
Mishimoto 12-18 Jeep Wrangler JK Aluminium-Ölfiltergehäuse 3,6 l
Regulärer Preis
$487.99 AUD
aber sie sind nicht ohne Mängel.----Das serienmäßige 3.6-Ölfiltergehäuse ist aus Kunststoff und wird bekanntermaßen nach wiederholten Hitzezyklen spröde. In diesem Fall kann selbst das geringste Drehmoment auf den Filterdeckel während eines Ölwechsels ausreichen, um das Gehäuse zu beschädigen und erhebliche Öllecks zu verursachen. Erschwerend kommt hinzu, dass sich das Ölfiltergehäuse unter dem Ansaugkrümmer befindet, wodurch es schwierig wird, das Leck zu identifizieren und zu diagnostizieren. Öl, das an der Rückseite des Motors herunterläuft, kann wie eine defekte hintere Hauptdichtung aussehen und Sie Tausende für Teile und Arbeitskosten kosten, nur damit das Problem weiterhin besteht. Glücklicherweise bietet Mishimoto eine Lösung, die Ihnen die Kopfschmerzen bei der Suche nach Öllecks erspart und Ihnen ein beruhigendes Gefühl gibt.----Unser Vollaluminium-Ölfiltergehäuse-Kit für den 3,6/3,2-l-Pentastar ist ein umfassender Schutz gegen frustrierende Öllecks. Wie der Name schon sagt, ersetzt unser Ölfiltergehäuse den serienmäßigen, spröden Kunststoff durch einen robusten Aluminiumersatz. Dieses Gehäuse ist wesentlich stärker als die serienmäßige Polymerversion und wird mit der Zeit nicht spröde. Wir haben die Dichtungen auf Viton umgestellt, um die Öl- und Kraftstoffbeständigkeit zu verbessern und so eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Dieses Komplettset enthält Aluminiumgehäuse, Ölfilter, Filterdeckel, Ansaugkrümmerdichtungen, Filtergehäusedichtungen, Wärmetauscher, Öltemperatur- und -drucksensoren sowie Schrauben und ist somit eine Komplettlösung für Ihren Pentastar. Wie alle Mishimoto-Produkte ist auch dieses 3,6-l/3,2-l-Pentastar-Aluminium-Ölfiltergehäuse-Kit durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie abgedeckt, die lebenslange Zuverlässigkeit und Dichtheit gewährleistet.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2015–2017 | Chrysler | 200 | C |
2011–2017 | Chrysler | 200 | Beschränkt |
2011–2014 | Chrysler | 200 | LX |
2011–2017 | Chrysler | 200 | S |
2011–2014 | Chrysler | 200 | Touren |
2011–2014 | Chrysler | 300 | Base |
2013–2017 | Chrysler | 300 | C |
2013–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
2015–2017 | Chrysler | 300 | C Platin |
2011-2012,2015-2017 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
2012–2017 | Chrysler | 300 | S |
2011 | Ausweichen | Rächer | Äußern |
2011 | Ausweichen | Rächer | Hitze |
2011 | Ausweichen | Rächer | Lux |
2011 | Ausweichen | Rächer | Hauptstraße |
2012–2014 | Ausweichen | Rächer | R/T |
2012–2014 | Ausweichen | Rächer | SE |
2013–2014 | Ausweichen | Rächer | SXT |
2012 | Ausweichen | Rächer | SXT Plus |
2017 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2012–2017 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012, 2015–2017 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2011–2017 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
2011–2017 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
2012–2017 | Ausweichen | Ladegerät | SXT |
2012 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus |
2011–2016 | Ausweichen | Durango | Zitadelle |
2011–2013 | Ausweichen | Durango | Crew |
2011 | Ausweichen | Durango | Äußern |
2011 | Ausweichen | Durango | Hitze |
2014–2016 | Ausweichen | Durango | Beschränkt |
2014–2015 | Ausweichen | Durango | Rallye |
2012–2016 | Ausweichen | Durango | Besonderer Service |
2012–2016 | Ausweichen | Durango | SXT |
2011–2013 | Ausweichen | Reise | Crew |
2014–2017 | Ausweichen | Reise | Kreuzung |
2017 | Ausweichen | Reise | GT |
