ansaugsystem und es ist nicht ungewöhnlich, dass sie an den Kunststoffschweißnähten beim Turbo reißen oder entlang der Naht komplett platzen, was zu einem frustrierenden Ladedruckleck führt. Die Mishimoto F1X M5/M6 Laderohre sind eine langlebige Vollaluminiumkonstruktion, fachmännisch WIG-geschweißt, um einen gleichmäßigen und starken Luftstrom für den Ladedruck des S63 zu gewährleisten. Unsere Laderohre sind speziell darauf ausgelegt, einen optimalen Luftstrom mit einer gleichmäßigeren Form vom Turbo zum Ladeluftkühler zu liefern, ohne die Passung zu beeinträchtigen. Um eine möglichst perfekte Passung zu gewährleisten, liefern wir zusammen mit den Laderohren auch eine CNC-gefräste Halterung aus Aluminium 6061 mit, um die metallischen Kühlmittelleitungen zu halten, die von den werkseitigen Ansaugrohren getragen werden. Unser Ladeluftrohr-Kit enthält außerdem ein Paar mattschwarze Silikonkupplungen für eine sichere und originalgetreue Verbindung zum Luft-Wasser-Ladeluftkühler. Die Mishimoto F1X M5/M6 Ladeluftrohre beinhalten die lebenslange Mishimoto-Garantie für eine sorgenfreie Installation.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2013-2016,2018 | BMW | M5 | Base |
2012–2018 | BMW | M6 | Base |
Mishimoto 12–16 BMW F10 M5 Ladeluftkühler-Rohrsatz, Mikrofalten, Schwarz
Regulärer Preis
$472.99 AUD
Wenn Sie einen F10 oder F13 M5/M6 besitzen, haben Sie wahrscheinlich schon darüber nachgedacht, ihn zu modifizieren. Eine Feinabstimmung und ein erhöhter Ladedruck gehören normalerweise zu den ersten Modifikationen, aber die werkseitigen Laderohre aus Kunststoff können Ihnen einen Strich durch die Rechnung machen. Die werkseitigen Laderohre aus Kunststoff sind ein bekanntes schwaches Glied im Ansaugsystem und es ist nicht ungewöhnlich, dass sie an den Kunststoffschweißnähten beim Turbo reißen oder entlang der Naht komplett platzen, was zu einem frustrierenden Ladedruckleck führt. Die Mishimoto F1X M5/M6 Laderohre sind eine langlebige Vollaluminiumkonstruktion, fachmännisch WIG-geschweißt, um einen gleichmäßigen und starken Luftstrom für den Ladedruck des S63 zu gewährleisten. Unsere Laderohre sind speziell darauf ausgelegt, einen optimalen Luftstrom mit einer gleichmäßigeren Form vom Turbo zum Ladeluftkühler zu liefern, ohne die Passung zu beeinträchtigen. Um eine möglichst perfekte Passung zu gewährleisten, liefern wir zusammen mit den Laderohren auch eine CNC-gefräste Halterung aus Aluminium 6061 mit, um die metallischen Kühlmittelleitungen zu halten, die von den werkseitigen Ansaugrohren getragen werden. Unser Ladeluftrohr-Kit enthält außerdem ein Paar mattschwarze Silikonkupplungen für eine sichere und originalgetreue Verbindung zum Luft-Wasser-Ladeluftkühler. Die Mishimoto F1X M5/M6 Ladeluftrohre beinhalten die lebenslange Mishimoto-Garantie für eine sorgenfreie Installation.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2013-2016,2018 | BMW | M5 | Base |
2012–2018 | BMW | M6 | Base |
Wenn Sie einen F10 oder F13 M5/M6 besitzen, haben Sie wahrscheinlich schon darüber nachgedacht, ihn zu modifizieren. Eine Feinabstimmung und ein erhöhter Ladedruck gehören normalerweise zu den ersten Modifikationen, aber die werkseitigen Laderohre aus Kunststoff können Ihnen einen Strich durch die Rechnung machen. Die werkseitigen Laderohre aus Kunststoff sind ein bekanntes schwaches Glied im Ansaugsystem und es ist nicht ungewöhnlich, dass sie an den Kunststoffschweißnähten beim Turbo reißen oder entlang der Naht komplett platzen, was zu einem frustrierenden Ladedruckleck führt. Die Mishimoto F1X M5/M6 Laderohre sind eine langlebige Vollaluminiumkonstruktion, fachmännisch WIG-geschweißt, um einen gleichmäßigen und starken Luftstrom für den Ladedruck des S63 zu gewährleisten. Unsere Laderohre sind speziell darauf ausgelegt, einen optimalen Luftstrom mit einer gleichmäßigeren Form vom Turbo zum Ladeluftkühler zu liefern, ohne die Passung zu beeinträchtigen. Um eine möglichst perfekte Passung zu gewährleisten, liefern wir zusammen mit den Laderohren auch eine CNC-gefräste Halterung aus Aluminium 6061 mit, um die metallischen Kühlmittelleitungen zu halten, die von den werkseitigen Ansaugrohren getragen werden. Unser Ladeluftrohr-Kit enthält außerdem ein Paar mattschwarze Silikonkupplungen für eine sichere und originalgetreue Verbindung zum Luft-Wasser-Ladeluftkühler. Die Mishimoto F1X M5/M6 Ladeluftrohre beinhalten die lebenslange Mishimoto-Garantie für eine sorgenfreie Installation.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2013-2016,2018 | BMW | M5 | Base |
2012–2018 | BMW | M6 | Base |