2014–2015 | Ausweichen | Reise | Beschränkt |
2011 | Ausweichen | Reise | Lux |
2011 | Ausweichen | Reise | Hauptstraße |
2011–2016 | Ausweichen | Reise | R/T |
2015–2017 | Ausweichen | Reise | SE |
2012–2017 | Ausweichen | Reise | SXT |
2016 | Jeep | Cherokee | 75. Jahrestag |
2014–2017 | Jeep | Cherokee | Breite |
2014–2017 | Jeep | Cherokee | Beschränkt |
2016-2017 | Jeep | Cherokee | Überland |
2014, 2016-2017 | Jeep | Cherokee | Sport |
2014–2017 | Jeep | Cherokee | Trailhawk |
2011–2015 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo |
2011–2015 | Jeep | Grand Cherokee | Beschränkt |
2011–2015 | Jeep | Grand Cherokee | Überland |
2012 | Jeep | Grand Cherokee | Overland Summit |
2014–2015 | Jeep | Grand Cherokee | Gipfel |
2016 | Jeep | Wrangler | 75. Jahrestag |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Rubikon |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Sahara |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Sport |
2016 | Jeep | Wrangler | Sport S |
2016 | Jeep | Wrangler | Unbegrenztes 75-jähriges Jubiläum |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubikon |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Grenzenlose Sahara |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport |
2016 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport S |
2014–2016 | RAM | 1500 | Großes Horn |
2014–2016 | RAM | 1500 | Äußern |
2013–2016 | RAM | 1500 | HFE |
2014–2016 | RAM | 1500 | Laramie |
2014–2016 | RAM | 1500 | Einsamer Stern |
2013–2016 | RAM | 1500 | Naturbursche |
2015-2016 | RAM | 1500 | Rebell |
2013–2016 | RAM | 1500 | SLT |
2013–2016 | RAM | 1500 | Händler |
2014–2015 | RAM | Lebenslauf | Base |
2015 | RAM | Lebenslauf | Händler |
2014–2017 | RAM | ProMaster 1500 | Base |
2014–2017 | RAM | ProMaster 2500 | Base |
2014–2017 | RAM | ProMaster 3500 | Base |
aber sie sind nicht ohne Mängel.----Das serienmäßige 3.6-Ölfiltergehäuse ist aus Kunststoff und wird bekanntermaßen nach wiederholten Hitzezyklen spröde. In diesem Fall kann selbst das geringste Drehmoment auf den Filterdeckel während eines Ölwechsels ausreichen, um das Gehäuse zu beschädigen und erhebliche Öllecks zu verursachen. Erschwerend kommt hinzu, dass sich das Ölfiltergehäuse unter dem Ansaugkrümmer befindet, wodurch es schwierig wird, das Leck zu identifizieren und zu diagnostizieren. Öl, das an der Rückseite des Motors herunterläuft, kann wie eine defekte hintere Hauptdichtung aussehen und Sie Tausende für Teile und Arbeitskosten kosten, nur damit das Problem weiterhin besteht. Glücklicherweise bietet Mishimoto eine Lösung, die Ihnen die Kopfschmerzen bei der Suche nach Öllecks erspart und Ihnen ein beruhigendes Gefühl gibt.----Unser Vollaluminium-Ölfiltergehäuse-Kit für den 3,6/3,2-l-Pentastar ist ein umfassender Schutz gegen frustrierende Öllecks. Wie der Name schon sagt, ersetzt unser Ölfiltergehäuse den serienmäßigen, spröden Kunststoff durch einen robusten Aluminiumersatz. Dieses Gehäuse ist wesentlich stärker als die serienmäßige Polymerversion und wird mit der Zeit nicht spröde. Wir haben die Dichtungen auf Viton umgestellt, um die Öl- und Kraftstoffbeständigkeit zu verbessern und so eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Dieses Komplettset enthält Aluminiumgehäuse, Ölfilter, Filterdeckel, Ansaugkrümmerdichtungen, Filtergehäusedichtungen, Wärmetauscher, Öltemperatur- und -drucksensoren sowie Schrauben und ist somit eine Komplettlösung für Ihren Pentastar. Wie alle Mishimoto-Produkte ist auch dieses 3,6-l/3,2-l-Pentastar-Aluminium-Ölfiltergehäuse-Kit durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie abgedeckt, die lebenslange Zuverlässigkeit und Dichtheit gewährleistet.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2015–2017 | Chrysler | 200 | C |
2011–2017 | Chrysler | 200 | Beschränkt |
2011–2014 | Chrysler | 200 | LX |
2011–2017 | Chrysler | 200 | S |
2011–2014 | Chrysler | 200 | Touren |
2011–2014 | Chrysler | 300 | Base |
2013–2017 | Chrysler | 300 | C |
2013–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
2015–2017 | Chrysler | 300 | C Platin |
2011-2012,2015-2017 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
2012–2017 | Chrysler | 300 | S |
2011 | Ausweichen | Rächer | Äußern |
2011 | Ausweichen | Rächer | Hitze |
2011 | Ausweichen | Rächer | Lux |
2011 | Ausweichen | Rächer | Hauptstraße |
2012–2014 | Ausweichen | Rächer | R/T |
2012–2014 | Ausweichen | Rächer | SE |
2013–2014 | Ausweichen | Rächer | SXT |
2012 | Ausweichen | Rächer | SXT Plus |
2017 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2012–2017 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012, 2015–2017 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2011–2017 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
2011–2017 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
2012–2017 | Ausweichen | Ladegerät | SXT |
2012 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus |
2011–2016 | Ausweichen | Durango | Zitadelle |
2011–2013 | Ausweichen | Durango | Crew |
2011 | Ausweichen | Durango | Äußern |
2011 | Ausweichen | Durango | Hitze |
2014–2016 | Ausweichen | Durango | Beschränkt |
2014–2015 | Ausweichen | Durango | Rallye |
2012–2016 | Ausweichen | Durango | Besonderer Service |
2012–2016 | Ausweichen | Durango | SXT |
2011–2013 | Ausweichen | Reise | Crew |
2014–2017 | Ausweichen | Reise | Kreuzung |
2017 | Ausweichen | Reise | GT |
2014–2015 | Ausweichen | Reise | Beschränkt |
2011 | Ausweichen | Reise | Lux |
2011 | Ausweichen | Reise | Hauptstraße |
2011–2016 | Ausweichen | Reise | R/T |
2015–2017 | Ausweichen | Reise | SE |
2012–2017 | Ausweichen | Reise | SXT |
2016 | Jeep | Cherokee | 75. Jahrestag |
2014–2017 | Jeep | Cherokee | Breite |
2014–2017 | Jeep | Cherokee | Beschränkt |
2016-2017 | Jeep | Cherokee | Überland |
2014, 2016-2017 | Jeep | Cherokee | Sport |
2014–2017 | Jeep | Cherokee | Trailhawk |
2011–2015 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo |
2011–2015 | Jeep | Grand Cherokee | Beschränkt |
2011–2015 | Jeep | Grand Cherokee | Überland |
2012 | Jeep | Grand Cherokee | Overland Summit |
2014–2015 | Jeep | Grand Cherokee | Gipfel |
2016 | Jeep | Wrangler | 75. Jahrestag |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Rubikon |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Sahara |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Sport |
2016 | Jeep | Wrangler | Sport S |
2016 | Jeep | Wrangler | Unbegrenztes 75-jähriges Jubiläum |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubikon |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Grenzenlose Sahara |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport |
2016 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport S |
2014–2016 | RAM | 1500 | Großes Horn |
2014–2016 | RAM | 1500 | Äußern |
2013–2016 | RAM | 1500 | HFE |
2014–2016 | RAM | 1500 | Laramie |
2014–2016 | RAM | 1500 | Einsamer Stern |
2013–2016 | RAM | 1500 | Naturbursche |
2015-2016 | RAM | 1500 | Rebell |
2013–2016 | RAM | 1500 | SLT |
2013–2016 | RAM | 1500 | Händler |
2014–2015 | RAM | Lebenslauf | Base |
2015 | RAM | Lebenslauf | Händler |
2014–2017 | RAM | ProMaster 1500 | Base |
2014–2017 | RAM | ProMaster 2500 | Base |
2014–2017 | RAM | ProMaster 3500 | Base |
Mishimoto 12-18 Jeep Wrangler JK Aluminium-Ölfiltergehäuse 3,6 l
Regulärer Preis
$487.99 AUD
aber sie sind nicht ohne Mängel.----Das serienmäßige 3.6-Ölfiltergehäuse ist aus Kunststoff und wird bekanntermaßen nach wiederholten Hitzezyklen spröde. In diesem Fall kann selbst das geringste Drehmoment auf den Filterdeckel während eines Ölwechsels ausreichen, um das Gehäuse zu beschädigen und erhebliche Öllecks zu verursachen. Erschwerend kommt hinzu, dass sich das Ölfiltergehäuse unter dem Ansaugkrümmer befindet, wodurch es schwierig wird, das Leck zu identifizieren und zu diagnostizieren. Öl, das an der Rückseite des Motors herunterläuft, kann wie eine defekte hintere Hauptdichtung aussehen und Sie Tausende für Teile und Arbeitskosten kosten, nur damit das Problem weiterhin besteht. Glücklicherweise bietet Mishimoto eine Lösung, die Ihnen die Kopfschmerzen bei der Suche nach Öllecks erspart und Ihnen ein beruhigendes Gefühl gibt.----Unser Vollaluminium-Ölfiltergehäuse-Kit für den 3,6/3,2-l-Pentastar ist ein umfassender Schutz gegen frustrierende Öllecks. Wie der Name schon sagt, ersetzt unser Ölfiltergehäuse den serienmäßigen, spröden Kunststoff durch einen robusten Aluminiumersatz. Dieses Gehäuse ist wesentlich stärker als die serienmäßige Polymerversion und wird mit der Zeit nicht spröde. Wir haben die Dichtungen auf Viton umgestellt, um die Öl- und Kraftstoffbeständigkeit zu verbessern und so eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Dieses Komplettset enthält Aluminiumgehäuse, Ölfilter, Filterdeckel, Ansaugkrümmerdichtungen, Filtergehäusedichtungen, Wärmetauscher, Öltemperatur- und -drucksensoren sowie Schrauben und ist somit eine Komplettlösung für Ihren Pentastar. Wie alle Mishimoto-Produkte ist auch dieses 3,6-l/3,2-l-Pentastar-Aluminium-Ölfiltergehäuse-Kit durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie abgedeckt, die lebenslange Zuverlässigkeit und Dichtheit gewährleistet.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2015–2017 | Chrysler | 200 | C |
2011–2017 | Chrysler | 200 | Beschränkt |
2011–2014 | Chrysler | 200 | LX |
2011–2017 | Chrysler | 200 | S |
2011–2014 | Chrysler | 200 | Touren |
2011–2014 | Chrysler | 300 | Base |
2013–2017 | Chrysler | 300 | C |
2013–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
2015–2017 | Chrysler | 300 | C Platin |
2011-2012,2015-2017 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
2012–2017 | Chrysler | 300 | S |
2011 | Ausweichen | Rächer | Äußern |
2011 | Ausweichen | Rächer | Hitze |
2011 | Ausweichen | Rächer | Lux |
2011 | Ausweichen | Rächer | Hauptstraße |
2012–2014 | Ausweichen | Rächer | R/T |
2012–2014 | Ausweichen | Rächer | SE |
2013–2014 | Ausweichen | Rächer | SXT |
2012 | Ausweichen | Rächer | SXT Plus |
2017 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2012–2017 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012, 2015–2017 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2011–2017 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
2011–2017 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
2012–2017 | Ausweichen | Ladegerät | SXT |
2012 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus |
2011–2016 | Ausweichen | Durango | Zitadelle |
2011–2013 | Ausweichen | Durango | Crew |
2011 | Ausweichen | Durango | Äußern |
2011 | Ausweichen | Durango | Hitze |
2014–2016 | Ausweichen | Durango | Beschränkt |
2014–2015 | Ausweichen | Durango | Rallye |
2012–2016 | Ausweichen | Durango | Besonderer Service |
2012–2016 | Ausweichen | Durango | SXT |
2011–2013 | Ausweichen | Reise | Crew |
2014–2017 | Ausweichen | Reise | Kreuzung |
2017 | Ausweichen | Reise | GT |
2014–2015 | Ausweichen | Reise | Beschränkt |
2011 | Ausweichen | Reise | Lux |
2011 | Ausweichen | Reise | Hauptstraße |
2011–2016 | Ausweichen | Reise | R/T |
2015–2017 | Ausweichen | Reise | SE |
2012–2017 | Ausweichen | Reise | SXT |
2016 | Jeep | Cherokee | 75. Jahrestag |
2014–2017 | Jeep | Cherokee | Breite |
2014–2017 | Jeep | Cherokee | Beschränkt |
2016-2017 | Jeep | Cherokee | Überland |
2014, 2016-2017 | Jeep | Cherokee | Sport |
2014–2017 | Jeep | Cherokee | Trailhawk |
2011–2015 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo |
2011–2015 | Jeep | Grand Cherokee | Beschränkt |
2011–2015 | Jeep | Grand Cherokee | Überland |
2012 | Jeep | Grand Cherokee | Overland Summit |
2014–2015 | Jeep | Grand Cherokee | Gipfel |
2016 | Jeep | Wrangler | 75. Jahrestag |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Rubikon |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Sahara |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Sport |
2016 | Jeep | Wrangler | Sport S |
2016 | Jeep | Wrangler | Unbegrenztes 75-jähriges Jubiläum |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubikon |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Grenzenlose Sahara |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport |
2016 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport S |
2014–2016 | RAM | 1500 | Großes Horn |
2014–2016 | RAM | 1500 | Äußern |
2013–2016 | RAM | 1500 | HFE |
2014–2016 | RAM | 1500 | Laramie |
2014–2016 | RAM | 1500 | Einsamer Stern |
2013–2016 | RAM | 1500 | Naturbursche |
2015-2016 | RAM | 1500 | Rebell |
2013–2016 | RAM | 1500 | SLT |
2013–2016 | RAM | 1500 | Händler |
2014–2015 | RAM | Lebenslauf | Base |
2015 | RAM | Lebenslauf | Händler |
2014–2017 | RAM | ProMaster 1500 | Base |
2014–2017 | RAM | ProMaster 2500 | Base |
2014–2017 | RAM | ProMaster 3500 | Base |
aber sie sind nicht ohne Mängel.----Das serienmäßige 3.6-Ölfiltergehäuse ist aus Kunststoff und wird bekanntermaßen nach wiederholten Hitzezyklen spröde. In diesem Fall kann selbst das geringste Drehmoment auf den Filterdeckel während eines Ölwechsels ausreichen, um das Gehäuse zu beschädigen und erhebliche Öllecks zu verursachen. Erschwerend kommt hinzu, dass sich das Ölfiltergehäuse unter dem Ansaugkrümmer befindet, wodurch es schwierig wird, das Leck zu identifizieren und zu diagnostizieren. Öl, das an der Rückseite des Motors herunterläuft, kann wie eine defekte hintere Hauptdichtung aussehen und Sie Tausende für Teile und Arbeitskosten kosten, nur damit das Problem weiterhin besteht. Glücklicherweise bietet Mishimoto eine Lösung, die Ihnen die Kopfschmerzen bei der Suche nach Öllecks erspart und Ihnen ein beruhigendes Gefühl gibt.----Unser Vollaluminium-Ölfiltergehäuse-Kit für den 3,6/3,2-l-Pentastar ist ein umfassender Schutz gegen frustrierende Öllecks. Wie der Name schon sagt, ersetzt unser Ölfiltergehäuse den serienmäßigen, spröden Kunststoff durch einen robusten Aluminiumersatz. Dieses Gehäuse ist wesentlich stärker als die serienmäßige Polymerversion und wird mit der Zeit nicht spröde. Wir haben die Dichtungen auf Viton umgestellt, um die Öl- und Kraftstoffbeständigkeit zu verbessern und so eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Dieses Komplettset enthält Aluminiumgehäuse, Ölfilter, Filterdeckel, Ansaugkrümmerdichtungen, Filtergehäusedichtungen, Wärmetauscher, Öltemperatur- und -drucksensoren sowie Schrauben und ist somit eine Komplettlösung für Ihren Pentastar. Wie alle Mishimoto-Produkte ist auch dieses 3,6-l/3,2-l-Pentastar-Aluminium-Ölfiltergehäuse-Kit durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie abgedeckt, die lebenslange Zuverlässigkeit und Dichtheit gewährleistet.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2015–2017 | Chrysler | 200 | C |
2011–2017 | Chrysler | 200 | Beschränkt |
2011–2014 | Chrysler | 200 | LX |
2011–2017 | Chrysler | 200 | S |
2011–2014 | Chrysler | 200 | Touren |
2011–2014 | Chrysler | 300 | Base |
2013–2017 | Chrysler | 300 | C |
2013–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
2015–2017 | Chrysler | 300 | C Platin |
2011-2012,2015-2017 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
2012–2017 | Chrysler | 300 | S |
2011 | Ausweichen | Rächer | Äußern |
2011 | Ausweichen | Rächer | Hitze |
2011 | Ausweichen | Rächer | Lux |
2011 | Ausweichen | Rächer | Hauptstraße |
2012–2014 | Ausweichen | Rächer | R/T |
2012–2014 | Ausweichen | Rächer | SE |
2013–2014 | Ausweichen | Rächer | SXT |
2012 | Ausweichen | Rächer | SXT Plus |
2017 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2012–2017 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012, 2015–2017 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2011–2017 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
2011–2017 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
2012–2017 | Ausweichen | Ladegerät | SXT |
2012 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus |
2011–2016 | Ausweichen | Durango | Zitadelle |
2011–2013 | Ausweichen | Durango | Crew |
2011 | Ausweichen | Durango | Äußern |
2011 | Ausweichen | Durango | Hitze |
2014–2016 | Ausweichen | Durango | Beschränkt |
2014–2015 | Ausweichen | Durango | Rallye |
2012–2016 | Ausweichen | Durango | Besonderer Service |
2012–2016 | Ausweichen | Durango | SXT |
2011–2013 | Ausweichen | Reise | Crew |
2014–2017 | Ausweichen | Reise | Kreuzung |
2017 | Ausweichen | Reise | GT |
2014–2015 | Ausweichen | Reise | Beschränkt |
2011 | Ausweichen | Reise | Lux |
2011 | Ausweichen | Reise | Hauptstraße |
2011–2016 | Ausweichen | Reise | R/T |
2015–2017 | Ausweichen | Reise | SE |
2012–2017 | Ausweichen | Reise | SXT |
2016 | Jeep | Cherokee | 75. Jahrestag |
2014–2017 | Jeep | Cherokee | Breite |
2014–2017 | Jeep | Cherokee | Beschränkt |
2016-2017 | Jeep | Cherokee | Überland |
2014, 2016-2017 | Jeep | Cherokee | Sport |
2014–2017 | Jeep | Cherokee | Trailhawk |
2011–2015 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo |
2011–2015 | Jeep | Grand Cherokee | Beschränkt |
2011–2015 | Jeep | Grand Cherokee | Überland |
2012 | Jeep | Grand Cherokee | Overland Summit |
2014–2015 | Jeep | Grand Cherokee | Gipfel |
2016 | Jeep | Wrangler | 75. Jahrestag |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Rubikon |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Sahara |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Sport |
2016 | Jeep | Wrangler | Sport S |
2016 | Jeep | Wrangler | Unbegrenztes 75-jähriges Jubiläum |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubikon |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Grenzenlose Sahara |
2012–2017 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport |
2016 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport S |
2014–2016 | RAM | 1500 | Großes Horn |
2014–2016 | RAM | 1500 | Äußern |
2013–2016 | RAM | 1500 | HFE |
2014–2016 | RAM | 1500 | Laramie |
2014–2016 | RAM | 1500 | Einsamer Stern |
2013–2016 | RAM | 1500 | Naturbursche |
2015-2016 | RAM | 1500 | Rebell |
2013–2016 | RAM | 1500 | SLT |
2013–2016 | RAM | 1500 | Händler |
2014–2015 | RAM | Lebenslauf | Base |
2015 | RAM | Lebenslauf | Händler |
2014–2017 | RAM | ProMaster 1500 | Base |
2014–2017 | RAM | ProMaster 2500 | Base |
2014–2017 | RAM | ProMaster 3500 | Base |